55
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
De prestaties van het ESP-
systeem mogen de bestuur-
der er niet toe verleiden onnodige en
onverantwoorde risico’s te nemen.
Het rijgedrag dient altijd aangepast
te worden aan de conditie van het
wegdek, het zicht en het verkeer. De
verantwoordelijkheid voor de ver-
keersveiligheid ligt altijd en overal bij
de bestuurder.
OPGELET
Inschakeling van het systeem
Het ESP schakelt automatisch in tijdens
het wegrijden en kan niet worden uitge-
schakeld.
Storingssignalering
Eventuele storingen in het ESP worden
aangegeven door het vast branden van het
lampje
áen het verschijnen van een be-
richt op het instelbare multifunctionele
display (waar voorzien). Wendt u in dat
geval zo snel mogelijk tot het Abarth Ser-
vicenetwerk.HILL HOLDER
Dit in het ESP geïntegreerde systeem
helpt bij het wegrijden op een helling.
Het systeem schakelt automatisch in als:
❒op een stijgende helling: als de auto stil-
staat op een helling van meer dan 2%
met draaiende motor, ingetrapt rem-
pedaal en versnellingsbak in vrij of in
een versnelling behalve de achteruit;
❒op een dalende helling: als de auto stil-
staat op een afdaling van meer dan 2%
met draaiende motor, ingetrapt rem-
pedaal en ingeschakelde achteruit.
Tijdens het wegrijden zorgt de regeleen-
heid van het ESP ervoor dat de wielen ge-
remd blijven, totdat het noodzakelijke mo-
torkoppel is bereikt om weg te rijden (of
maximaal 2 seconden zodat de rechter
voet van het rempedaal naar het gaspedaal
kan worden verplaatst).
Als u na 2 seconden niet bent weggere-
den, schakelt het systeem automatisch uit
en wordt de remdruk geleidelijk verlaagd.
Tijdens deze fase kunt u een typisch geluid
horen. Dit geluid betekent dat de auto ie-
der moment in beweging kan komen.Storingsmeldingen
Bij een eventuele storing gaat het lampje
áop het instrumentenpaneel branden en
verschijnt er een bericht op het instelba-
re multifunctionele display (zie het hoofd-
stuk “Lampjes en berichten”).
WAARSCHUWING Het Hill Holder-sys-
teem is geen handrem; verlaat dus nooit
de auto zonder de handrem aan te trek-
ken, de motor uit te zetten en de eerste
versnelling in te schakelen.
Als eventueel met het
noodreservewiel wordt gere-
den, dan blijft het ESP ingeschakeld.
Blijf er echter rekening mee houden
dat het noodreservewiel kleiner is dan
de normale band en dat daarom de
grip lager is dan bij de andere banden
van de auto.
Voor de juiste werking van het ESP-
en ASR-systeem is het noodzakelijk
dat de banden van alle wielen van
hetzelfde merk en type zijn. De ban-
den moeten in perfecte conditie zijn
en de voorgeschreven afmetingen
hebben.
OPGELET
046-062 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:02 Pagina 55
126
STARTEN
EN RIJDEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
Als de auto overwegend in de stad wordt gebruikt wordt en daardoor jaarlijks minder dan 10.000 km wordt
gereden, moet de motorolie en het oliefilter iedere 12 maanden worden vervangen.
(❍) Voor de juiste werking en om ernstige schade te voorkomen, is het uiterst belangrijk om:
- uitsluitend speciaal voor de 1.4 TB BZ Abarth motor geschikte bougies te gebruiken van hetzelfde type
en hetzelfde merk (zie de paragraaf “Motor”);
- houd u zorgvuldig aan de vervangingstermijn voor de bougies, zoals in het Geprogrammeerd Onderhoudsschema is
aangegeven;
- Het is raadzaam u hiervoor tot het Abarth Servicenetwerk te wenden.
x 1000 km
Luchtfilterelement vervangen
Vloeistofniveaus herstellen (koelvloeistof,
remvloeistof, ruitensproeiers, accu enz.)
Getanden distributieriem controleren
Distributieriem vervangen (*)
Bougies vervangen(❍)
Inspuiting/ontsteking controleren (m.b.v. diagnosestekker)
Olieniveau in handgeschakelde versnellingsbak controleren
Motorolie en oliefilter vervangen (of om de 24 maanden)
Remvloeistof vervangen (of elke 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of elk jaar)
Uitlaatgasemissie controleren
(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koude klimaten, gebruik in
stadsverkeer, langdurig stationair draaien, stoffige omgeving) om de 4 jaar worden vervangen of in ieder geval om de 5 jaar.
123-140 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:05 Pagina 126
