2010.5 Peugeot 308 SW BL ABS

!
29
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
ή το αυτοκίνητο κινείται, αν ανάψει μία από
τις παρακάτω λυχνίες, αυτό δείχνει ότι έχει
εμφανιστεί κάποια βλάβη για την οποία
απαιτείται η παρέμβαση του οδηγού.

Προειδοποιητική λυχνία
επιτακτικής στάσης.

Όταν ανάβει αυτή η λυχνία,
ανάβει ταυτόχρονα και μια
άλλη προειδοποιητική λυχνία:


-
σκασμένου ελαστικού,

- πέδησης,

- υποβοηθούμενου τιμονιού,

- πίεσης λαδιού κινητήρα,

- θερμοκρασίας υγρού κυκλώματος
ψύξης,
και επιβάλλεται να σταματήσετε το αυ-
τοκίνητο με τις καλύτερες συνθήκες
ασφάλειας.

Προειδοποιητική λυχνία
ελέγχου.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, δείχνει
ότι έχει εμφανιστεί πρόβλημα σε
ένα από τα συστήματα
που δεν
διαθέτουν δική τους λυχνία.
Για να εντοπίσετε για ποιο σύστημα πρό-
κειται, διαβάστε το μήνυμα που εμφανίζεται
στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Συστήματος πέδησης.

Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, δεί-
χνει ότι έχει εμφανιστεί βλάβη σε
ένα από τα συστήματα πέδησης:


- σημαντική πτώση της στάθμης
υγρού στο
κύκλωμα,

- βλάβη του ηλεκτρονικού κατανεμητή
πίεσης πέδησης (REF) (ανάβει
ταυτόχρονα και η λυχνία του ABS),
και επιβάλλεται να σταματήσετε το αυ-
τοκίνητο με τις καλύτερες συνθήκες
ασφάλειας.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, ελέγχετε αν
έχετε λύσει τελείως το χειρόφρενο. Για κάθε βλάβη που έχει ως αποτέλε-
σμα το άναμμα
μιας προειδοποιητικής
λυχνίας πρέπει να πραγματοποιείται
συμπληρωματική διάγνωση, διαβά-
ζο ν τ α ς το σχετικό μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών ενδείξεων.
Σε περίπτωση προβλήματος, μη
διστάζετε να απευθυνθείτε στο
δίκτυο της PEUGEOT.









Προειδοποιητικές λυχνίες

Κοινές προειδοποιητικές λυχνίες
Αφού πρώτα ελέγξετε:


- αν έχουν κλείσει καλά οι πόρτες, το
πορτ-μπαγκάζ, το πίσω τζάμι και το
καπό μηχανής,

- τη στάθμη λαδιού κινητήρα,

- τη στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα,

- την μπαταρία του τηλεχειριστηρίου,

- την πίεση των ελαστικών,

- το τέλος κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ),
για τις υπόλοιπες περιπτώσεις, απευ-
θυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT.

Συστήματος
αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS).
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, δεί-
χνει ότι έχει εμφανιστεί βλάβη στο σύ-
στημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών.
Αυτό ωστόσο δεν εμποδίζει τη λειτουρ-
γία του υποβοηθούμενου συστήματος
πέδησης του αυτοκινήτου.

!
32
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ


Αερόσακων.
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι έχει εμφανιστεί βλά-
βη σε ένα από τα συστήματα
των αερόσακων ή των πυροτεχνικών
προεντατήρων των ζωνών ασφαλείας.

Συστήματος πέδησης.

Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό δεί-
χνει ότι έχει εμφανιστεί βλάβη σε
ένα από τα συστήματα πέδησης:



- σημαντική πτώση της στάθμης
υγρού στο κύκλωμα,

- βλάβη του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πίεσης πέδησης (REF)
(ανάβει ταυτόχρονα και η λυχνία
του ABS),

και επιβάλλεται να σταματήσετε το αυτοκί-
νητο με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται, ελέγχετε αν
το χειρόφρενο έχει λυθεί τελείως.

Συστήματος
αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS).
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι έχει εμφανιστεί βλά-
βη στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών.
Αυτό ωστόσο δεν εμποδίζει τη λειτουρ-
γία του υποβοηθούμενου συστήματος
πέδησης του αυτοκινήτου.

Ανοιχτής πόρτας.
Μια πόρτα, το
πορτ-μπαγκάζ ή το
πίσω τζάμι δεν έχει κλείσει καλά:
Χειρόφρενου.

Όταν ανάβει στην οθόνη, ενώ
το αυτοκίνητο κινείται, αυτό δεί-
χνει ότι το χειρόφρενο δεν έχει
λυθεί τελείως.
Ηλεκτρονικού ιμομπιλάιζερ.
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι έχει εμφανιστεί βλά-
βη στο σύστημα του ηλεκτρονι-
κού ιμομπιλάιζερ
ή ότι έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου.
Στάθμης καυσίμου.
Όταν ανάψει πρώτη φορά στην
οθόνη, απομένουν περίπου
6 λίτρα
καυσίμου στο δοχείο.
Ανεφοδιαστείτε οπωσδήποτε με καύσι-
μο για να μη μείνετε.
Αν δεν συμπληρώσετε επαρκή ποσότη-
τα καυσίμου, η λυχνία αυτή ανάβει ξανά
κάθε φορά που ανοίγετε
τον διακόπτη
μηχανής, συνοδευόμενη από ένα ηχη-
τικό σήμα και ένα μήνυμα. Ανάλογα με
την έκδοση, το ηχητικό αυτό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται, με ολοένα
και μεγαλύτερη συχνότητα, όσο η στάθ-
μη κατεβαίνει μέχρι να φθάσει στο "0"
.
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου: περί-
που 60 λίτρα
.

Στάθμης υγρού
υαλοκαθαριστήρα.

Όταν ανάβει στην οθόνη μετά από ενεργο-
ποίηση του χειριστηρίου υαλοκαθαριστήρων,
αυτό δείχνει ότι η στάθμη του υγρού είναι ανεπαρκής.
Στην επόμενη στάση, συμπληρώνετε τη στάθμη στο
δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα/συσκευής πλύσης
προβολέων.



- αν η ταχύτητα είναι μικρότερη από 10 χλμ/ώρα,
η λυχνία αυτή ανάβει σε πορτοκαλί χρώμα,


- αν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 10 χλμ/ώρα,
η λυχνία αυτή ανάβει σε κόκκινο χρώμα.


Ποτέ μην κινείτε το αυτοκίνητό σας μέ-
χρι να εξαντληθεί τελείως το καύσιμο,
γιατί κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο σύστημα του καταλύτη και
στο σύστημα ψεκασμού.


Πίεσης λαδιού κινητήρα.
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι έχει εμφανιστεί βλά-
βη στο κύκλωμα λίπανσης του
κινητήρα και επιβάλλεται να σταματήσε-
τε το αυτοκίνητο με τις καλύτερες συν-
θήκες ασφάλειας.

Στάθμης λαδιού κινητήρα.
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι η στάθμη του λαδιού
κινητήρα είναι ανεπαρκής
και
επιβάλλεται να σταματήσετε το αυτοκίνη-
το με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.

Θερμοκρασίας υγρού
κυκλώματος ψύξης.
Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό
δείχνει ότι η θερμοκρασία είναι
πάρα πολύ υψηλή στο κύκλωμα ψύξης και
επιβάλλεται να σταματήσετε το αυτοκίνητο
με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.

Στάθμης υγρού κυκλώματος
ψύξης.

Όταν ανάβει στην οθόνη, αυτό δεί-
χνει ότι η στάθμη του υγρού κυκλώ-
ματος ψύξης είναι ανεπαρκής στο κύκλωμα
και επιβάλλεται να σταματήσετε το αυτοκί-
νητο με τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.

!
i
!
130
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΉΘΗΣΗΣ ΠΈΔΗΣΗΣ

Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλή-
ρη ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό
τρόπο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:


- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS),

- ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),

- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).


Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης

Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για
να αυξάνουν τη σταθερότητα και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας
στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε κακοσυ-
ντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.


Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγρα-
φές του κατασκευαστή.


Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνο-
δευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα στην οθόνη πολ-
λαπλών ενδείξεων, αυτό δείχνει
ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία του
συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών
,
η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί
με τις λυχνίες STOP
και ABS
,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθό-
νη πολλαπλών ενδείξεων, αυτό δείχνει
ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία
τού ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία
μπορεί να
προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από
τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.



Υποβοήθηση στο φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης

Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτι-στη πίεση των φρένων και συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.


Ενεργοποίηση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίν-
δυνος μπλοκαρίσματος των τροχών.

Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.


Ενεργοποίηση

Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με την οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.

Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της PEUGEOT.
ΚΛΉΣΗΈΚΤΑΚΤΗΣΑΝΆΓΚΗΣΉ ΚΛΉΣΗ ΓΙΑ ΟΔΙΚΉ ΒΟΉΘΕΙΑ

Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να πραγ-
ματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για
οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής βοήθει-
ας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της PEUGEOT.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη χρή-
ση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το κεφάλαιο
"Ήχος και τηλεματική".



Απενεργοποίηση
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα βεν-
ζίνης 1,6 THP 200 ίππων, μπορείτε να
απενεργοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία.
Διαβάστε την ενότητα "Συστήματα ελέγ-
χου πορείας - § Απενεργοποίηση".

1
189
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ


Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο
κινητήρα κοντά στη μπαταρία (στην αρι-
στερή πλευρά).

Πρόσβαση στις ασφάλειες


)
Ξεκουμπώνετε το καπάκι.

)
Αντικαθιστάτε την ασφάλεια (βλέπε
αντίστοιχη παράγραφο).

)
Μετά την αλλαγή της ασφάλειας,
κλείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα
της ασφαλειοθήκης.

Πίνακας ασφαλειών


Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



F1



20 A

Τροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, ηλεκτροβάνες
αντλίας ψεκασμού και ανακύκλωσης καυσαερίων
(EGR) (2 λ. HDI), μπεκ (2 λ. HDI).


F2



15 A

Κόρνα.


F3



10 A

Εκτοξευτήρας νερού εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρα.


F4



20 A

Συσκευή πλύσης προβολέων.


F5



15 A

Ηλεκτροβάνες εκκένωσης κανίστρου, εκτόνωσης
τουρμπίνας και αυτόματης ρύθμισης πίεσης
Turbo (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος), θερμαντήρας
αναθυμιάσεων
λαδιού (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος),
θερμαντήρας πετρελαίου (1,6 λ. HDI).


F6



10 A

Αισθητήρας ταχύτητας αυτοκινήτου, εγκέφαλος
ABS/ESP.


F7



10 A



Εγκέφαλος υποβοηθούμενου συστ. διεύθυνσης, αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, ανιχνευτής στάθμης νερού κινητήρα.



F8



25 A

Διακόπτης μίζας.


F9



10 A

Πρίζα διάγνωσης, κατευθυνόμενοι προβολείς,
μετρητής παροχής αέρα (κινητ. Ντίζελ), αντλία
φίλτρο σωματιδίων (κινητ. Ντίζελ).


F10



30 A

Ενεργοποιητές εγκεφάλου κινητήρα (κιν.
βενζίνης: πολλαπλασιαστές, ηλεκτροβάνες,
αισθητήρες οξυγόνου, μπεκ, θερμαντήρες, αντλία
καυσίμου, ελεγχόμενος θερμοστάτης) (κιν. Ντίζελ:
ηλεκτροβάνες, θερμαντήρες).


F11



40 A

Κυκλοφορητής αέρα αιρκοντίσιον.

1
191
ΠΡΑΚΤΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ


Πίνακας μικρών και μεσαίων ασφαλειών πάνω από την μπαταρία

Πίνακας μεγάλων ασφαλειών



Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



F1



-

Δεν χρησιμοποιείται.


F2



5 A

Διακόπτης διπλής λειτουργίας φρένου.


F3



5 A

Μονάδα φόρτισης μπαταρίας.


F4



25 A

Ηλεκτροβάνες συστ. ABS/ESP.


F5



-

Δεν χρησιμοποιείται.


F6



15 A

Κιβώτιο ταχυτήτων
(ημιαυτόματο ή αυτόματο).


F7 *



80 A

Συγκρότημα ηλεκτραντλίας υποβοηθούμενου τιμονιού.


F8 *



60 A

Συγκρότημα βεντιλατέρ.


F9 *



70 A/30 A

Μονάδα προθέρμασνης (κινητήρας ντίζελ)/Ηλεκτρικός
κινητήρας Valvetronic (1,6 λ. THP 16-βάλβιδος).


F10 *



40 A

Συγκρότημα ηλεκτραντλίας συστ. ABS/ESP.


F11 *



100 A

Μονάδα μεταγωγής και προστασίας.


F12 *



30 A

Συγκρότημα ηλεκτραντλίας ημιαυτόματου κιβωτίου.



Ασφάλεια N°




Ένταση


Λειτουργίες



MF1 *



-

Δεν χρησιμοποιείται.


MF2 *



30 A

Μονάδα ελέγχου ρυμουλκούμενου.


MF3 *



50 A

Ασφαλειοθήκη χώρου επιβατών.


MF4 *



80 A

Μονάδα BSI.


MF5 *



80 A

Μονάδα BSI.


MF6 *



-

Δεν χρησιμοποιείται.


MF7 *



30 A

Θερμαινόμενα καθίσματα.


MF8 *



20 A

Συσκευή πλύσης προβολέων.
*
Οι μεσαίες και μεγάλες ασφάλειες
αποτελούν
πρόσθετη προστασία για
τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό κάθε
επέμβαση στις ασφάλειες αυτού του
τύπου πρέπει να πραγματοποιείται
από το δίκτυο της PEUGEOT.