2009 YAMAHA YFM350R air suspension

Contrôle de la position de la pédale de
frein ........................................................ 8-26
Réglage de la garde du frein de
stationnement ......................................... 8-27
Contacteurs de feu stop ........................... 8-29
Réglage de la garde du levier
d’embrayage .......................................... 8-30
Tension de la chaîne de transmission ...... 8-31
Lubrification de la chaîne de
transmission ........................................... 8-33
Contrôle et lubrification des câbles .......... 8-34
Contrôle et lubrification des leviers de
frein et d’embrayage .............................. 8-35
Contrôle et lubrification de la pédale de
frein et du sélecteur de vitesses ............. 8-36
Contrôle des roulements de moyeu de
roue ........................................................ 8-36
Lubrification des pivots du bras
oscillant .................................................. 8-37
Lubrification des points pivots de bras
relais et bras de raccordement de
suspension arrière .................................. 8-37
Lubrification des pivots des triangles de
suspension supérieurs et inférieurs ....... 8-38
Lubrification de l’arbre de direction .......... 8-39
Batterie ..................................................... 8-39
Remplacement du fusible ......................... 8-42Remplacement d’une ampoule de
phare .......................................................8-43
Réglage du faisceau des phares ..............8-45
Remplacement de l’ampoule du feu
arrière/stop ..............................................8-45
Dépose d’une roue ...................................8-46
Repose d’une roue ...................................8-46
Diagnostic de pannes ...............................8-47
Schéma de diagnostic de pannes .............8-48
NETTOYAGE ET REMISAGE ........................9-1
Nettoyage ...................................................9-1
Remisage ....................................................9-2
CARACTÉRISTIQUES ................................10-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES..................................11-1
Numéros d’identification ...........................11-1
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4-15
4
AVERTISSEMENT
FWB00400Toujours régler les combinés ressort-amortis-
seur gauche et droit à la même position. Un ré-
glage inégal risque d’entraîner une perte de la
maniabilité et de l’équilibre du véhicule, ce quipourrait être à l’origine d’un accident.FBU19041Réglage du combiné ressort-amortis-
seur arrière La précontrainte de ressort peut être réglée en
fonction du poids du conducteur et des conditions
d’utilisation.
Régler la précontrainte de ressort en procédant
comme suit.
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Tourner l’écrou de réglage dans le sens (a)
pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, et dans le sens (b)
afin de réduire la précontrainte de ressort et
d’assouplir la suspension.
N.B.
Effectuer ce réglage à l’aide d’une clé spéciale,
disponible chez les concessionnaires Yamaha.
Le réglage de la précontrainte de ressort se dé-
termine en effectuant la mesure A (voir illustra-
tion). Plus la distance A est courte, plus la pré-
contrainte de ressort est élevée; plus la
distance A est grande, plus la précontrainte de
ressort est réduite. À chaque tour complet de
l’écrou de réglage, la distance A se modifie de1.5 mm (0.06 in).1. Contre-écrou
2.Écrou de réglage de la précontrainte de ressort
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8-6
8
8*PneusContrôler l’état et la profondeur des sculptures et
remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage et l’équilibrage,
et corriger si nécessaire.√ √√√
9*Roulements de
moyeu de roueContrôler l’état et le serrage, et remplacer si né-
cessaire.√ √√√
10*Pivots de bras os-
cillantS’assurer du bon fonctionnement et de l’absence
de jeu excessif, et remplacer les roulements si né-
cessaire.
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
11*Pivots des triangles
de suspension su-
périeurs et infé-
rieursLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
12Chaîne de transmis-
sionContrôler la tension de la chaîne et la régler si né-
cessaire.
Contrôler l’alignement des roues arrière et corri-
ger si nécessaire.
Nettoyer et lubrifier.√√√√√
13*Rouleaux de chaîne
de transmissionContrôler l’usure et remplacer si nécessaire.√√√
14*Visserie du châssisS’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont correctement serrés.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL TOUS LES
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U5YT65F0.book Page 6 Tuesday, March 18, 2008 1:54 PM

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8
15*Combinés ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et rempla-
cer si nécessaire.√√√
16*Points pivots de
bras relais et de
bras de raccorde-
ment de suspension
arrièreContrôler le fonctionnement et corriger si néces-
saire.
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√√
17*Arbre de directionLubrifier à la graisse à base de savon au lithium.√√√
18*DirectionContrôler le fonctionnement et réparer ou rempla-
cer, si nécessaire.
Contrôler le pincement et le régler si nécessaire.√√√√√
19 Huile moteurChanger.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile et corriger
si nécessaire.√ √√√
20Élément du filtre à
huile moteurNettoyer ou remplacer si nécessaire.√√√
21Crépine d’huile mo-
teurNettoyer.√√√
22*Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUERINITIAL TOUS LES
Le plus
court des
intervallesmois136612
km
(mi)320
(200)1300
(800)2500
(1600)2500
(1600)5000
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10-4
10
Maximum:
Avant:
28.0 kPa (0.280 kgf/cm², 4.1 psi)
Arrière:
28.0 kPa (0.280 kgf/cm², 4.1 psi)Roue avant:Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
10 x 5.5ATRoue arrière:Type de roue:
Roue emboutie
Taille de jante:
9 x 8.5ATFrein avant:Type:
Frein à double disque
Commande:
À la main droite
Liquide recommandé:
DOT 4Frein arrière:Type:
Frein monodisque
Commande:
Au pied droit
Liquide recommandé:
DOT 4
Suspension avant:Type:
Double bras triangulaire
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement des roues:
200 mm (7.9 in)Suspension arrière:Type:
Bras oscillant (suspension à bras)
Type de ressort/amortisseur:
Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique et
pneumatique
Débattement des roues:
210 mm (8.3 in)Partie électrique:Système d’allumage:
DC. CDI
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation permanenteBatterie:Modèle:
YTZ10S
Voltage, capacité:
12 V, 8.6 AhPhare:Type d’ampoule:
Ampoule au kryptonVoltage et wattage d’ampoule × quantité:Phare:
12 V, 30.0/30.0 W × 2
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LLevier des gaz ......................................................... 4-3, 5-5
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et
lubrification ................................................................. 8-35
Limiteur de vitesse ......................................................... 4-4
Lubrification de l’arbre de direction .............................. 8-39MManuel du propriétaire et trousse de réparation ............ 8-1
Moteur, mise en marche à froid ..................................... 6-1NNettoyage ....................................................................... 9-1
Numéros d’identification ............................................... 11-1PPannes, diagnostic ....................................................... 8-47
Pannes, schéma de diagnostic .................................... 8-48
Pare-étincelles, nettoyage ............................................ 8-18
Pédale de frein et sélecteur de vitesses, contrôle et
lubrification ................................................................. 8-36
Phares, réglage du faisceau ........................................ 8-45
Phares, remplacement d’une ampoule ........................ 8-43
Pneus ............................................................................. 5-5
Pneus, limite d’usure ...................................................... 5-7
Pneus, mesure de la pression ........................................ 5-7RRégime de ralenti du moteur ........................................ 8-20
Remisage ....................................................................... 9-2
Réservoir de carburant, bouchon ................................... 4-8
Robinet de carburant .................................................... 4-10
Rodage du moteur ......................................................... 6-7
Roues, dépose ............................................................. 8-46
Roues, repose .............................................................. 8-46
Roulements de moyeu de roue, contrôle ..................... 8-36
SSécurité .......................................................................... 1-1
Sélecteur de marche ...................................................... 4-8
Sélecteur de marche et conduite en marche arrière ...... 6-3
Sélecteur de vitesses ..................................................... 4-7
Selle ............................................................................. 4-12
Soupapes, jeu .............................................................. 8-22
Starter .......................................................................... 4-12
Stationnement ................................................................ 6-7
Stationnement en pente ................................................. 6-8
Suspension arrière, lubrification des points pivots ....... 8-37TTémoin de marche arrière .............................................. 4-2
Témoin du point mort ..................................................... 4-2
Témoins ......................................................................... 4-2
Triangles de suspension, lubrification des pivots ......... 8-38VVéhicule, numéro d’identification ................................. 11-1
Visserie du châssis ........................................................ 5-8
Vitesses, changement des ............................................. 6-5
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