2009 YAMAHA XVS950 air suspension

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
.............1-1
DESCRIPTION
...................................2-1
Vue gauche ......................................2-1
Vue droite .........................................2-2
Commandes et instruments..............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS
....3-1
Immobilisateur antivol ......................3-1
Contacteur à clé/antivol ...................3-2
Témoins et témoins d’alerte ............3-3
Bloc de compteurs
multifonctions ...............................3-4
Combinés de contacteurs ................3-8
Levier d’embrayage .........................3-9
Sélecteur .......................................3-10
Levier de frein ................................3-10
Pédale de frein ..............................3-10
Bouchon du réservoir de
carburant ....................................3-11
Carburant .......................................3-11
Pot catalytique ...............................3-13
Selle du pilote ................................3-13
Accroche-casque ...........................3-14
Réglage du combiné
ressort-amortisseur ....................3-15
Béquille latérale .............................3-16
Coupe-circuit d’allumage ...............3-16
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
...................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT
LE PILOTAGE
..................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............. 5-1
Passage des vitesses ..................... 5-2
Comment réduire sa
consommation de carburant ........ 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-3
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES
.................................... 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-1
Entretiens périodiques du
système de contrôle des gaz
d’échappement ............................ 6-2
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............. 6-3
Dépose et repose du cache ............ 6-7
Contrôle des bougies ...................... 6-7
Huile moteur et cartouche du
filtre à huile .................................. 6-8
Remplacement de l’élément du
filtre à air .................................... 6-12
Contrôle du régime de ralenti du
moteur ........................................ 6-12Contrôle du jeu de câble
des gaz ...................................... 6-13
Jeu des soupapes ......................... 6-13
Pneus ............................................ 6-13
Roues coulées .............................. 6-15
Réglage de la garde du levier
d’embrayage .............................. 6-15
Réglage de la garde du levier
de frein ....................................... 6-16
Réglage du contacteur de feu
stop sur frein arrière .................. 6-17
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière .......................... 6-17
Contrôle du niveau du liquide
de frein ....................................... 6-18
Changement du liquide de frein .... 6-19
Tension de la courroie de
transmission .............................. 6-19
Contrôle et lubrification
des câbles ................................. 6-21
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ..... 6-21
Contrôle et lubrification de la
pédale de frein et du sélecteur ....6-22
Contrôle et lubrification des
leviers de frein et d’embrayage ....6-22
Contrôle et lubrification de la
béquille latérale ......................... 6-23
Lubrification de la suspension
arrière ........................................ 6-23
Contrôle de la fourche ................... 6-23
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-3
1
moto si la répartition du poids est modifiée.
Afin d’éviter tout risque d’accident, monter
accessoires et bagages avec beaucoup de
soin. Redoubler de prudence lors de la con-
duite d’une moto chargée d’accessoires ou
de bagages. Voici quelques directives à sui-
vre concernant les accessoires et le char-
gement de cette moto :
S’assurer que le poids total du pilote, du
passager, des bagages et des accessoires
ne dépasse pas la charge maximum.
La
conduite d’un véhicule surchargé peut
être la cause d’un accident.
Même lorsque cette limite de poids n’est
pas dépassée, garder les points suivants à
l’esprit :

Les bagages et les accessoires doi-
vent être fixés aussi bas et près de la
moto que possible. Attacher soigneu-
sement les bagages les plus lourds
près du centre de la moto et répartir le
poids également de chaque côté afin
de ne pas le déséquilibrer.

Un déplacement soudain du charge-
ment peut créer un déséquilibre. S’as-
surer que les accessoires et les
bagages sont correctement attachésavant de prendre la route. Contrôler
fréquemment les fixations des acces-
soires et des bagages.

Régler correctement la suspension
(pour les modèles à suspension ré-
glable) en fonction de la charge et
contrôler l’état et la pression de gon-
flage des pneus.

Ne jamais placer des objets lourds
ou volumineux sur le guidon, la four-
che ou le garde-boue avant. Ces
objets (ex. : sac de couchage, sac à
dos ou tente) peuvent déstabiliser la
direction et rendre le maniement
plus difficile.

Ce véhicule n’est pas conçu pour ti-
rer une remorque ni pour être atta-
ché à un side-car.
Accessoires Yamaha d’origine
Le choix d’accessoires pour son véhicule
est une décision importante. Des accessoi-
res Yamaha d’origine, disponibles unique-
ment chez les concessionnaires Yamaha,
ont été conçus, testés et approuvés par
Yamaha pour l’utilisation sur ce véhicule.
De nombreuses entreprises n’ayant aucun
lien avec Yamaha produisent des pièces et
accessoires, ou mettent à disposition
d’autres modifications pour les véhicules
Yamaha. Yamaha n’est pas en mesure detester les produits disponibles sur le marché
secondaire. Yamaha ne peut dès lors ni ap-
prouver ni recommander l’utilisation d’ac-
cessoires vendus par des tiers ou les
modifications autres que celles
recommandées spécialement par Yamaha,
même si ces pièces sont vendues ou mon-
tées par un concessionnaire Yamaha.
Pièces de rechange, accessoires et mo-
difications issus du marché secondaire
Bien que des produits du marché secondai-
re puissent sembler être de concept et de
qualité identiques aux accessoires
Yamaha, il faut être conscient que certains
de ces accessoires ou certaines de ces mo-
difications ne sont pas appropriés en raison
du danger potentiel qu’ils représentent pour
soi-même et pour autrui. La mise en place
de produits issus du marché secondaire ou
l’exécution d’une autre modification du véhi-
cule venant altérer le concept ou les carac-
téristiques du véhicule peut soumettre les
occupants du véhicule ou des tiers à des
risques accrus de blessures ou de mort. Le
propriétaire est responsable des domma-
ges découlant d’une modification du véhi-
cule.
Respecter les conseils suivants lors du
montage d’accessoires, ainsi que ceux
donnés à la section “Charge”.
Charge maximale:
210 kg (463 lb)
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-4
1

Ne jamais monter d’accessoires ou
transporter de bagages qui pourraient
nuire au bon fonctionnement de la mo-
to. Examiner soigneusement les ac-
cessoires avant de les monter pour
s’assurer qu’ils ne réduisent en rien la
garde au sol, l’angle d’inclinaison dans
les virages, le débattement limite de la
suspension, la course de la direction
ou le fonctionnement des comman-
des. Vérifier aussi qu’ils ne cachent
pas les feux et catadioptres.

Les accessoires montés sur le gui-
don ou autour de la fourche peuvent
créer des déséquilibres dus à une
mauvaise distribution du poids ou à
des changements d’ordre aé-
rodynamique. Si des accessoires
sont montés sur le guidon ou autour
de la fourche, ils doivent être aussi
légers et compacts que possible.

Des accessoires volumineux ris-
quent de gravement réduire la stabi-
lité de la moto en raison d’effets
aérodynamiques. Le vent peut avoir
tendance à soulever la moto et le
vent latéral peut la rendre instable.
De tels accessoires peuvent éga-
lement rendre le véhicule instable
lors du croisement ou du dé-
passement de camions.

Certains accessoires peuvent for-
cer le pilote à modifier sa position de
conduite. Une position de conduite
incorrecte réduit la liberté de mou-
vement du pilote et peut limiter son
contrôle du véhicule. De tels acces-
soires sont donc déconseillés.

La prudence est de rigueur lors de
l’installation de tout accessoire électri-
que supplémentaire. Si les accessoi-
res excèdent la capacité de
l’installation électrique de la moto, une
défaillance pourrait se produire, ce qui
risque de provoquer des problèmes
d’éclairage et une perte de puissance
du moteur.
Pneus et jantes issus du marché secon-
daire
Les pneus et les jantes livrés avec la moto
sont conçus pour les capacités de perfor-
mance du véhicule et sont conçus de sorte
à offrir la meilleure combinaison de mania-
bilité, de freinage et de confort. D’autres
pneus, jantes, tailles et combinaisons peu-
vent ne pas être adéquats. Se reporter à la
page 6-13 pour les caractéristiques des
pneus et pour plus d’informations sur leur
remplacement.
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-15
2
34
5
6
7
8
9

FAU47160
Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d’une bague de réglage de la précontrainte
de ressort pour un réglage adapté aux pré-
férences du pilote.
Il est préférable de confier le réglage de la
précontrainte du ressort à un concession-
naire Yamaha.

Si l’on décide d’effectuer soi-même ce
réglage, se servir de la clé spéciale in-
cluse dans la trousse de réparation
supplémentaire, livrée séparément à
l’achat du véhicule.
ATTENTION

FCA10101
Ne jamais dépasser les limites maximumou minimum afin d’éviter d’endommager
le mécanisme.
Régler la précontrainte de ressort en procé-
dant comme suit.
1. Déposer le cache A. (Voir page 6-7.)
2. Pour augmenter la précontrainte de
ressort et donc durcir la suspension,
tourner la bague de réglage dans le
sens (a). Pour réduire la précontrainte
de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner la bague de réglage dans
le sens (b).
N.B.

Il faut veiller à bien aligner l’encoche sélec-
tionnée figurant sur la bague de réglage et
l’indicateur de position figurant sur l’amortis-
seur.3. Reposer le cache.
AVERTISSEMENT

FWA10221
Ce combiné ressort-amortisseur con-
tient de l’azote fortement comprimé. Lire
attentivement et s’assurer de bien com-
prendre les informations ci-dessous
avant de manipuler le combiné ressort-
amortisseur.

Ne pas modifier ni tenter d’ouvrir la
bonbonne.

Ne pas approcher le combiné res-
sort-amortisseur d’une flamme ou
de toute autre source de chaleur. La
pression du gaz augmenterait ex-
cessivement, et la bonbonne pour-
rait exploser.

Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne d’aucune façon. Le
moindre endommagement de la
bonbonne risque de réduire les per-
1. Bague de réglage de la précontrainte de
ressort
1

1. Clé spéciale
2. Indicateur de position1
2
(a)
(b)
123456789

Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
1
Standard :
4
Maximum (réglage dur) :
9
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-5
2
3
4
5
67
8
9

20

*
Combiné ressort-
amortisseur

Contrôler le fonctionnement et
s’assurer que l’amortisseur ne
fuit pas.
√√√√
21

*
Points pivots de
bras relais et bras
de raccordement de
suspension arrière

Contrôler le fonctionnement.
√√√√

Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.
√√
22

Huile moteur

Changer.

Contrôler le niveau d’huile et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.
√√√√√√
23

Cartouche du filtre à
huile moteur

Remplacer.
√√√
24

*
Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière

Contrôler le fonctionnement.
√√√√√√
25

Pièces mobiles et
câbles

Lubrifier.
√√√√√
26

*
Boîtier de poignée et
câble des gaz

Contrôler le fonctionnement et le
jeu.

Régler le jeu de câble des gaz si
nécessaire.

Lubrifier le boîtier de poignée des
gaz et le câble des gaz.
√√√√√
27

*
Éclairage, signalisa-
tion et contacteurs

Contrôler le fonctionnement.

Régler le faisceau de phare.
√√√√√√
N˚ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔL
E ANNUEL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-23
2
3
4
5
67
8
9

FAU23202
Contrôle et lubrification de la
béquille latérale
Contrôler le fonctionnement de la béquille
latérale avant chaque départ et lubrifier son
articulation et les points de contact des sur-
faces métalliques quand nécessaire.
AVERTISSEMENT

FWA10731
Si la béquille latérale ne se déploie et ne
se replie pas en douceur, la faire contrô-
ler et, si nécessaire, réparer par un con-
cessionnaire Yamaha. Une béquille
latérale déployée risque de toucher le
sol et de distraire le pilote, qui pourrait
perdre le contrôle du véhicule.
FAU23250
Lubrification de la suspension
arrière
Lubrifier les articulations de la suspension
arrière aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages pério-
diques.
FAU23272
Contrôle de la fourche
Il faut contrôler l’état et le fonctionnement
de la fourche en procédant comme suit aux
fréquences spécifiées dans le tableau des
entretiens et graissages périodiques.
Contrôle de l’état général
S’assurer que les tubes plongeurs ne sont
ni griffés ni endommagés et que les fuites
d’huile ne sont pas importantes.
Contrôle du fonctionnement
1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
tal et veiller à ce qu’il soit dressé à la
verticale.
AVERTISSEMENT! Pour
éviter les accidents corporels, caler
solidement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.

[FWA10751]

2. Tout en actionnant le frein avant, ap-
puyer fermement à plusieurs reprises
sur le guidon afin de contrôler si la
fourche se comprime et se détend en
douceur.
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
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INDEX
A
Accroche-casque .................................... 3-14
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement .......... 6-30
Avertisseur, contacteur ............................. 3-8
B
Batterie.................................................... 6-25
Béquille latérale ...................................... 3-16
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ........................................... 6-23
Bougies, contrôle ...................................... 6-7
C
Câble des gaz, contrôle du jeu ............... 6-13
Câbles, contrôle et lubrification ............... 6-21
Cache, dépose et repose .......................... 6-7
Calage de la moto ................................... 6-32
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-11
Carburant, économies............................... 5-3
Carburant, témoin du niveau..................... 3-3
Clé de contact, numéro d’identification ..... 9-1
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-30
Clignotants, contacteur ............................. 3-8
Combiné ressort-amortisseur, réglage.... 3-15
Combinés de contacteurs ......................... 3-8
Compteurs multifonctions ......................... 3-4
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-2
Contacteur d’appel de phare..................... 3-8
Contacteur RESET ................................... 3-9
Contacteur SELECT ................................. 3-9
Coupe-circuit d’allumage ........................ 3-16
Coupe-circuit du moteur............................ 3-8
Courroie de transmission, tension .......... 6-19
D
Démarrage du moteur ............................... 5-1
Démarreur, contacteur............................... 3-8
Dépannage, schéma de diagnostic ......... 6-34
Direction, contrôle.................................... 6-24
E
Embrayage, levier...................................... 3-9
Embrayage, réglage de la garde
du levier ................................................. 6-15
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement .......................... 6-2
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-3
Étiquette des codes du modèle ................. 9-2
F
Feu arrière/stop, remplacement
d’une ampoule ....................................... 6-29
Feu stop, réglage du contacteur .............. 6-17
Feux de détresse, contacteur .................... 3-9
Filtre à air, remplacement de l’élément ... 6-12
Fourche, contrôle..................................... 6-23
Frein, levier .............................................. 3-10
Frein, pédale............................................ 3-10
Frein, réglage de la garde du levier ......... 6-16
Fusibles, remplacement .......................... 6-26
H
Huile moteur et cartouche du filtre............. 6-8
Huile moteur, témoin du niveau ................. 3-3
I
Immobilisateur antivol ................................ 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................... 3-8
J
Jeu des soupapes ................................... 6-13
L
Leviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification .......................... 6-22
Liquide de frein, changement .................. 6-19
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-18
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-4
Pannes, diagnostic .................................. 6-32
Pédale de frein et sélecteur, contrôle
et lubrification ........................................ 6-22
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-28
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-17
Pneus ...................................................... 6-13
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-21
Pot catalytique......................................... 3-13
R
Ralenti du moteur, contrôle ..................... 6-12
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-11
Rodage du moteur .................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-15
Roulements de roue, contrôle ................. 6-25
S
Sécurité..................................................... 1-1
Sélecteur ................................................. 3-10
Selle du pilote.......................................... 3-13
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4
Suspension arrière, lubrification .............. 6-23
✼✥✩✷✳✣✳✣ ✦