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ABS
3 2
Stanowisko kierowcy
Kontrolka Stan Znaczenie R o z w i" z a n i e -
d z i a ł a n i e
U k ł a d
kierowniczy ze
wspomaganiem z a p a l o n a . u s t e r k a . S a m o c h ó d n i e m a w s p o m a g a n i a k i e r o w n i c y .
P r z e p r o w a d z i ć k o n t r o l
w A S O S I E C I
P E U G E O T .
Otwarte drzwi z a p a l o n a i
k o m u n i k a t n a
e k r a n i e . o t w a r t e d r z w i , b a g aG n i k l u b
p o k r y w a s i l n i k a .
S p r a w d z i ć c z y w s z y s t k i e e l e m e n t y s" z a m k n i
t e .
ABS z a p a l o n a n a
s t a ł e . u s t e r k a s y s t e m u
z a p o b i e g a j" c e g o b l o k a d z i e
k ó ł . S a m o c h ó d z a c h o w u j e k l a s y c z n y s p o s ó b
h a m o w a n i a .
S k o n t a k t o w a ć s i
z A S O S I E C I P E U G E O T .
ESP m i g a .
u r u c h o m i e n i e r e g u l a c j i A S R
l u b E S P . S y s t e m o p t y m a l i z u j e k o n t r o l
n a d p o j a z d e m i
p o p r a w i a u t r z y m a n i e t o r u j a z d y s a m o c h o d u .
R o z d z i a ł 4 , c z
; ć " B e z p i e c z e1 s t w o p o d c z a s j a z d y " .
z a p a l o n a n a
s t a ł e . u s t e r k a . N a p r z y k ł a d : n i s k i e
c i; n i e n i e w o g u m i e n i u . N a p r z y k ł a d : s p r a w d z i ć c i; n i e n i e w o g u m i e n i u .
P r z e p r o w a d z i ć k o n t r o l
w A S O S I E C I P E U G E O T .
( C z u j n i k p r
d k o; c i k o ł a , b l o k h y d r a u l i c z n y , . . . ) .
z a p a l o n a n a
s t a ł e i z a p a l o n a
d i o d a p r z y c i s k u
( n a d e s c e
r o z d z i e l c z e j ) . w y ł" c z e n i e s y s t e m u p r z e z
k i e r o w c
.
S y s t e m j e s t w y ł" c z o n y .
A u t o m a t y c z n e w ł" c z e n i e s y s t e m u n a s t" p i
p o p r z e k r o c z e n i u 5 0 k m / h l u b p o n a c i; n i
c i u
p r z y c i s k u ( n a d e s c e r o z d z i e l c z e j ) .
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GOTOWY do DROGI
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Stanowisko kierowcy
Kontrola Stan Znaczenie R o z w i" z a n i e -
d z i a ł a n i e
F i l t r c z" s t e k
s t a ł y c h z a p a l o n a .
n i e p r a w i d ł o w e d z i a ł a n i e fi l t r a
c z" s t e k s t a ł y c h ( p o z i o m
d o d a t k u d o o l e j u n a p
d o w e g o ,
n i e b e z p i e c z e1 s t w o z a t k a n i a , . . . ) . S p r a w d z i ć fi l t r w A S O S I E C I P E U G E O T .
R o z d z i a ł 6 , c z
; ć " P o z i o m y p ł y n ó w " .
: w i a t ł a
m i j a n i a /
: w i a t ł a d o
jazdy dziennej
z a p a l o n a . w ł" c z e n i e r
c z n e l u b
a u t o m a t y c z n e .
O b r ó c i ć p i e r; c i e1 p r z e ł" c z n i k a o; w i e t l e n i a w
d r u g i e p o ł oG e n i e .
w ł" c z e n i e ; w i a t e ł m i j a n i a p o
w ł" c z e n i u z a p ł o n u : ; w i a t ł a d o
j a z d y d z i e n n e j ( w z a l eG n o; c i
o d k r a j u s p r z e d aG y ) . R o z d z i a ł 3 , c z
; ć " P r z e ł" c z n i k i p r z y k i e r o w n i c y " .
: w i a t ł a
drogowe p o c i" g n i
c i e d o s i e b i e
p r z e ł" c z n i k a ; w i a t e ł . P o c i" g n" ć p r z e ł" c z n i k , a b y p o w r ó c i ć d o ; w i a t e ł
m i j a n i a .
W s k aE n i k i
kierunkowskazów m i g a j" i
s ł y c h a ć s y g n a ł
dE w i
k o w y . z m i a n a k i e r u n k u z a p o m o c"
p r z e ł" c z n i k a o; w i e t l e n i a , z
l e w e j s t r o n y k i e r o w n i c y .
W p r a w o : p r z e ł" c z n i k d o g ó r y .
W l e w o : P r z e ł" c z n i k w d ó ł .
R e fl e k t o r y
przeciwmgielne
przednie z a p a l o n a . w y b ó r r
c z n y . R e fl e k t o r y d z i a ł a j" w y ł" c z n i e p r z y w ł" c z o n y c h
; w i a t ł a c h p o z y c y j n y c h l u b m i j a n i a .
: w i a t ł a
przeciwmgielne
tylne z a p a l o n a . w y b ó r r
c z n y . : w i a t ł a p r z e c i w m g i e l n e d z i a ł a j" w y ł" c z n i e p r z y
w ł" c z o n y c h ; w i a t ł a c h p o z y c y j n y c h l u b m i j a n i a .
W w a r u n k a c h n o r m a l n e j w i d o c z n o; c i n a l eG y
w y ł" c z y ć ; w i a t ł a p r z e c i w m g i e l n e , p o n i e w aG s"
o; l e p i a j" c e .
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Stanowisko kierowcy
Kontrolka na
w y w i e t l a c z u
Stan Znaczenie R o z w i" z a n i e -
d z i a ł a n i e
Regulator
p r
d k o c i z a p a l o n a . w ł" c z o n y r e g u l a t o r . W y b ó r r
c z n y . R o z d z i a ł 3 , c z
; ć
" P r z e ł" c z n i k i p r z y k i e r o w n i c y " .
Ogranicznik
p r
d k o c i z a p a l o n a . w ł" c z o n y o g r a n i c z n i k . W y b ó r r
c z n y . R o z d z i a ł 3 , c z
; ć
" P r z e ł" c z n i k i p r z y k i e r o w n i c y " .
: w i e c e
G a r o w e
Diesel z a p a l o n a .
w a r u n k i k l i m a t y c z n e
w y m a g a j" p o d g r z a n i a . P o c z e k a ć n a z g a; n i
c i e k o n t r o l k i , a b y u r u c h o m i ć
r o z r u s z n i k .
O b e c n o ć
wody w
fi l t r z e o l e j u
n a p
d o w e g o z a p a l o n a i
k o m u n i k a t n a
e k r a n i e .
w o d a w fi l t r z e o l e j u
n a p
d o w e g o . J a k n a j s z y b c i e j w y c z y; c i ć fi l t r w A S O S I E C I
P E U G E O T . R o z d z i a ł 6 , c z
; ć " K o n t r o l e " .
W z a l eG n o; c i o d k r a j u p r z e z n a c z e n i a .
Klucz
serwisowy z a p a l o n a . z b l iG a s i
t e r m i n p r z e g l" d u . Z a p o z n a ć s i
z l i s t" k o n t r o l i w k s i"G c e
g w a r a n c y j n e j . W y k o n a ć p r z e g l" d w A S O S I E C I
P E U G E O T .
Godzina m i g a . r e g u l a c j a g o d z i n y . UG y ć p r z y c i s k u w z e s t a w i e w s k aE n i k ó w p o l e w e j
s t r o n i e . R o z d z i a ł 2 , c z
; ć " S t a n o w i s k o k i e r o w c y " .
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GOTOWY do DROGI
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Stanowisko kierowcy
W S K AD N I K P O Z I O M U P A L I W A T E M P E R A T U R A P Ł Y N U
C H Ł O D Z C E G O
Wskazówka ustawiona przed
oznaczeniem czerwonym: d z i a ł a n i e
n o r m a l n e .
W s z c z e g ó l n i e t r u d n y c h w a r u n k a c h
e k s p l o a t a c j i l u b w k l i m a c i e g o r" c y m ,
w s k a z ó w k a m oG e z b l iG y ć s i
d o
o z n a c z e n i a c z e r w o n e g o .
C o z r o b i ć
,
gdy wskazówka znajdzie
s i
n a c z e r w o n y m o z n a c z e n i u :
Z w o l n i ć l u b p o z o s t a w i ć p r a c u j" c y s i l n i k
n a w o l n y c h o b r o t a c h .
C o r o b i ć , j eG e l i z a p a l i s i
k o n t r o l k a :
- n a t y c h m i a s t z a t r z y m a ć s a m o c h ó d , w y ł" c z y ć z a p ł o n . W e n t y l a t o r m oG e
p r a c o w a ć j e s z c z e p r z e z p e w i e n
c z a s d o o k o ł o 1 0 m i n u t .
- p o c z e k a ć aG s i l n i k o s t y g n i e , s k o n t r o l o w a ć p o z i o m p ł y n u c h ł o d z" c e g o
i w r a z i e p o t r z e b y u z u p e ł n i ć s t a n .
Z a w z g l
d u n a w y s o k i e c i; n i e n i e
p a n u j" c e w u k ł a d z i e c h ł o d z e n i a ,
n a l eG y p r z e s t r z e g a ć p o n iG s z y c h
w s k a z ó w e k , w c e l u u n i k n i
c i a
n i e b e z p i e c z e1 s t w a p o p a r z e1 :
- p r z e d j a k" k o l w i e k c z y n n o; c i" p o c z e k a ć p r z y n a j m n i e j j e d n" g o d z i n
o d m o m e n t u w y ł" c z e n i a s i l n i k a ,
- o d k r
c i ć l e k k o k o r e k o ć w i e r ć o b r o t u i p o c z e k a ć aG s p a d n i e c i; n i e n i e ,
- g d y s p a d n i e c i; n i e n i e , s p r a w d z i ć p o z i o m n a z b i o r n i k u
w y r ó w n a w c z y m ,
- w r a z i e p o t r z e b y , w y j" ć k o r e k i u z u p e ł n i ć s t a n p ł y n u .
J eG e l i w s k a z ó w k a n a d a l p o z o s t a j e w
s t r e fi e c z e r w o n e j , s k o n t a k t o w a ć s i
z
A S O S I E C I P E U G E O T .
Z a p o z n a ć s i
z i n f o r m a c j a m i w
r o z d z i a l e 6 w c z
; c i " P o z i o m y
p ł y n ó w " .
Z a p o z n a ć s i
z i n f o r m a c j a m i w
r o z d z i a l e 6 w c z
; c i " P a l i w o " .
P o z i o m p a l i w a j e s t s p r a w d z a n y p o
k aG d y m w ł" c z e n i u z a p ł o n u .
W s k aE n i k u s t a w i o n y n a :
-
1 : z b i o r n i k j e s t p e ł n y , o k o ł o
6 0 l i t r ó w .
- 0 : z b i o r n i k j e s t p u s t y , k o n t r o l k a
z a p a l a s i
n a s t a ł e . R e z e r w a w
z b i o r n i k u p a l i w a n a p o c z" t k u
a l a r m u , w y n o s i o k o ł o 8 l i t r ó w .
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3 6
Stanowisko kierowcy Opona przebita
W t a k i m p r z y p a d k u n a l eG y n a t y c h m i a s t
s i
z a t r z y m a ć , u n i k a j" c g w a ł t o w n y c h
m a n e w r ó w k i e r o w n i c" i h a m u l c a m i .
N a l eG y w y m i e n i ć u s z k o d z o n e
k o ł o ( p r z e b i t e l u b b a r d z o s ł a b o
n a p o m p o w a n e ) i j a k n a j s z y b c i e j
s k o n t r o l o w a ć c i; n i e n i e w o p o n a c h . Czujnik(i) nie wykryty(e)
J e d n o l u b w i
c e j k ó ł n i e j e s t
k o n t r o l o w a n e . S k o n t a k t o w a ć s i
z A S O
S I E C I P E U G E O T w c e l u w y m i a n y
u s z k o d z o n e g o l u b u s z k o d z o n y c h
c z u j n i k ó w .
K o m u n i k a t t e n j e s t w y; w i e t l a n y
r ó w n i eG , g d y k o ł o j e s t z d e m o n t o w a n e
( w t r a k c i e n a p r a w y ) l u b , g d y
z a m o n t o w a n e j e s t k o ł o n i e p o s i a d a j" c e
c z u j n i k a c i; n i e n i a w o p o n i e .
W s z y s t k i e n a p r a w y , j a k n p . w y m i a n a
o p o n y n a k o l e p o s i a d a j" c y m t e n
s y s t e m m u s z" b y ć w y k o n y w a n e p r z e z
A S O S I E C I P E U G E O T .
System wykrywania zbyt niskiego
c i n i e n i a w o p o n a c h j e s t e l e m e n t e m
w s p o m a g a j" c y m p r o w a d z e n i e
samochodu
i n i e m oG e z a s t" p i ć
c z u j n o c i i o d p o w i e d z i a l n o c i
k i e r o w c y .
S y s t e m t e n n i e z w a l n i a o d
k o n t r o l o w a n i a c i; n i e n i a o p o n ( t a kG e
k o ł a z a p a s o w e g o ) , w c e l u u p e w n i e n i a
s i
, G e d y n a m i c z n e z a c h o w a n i e
p o j a z d u j e s t o p t y m a l n e o r a z w c e l u
u n i k n i
c i a p r z e d w c z e s n e g o z uG y c i a s i
o p o n , w s z c z e g ó l n o; c i p o d c z a s o s t r e j
j a z d y ( d uG e p r z e c i"G e n i a , z w i
k s z o n a
p r
d k o; ć ) .
P r a c a s y s t e m u m oG e b y ć
c h w i l o w o z a k ł ó c o n a p r z e z i n n e
f a l e r a d i o e l e k t r y c z n e o p o d o b n e j
c z
s t o t l i w o; c i .
WYKRYWANIE NISKIEGO
C I: N I E N I A W O G U M I E N I U
DOCZYSZCZANIE SPALIN N i s k i e c i n i e n i e w o g u m i e n i u
J a k n a j s z y b c i e j s p r a w d z i ć c i; n i e n i e w
o p o n a c h .
R o z d z i a ł 7 , c z
; ć " Z m i a n a k o ł a " .
J e; l i u s z k o d z o n e k o ł o j e s t
p r z e c h o w y w a n e t y m c z a s o w o
w e w n" t r z s a m o c h o d u , p o n o w n i e
p o j a w i s i
k o m u n i k a t w c e l u
p r z y p o m n i e n i a o k o n i e c z n o; c i n a p r a w y
k o ł a , u n i e m oG l i w i a j" c j e d n o c z e; n i e
w y; w i e t l a n i e i n n y c h i n f o r m a c j i
o s t r z e g a w c z y c h t e g o t y p u .
C z u j n i k i k o n t r o l u j" c i; n i e n i e w
o g u m i e n i u p o d c z a s j a z d y ( p r z y
p r
d k o; c i p o w yG e j 2 0 k m / h )
i u r u c h a m i a j" a l a r m w r a z i e
n i e p r a w i d ł o w o; c i l u b p r z e b i c i a o p o n y .
K aG d e w y k r y c i e ( n i s k i e
c i; n i e n i e w o g u m i e n i u ,
p r z e b i t a o p o n a , u s t e r k a
c z u j n i k a ) s y g n a l i z o w a n e
j e s t p o p r z e z i n f o r m a c j
g r a fi c z n" i dE w i
k o w"
o r a z k o m u n i k a t
w y; w i e t l a n y n a e k r a n i e .
E O D B ( E u r o p e a n O n
B o a r d D i a g n o s i s ) j e s t
t o e u r o p e j s k i c e n t r a l n y
u k ł a d d i a g n o s t y c z n y ,
o d p o w i a d a j" c y , m i
d z y
i n n y m i , z a d o p u s z c z a l n e n o r m y e m i s j i :
- C O ( t l e n e k w
g l a ) ,
- H C ( w
g l o w o d o r y n i e s p a l o n e ) ,
- N O x ( t l e n k i a z o t u ) l u b c z" s t k i s t a ł e , w y k r y w a n e z a p o m o c" s o n d y
l a m b d a z n a j d u j" c e j s i
z a i p r z e d
k a t a l i z a t o r a m i .
K i e r o w c a j e s t w t e n s p o s ó b
i n f o r m o w a n y o n i e s p r a w n o; c i s y s t e m u
d o c z y s z c z a n i a s p a l i n , p o p r z e z
z a p a l e n i e s i
s p e c j a l n e j k o n t r o l k i w
z e s t a w i e w s k aE n i k ó w .
I s t n i e j e r y z y k o u s z k o d z e n i a
k a t a l i z a t o r a . P r z e p r o w a d z i ć k o n t r o l
w
A S O S I E C I P E U G E O T .
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GOTOWY do DROGI
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22
Stanowisko kierowcy
LICZNIK SERWISOWY
U s t a l a o d l e g ł o; ć d o p r z e g l" d u w
z a l eG n o; c i o d e k s p l o a t a c j i s a m o c h o d u . O d l e g ł o ć d o p r z e g l" d u p o n a d
1 0 0 0 k m
P r z y k ł a d : p o z o s t a ł o 4 8 0 0 k m d o
p r z e g l" d u . P o w ł" c z e n i u z a p ł o n u
i p r z e z k i l k a n a s t
p n y c h s e k u n d
w y; w i e t l a c z p o k a z u j e :
P o k i l k u s e k u n d a c h o d w ł" c z e n i a
z a p ł o n u , z a p a l a s i
p o z i o m o l e j u ,
n a s t
p n i e l i c z n i k c a ł k o w i t e g o
p r z e b i e g u p o w r a c a d o n o r m a l n e g o
t r y b u d z i a ł a n i a i w s k a z u j e p r z e b i e g
c a ł k o w i t y o r a z d z i e n n y .
O d l e g ł o ć d o p r z e g l" d u p o n iG e j
1 0 0 0 k m .
P r z y k aG d y m w ł" c z e n i u z a p ł o n u
i p r z e z k i l k a s e k u n d , m i g a k l u c z i
w y; w i e t l o n a z o s t a j e l i c z b a p o z o s t a ł y c h
d o p r z e g l" d u k i l o m e t r ó w : P o k i l k u s e k u n d a c h o d w ł" c z e n i a
z a p ł o n u , z a p a l a s i
p o z i o m
o l e j u , n a s t
p n i e l i c z n i k p r z e b i e g u
c a ł k o w i t e g o p o w r a c a d o n o r m a l n e g o
t r y b u d z i a ł a n i a , a s y m b o l k l u c z a
p o z o s t a j e z a p a l o n y . S y g n a l i z u j e o n
z b l iG a j" c y s i
p r z e g l" d .
T e r m i n p r z e g l" d u p r z e k r o c z o n y
P i e r w s z y s p e ł n i o n y w a r u n e k : k l u c z
z a p a l i s i
r ó w n i eG w p r z y p a d k u
p r z e k r o c z e n i a t e r m i n u p r z e g l" d u ,
w y k o n y w a n e g o c o d w a l a t a .
D z i a ł a n i e
W c h w i l i w ł" c z e n i a z a p ł o n u i p r z e z
n a s t
p n e k i l k a s e k u n d , z a p a l a s i
s y m b o l k l u c z a o z n a c z a j" c y p r z e g l" d ;
w y; w i e t l a c z l i c z n i k a k i l o m e t r ó w
w y; w i e t l a l i c z b
k i l o m e t r ó w
( p r z y b l iG o n" ) p o z o s t a ł y c h d o
n a s t
p n e g o p r z e g l" d u .
T e r m i n y p r z e g l" d ó w s" o b l i c z a n e
o d o s t a t n i e g o z e r o w a n i a w s k aE n i k a .
T e r m i n o k r e; l a j" d w a c z y n n i k i :
- p r z e j e c h a n a l i c z b
k i l o m e t r ó w ,
- c z a s j a k i u p ł y n" ł o d o s t a t n i e g o
p r z e g l" d u .
C z y n n i k k i l o m e t r ó w p o z o s t a ł y c h
d o p r z e j e c h a n i a m oG e b y ć
w y p r z e d z o n y p r z e z c z y n n i k
c z a s o w y , w z a l eG n o; c i o d
s p o s o b u j a z d y k i e r o w c y . P r z y p r a c u j" c y m s i l n i k u , k l u c z
p o z o s t a n i e z a p a l o n y d o m o m e n t u
w y k o n a n i a p r z e g l" d u .
P r z y k aG d y m w ł" c z e n i u
z a p ł o n u i p r z e z k i l k a
n a s t
p n y c h s e k u n d ,
k l u c z m i g a , a l i c z n i k
k i l o m e t r ó w w s k a z u j e l i c z b
p r z e k r o c z o n y c h k i l o m e t r ó w .
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3 8
Stanowisko kierowcy Zerowanie dziennego licznika
kilometrów
P o w y k o n a n i u t e j o p e r a c j i ,
w p r z y p a d k u o d ł" c z a n i a
a k u m u l a t o r a , n a l eG y z a r y g l o w a ć
p o j a z d i o d c z e k a ć c o n a j m n i e j
p i
ć m i n u t , w p r z e c i w n y m r a z i e ,
z e r o w a n i e n i e z o s t a n i e u w z g l
d n i o n e .
Zerowanie
A S O S I E C I P E U G E O T d o k o n u j e t e j
c z y n n o; c i p o k aG d y m w y k o n a n y m
p r z e g l" d z i e .
J e; l i w y k o n u j e c i e P a1 s t w o p r z e g l" d
p o j a z d u o s o b i; c i e , p r o c e d u r a
z e r o w a n i a w s k aE n i k a j e s t n a s t
p u j" c a :
- w y ł" c z y ć z a p ł o n ,
- n a c i s n" ć i p r z y t r z y m a ć p r z y c i s k
z e r o w a n i a d z i e n n e g o l i c z n i k a
k i l o m e t r ó w ,
- w ł" c z y ć z a p ł o n .
W y; w i e t l a c z z a c z y n a o d l i c z a n i e .
G d y n a w y; w i e t l a c z u p o j a w i s i
" = 0 " ,
z w o l n i ć p r z y c i s k ; k l u c z z n i k n i e .
W s k aE n i k p o z i o m u o l e j u
silnikowego
P o w ł" c z e n i u z a p ł o n u , p o z i o m o l e j u
s i l n i k o w e g o w y; w i e t l a n y j e s t p r z e z
k i l k a s e k u n d , p o i n f o r m a c j i s e r w i s o w e j . Poziom oleju
p r a w i d ł o w y
Brak oleju
M i g a n i e k o n t r o l k i
"OIL" , s p r z
G o n e j z
k o n t r o l k" s e r w i s o w" ,
s y g n a ł dE w i
k o w y
o r a z i n f o r m a c j a n a e k r a n i e , s y g n a l i z u j e
b r a k o l e j u m o g" c y u s z k o d z i ć s i l n i k .
J eG e l i b r a k o l e j u z o s t a n i e p o t w i e r d z o n y
r
c z n y m w s k aE n i k i e m , n a l eG y j a k
n a j s z y b c i e j u z u p e ł n i ć p o z i o m .
U s t e r k a w s k aE n i k a
poziomu oleju
M i g a n i e k o n t r o l k i
" O I L - - " s y g n a l i z u j e
u s z k o d z e n i e
w s k aE n i k a p o z i o m u o l e j u s i l n i k o w e g o .
S k o n t a k t o w a ć s i
z A S O S I E C I
P E U G E O T .
K o n t r o l a p o z i o m u j e s t w i a r y g o d n a
t y l k o w t e d y , g d y s a m o c h ó d
z n a j d u j e s i
n a p o z i o m e j
p o w i e r z c h n i , a s i l n i k j e s t w y ł" c z o n y o d
p r z y n a j m n i e j 1 5 m i n u t . R
c z n y w s k aE n i k p o z i o m u
oleju (bagnet)
A = m a k s . , n i g d y n i e
p r z e k r a c z a ć t e g o p o z i o m u ,
p o n i e w aG n a d m i a r o l e j u m oG e
u s z k o d z i ć s i l n i k .
J a k n a j s z y b c i e j s k o n t a k t o w a ć
s i
z A S O S I E C I P E U G E O T .
B = m i n i , n a l eG y u z u p e ł n i ć
p o z i o m , w l e w a j" c o d p o w i e d n i
d l a d a n e g o s i l n i k a o l e j ,
p o p r z e z k o r e k w l e w u o l e j u .
P o t e n c j o m e t r o w i e t l e n i a W ł" c z y ć z a p ł o n , w c i s n" ć
p r z y c i s k aG d o p o j a w i e n i a
s i
z e r .
P r z y w ł" c z o n y c h
; w i a t ł a c h , w c i s n" ć
p r z y c i s k w c e l u z m i a n y
n a t
G e n i a o; w i e t l e n i a
s t a n o w i s k a k i e r o w c y . W
m o m e n c i e , g d y o; w i e t l e n i e
o s i" g n i e p o z i o m m i n i m a l n y
( l u b m a k s y m a l n y ) , z w o l n i ć p r z y c i s k ,
a n a s t
p n i e w c i s n" ć g o p o n o w n i e w
c e l u z w i
k s z e n i a ( l u b z m n i e j s z e n i a )
n a t
G e n i a .
P o u z y s k a n i u G" d a n e g o n a t
G e n i a
o; w i e t l e n i a , z w o l n i ć p r z y c i s k .
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3 9
GOTOWY do DROGI
3 9
22
Skrzynia biegów i kierownica
S K R Z Y N I A B I E G Ó W
S k r z y n i a 5 b i e g o w a - b i e g w s t e c z n y
B i e g i z m i e n i a s i
t y m ł a t w i e j i m
m o c n i e j w c i; n i e m y p e d a ł s p r z
g ł a .
A b y n i e b l o k o w a ć p r z e s t r z e n i p o d
p e d a ł a m i :
- n a l eG y p r a w i d ł o w o z a m o c o w a ć d y w a n i k o r a z m o c o w a n i a n a
p o d ł o d z e ,
- n i e k ł a; ć j e d n e g o d y w a n i k a n a d r u g i m .
P o d c z a s j a z d y , n a l eG y u n i k a ć
t r z y m a n i a d ł o n i n a g a ł c e dE w i g n i
z m i a n y b i e g ó w , p o n i e w aG w y w i e r a n y
n a c i s k , n a w e t n i e w i e l k i , m oG e
d o p r o w a d z i ć d o z uG y c i a w e w n
t r z n y c h
e l e m e n t ó w s k r z y n i b i e g ó w . A b y w ł" c z y ć b i e g w s t e c z n y , z a t r z y m a ć
s a m o c h ó d , p o p c h n" ć dE w i g n i
w
p r a w o , a n a s t
p n i e w d ó ł .
R u c h m u s i b y ć w y k o n y w a n y
d e l i k a t n i e w c e l u o g r a n i c z e n i a h a ł a s u
z w i" z a n e g o z w ł" c z e n i e m b i e g u
w s t e c z n e g o .
REGULACJA KIEROWNICY
P o z a t r z y m a n i u , p o c i" g n" ć dE w i g n i
,
a b y o d b l o k o w a ć k i e r o w n i c
.
U s t a w i ć w y s o k o; ć i g ł
b o k o; ć
k i e r o w n i c y , a n a s t
p n i e m a k s y m a l n i e
p o p c h n" ć dE w i g n i
.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
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