2009 Peugeot 407 C display

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Osservazione: la velocità
memorizzata viene disattiva-
ta automaticamente se la ve-
locità del veicolo è inferiore
a 40 km/h, o se il cambio manuale è
inferiore alla quarta marcia (seconda
marcia in caso di cambio automatico)
o se l'ESP è attivato. Controllo del funzionamento
In caso di malfunzionamento del rego-
latore, la velocità memorizzata viene
cancellata, e i trattini lampeggiano per
alcuni secondi:
Consultate la rete PEUGEOT per
controllare il sistema.
Non utilizzare il regolatore di
velocità su una strada scivolo-
sa o con un traffi co intenso
Modifi ca di una velocità
memorizzata
Per memorizzare una velocità su-
periore a quella precedente, potete
procedere in due modi:
Senza utilizzare l'acceleratore:

 premere il tasto 3 .
Utilizzando l'acceleratore:

 superate la velocità memorizzata
fi no a raggiungere la velocità desi-
derata,

 premete il tasto 2 o 3 .
Richiamo della velocità
memorizzata
Dopo la neutralizzazione, premere
il tasto
4 . La vettura torna sull'ultima
velocità memorizzata. Il display indica
(es. a 110 km/h):
Annullamento della velocità
memorizzata

 Portare la manopola 1 in posizio-
ne 0 o LIMIT
(Limitatore) o disin-
serire il contatto.
Per memorizzare una velocità inferiore
a quella precedente:

 premere il tasto 2 .
Per evitare di intralciare i pedali:
- verifi care il corretto posizionamenti del rivestimento tappeto,
- non sovrappore mai più rivestimenti.
Pressione breve: +/- 1 Km/h
Pressione lunga: +/- 5 Km/h
Pressione mantenuta: aumento o
diminuzione continua del valore, con
passi di 5 Km/h.

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REGOLATORE/LIMITATORE DI VELOCITÀ
Selezione della funzione

 Porre la manopola 1 in posizione

LIMIT (Limitatore) . Il limitatore
non è ancora attivo. Il valore pre-
defi nito visualizzato dal display è:
Disattivazione della funzione

 Porre la manopola 1 in posizione

0 o CRUISE
(Regolatore) o disin-
serire il contatto per disattivare il
sistema. L'ultima velocità program-
mata rimane memorizzata.
Memorizzazione di una velocità
Questa memorizzazione può essere
fatta senza attivare il limitatore.
Una pressione sui tasti 2 e 3 diminui-
sce o aumenta la velocità.
Pressione breve: +/- 1 Km/h
Pressione lunga: +/- 5 Km/h
Pressione mantenuta: aumento o
diminuzione continua del valore, con
passi di 5 Km/h. Attivazione/disattivazione del
limitatore
La prima pressione del tasto
4 attiva
il limitatore, la seconda pressione lo
disattiva.
Quando il limitatore è attivato, il
display indica (es. a 110 km/h):

Le
manipolazioni
devono
essere effettuate
a
motore
in moto. In caso di forte discesa o di
forte accelerazione il limitato-
re di velocità, che non agisce
sui freni, non potrà impedire
al veicolo di superare la velocità pro-
grammata.
Il limitatore non può in nessun caso
sostituire il rispetto dei limiti di veloci-
tà, né la vigilanza e la responsabilità
del conducente.
Il conducente deve rimanere attento
e conservare un perfetto controllo del
veicolo.
Funzione limitatore
Consente di non superare la velocità
programmata dal conducente (velocità
minima di 30 km/h).

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ASSISTENZA VISIVA E SONORA AL PARCHEGGIO ANTERIORE E/O POSTERIORE
Questo sistema è costituito da sensori
di prossimità:
- sei nel paraurti anteriore,
e/o
- quattro nel paraurti posteriore.
Consente di rilevare la presenza di
ostacoli (persone, veicoli, alberi, barrie-
re, ecc.) che si trovano davanti o dietro
il veicolo, ma non sotto il paraurti.
La presenza di picchetti o di oggetti si-
mili può essere rilevata all'inizio della
manovra, ma può non esserlo quando
il veicolo gli si avvicina. L'informazione di prossimità viene
fornita da:
- un segnale acustico la cui frequen-
za aumenta a mano a mano che il
veicolo si avvicina all'ostacolo,
- un grafi co sul display multifunzio- ne, con dei quadratini sempre più
vicini al veicolo.
L'ostacolo viene localizzato in funzione
dell'emissione del segnale acustico ne-
gli altoparlanti, ossia davanti o dietro e
a destra o a sinistra.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo"
è inferiore a circa trenta centimetri, il
segnale acustico diventa continuo e/o
il simbolo "Pericolo" appare sul display
multifunzione.
Il sistema si disattiva:
-
quando si disinserisce la retromarcia,
- quando si raggiunge una velocità superiore ai 10 Km/h,
- alla fi ne della manovra, dopo alcuni secondi che il veicolo è fermo
(solo assistenza al parcheggio
anteriore).
Zona di rilevazione
Per ottenere un funzionamento
ottimale, in caso di cattivo tem-
po o in inverno, accertarsi che
i sensori non siano ricoperti di
fango, di brina o di neve. Il sistema si disattiva se il veico-
lo è fermo da più di 3 secondi.
Rilevazione
Il sistema viene attivato non appena:
- si inserisce la retromarcia,
- la velocità è inferiore ai 10 Km/h in
marcia avanti.
La sua attivazione è accompagnata
da un segnale acustico e/o dalla vi-
sualizzazione del veicolo sul display
multifunzione.

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Disattivazione
Premere sul pulsante A per disattivare
il sistema (bambino che dorme dietro,
ecc.). La spia del pulsante si accende.

Osservazione: questa funzio-
ne verrà neutralizzata auto-
maticamente in caso di traino
di un rimorchio (veicolo dotato
di un sistema di traino raccomandato
da PEUGEOT).
Riattivazione
Premere di nuovo il pulsante A
per riattivare il sistema. La spia del
pulsante si spegne.
In caso di mancato funziona-
mento, quando si passa in re-
tromarcia, la spia lampeggia
ed è accompagnata da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.

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RILEVAZIONE DEL SOTTOGONFIAGGIO
Dei sensori controllano la pressione
dei pneumatici in marcia e attivano un
allarme in caso di anomalia.
Controllo pressione Quando il contatto è inserito
e il veicolo è fermo da cir-
ca 15 minuti, questa spia si
accende sul display del qua-
dro strumenti dopo quella
del livello dell'olio ad indicare che il
sistema sta misurando la pressione
dei pneumatici.
Pressione OK
Questa spia si accende sul
display del quadro strumenti
se tutti i valori di pressione
dei pneumatici misurati sono
corretti.
Se questa spia non appare, rivolgersi
alla rete PEUGEOT per far verifi care
il sistema. Ruota forata
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione che
localizza la ruota interessata,
è seguita dall'accensione dell'indicatore
STOP .
Fermarsi immediatamente evitando
di effettuare manovre brusche con il
volante e i freni.
Sostituire la ruota rovinata (forata o
molto sgonfi a) e far controllare la pres-
sione dei pneumatici appena possibile.

Osservazione: questo mes-
saggio viene visualizzato an-
che quando una delle ruote
è lontana dal veicolo, in ripa-
razione o durante il montaggio di una
(o più) ruote sprovviste di sensore. Qualsiasi riparazione, sosti-
tuzione di pneumatico su una
ruota dotata di questo sistema
deve essere effettuata presso
la rete PEUGEOT .
Se durante una sostituzione di pneu-
matico si monta una ruota non rilevata
dal veicolo, occorre far reinizializzare
il sistema presso la rete PEUGEOT .
Il sistema di rilevazione del sottogon-
fi aggio è un'assistenza alla guida che
non sostituisce la vigilanza o il senso
di responsabilità del conducente.
Questo sistema non esime dal far con-
trollare regolarmente la pressione dei
pneumatici (vedi etichetta costruttore)
per accertarsi che il comportamento
dinamico del veicolo rimanga ottimale
e per evitare un'usura precoce dei
pneumatici, soprattutto in caso di gui-
da in condizioni estreme (carico molto
pesante, velocità elevata).
Il controllo della pressione di gonfi aggio
dei pneumatici deve essere effettuato
a freddo e almeno una volta al mese,
senza dimenticsare di controllare la
pressione della ruota di scorta.
Il sistema di rilevazione può essere
momentaneamente disturbato da emis-
sioni radioelettriche di frequenza vicina.
Ruota sgonfi a
Questa spia è accompagnata
da un segnale acustico e da
un messaggio sul display
multifunzione che localizza
la ruota interessata.
Se questa spia si accende, far control-
lare al più presto la pressione dei
pneumatici.
Sensore/i non rilevato/i o difettoso/i
Questa spia è accompagnata
da un segnale acustico e da
un messaggio sul display
multifunzione che indica che
una o più ruote non sono
più rilevate o che vi è un'anomalia nel
sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per
sostituire il/i sensore/i difettoso/i.

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Fusibile N°
Amperaggio
(A)
Funzioni

F1 - Libero.

F2 30 Bloccaggio centralizzato semplice e a doppia azione.

F3 5 Calcolatore Airbag e pretensionatori pirotecnici.

F4 10 Contattore cambio automatico, presa diagnosi, retrovisore fo tocromatico.

F5 30 Alzacristalli elettrici lato guidatore e lato passeggero.

F6 30 Tetto apribile.

F7 5 Illuminazione cassettino portaoggetti, faretti di lettura carte, plafoniere, specchietti di cortesia.

F8 20 Display multifunzione, autoradio, comandi al volante, scatol
a servitù rimorchio
(post-equipaggiamento), allarme, sirena allarme.

F9 30 Accendisigari anteriore, presa 12 V posteriore, illuminazione casset
tino portaoggetti, faretti
lettura carte, plafoniere, specchietti di cortesia.

F10 15 Rilevazione sottogonfi aggio.

F11 15 Presa diagnosi, contattore antifurto.

F12 15 Scatola servitù rimorchio (post-equipaggiamento), alimentazione cal
colatore assistenza al
parcheggio, centralina memorizzazione sedile del passeggero, senso re pioggia/luminosità.

F13 5 Comando relè tergicristallo anteriore, scatola servitù motore.

F14 15 Scatola memorizzazione sedile del conducente, quad
ro strumenti, centralina Airbag e
pretensionatori pirotecnici, pannello comandi clima tizzazione, commutatore regolazione volante.

F15 30 Bloccaggio semplice e centralizzato a doppia azione.

F16 - Shunt PARCO.

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SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
MODO ECONOMIA
Dopo l'arresto del motore, alcune fun-
zioni elettriche possono essere usate
solo per una durata massima di circa
un'ora, per evitare che la batteria si
scarichi.
FUNZIONE ALLEGGERIMENTO ELETTRICO
Quando il veicolo è in marcia, alcune
funzioni (climatizzazione, lunotto ter-
mico posteriore, sistema di riscalda-
mento dell'abitacolo dei veicoli Diesel,
ecc.) possono essere temporanea-
mente disattivate, a seconda dello
stato di carica della batteria.
La riattivazione delle funzioni disattiva-
te è automatica, non appena la carica
della batteria lo consente.
Osservazione: la riattivazione
manuale delle funzioni disat-
tivate rischia di scaricare la
batteria.

Osservazione: se una comu-
nicazione telefonica è in corso
al momento dell'attivazione del
modo economia, potrà comun-
que essere portata a termine.
Se la batteria è scarica, il mo-
tore non può essere avviato.
Sostituzione di una spazzola

 Alzare il braccio, sganciare la
spazzola e rimuoverla.

 Montare la nuova spazzola e riab-
bassare il braccio.
Per riposizionare le spazzole, inserire
il contatto ed azionare il comando del
tergicristallo. Una volta trascorsa l'ora, sul display
multifunzione appare un messaggio
di attivazione del modo economia e
le funzioni attive vengono messe in
stand-by.
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per ritrovare l'uso immediato di queste
funzioni, occorre riavviare il motore e
farlo girare per alcuni secondi.
Il tempo di cui si dispone sarà allora
circa il doppio del tempo di avviamento
del motore. Tuttavia, questo tempo sarà
sempre compreso tra cinque e trenta
minuti.
Questa durata può ridursi molto
se la batteria è poco carica.
Disposizione delle spazzole in
posizione manutenzione

 Meno di un minuto dopo aver
disinserito il contatto, azionare il
comando del tergicristallo verso
il basso (un impulso) per posizio-
nare le spazzole nella parte supe-
riore del parabrezza (posizione
manutenzione).

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01
55
11
1010
1111
1313
66
22
44
121299
33
15151414
8877
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1. Motore spento - Pressione breve: accensione/spegnimento. - Pressione prolungata: pausa lettura CD, mute per la radio. Motore in moto - Pressione breve: pausa lettura CD, mute per la radio. - Pressione prolungata: reinizializzazione del sistema.
2. Regolazione del volume.
3. Accesso al Menu RADIO. Visualizzazione dell'elenc o delle stazioni.
4. Accesso al Menu MUSICA. Visualizzazione dei brani.
6. Accesso al Menu telefono. Visualizzazione della lista delle chiamate.
7. Accesso al Menu MODE. Selezione della visualizzazione di: Radio, Mappa, NAV (se la navigazione è in corso), Telefono (se è in corso una conversazione), Computer di bordo. Pressione prolungata: visualizzazione schermata ne ra (DARK).
8. Accesso al Menu di navigazione e visualizzazione delle ultime destinazioni.
9. Accesso al Menu traffi co. Visualizzazione degli allarmi sul traffi co in corso.
10. ESC: uscita dall'operazione in corso.
11. Espulsione del CD.
12. Selezione frequenza radio precedente/successiva nell'elenco. Selezione CD precedente/successivo. Selezione cartella MP3 precedente/successiva. Selezione pagina precedente/successiva di una list a.
13. Selezione frequenza radio precedente/successiva. Selezione brano CD o MP3 precedente/successivo. Selezione linea precedente/successiva di un elenco .
14. Tasti da 1 - 6: Selezione stazione radio memorizzata. Selezione CD del caricatore CD. Pressione prolungata: memorizzazione della stazion e ascoltata.
15. Lettore scheda SD.
16. Manopola di selezione della visualizzazione sul display e secondo il contesto del menu. Pressione breve: conferma.
IN BREVE
PANNELLO FRONTALE WIP Nav
5. Accesso al Menu SETUP. Pressione prolungata: accesso alla copertura GPS e alla modalità dimostrazione.
3 - 4 Pressione prolungata: accesso alle regolazioni audio: balance davanti/dietro, sinistra/destra, toni bassi/alti, acustica musicale, loudness, correzione automatica del volume, inizializzazione delle regolazioni.