2009 PEUGEOT 207 sensor
[x] Cancel search: sensorPage 79 of 267
!
87
Vid dimma eller snöväder kan ljus-
sensorn detektera en tillräcklig ljus-
styrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln; de
funktioner som är förknippade med
den kan då inte längre styras.
Sammankoppling med
följ-mig-hem-ljus
Om följ-mig-hem-ljusen kopplas sam-
man med automatisk tändning av belys-
n i n g e n fi n n s f ö l j a n d e e x t r a m ö j l i g h e t e r :
- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder, bland bi-
l e n s p a r a m e t r a r i k o n fi g u r a t i o n s m e n y n
p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n ,
- automatisk påslagning av följ-mig- hem-ljusen då automatisk tändning
av belysningen är inkopplad.
Automatisk tändning av
belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln) eller så
fort vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller vindrutetorkaren
har slutat fungera, släcks ljusen åter au-
tomatiskt.
Follow me home-funktion
att tändningen slagits ifrån, för bättre sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här
Gör en helljusblink med tändningen frånslagen, med hjälp av handtaget B
Med en andra "helljusblink" kopplar du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-tomatiskt då man har låst bilen eller ef-ter en viss tids fördröjning.
Aktivering
Vrid knapp A till läget "
AUTO
" . Den
automatiska tändningen åtföljs av
e t t m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s -
playen. Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Halvljusautomatik *
På bilar som är utrustade med halvljus-automatik tänds halvljusen automatiskt då bilen startas.
Denna kontrollampa tänds på instrumenttavlan.
Förarplatsens belysning (instrumenttav- l a n , fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n , m a n ö v e r p a -nelen för luftkonditioneringen, ...) tänds inte, utom vid övergång till automatisk tändning av belysningen eller vid manu-ell tändning av belysningen.
Avaktivering
Vrid knapp A till ett annat läge än
" AUTO
" . Avaktiveringen åtföljs av ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
* Beroende på mottagarland.
Page 80 of 267
!
87
Vid dimma eller snöväder kan ljus-
sensorn detektera en tillräcklig ljus-
styrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln; de
funktioner som är förknippade med
den kan då inte längre styras.
Sammankoppling med
följ-mig-hem-ljus
Om följ-mig-hem-ljusen kopplas sam-
man med automatisk tändning av belys-
n i n g e n fi n n s f ö l j a n d e e x t r a m ö j l i g h e t e r :
- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder, bland bi-
l e n s p a r a m e t r a r i k o n fi g u r a t i o n s m e n y n
p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n ,
- automatisk påslagning av följ-mig- hem-ljusen då automatisk tändning
av belysningen är inkopplad.
Automatisk tändning av
belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln) eller så
fort vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller vindrutetorkaren
har slutat fungera, släcks ljusen åter au-
tomatiskt.
Follow me home-funktion
att tändningen slagits ifrån, för bättre sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här
Gör en helljusblink med tändningen frånslagen, med hjälp av handtaget B
Med en andra "helljusblink" kopplar du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-tomatiskt då man har låst bilen eller ef-ter en viss tids fördröjning.
Aktivering
Vrid knapp A till läget "
AUTO
" . Den
automatiska tändningen åtföljs av
e t t m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s -
playen. Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Halvljusautomatik *
På bilar som är utrustade med halvljus-automatik tänds halvljusen automatiskt då bilen startas.
Denna kontrollampa tänds på instrumenttavlan.
Förarplatsens belysning (instrumenttav- l a n , fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n , m a n ö v e r p a -nelen för luftkonditioneringen, ...) tänds inte, utom vid övergång till automatisk tändning av belysningen eller vid manu-ell tändning av belysningen.
Avaktivering
Vrid knapp A till ett annat läge än
" AUTO
" . Avaktiveringen åtföljs av ett
m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
* Beroende på mottagarland.
Page 84 of 267
!
i
91
Specialläge för vindrutetorkaren Automatisk torkning av vindrutan
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt
utan inverkan från förarens sida då
r e g n d e t e k t e r a s ( a v s e n s o r n s o m fi n n s
bakom den inre backspegeln) och an-
passar sin hastighet till nederbördens
styrka.
Aktivering
Den styrs manuellt av föraren som skju-
ter reglaget A till läget "AUTO" .
Den åtföljs av ett meddelande som vi-
s a s p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n .
av tändningen, gör varje manövrering av torkarspaken att vindrutetorkarbladen placeras mitt på vindrutan.
Med detta ingrepp kan man placera vindrutetorkarbladen i parkeringsläge på vintern.
För att montera tillbaka bladen efter
ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Täck inte över regnsensorn, som är
sammankopplad med ljussensorn
o c h b e fi n n e r s i g m i t t p å v i n d r u t a n
bakom den inre backspegeln.
Vid automattvätt skall tändningen
slås ifrån.
På vintern är det tillrådligt att vänta
tills vindrutan avfrostats helt innan
man kopplar in den automatiska
torkningen. Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt
efter varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en minut.
Detta sker genom en lätt tryckning
nedåt på reglaget
A .
Frånslagning
D e n s t y r s m a n u e l l t a v f ö r a r e n s o m fl y t -
tar reglaget A till ett annat läge och se-
dan för det tillbaka till läget "0" .
Den åtföljs av ett meddelande som vi-
s a s p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n . Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av
vindrutan inte fungerar normalt, övergår
vindrutetorkaren till intervalltorkning.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Page 106 of 267
!
i
SÄKERHET
112
KROCKKUDDAR Krockkuddarna fungerar inte
när tändningen är frånslagen.
Detta system fungerar endast en
gång. Om en andra kollision inträf-
far (vid samma olycka eller en annan
olycka), fungerar krockkudden inte. Krockkuddar fram
System som skyddar förarens och fram-
passagerarens huvud och bröstkorg i
händelse av frontal krock.
Förarens krockkudde är inbyggd i mit-
ten av ratten, frampassagerarens i in-
strumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
utom om passagerarens frontala krock-
kudde är bortkopplad, i händelse av
häftig frontal krock mot hela eller en del
av den främre zonen
A .
Den frontala krockkudden är placerad
mellan personen i framsätet och instru-
mentbrädan.
Detekteringszoner
A. Frontalkollision
B. Sidokollision
När krockkudden eller krockkud-
darna aktiveras frigörs en ofarlig
rök och ett ljud hörs. Detta beror på
att systemets pyrotekniska patron
aktiveras.
Röken är inte skadlig, men kan ir-
ritera känsliga personer.
Ljudet vid detonationen kan med-
föra en lätt och kortvarig hörsel-
nedsättning.
System som tagits fram för att optimera
passagerarnas säkerhet (utom mittpas-
sageraren bak) vid en kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrus-
tade med kraftbegränsare.
Vid en kollision registrerar de elektro-
niska sensorerna stötar framifrån och
från sidan, i detekteringszonerna:
- vid en häftig kollision aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak). Strax ef-
ter kollisionen töms krockkuddarna
snabbt på luft för att inte störa sikten
eller hindra personerna att eventu-
ellt ta sig ut ur bilen,
- vid en mindre kraftig kollision, kolli- sion bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter aktiveras krockkud-
darna inte; säkerhetsbältet anses
vara tillräckligt för att garantera ett
optimalt skydd i dessa fall.
Page 122 of 267
i
i
i
128
PARKERINGSHJÄLP BAK MED
BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssenso-
rer som är monterade i den bakre stöt-
fångaren.
Denna sensor detekterar t.ex.hinder
s o m p e r s o n , b i l , t r ä d , b o m , . . . s o m fi n n s
bakom bilen, men den kan däremot inte
d e t e k t e r a h i n d e r s o m fi n n s s t r a x n e d a n -
för stötfångaren.
Parkeringshjälpen aktiveras då man
kopplar in backväxeln .
Den åtföljs av en ljudsignal.
* Beroende på version.
Ett föremål som t. ex. en påle, ett
märke som används på byggplat-
ser eller andra liknande föremål kan
detekteras i början av manövern,
men kanske inte längre detekteras
då bilen kommer nära det. Då avståndet mellan bakdelen av bilen
och hindret är mindre än ca trettio centi-
meter, blir ljudsignalen kontinuerlig och
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Parkeringshjälpen
stängs av då växel-
spaken förs till neutralläge.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:
- en ljudsignal, som hörs med allt kor- tare intervall ju närmare hindret bilen
kommer,
- en bild som visas på skärmen * , med m a r k e r i n g a r s o m b e fi n n e r s i g a l l t
närmare bilen. Funktionsstörning
I dåligt väder eller på vintern se
till att sensorerna inte är täckta av
lera, rimfrost eller snö. Då backväx-
eln kopplas in anger en ljudsignal
(långt pip) att sensorerna kanske
är smutsiga. Om systemet inte fungerar nor-
malt, tänds kontrollampan då
backväxeln kopplas in, åtföljd
av en ljudsignal (kort pip) och
e t t m e d d e l a n d e p å fl e r f u n k -
tionsdisplayen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.