2009 PEUGEOT 207 lock

!
19
Kontrollampor
Informerar föraren när ett system aktiveras (kontrollampor) eller när ett fel uppstår
(varningslampor).
När tändningen sätts på
Vissa varningslampor tänds i några sekunder när tändningen slås på.
Så fort motorn startar skall dessa lampor slockna igen.
Slå upp och läs om den berörda varningslampan innan du kör iväg , om den inte
slocknar.
Tillhörande varningar
När vissa kontrollampor tänds hörs samtidigt en ljudsignal och et t meddelande
visas på multifunktionsdisplayen. Kontrollampan kan antingen lysa
med fast sken eller blinka.
Vissa kontrollampor kan uppvisa
båda indikeringstyperna. Det är
bara med ledning av det aktuella
funktionsläget som det går att sluta
sig till om situationen är normal
eller om ett fel har uppstått.
Lampor som indikerar tillslag
Om någon av följande kontrollampor tänds betyder det att mot svarande system
har aktiverats.

Kontrollampa Indikering Orsak Åtgärder
/
observationer

Blinkers,
vänster Blinkar med
ljudsignal. Belysningsreglaget förs
nedåt.


Blinkers,
höger Blinkar med
ljudsignal. Belysningsreglaget förs
uppåt.


Halvljus Fast ljus. Belysningsreglaget är ställt
på Halvljus. Vrid reglaget till önskat läge.

Helljus Fast ljus. Belysningsreglaget dras
mot dig. Dra i reglaget för att återgå till halvljus.

23
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer

Låsningsfria
bromsar (ABS) Fast ljus. Fel i ABS-systemet. Bilen har kvar sitt vanliga bromssystem utan
ABS.
Kör i måttlig fart, var försiktig och kontakta
snarast en PEUGEOT-verkstad.

Antisladd- och
antispinnssystemet (ESP/ASR)
Blinkar. ESP/ASR-systemet aktiveras. Systemet optimerar bilens köregenskaper och
förbättrar dess stabilitet.
Fast ljus. Om ESP/ASR inte är
urkopplat (indikeringslampan
på knappen lyser) har ett fel
uppstått i systemet. Låt en PEUGEOT-verkstad kontrollera bilen.

Motorns
självdiagnostik Fast ljus. Fel i avgasreningen.
Ska slockna när motorn startar.
Om den inte släcks bör du snarast kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Blinkar. Fel i motorstyrningen. Det fi nns risk för att katalysatorn förstörs.
Låt en PEUGEOT-verkstad kontrollera bilen.

Låg
bränslenivå Fast ljus, de
båda sista staplarna blinkar. Första gången den tänds
återstår
ca 5 liter bränsle i
tanken, beroende på körstil
och motor. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, så länge du inte fyllt på tillräckligt med
bränsle.
Tankens volym: ca 50 liter (bensin) eller 45 liter
(diesel).
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.

24
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer

Kylvätskans
maximala
temperatur Fast rött ljus.
Temperaturen i kylsystemet
är för hög. Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt.
Vänta tills motorn svalnat och fyll vid behov på
kylarvätska.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad om
problemet kvarstår.

Motoroljetryck Fast ljus. Fel i motorns smörjsystem. Stanna bilen så fort det kan ske på ett säkert sät
t.
Parkera bilen, slå ifrån tändningen och kontakta
en PEUGEOT-verkstad.

Batteriets
laddning Fast ljus. Fel i laddningskretsen
(smutsiga eller lösa
kabelskor, slak eller trasig
generatorrem etc.). Ska slockna när motorn startar.
Om den inte gör det bör du kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Öppen dörr/
öppna dörrar med fast sken
om hastigheten understiger 10 km/h.
En dörr, bagageluckan,
bakrutan eller motorhuven
har inte stängts. Stäng den berörda öppningen.
med fast
sken och
åtföljd av en
ljudsignal om hastigheten överstiger
10 km/tim.
Kurvljus blinkar. Fel i kurvljusen. Ha PEUGEOT att kontrollera.

25
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer

Krockkuddar Tillfällig.
Lyser i några sekunder och
släcks när tändningen sätts på.
Ska slockna när motorn startar.
Om inte, kontakta PEUGEOT.
Fast ljus. Fel i ett airbagsystem
eller de pyrotekniska
bältessträckarna. Låt en PEUGEOT-verkstad kontrollera bilen.


Bältespåminnare
för framsätet
med fast sken
och därefter blinkande
åtföljd av en ljudsignal. Förarens och/eller
frampassagerarens bälte är
inte fastspänt.
Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslås et.

Bältespåminnare
för baksätet
med fast sken
och därefter blinkande
åtföljd av en ljudsignal. En eller fl era
bakpassagerares bälte är
inte fastspänt.

Servostyrning Fast ljus. Servostyrningen är felaktig. Kör försiktigt med låg hastighet.
Låt en PEUGEOT-verkstad kontrollera bilen.

Vatten i
bränslet Fast ljus. Bränslefi ltret innehåller
vatten. Risk för skada i insprutningssystemet i
dieselmotorer.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad.
Punkterat
däck med fast sken. Ett eller fl era däck är
punkterat/punkterade eller
nästan platt/platta. Stanna omedelbart och undvik plötsliga manövrer
med ratten eller bromsarna.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.

i
26
Indikering av kylarvätskans
temperatur
System som informerar föraren om änd-
ringar i kylarvätskans temperatur under
körningen.
När motorn är i gång och visaren befi nner
sig:
- i fältet A , är temperaturen normal,
- i fältet B , är temperaturen för hög;
kontrollampan för maximal tempe-
ratur 1 och varningslampan STOP -
stanna omedelbart tänds, åtföljda
av en ljudsignal och ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen.

Stanna bilen så fort du kan utan att
äventyra säkerheten på något sätt.
Kontakta PEUGEOT. Efter några minuters körning stiger tem-
peraturen och trycket i kylsystemet.
Utför påfyllningen så här:

 vänta tills motorn kylts av,

 skruva loss locket två varv och låt
trycket sjunka i systemet,

 då trycket har fallit tar du av locket,

 fyll på kylarvätska upp till "MAX"-
strecket. l bensinmotorer styrs motorns av-
kylning elektroniskt för att förbättra
förbrukningen. Följaktligen är kyl-
vätsketemperaturens nivåer inte
längre förknippade bara med ytter-
temperaturen och användningen
av bilen.
I stadskörning till exempel är det
normalt att ha en kylvätsketempe-
ratur som är aningen högre i kallt
än i varmt väder.

30
Vägmätare
Visar total körsträcka. Reostat för instrumentbelysning
System som används för att manuellt anpassa ljusstyrkan vid förarplatsen beroende på den yttre ljusstyrkan.
KLOCKA
Inbyggt system för att visa tiden med en oberoende inställning av timmar och minuter.
Vägmätaren och trippmätaren visas i
trettio sekunder vid frånslagning av tänd-
ningen, vid öppning av förardörren samt
vid låsning och upplåsning av bilen.
Trippmätare
System som mäter en sträcka som bi-
len körts sedan mätaren nollställdes av
föraren.

 Med tändningen påslagen trycker du
på knappen ända tills nollorna visas. Aktivering
Då ljusen är tända:
 tryck på knappen för att ändra på in-strumentbelysningens ljusstyrka,
 då belysningen nått minimal inställ-ning släpper du upp knappen och trycker på nytt för att öka den,
eller

 då belysningen nått maximal inställ-
ning släpper du upp knappen och
trycker på nytt för att minska den,
 så fort belysningen har nått önskad ljusstyrka släpper du upp knappen.
Bortkoppling Då ljusen är släckta eller i läge för kör-ning på dagen (på bilar som är utrustade Då ljusen är släckta eller i läge för kör-Då ljusen är släckta
med halvljusautomatik) leder tryckning ning på dagen (på bilar som är utrustade
på knappen inte till något resultat. med halvljusautomatik) leder tryckning med halvljusautomatik)
Inställning
 Tryck kort på motsvarande knapp för att erhålla en långsam fram-bläddring.
eller
 Håll motsvarande knapp intryckt för att erhålla en snabb frambläddring.
Knapp 1 : inställning av timmar.
Knapp 2 : inställning av minuter.

!
!
55
Ingen person och inget föremål får
hindra återgången av sätets glid-
skena till dess utgångsläge; åter-
gången till detta läge är nödvändig
för att spärra längdinställningen.
Tänk på att inte blockera bältet, för
att inte hindra instigning i baksätet.
4. Instigning i baksätet (3 dörrar)

 Dra i spaken för att fälla ned rygg-
stödet och skjuta stolen framåt. Sto-
len återgår sedan av sig själv till sitt
utgångsläge. 5. Inställning av nackstödets höjd

 Högre upp: dra det uppåt.

 Ta bort det genom att trycka på stif-
tet A och dra det uppåt.

 Vid montering, för in nackstödets
stänger i öppningarna.

 Lägre ner: tryck samtidigt på stiftet A
och på nackstödet. Nackstödet är försett med en ar-
matur som har en spärr som hin-
drar att det sänks ner; detta är en
säkerhetsanordning i händelse av
krock.

Inställningen är rätt när den övre
kanten av nackstödet befi nner
sig i höjd med den översta delen
av huvudet.
Kör aldrig med borttagna nackstöd;
de skall vara på sin plats och kor-
rekt inställda.

!
i
61
INSTÄLLNING AV RATTEN
Ratten kan ställas in i höjd- och djupled, för att anpassa körpositionen till föra-rens storlek.
Inställning
 Med bilen stillastående , dra i reg-laget för att låsa upp ratten.
 Ställ in rattens höjd och djup.
 Tryck på reglaget för att spärra fast ratten.
SOLSKYDDET
Anordning som skyddar mot solljus som
kommer framifrån eller från sidan, för-
sedd med en belyst makeupspegel.

 Med tändningen påslagen lyfter du
upp skyddslocket, spegelns belys-
ning tänds då automatiskt.
Solskyddet har även ett litet förvarings-
utrymme för biljetter eller kvitton. YTOR FÖR BETALKORT
VÄGTULL/PARKERING
Ytor för förvaring av betalkort för vägtullar och/eller parkering.
Dessa ytor befi nner sig på bägge sidor av den inre backspegelns fot.
Det är fråga om två områden av den värmedämpande vindrutan som inte är refl ekterande.