Page 14 of 246

13
1)Boční vývody vzduchu
2)Levý pákový ovládač: ovládání vnějších světel
3)Klakson (zvuková výstraha)
4)Přístrojová deska: displej počitadla km a kontrolky
5)Pravý pákový ovládač: ovládaní stíračů čelního a zadní-
ho okna a palubního počítače
6)Řadicí páka
7)Prostřední vývody vzduchu
8)Rychloměr (ukazatel rychlosti)
9)Displej infotelematického systému CONNECT Nav+
10)Otáčkoměr
11)Digitální displej: Palivoměr s kontrolkou rezervy a tep-
loměrem chladicí kapaliny motoru s kontrolkou přehřátí
této kapaliny
12)Infotelematický systém CONNECT Nav+
13)Ovládače automatické klimatizace
14)Airbag spolucestujícího
15)Odkládací skříňka
16)Tlačítko výstražných světel 17)Joystick infotelematického systému CONNECT Nav+
18)Zapalovač cigaret
19)Prostřední část palubní desky
20)Popelník a odkládací skříňka
21)Spínací skříňka zapalování
22)Ovládače autorádia na volantu
23)Úložný prostor na doklady
24)Airbag řidiče
25)Pákový ovládač cruise control
26)Nastavovač sklonu světlometů (kromě verzí s xenono-
vými světlomety)
27)Zapnutí/vypnutí systému ESP.
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 13
Page 142 of 246

141
JÍZDA ZA DEŠTĚ
Déšť a mokrá vozovka znamenají ne-
bezpečí.
Na mokrém asfaltu je snížena přilna-
vost kol vozidla, což ztěžuje ovládání vo-
zidla. Důsledkem toho se prodlužuje
brzdná dráha a snižuje se stabilita na
silnici.
Základní pokyny:
– snižte rychlost a dodržujte větší bez-
pečnou vzdálenost od vozidel jedoucích
před Vámi;
– při hustém dešti se snižuje i viditel-
nost: v takových případech jsou ještě ví-
ce důležitá potkávací světla, kterými je
nutno v České republice svítit i za dne.
– neprojíždějte vysokou rychlostí kalu-
žemi, držte pevně volant: vjetím do ka-
luže příliš vysokou rychlostí byste mohl
ztratit vládu nad vozidlem účinkem niž-
ší přilnavosti („aquaplaning“);– ovládače klimatizace nastavte na od-
mlžování skel, aby nebyly problémy s vý-
hledem z vozidla;
– kontrolujte pravidelně stav stěrek stí-
račů čelního a zadního okna.
JÍZDA ZA MLHY
Je-li hustá mlha, pokud možno ani ne-
vyjíždějte.
Základní pokyny pro jízdu za snížené
viditelnosti, v mlze nebo v místně se vy-
skytující mlze:
– jeďte pomalu;
– v případě potřeby rozsviťte přední
světlomety a zadní svítilnu do mlhy. Ne-
používejte dálkové světlometyUPOZORNĚNÍV místech s dobrou
viditelností zhasněte zadní svítilnu do
mlhy, aby neobtěžovala řidiče vozidel je-
doucích za Vámi.
Nezapomínejte, že je při mlze vlhký
i asfalt, což znamená delší brzdnou drá-
hu a nebezpečí při manévrech s vozid-
lem;
– dodržujte velkou bezpečnou vzdále-
nost od vozidel jedoucích před Vámi;
– vyvarujte se pokud možno nenadálým
změnám rychlosti;
– vyvarujte se pokud možno předjíždě-
ní jiných vozidel;
– je-li nutno vozidlo zastavit (při zá-
vadě, malé viditelnosti, atd.), snažte se
jej odstavit mimo jízdní pruhy. Pak roz-
sviťte výstražná světla a pokud možno
i potkávací světlomety;
– pokud k Vám bude dojíždět jiné vo-
zidlo, upozorněte jej klaksonem.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 141
Page 185 of 246

184
PLÁN ÚDRŽBY
30 60 90 120 150 180 Tisíce kilometrů
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●
●●●●●●Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případné seřízení tlaku
Kontrola funkčnosti osvětlovací soustavy (světlometů, ukazatelů směru,
výstražných světel, osvětlení zavazadlového prostoru a kabiny, osvětlení
odkládací skříňky, kontrolek přístrojové desky a klaksonu)
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů/ostřikovačů čelního skla a případné
seřízení ostřikovačů.
Kontrola polohy/opotřebení stíračů čelního/zadního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd a fungování
ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie, konzervace
spodku karosérie, trubek a hadic (výfukové potrubí – potrubí palivové soustavy –
brzdové potrubí), pryžových dílů (prachovek – manžet – pouzder – atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Kontrola a případně doplnění kapalin (brzdové/spojkové kapaliny,
kapaliny do ostřikovačů, chladicí kapaliny motoru motoru, atd.)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů vedlejších agregátů
Kontrola napnutí rozvodového řemene vedlejších agregátů
(u motorů bez automatického napínače)
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene
Kontrola emisí/kouřivosti
183-211 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:52 Pagina 184