2009 Lancia Phedra ABS

Při závadě EBD se vyvarujte
prudkého brzdění, protože by
se mohla předčasně zabloko-
vat zadní kola a vozidlo by se mohlo vy-
chýlit ze směru jízdy. Při signalizaci zá-
vady systému EBD zastavte okamžitě
vozidlo a vyhledejte autorizovaný ser-
vis Lancia.
61
VÝPADEK SYSTÉMU
ABS (žlutá)
Při otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy Mse kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.NEDOSTATEČNÉ
MNOŽSTVÍ BRZDOVÉ
KAPALINY – ZATAŽENÁ
PARKOVACÍ BRZDA (červená)
Při otočení klíčku ve spínací skříňce do
polohy Mse kontrolka rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina
brzdové kapaliny v nádržce klesne pod
minimum účinkem případné netěsnosti
okruhu a při zatažení parkovací brzdy.
KONTROLKY
UPOZORNĚNÍPři rozsvícení kon-
trolky závady se na displeji infotelema-
tického systému CONNECT Nav+ zo-
brazí příslušné upozornění a zazní
zvuková výstraha/zvukové výstrahy
(„
GONG“).
Kontrolky se rozsvítí v následujících
případech:
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při závadě v soustavě generátoru prou-
du.
Při otočení klíčkem do polohy Mse
kontrolka rozsvítí, ale po naskočení mo-
toru musí zhasnout.
S motorem na volnoběh je přípustné,
aby kontrolka zhasnula s krátkým zpož-
děním.
Pokud zůstane kontrolka rozsvícená,
obraťte se bez prodlení na autorizovaný
servis Lancia.Pokud se tato kontrolka roz-
svítí během jízdy, zkontroluj-
te, zda není zatažená parkova-
cí brzda. Pokud kontrolka zůstane
svítit a parkovací brzda není zatažená,
ihned vozidlo zastavte a obraťte se na
autorizovaný servis Lancia.
w
x
>
REGULÁTORU
BRZDNÉHO
ÚČINKU EBD
Vozidlo je vybaven elektronickým re-
gulátorem brzdného účinku EBD. Sou-
časným rozsvícením těchto kontrolek je
signalizována závada systému EBD.
>x+
Kontrolka se rozsvítí při výpadku systé-
mu. V takovém případě je brzdová sou-
stava nadále účinná, ale bez výkonů, kte-
ré poskytuje ABS. Doporučujeme
opatrně pokračovat v jízdě zejména na
kluzkém povrchu a vyhledat autorizo-
vaný servis Lancia, jakmile to bude
možné.
ZÁVADA ELEKTRONICKÉHO
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 61

116
ABS
Vozidlo má brzdový systém ABS, kte-
rý zabraňuje blokování kol při brzdění,
využívá maximálně adhezi a udržuje vo-
zidlo na mezi adheze, čímž zachovává je-
ho ovladatelnost i při nouzovém brzdě-
ní.
Zásah ABS se pozná podle mírného
pulzování brzdového pedálu doprováze-
ného hlučností.
To nesmí být interpretováno jako se-
lhání brzd, ale je to signálem o zásahu
ABS pro řidiče: je to upozornění na jíz-
du na mezi adheze, a je proto nutné při-
způsobit rychlost danému typu vozovky.Systém ABS je doplňkem základní brz-
dové soustavy. V případě poruchy se vy-
pne a vůz potom brzdí stejně jako nor-
mální vozidlo bez ABS.
V případě poruchy sice neexistuje pro-
tiblokovací účinek, ale brzdné vlastnos-
ti vozu nejsou z hlediska výkonnosti vů-
bec narušeny.
Pokud jste dosud nejezdili s vozidly vy-
bavenými ABS, doporučujeme, abyste si
vozidlo několikrát vyzkoušeli předem na
kluzkém terénu, samozřejmě za bezpeč-
ných podmínek a zcela v souladu
s Pravidly silničního provozu, jež platí
v zemi, kde se právě nacházíte. Doporu-
čujeme rovněž pozorně si pročíst násle-
dující informace.
ABS má oproti tradiční brzdové sou-
stavě výhodu v tom, že umožňuje udr-
žovat maximální možnou ovladatelnost
i při prudkém brzdění na mezi adheze
tím, že brání blokování kol. Nastavení elektrickým regulátorem A
(obr. 155):
Poloha 0– jedna osoba nebo dvě oso-
by na předních sedadlech;
Poloha 1– pět osob;
Poloha 2– pět osob + náklad v zava-
zadlovém prostoru;
Poloha 3– osm osob + náklad v zava-
zadlovém prostoru, případně řidič + ma-
ximální přípustný náklad v zavazadlovém
prostoru.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH SVĚTLOMETŮ
Světlomety si nechejte zkontrolovat
a případně seřídit v autorizovaném ser-
visu Lancia.
obr. 155
L0B0071b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 116

117
Jakmile podle pulzování pe-
dálu ucítíte zásah ABS, nepo-
volte tlak na pedál, naopak jej
bez obav držte nadále řádně sešlápnu-
tý. Zastavíte tak vozidlo s co nejkratší
brzdnou dráhou v závislosti na stavu
silničního povrchu. Neočekávejte však, že ABS vždy zkrá-
tí brzdnou dráhu: např. na kluzkém po-
vrchu, jako je náledí nebo čerstvý sníh,
může být brzdná dráha delší.
Za účelem maximálního využití mož-
ností protiblokovacího systému je vhod-
né dodržovat následující pokyny:
Zásah ABS znamená, že se
dostáváme na mez přilnavosti
mezi pneumatikou a silničním
podkladem. je třeba zpomalit, tzn.
uzpůsobit jízdu stavu vozovky.ABS optimálně využívá do-
stupnou adhezi, ale nedokáže
ji zvýšit. Proto na kluzkém po-
vrchu jezděte opatrně a zbytečně ne-
riskujte.V případě poruchy systému a
rozsvícení kontrolky >za-
jeďte bez prodlení pomalou
rychlostí do autorizovaného servisu
Lancia, kde vozidlo zkontrolují a ob-
noví funkčnost systému.
Pokud musíte brzdit v zatáčce, brzdě-
te i s ABS maximálně opatrně.
Nejdůležitější radou je následující:
Tak zastavíte s nejkratší brzdnou drá-
hou při daném stavu povrchu vozovky.
UPOZORNĚNÍVozy vybavené
ABS musejí používat výhradně ráfky,
pneumatiky a brzdové obložení typu
a značky schválené výrobcem.
Systém ABS doplňuje elektronický re-
gulátor brzdného účinku EBD (Elec-
tronic Brake Distributor), který rozdě-
luje brzdnou sílu pomocí řídicí jednotky
a snímačů systému ABS.
Vozidlo je vybaven elektro-
nickým regulátorem brzdné-
ho účinku (EBD). Současné
rozsvícení kontrolek xa >za chodu
motoru znamená, že došlo k závadě
systému EBD; v takovém případě se
vyvarujte prudkého brzdění, které by
mohlo vést k zablokování zadních kol
a vybočení ze směru jízdy. Jeďte nanej-
výš opatrně do nejbližšího autorizova-
ného servisu Lancia, kde systém zkon-
trolují.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 117

118
SYSTÉMY MBA
a HBA
(u příslušné verze vozidla)
MBA (Mechanic Brake Assistance)
a HBA (Hydraulic Brake Assistance)
jsou systémy, které automaticky zvýší
brzdný účinek při nouzovém brzdění.
V kritických situacích, kdy řidič sešláp-
ne prudce brzdový pedál, systém zvýší
brzdný tlak v okruhu, aby vozidlo moh-
lo co nejrychleji zastavit.
Oba systémy se chovají podobně, je-
diný rozdíl spočívá v tom, že jeden je ří-
zen řídicí jednotkou ESP a druhý me-
chanicky.
SYSTÉM ESP
(u příslušné verze vozidla)
ESP (Electronic Stability Program)
kontroluje stabilitu vozidla; zasahuje do
točivého momentu a rozděluje brzdnou
sílu nerovnoměrně na jednotlivá kola
v případě ztráty adheze, čímž vrací vo-
zidlo do správného směru.
Během jízdy je vozidlo vystaveno boč-
ním a podélným silám, které může řidič
mít pod kontrolou, dokud kola mají dob-
rou adhezi; pokud klesne pod minimum,
začne vozidlo vybočovat z požadované-
ho směru.
Týká se to především jízdy na nepra-
videlném povrchu (dlažbě, mokré vo-
zovce, náledí nebo neupravené vozovce);
změny jízdní rychlosti (zrychlení nebo
brzdění) nebo dráhy (zatáčky, vyhýbání
překážkám) mohou způsobit ztrátu ad-
heze kol. Pokud se s motorem v běhu
rozsvítí pouze kontrolka >,
indikuje obvykle závadu pou-
ze systému ABS. V takovém případě si
brzdová soustava zachová svou účin-
nost, ale bez protiblokovacího účinku
poskytovaného systémem ABS. Za
těchto podmínek může být omezena
funkčnost systému EBD. I v tomto
případě doporučujeme se obrátit bez
prodlení na nejbližší autorizovaný ser-
vis Lancia a nechat soustavu zkontro-
lovat; do servisu jeďte bez prudkého
brzdění.
Jestliže se kontrolka xmi-
nimální hladiny brzdové ka-
paliny rozsvítí, zastavte oka-
mžitě vozidlo a obraťte se na nejbližší
autorizovaný servis Lancia. Případný
únik hydraulické kapaliny snižuje účin-
nost brzdové soustavy.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 118

142
JÍZDA V HORÁCH
Základní pokyny:
– při jízdě z kopce zařaďte nižší rych-
lostní stupeň, aby bylo vozidlo brzděno
motorovou brzdou a nepřehřály se brzdy;
– v žádném případě nejezděte z kopce
s vypnutým motorem nebo zařazeným
neutrálem či s klíčkem vytaženým ze za-
palování;
– jezděte pomalu, „neřežte“ zatáčky;
– nezapomínejte, že při předjíždění ji-
ného vozidla do kopce je nutno počítat s
delší dráhou: V kopci usnadněte před-
jíždění svého vozidla jiným vozidlem.JÍZDA PO SNĚHU A LEDU
Základní pokyny:
– jeďte velmi pomalu;
– dodržujte velkou bezpečnou vzdále-
nost od vozidel jedoucích před Vámi;
– na zasněžené vozovce nasaďte sně-
hové řetězy; postupujte podle pokynů
uvedených v bodě „Sněhové řetězy“ v té-
to kapitole;
– na sněhu nezůstávejte dlouho stát s
běžícím motorem: sníh by mohl odchý-
lit proud výfukových plynů do kabiny;
– brzděte hlavně motorovou brzdou,
vyvarujte se prudkého brzdění;
– vyvarujte se prudkých zrychlení a ná-
hlých změn směru jízdy;
– zledovatělé úseky se mohou v zimním
období vyskytnout i na zdánlivě suchých
vozovkách, dávejte proto pozor při jíz-
dě po úsecích málo vystavených slunci,
lemovaných stromy a skálami, kde by
mohly být zbytky ledu.JÍZDA S ABS
ABS je zařízení brzdového systému,
které přináší dvě výhody:
1) zabrání zablokování a tím prokluzu
kol při prudkém brzdění zejména na má-
lo přilnavém povrchu;
2) umožňuje současně brzdit a rejdo-
vat, vyhnout se tak nenadálým překáž-
kám či nasměrovat vozidlo do požado-
vaného směru i během brzdění
samozřejmě slučitelně s fyzickými ome-
zeními, jež jsou dána přilnavostí pneu-
matiky.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 142

143
Základní pokyny:
– při nouzovém brzdění nebo nízké
přilnavosti je znát mírné pulzování brz-
dového pedálu, což znamená, že ABS
pracuje. V takovém případě neuvolňuj-
te brzdový pedál, ale držte jej nadále se-
šlápnutý, aby brzdění pokračovalo;
– ABS znemožní zablokování kol, ale
nezvyšuje fyzické mezní hodnoty přilna-
vosti mezi pneumatikou a jízdním povr-
chem. To znamená, že i u vozidla
s ABS je nutno vždy dodržovat bezpeč-
nou vzdálenost od vozidel jedoucích před
Vámi a snížit rychlost při vjezdu do za-
táčky;
ABS slouží pro větší kontrolu nad vo-
zidlem, nikoli pro jízdu vyšší rychlostí.SNIŽOVÁNÍ PROVOZNÍCH NÁKLADŮ
A ZNEČIŠTĚNÍ ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc,
kontrolujte tlak v pneumatikách. Příliš
nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, proto-
že je vyšší valivý odpor pneumatik. Je tře-
ba zdůraznit, že tyto podmínky zvyšují
opotřebení pneumatik a zhoršují cho-
vání vozidla na vozovce a tedy i jeho bez-
pečnost.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozidla (zejména
v městském provozu) má vliv na spotře-
bu paliva a na stabilitu vozidla. Věnujte pozornost následujícím uži-
tečným radám, jejichž dodržením je
možné snížit provozní náklady a obsah
škodlivých emisí.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Stav vozidla představuje důležitý fak-
tor rozhodující o spotřebě paliva, klidu
cestování a o celé životnosti vozu. Pro-
to je vhodné důkladně provádět údržbu,
kontroly a seřizování dle plánu údržby
(viz položky... svíčky, vzduchový filtr,
atd) v kapitole „Údržba vozidla“.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 143

148
Při jízdě z kopce namísto trvalého brz-
dění raději zařaďte nižší rychlostní stu-
peň.
Váha, kterou přípojné vozidlo působí
na tažné zařízení, úměrně snižuje nos-
nost vozidla.
Aby bylo zajištěno, že nebude překro-
čena maximální přípustná hmotnost pří-
pojného vozidla (uvedená v technickém
průkazu), je nutno brát v úvahu hmot-
nost plně naloženého přívěsu včetně pří-
slušenství a osobních zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která
je pro jízdu s taženým přívěsem povole-
ná v příslušné zemi. V každém případě
nesmí být maximální rychlost vyšší než
100 km/h.Soustava ABS nepůsobí na
brzdovou soustavu přípojné-
ho vozidla. Proto je třeba vyš-
ší opatrnost na kluzném povrchu.Brzdová soustava vozidla se
v žádném případě nesmí upra-
vovat. Brzdová soustava pří-
pojného vozidla musí být zcela nezá-
vislá na hydraulickém systému vozidla.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 148

176
Pojistková skříňka v motorovém prostoru (obr. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
1810 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
15 A
10 A
10 A
15 A
10 A
30 A
30 A
40 ASpínač světel zpětného pojezdu, výbojkové světlomety (xenonové), ovládače
elektrického ventilátoru, hladina chladicí kapaliny motoru, vyhřívaný palivový filtr,
žhavicí svíčky, tempomat, měřič množství vzduchu
Palivové čerpadlo, recirkulace výfukových plynů a regulátor turbokompresoru
Systém ABS, systém ESP
Napájení spotřebičů spínaných za baterií pro hlavní elektronickou řídicí jednotku
Systém filtru pevných částic
Přední světlomety do mlhy
Ostřikovače světlometů
Napájení relé elektronické řídicí jednotky, ovládače relé skupiny elektrického
ventilátoru, elektrický ventilátor tlaku nafty a recirkulace výfukových plynů
Levý potkávací světlomet/Nastavovač sklonu světlometů
Pravý potkávací světlomet
Levé dálkové světlo
Pravý dálkový světlomet
Houkačka
Čerpadlo ostřikovače čelního/zadního skla
Lambda sonda, vstřikovače, zapalovací svíčky, elektromagnetický ventil canister,
elektromagnetický ventil vstřikovacího čerpadla
Stírače čelního skla
Přídavné ventilátory
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:41 Pagina 176