2009 Lancia Musa nádrž

126
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Při rozsvícení kontrolky se na displeji
zobrazí příslušné hlášení a/nebo zazní
zvuková výstraha, pokud je k tomu
přístrojová deska vybavena. Jedná se
o
stručné signalizace pro každý pří-
pad, které nesmíte považovat za vyčer-
pávající a/nebo za náhradu informací
a pokynů uvedených v tomto Návodu
k použití a údržbě, jehož velmi pozorné
pročtení vřele doporučujeme v každém
případě. Při signalizaci závady
postu-
pujte vždy a v každém případě podle
pokynů uvedených v této kapitole
.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad,
které se zobrazují na displeji, jsou roz-
děleny do dvou kategorií:
vážnéa méně
vážnézávady.
Při
vážnýchzávadách se výstražný cyklus
opakuje do odstranění příčiny závady.
Při
méně vážnézávadě je signalizační
cyklus kratší.
Zobrazovací cyklus je možné u obou ka-
tegorií přerušit stiskem tlačítka
MODE.
Kontrolka na přístrojové desce svítí do
odstranění příčiny závady.BRZDOVÁ KAPALINA
NEDOSTATEČNÁ
HLADINA (červená)
ZABRZDĚNÁ
PARKOVACÍ BRZDA
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Nedostatečná hladina brzdové
kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina
brzdové kapaliny v nádržce klesne pod
minimum možným únikem z okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
x
Zabrzděná parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zatažení parko-
vací brzdy.
Pokud vozidlo jede, ozve se také pří-
slušná zvuková výstraha.
UPOZORNĚNÍ Pokud se kontrolka
rozsvítí během jízdy, zkontrolujte, zda
není zatažená parkovací brzda.
ZÁVADA AIRBAGU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje zá-
vadu airbagové soustavy.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
¬
Jestliže se kontrolka
xroz-
svítí za jízdy (spolu s hláše-
ním na displeji), zastavte okamžitě vo-
zidlo a kontaktuje autorizovaný servis
Lancia.
POZOR

127
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Jestliže se při otočení klíčku
v zapalování na MAR kon-
trolka
¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze zá-
držných systémů závada. V takovém
případě by se airbagy nebo předpínače
nemusely při nehodě aktivovat nebo by
se mohly ve velmi omezeném počtu pří-
padů aktivovat chybně. Než budete po-
kračovat v jízdě, kontaktujte autorizo-
vaný servis Lancia a nechejte systém
okamžitě zkontrolovat.
Závadu kontrolky
¬signali-
zuje i blikání (delší než 4 se-
kundy) kontrolky
“vypnutého před-
ního airbagu spolucestujícího. Systém
navíc samočinně odpojí (přední a boční)
airbagy na straně spolucestujícího, jsou-
li součástí výbavy vozidla. V takovém
případě by kontrolka
¬nemusela sig-
nalizovat případné závady zádržných
systémů. Než budete pokračovat v jízdě,
kontaktujte bez prodlení autorizo-
vaný servis Lancia a nechejte systém
zkontrolovat.
POZOR
POZOR
PŘÍLIŠ VYSOKÁ
TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí mo-
toru.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, postupujte
podle následujících pokynů:
❒
při normální jízdě: zastavte vozidlo,
vypněte motor a zkontrolujte, zda
hladina v nádržce neklesla pod značku
MIN. Pokud je hladina pod touto
značkou, počkejte několik minut, aby
mohl motor vychladnout, pak pomalu
a opatrně otevřete uzávěr, doplňte
chladicí kapalinu a po doplnění zkon-
trolujte, zda se nachází mezi značkami
MIN a MAXna nádržce. Zkontro-
lujte vizuálně i případné úniky kapa-
liny. Pokud se při opětném nastarto-
vání motoru kontrolka opět rozsvítí,
obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
u
❒Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek(např. při tažení přípoj-
ného vozidla do kopce nebo s plně
naloženým vozidlem): snižte rychlost
jízdy; pokud kontrolka nadále svítí,
zastavte vozidlo. Nechejte motor bě-
žet 2 – 3 minuty s mírně zvýšenými
otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí
kapaliny. Pak motor vypněte. Zkon-
trolujte hladinu chladicí kapaliny mo-
toru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po velmi náročné
jízdě doporučujeme motor před vypnu-
tím nechat několik minut běžet s mírně
zvýšenými otáčkami.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale ihned po nasko-
čení motoru musí zhasnout (s motorem
na volnoběh je přípustné, aby zhasla
s krátkým zpožděním). Jestliže kontrolka
zůstane svítit, vyhledejte okamžitě auto-
rizovaný servis Lancia.
w

131
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ZÁVADA SYSTÉMU
ABS (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane
být soustava funkční nebo není k dispo-
zici. V takovém případě je brzdová sou-
stava nadále účinná, ale bez výkonů,
které poskytuje ABS. Pokračujte opatrně
v jízdě a vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
>
REZERVA PALIVA
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže v palivové
nádrži zbývá asi 6–7 litrů paliva.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky sig-
nalizuje závadu v soustavě. V takovém
případě se obraťte se na autorizovaný
servis Lancia a nechejte soustavu zkon-
trolovat.
K
ŽHAVENÍ SVÍČEK
(verze Multijet – žlutá)
ZÁVADA ŽHAVENÍ
SVÍČEK
(verze Multijet – žlutá)
Žhavení svíček
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí a zhasne, jakmile se
svíčky nažhaví na danou teplotu. Motor
nastartujte až po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě
prostředí může kontrolka probliknout na
téměř nepostřehnutelnou dobu.
Porucha žhavení svíček
Kontrolka bliká při závadě žhavicí sou-
stavy svíček. Vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
m
VODA V PALIVOVÉM
FILTRU
(verze Multijet – žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka cse rozsvítí, jakmile je voda
v naftovém filtru.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu může
vážně poškodit vstřikovací sou-
stavu a způsobit nepravidelný
chod motoru. Pokud se rozsvítí
kontrolka
c(spolu s upozorněním na dis-
pleji), vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Lancia, kde odvodní palivový
filtr. Pokud se tato signalizace projeví
bezprostředně po načerpání paliva, je
možné, že se voda dostala do nádrže při
čerpání paliva. V takovém případě oka-
mžitě vypněte motor a kontaktujte auto-
rizovaný servis Lancia.

134
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
LEVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí páko-
vého přepínače ukazatelů směru (směro-
vých světel) dolů nebo spolu s pravým
ukazatelem směru stiskem tlačítka za-
pnutí výstražných světel.
F
PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená – bliká)
Kontrolka se rozsvítí při přepnutí páko-
vého přepínače ukazatelů směru (směro-
vých světel) nahoru nebo spolu s levým
ukazatelem směru stiskem tlačítka za-
pnutí výstražných světel.
D
ZAPNUTÍ
ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE
„DUALDRIVE“
(symbol na displeji)
Nápis CITY se na displeji se rozsvítí při
zapnutí elektrického posilovače řízení
„Dualdrive” stiskem příslušného ovláda-
cího tlačítka. Opětným stiskem tlačítka
indikace CITY zhasne.
CITY
REGULÁTOR
KONSTANTNÍ
RYCHLOSTI
(CRUISE CONTROL)
(zelená) (je-li součástí
výbavy vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy
MARse
kontrolka rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí otočením prstence
tempomatu Cruise Control na polohu
ON.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Ü
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálko-
vých světlometů.
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ
NA VOZOVCE
Jakmile venkovní teplota klesne na 3 °C
nebo pod tuto hodnotu, rozbliká se hod-
nota teploty a na displeji se zobrazí sym-
bol
❄upozorňující na nebezpečí ledovky
na vozovce.
1
OMEZENÁ DOJEZDOVÁ
AUTONOMIE
Na displeji se zobrazí příslušné upozor-
nění, jímž je uživatel informován, že do-
jezdová autonomie vozidla klesla pod
50 km (nebo 30 mil) či že hladina paliva
v nádrži klesla pod 4 litry.

159
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
ÚDRŽBA
A PÉČE
OBSAH
TECHNICKÉ
ÚDAJE
V NOUZI
PŘEHLED POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce
SPOTŘEBIČEPOJISTKA AMPÉRY
Pravý dálkový světlometF12 7,5
Levý dálkový světlomet / nastavovač sklonu světlometů F13 7,5
Cívky relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru, Body Computer F31 7,5
Zadní levé ovládání okenF33 20
Zadní pravé ovládání okenF34 20
+15 Signál od spínače na brzdovém pedálu pro řídicí jednotky, světlo/světla zpětného pojezdu, měřič množství vzduchu
(verze Multijet kromě Start&Stop), řídicí jednotka žhavení svíček (verze 1.3 Multijet EURO 5), ovládání spojky
(Start&Stop), brzdový posilovač (Start&Stop) a snímač vody v naftě (*) F35 7,5
Odemknutí zavazadlového prostoru F36 10
+15 Brzdová světla, přístrojová deska (*)F37 7,5
Dveřní zámky, akční člen víka palivové nádržeF38 20
+30 Autorádio, navigace, systém Blue&Me™, řídicí jednotka ovládání oken, řídicí jednotka tlaku v pneumatikách,
klimatizace, diagnostická zásuvka EOBD (*)F39 10
Zadní vyhřívané okno F40 30
Vyhřívaná zpětná zrcátkaF41 7,5
Stírač čelního skla, ostřikovač čelního / zadního skla F43 30
Zapalovač/proudová zásuvka na prostředním tunelu F44 15
Přední vyhřívaná sedadlaF45 15
Proudová zásuvka v zavazadlovém prostoruF46 15
Přední ovládač okna na straně řidičeF47 20
Přední ovládač okna na straně spolucestujícíhoF48 20
+15 Ovládače na volantu, osvětlení ovládačů střešního okna, levý a prostřední ovládací panel, dešťový/osvitový senzor,
elektrická zrcátka, ovládání vyhřívaných předních sedadel (*) F49 7,5
+15 Navigace, příprava pro autorádio, systém Blue&Me™, parkovací senzory, řídicí jednotka tlaku v pneumatikách,
řídicí jednotka ovládačů oken, elektrická zrcátka, osvětlení ovládačů klimatizace a tlačítka ECO, ovládání Cruise Control,
stabilizátor napětí (Start&Stop) (*)F51 7,5
Stírač zadního oknaF52 15
+30 Přístrojová deska, zadní světlo/světla do mlhy (*) F53 7,5
(*) +30 = plusový pól baterie (nespínaný klíčkem)
+15 = plusový pól spínaný klíčkem

175
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
CHLADICÍ KAPALINA
MOTORU obr. 11-12
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat
při studeném motoru. Hladina se musí
nacházet mezi značkami MINa MAX
na nádržce
Pokud není v nádržce dostatečné množ-
ství chladicí kapaliny, nalijte pomalu pl-
nicím otvorem směs 50% destilované
vody a 50% kapaliny PARAFLU
UPod
firmy PETRONAS LUBRICANTS.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody
při koncentraci 50% chrání před zamrz-
nutím až do teploty –35 °C.
UPOZORNĚNÍ Je-li motor horký, ne-
snímejte uzávěr nádržky. Nebezpečí po-
pálenin.
obr. 11 - Verze 1.4 8V(je-li součástí
výbavy vozidla) a 1.4 16V
L0D0210mobr. 12 - Verze 1.3 Multijet
a 1.6 MultijetL0D0211m
Při používání vozidla v obzvlášť nároč-
ných klimatických podmínkách dopo-
ručujeme směs 60% PARAFLU
UP
a 40% destilované vody.
Do chladicí soustavy motoru
používejte nemrznoucí směs
PA R A F LU
UP. Pro případné doplnění
použijte stejnou kapalinu jako do chla-
dicí soustavy. Kapalina PARAFLU
UP
se nesmí míchat s žádným jiným typem
kapaliny. Kdyby i přesto došlo ke smí-
chání kapalin různého typu, v žádném
případě nespouštějte motor a kontak-
tujte autorizovaný servis Lancia.
POZOR
Chladicí sou`stava je přetla-
ková. Při výměně je nutno
používat pouze originální uzávěr ná-
držky chladicí kapaliny, aby se nenaru-
šila účinnost chladicí soustavy.
POZOR
obr. 10 - Verze 1.6 MultijetL0D0489m

176
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
BRZDOVÁ KAPALINA obr. 14
Vyšroubujte uzávěr: zkontrolujte, zda je
kapalina v nádržce na maximu.
Hladina kapaliny v nádržce nesmí nikdy
přesáhnout nad značku MAX.
Pro doplnění používejte brzdovou kapa-
linu uvedenou v tabulce “Provozní ná-
plně a maziva” (viz údaje v kapitole
“Technické údaje”).
POZN.: Pečlivě očistěte uzávěr nádržky
a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší
pozor, aby se do nádržky nedostaly
žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se
zabudovaným filtrem se sítkem s oky
o velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina na-
sává vlhkost. Jestliže vozidlo používáte
převážně v oblastech s vysokou vlhkostí
vzduchu, je nutno brzdovou kapalinu
měnit častěji, než je uvedeno v plánu
údržby.
obr. 14L0D0213m
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače skel.
Ostřikování má zásadní význam pro
lepší výhled.
POZOR
Některé přísady do ostřiko-
vačů jsou hořlavé. V motoro-
vém prostoru se nacházejí horké části,
které by se při kontaktu s nimi mohly
vznítit.
POZORKAPALINA DO OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA
obr. 13
Doplnění kapaliny: zvedněte uzávěr A
a do nádržky doplňte směs vody a kapa-
liny TUTELA PROFESSIONAL SC
35v následujícím poměru:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35a 70% vody v létě;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35a 50% vody v zimě;
Při teplotách pod –20 °C používejte ne-
ředěnou kapalinu TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35.
Hladina se kontroluje průhledem skrz
stěnu nádržky.
obr. 13L0D0212m

177
KONTROLK
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PALUBNÍ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VOZIDLA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Brzdová kapalina je vysoce ží-
ravá, proto se nikdy nesmí do-
stat do kontaktu s lakovanými
díly. Jestliže se tak stane, bez
prodlení omyjte zasažené místo vodou.
Brzdová kapalina je vysoce to-
xická a žíravá. Při náhodném
potřísnění omyjte zasažené části těla
vodou a neutrálním mýdlem a oplách-
něte je hojným množstvím vody. Při
náhodném pozření vyhledejte bez pro-
dlení lékařskou pomoc.
POZOR
Symbol πvyznačený na obalu
kapaliny označuje brzdové
kapaliny syntetického typu a odlišuje je
od kapalin minerálního typu. Kapali-
nami minerálního typu se mohou nena-
pravitelně poškodit speciální gumová
těsnění brzdové soustavy.
POZOR
NAF TOVÝ FILTR
(“green filter”)
VYPUŠTĚNÍ KONDENZÁTU
(verze Multijet)
Voda v palivovém okruhu
může vážně poškodit vstřiko-
vací soustavu a způsobit nepravidelný
chod motoru. Pokud se na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka cnebo se u ji-
stých verzí zobrazí upozornění na kon-
f igurovatelném multifunkčním displeji,
vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Lancia pro odvodnění soustavy. Po-
kud se tato signalizace projeví bezpro-
středně po načerpání paliva, je možné,
že se voda dostala do nádrže při čerpání
paliva. V takovém případě okamžitě
vypněte motor a kontaktujte autorizo-
vaný servis Lancia.
POZORKONTROLA NABITÍ BATERIE
A HLADINY ELEKTROLYTU
Kontroly smějí provádět pouze odborní
technici v intervalech a způsoby stano-
venými v tomto návodu k použití
a údržbě vozidla.
Elektrolyt smějí případně doplnit pouze
odborní technici autorizované sítě
Lancia.
Elektrolyt v baterii je jedovatý
a žíravý. Nesmí se dostat na
pokožku ani do očí. Nepřibližujte se
k baterii s volným plamenem nebo pří-
padnými zdroji jisker. Nebezpečí výbu-
chu a požáru.
POZOR
BATERIE
Ve vozidle je použita nízkoúdržbová ba-
terie. Za běžných provozních stavů není
nutné elektrolyt doplňovat destilovanou
vodou.