2009 Lancia Musa filtr

ZASTOSOWANIE MATERIA¸ÓW NIESZKODLIWYCH DLA ÂRODOWISKA NATURALNEGO
˚aden element LANCII Musa nie zawiera azbestu. Tapicerka i urzàdzenia klimatyzacyjne nie zawierajà CFC (chlorofluorow´-
glowodorów), czynników wp∏ywajàcych na warstw´ ozonowà. Barwniki i pokrycia antykorozyjne Êrub nie zawierajà kadmu,
ani chromianów, które mogà zanieczyszczaç powietrze i warstwy wodonoÊne, lecz zawierajà tylko substancje nieszkodliwe dla
Êrodowiska.
URZÑDZENIA REDUKUJÑCE EMISJE ZANIECZYSZCZE¡ (silniki benzynowe)
Katalizator trójfunkcyjny
Uk∏ad wydechowy wyposa˝ony jest w katalizator, wykonany z lekkich metali szlachetnych umieszczonych w ceramicznym
korpusie zamkni´tym w metalowej obudowie ze stali nierdzewnej odpornej na wysokie temperatury funkcjonowania.
Katalizator przekszta∏ca tlenek w´gla, tlenki azotu i niespalone w´glowodory znajdujàce si´ w splinach (nawet w niewielki ilo-
Êciach, dzi´ki systemowi wtrysku i zap∏onu elektronicznego) w substancje nieszkodliwe.
Poniewa˝ podczas normalnej pracy katalizator osiàga bardzo wysokà temperatur´, nie nale˝y parkowaç samochodu na ∏atwo-
palnym pod∏o˝u (trawa, suche liÊcie, ig∏y sosnowe itp.): niebezpieczeƒstwo po˝aru.
Sondy lambda
Czujniki (sondy lambda) mierzà zawartoÊç tlenu znajdujàcego si´ w spalinach. Sygna∏ przesy∏any przez sondy lambda, wyko-
rzystywany jest przez centralk´ elektronicznà systemu wtrysku i zap∏onu dla regulacji sk∏adu mieszanki powietrze - benzyna.
Uk∏ad zapobiegajàcy odparowaniu paliwa
Poniewa˝ niemo˝liwe jest, przy wy∏àczonym silniku, zapobieganie tworzeniu si´ par benzyny, uk∏ad gromadzi je w specjalnym
filtrze z w´glem aktywnym. Podczas pracy silnika pary te zostajà zasysane i spalane.

33
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
Regulacja g∏oÊnoÊci przycisków
(Vol. tasti)
Funkcja ta umo˝liwia regulacj´ (w 8 po-
ziomach) g∏oÊnoÊci sygnalizacji aku-
stycznej, która towarzyszy naciskaniu
przycisków MODE, +i –.
Aby ustawiç wymaganà g∏oÊnoÊç, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE; na
wyÊwietlaczu migaç b´dzie „poziom”
g∏oÊnoÊci poprzednio ustawiony;
– naciskaç przycisk +lub –, aby
wybraç;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
Reaktywacja brz´czyka dla
sygnalizacji S.B.R. (Buzz. cint.)
(gdzie przewidziano)
Funkcja wyÊwietla si´ tylko po wy∏àcze-
niu systemu S.B.R przez ASO Lancii
( patrz rozdzia∏ „Bezpieczeƒstwo” -
„System S.B.R.)˝a si´ do tego terminu. Dla wersji 1,3
Mutijet, aby wymieniç filtr oleju i olej
silnikowy, patrz rozdzia∏ „Obs∏uga i kon-
serwacja” – „Wykaz czynnoÊci obs∏ugi
okresowej”. Wskazanie b´dzie w km
lub w milach zgodnie z ustawionà jed-
nostkà miary. Je˝eli termin przeglàdu
okresowego zbli˝a si´ do przewidziane-
go, to po obróceniu kluczyka w wy∏àcz-
niku zap∏onu w po∏o˝enie MAR, na wy-
Êwietlaczu pojawi si´ napis „Service”
nast´pnie iloÊç kilometrów/ mil lub dni
jakie jeszcze pozosta∏y do obs∏ugi sa-
mochodu. Informacja o „Obs∏udze
okresowej” przedstawiana jest w kilo-
metrach (km)/ miga (mi) lub w dniach
(gg) w zale˝noÊci od tego, który termin
szybciej mija. Zwróciç si´ do ASO
Lancii, która wykona oprócz operacji
przewidzianych w „Wykazie czynnoÊci
obs∏ugi okresowej” lub w „Wykazie
przeglàdów rocznych” tak˝e wyzerowa-
nie tych wskazaƒ (reset).
Obs∏uga okresowa (Service)
Funkcja ta umo˝liwia wizualne wskaza-
nia odpowiednich okresów, w kilome-
trach lub w dniach, jakie pozosta∏y do
wykonania obs∏ugi okresowej.
Aby uzyskaç te wskazania, nale˝y:
– nacisnàç krótko przycisk MODE: na
wyÊwietlaczu uka˝e si´ przebieg w km
lub w mil w zale˝noÊci od poprzednie-
go ustawienia (patrz rozdzia∏ „Jednost-
ka miary odleg∏oÊci“);
– naciskaç przycisk +lub –, aby
wyÊwietli∏ si´ okres w dniach;
– nacisnàç krótko przycisk MODE,
aby powróciç do ekranu menu lub na-
cisnàç d∏u˝ej przycisk, aby powróciç do
ekranu standard bez zapami´tania.
UWAGA „Wykaz czynnoÊci obs∏ugi
okresowej” przewiduje obs∏ug´ samo-
chodu, co 20.000 km (lub wartoÊci od-
powiadajàcej w milach) lub raz w roku;
to wskazanie ukazuje si´ automatycz-
nie na wyÊwietlaczu, gdy kluczyk jest
w po∏o˝eniu MAR, poczàwszy od 2.000
km (lub wartoÊci odpowiadajàcej w mi-
lach) lub 30 dni jakie pozosta∏y do te-
go terminu i jest powtarzana co 200 km
(lub wartoÊci odpowiadajàcej w milach)
lub co 3 dni. Poni˝ej 200 km sygnaliza-
cja powtarzana jest cz´Êciej w miar´ zbli-

87
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
Ponadto system dysponuje konektorem
do pod∏àczenia odpowiedniego przyrzà-
du diagnostycznego i odczytania kodów
usterek zapami´tanych w centralce, wraz
ze specyficznymi parametrami diagno-
stycznymi i funkcjonowania silnika. Tà
weryfikacj´ mogà przeprowadziç upraw-
nione organa kontrolujàce ruch drogowy.
OSTRZE˚ENIE Po wyeliminowaniu
usterki, aby zweryfikowaç kompletnie
instalacj´, ASO Lancii przeprowadzi
test na stanowisku próbnym oraz je˝e-
li oka˝e si´ to konieczne, wykona pró-
b´ drogowà, która mo˝e wymagaç na-
wet d∏u˝szej jazdy.
Instalacja radioodtwarzacza
Radioodtwarzacz musi byç zamontowa-
ny w miejsce schowka Êrodkowego dol-
nego; po wyj´ciu schowka dost´pne sà
przewody zasilajàce. Aby wyjàç scho-
wek nacisnàç w punktach pokazanych
na rysunku w miejscu zaczepów.
RADIOODTWA-
RZACZ
(gdzie przewidziano)
Dla informacji dotyczàcych funkcjono-
wania radioodtwarzacza CD lub CD
MP3 odnieÊç si´ do za∏àcznika niniej-
szej instrukcji obs∏ugi.
INSTALACJA PRZYSTOSOWA-
NA DO ZAMONTOWANIA
RADIOODTWARZACZA
(gdzie przewidziano)
Instalacja sk∏ada si´ z:
❒przewodów zasilania radioodtwarza-
cza;
❒przewodów zasilajàcych g∏oÊniki
przednie i tylne;
❒przewodu zasilajàcego anteny;
❒2 g∏oÊników tweeter w s∏upkach przed-
nich (o mocy max. 30 W ka˝dy);
❒2 g∏oÊników mid-woofer w drzwiach
przednich (Êrednica 165 o mocy
max. 30 W ka˝dy);
❒2 g∏oÊników full-range w drzwiach
tylnych (Êrednica 165 o mocy max.
30 W ka˝dy).
Je˝eli po obróceniu klu-
czyka w wy∏àczniku za-
p∏onu w po∏o˝enie
MAR,
lampka sygnalizacyjna
Unie za-
pali si´ lub zapali si´ Êwiat∏em
ciàg∏ym lub pulsujàcym podczas
jazdy samochodu (wraz z komu-
nikatem na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym rekonfigurowanym)
nale˝y jak najszybciej zwróciç si´
do ASO Alfa Lancii. Funkcjono-
wanie lampki sygnalizacyjnej
U
mo˝e byç sprawdzone przy po-
mocy odpowiedniej aparatury
przez organa kontrolujàce ruch
drogowy. Przestrzegaç przepisów
obowiàzujàcych w kraju, w któ-
rym si´ podró˝uje.
rys. 118L0D0120m
Zaleca si´ instalowaç ra-
dioodtwarzacz i filtr
przeciwzak∏óceniowy w
ASO Lancii.

94
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
Podczas u˝ywania samochodu, central-
ka kontroli silnika rejestruje szereg da-
nych zwiàzanych z jego u˝yciem (okres
u˝ycia, typ trasy, osiàgni´te tempera-
tury itp.) i okreÊla iloÊç czàsteczek aku-
mulowanych w filtrze. Poniewa˝ filtr
akumuluje czàstki w´gla musi byç okre-
sowo regenerowany (czyszczony). Pro-
cedura regeneracji zarzàdzana jest au-
tomatycznie przez centralk´ kontroli
silnika w zale˝noÊci od stanu akumula-
cji czàsteczek w filtrze i warunków u˝y-
wania samochodu. Podczas regeneracji
mo˝liwe jest wystàpienie nast´pujàcych
zjawisk: ograniczony wzrost obrotów bie-
gu ja∏owego, aktywacja elektrowentyla-
tora, ograniczony wzrost dymienia, wy-
soka temperatura spalin. Te sytuacje nie
powinny byç interpretowane jako uszko-
dzenia i nie wp∏ywajà na zachowanie si´
samochodu i na Êrodowisko. W przypad-
ku ukazania si´ odpowiedniego komu-
nikatu odnieÊç si´ do rozdzia∏u „Lamp-
ki sygnalizacyjne i komunikaty”.OCHRONA
ÂRODOWISKA
NATURALNEGO
Zastosowanymi urzàdzeniami dla
zmniejszenia emisji zanieczyszczeƒ z sil-
ników benzynowych sà:
❒katalizator trójfunkcyjny;
❒sondy lambda;
❒uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´
par paliwa.
Nie uruchamiaç silnika, nawet dla pró-
by, przy jednej lub kilku Êwiecach za-
p∏onowych od∏àczonych.
Zastosowanymi urzàdzeniami dla zmniej-
szenia emisji zanieczyszczeƒ z silników
nap´dzanych olejem nap´dowym sà:
❒katalizator utleniajàcy;
❒instalacja recyrkulacji spalin (E.G.R.);
❒filtr czàstek sta∏ych (DPF).
FILTR CZÑSTEK STA¸YCH
DPF (Diesel Particulate Filter)
Jest filtrem mechanicznym, umieszczo-
nym w uk∏adzie wydechowym, który
wy∏apuje fizycznie czàsteczki w´gla znaj-
dujàce si´ w spalinach silników diesel.
Filtr prawie ca∏kowicie eliminuje czà-
steczki w´gla zgodnie z aktualnymi/
przysz∏ymi normami legislacyjnymi. Podczas tankowania umieÊciç korek na
zaczepie na pokrywie jak pokazano na
rysunku.
OSTRZE˚ENIE Hermetyczne za-
mkni´cie korka mo˝e spowodowaç lek-
ki wzrost ciÊnienia w zbiorniku. Szum
odpowietrzania podczas odkr´cania
korka wlewu paliwa jest zjawiskiem
normalnym.
Po zatankowaniu obróciç korek w pra-
wo a˝ do us∏yszenia jednego lub wi´cej
zatrzasków, nast´pnie obróciç kluczyk
w lewo i wyjàç i zamknàç pokryw´.
Nie zbli˝aç si´ do wlewu
paliwa z otwartym
ogniem lub zapalonym papie-
rosem: niebezpieczeƒstwo po-
˝aru. Nie zbli˝aç twarzy do wle-
wu paliwa, aby nie wdychaç
szkodliwych par paliwa.
UWAGA
Podczas normalnego
funkcjonowania, katali-
zator osiàga bardzo wysokà
temperatur´. W zwiàzku z tym,
nie parkowaç samochodu na ∏a-
twopalnym pod∏o˝u (trawa, su-
che liÊcie, ig∏y sosnowe itp.):
niebezpieczeƒstwo po˝aru.
UWAGA

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
OSTRZE˚ENIA OGÓLNE.................................... 126
NISKI POZIOM P¸YNU HAMULCOWEGO ........ 126
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC R¢CZNY.................. 126
AWARIA AIR BAG .............................................. 126
WYSOKA TEMPERATURA P¸YNU
CH¸ODZÑCEGO SILNIK .................................... 127
NIEWYSTARCZAJÑCE DO¸ADOWANIE
AKUMULATORA ................................................ 127
NIEWYSTARCZAJÑCE CIÂNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO .................................................. 128
ZU˚YTY OLEJ .................................................... 128
AWARIA ELEKTRYCZNEGO WSPOMAGANIA
KIEROWNICY „DUALDRIVE“ .......................... 128
NIEDOK¸ADNE ZAMKNI¢CIE DRZWI ............ 128
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA ............ 128
AWARIA EBD ...................................................... 129
AWARIA SYSTEMU WTRYSKU .......................... 129
AWARIA SYSTEMU KONTROLI SILNIKA
EOBD .................................................................. 129
WY¸ÑCZONA PODUSZKA POWIETRZNA
PO STRONIE PASA˚ERA.................................... 130
AWARIA SYSTEMU ABS .................................... 130
REZERWA PALIWA ............................................ 130ÂWIECE ˚AROWE .............................................. 131
AWARIA ÂWIEC ˚AROWYCH ............................ 131
WODA W FILTRZE OLEJU NAP¢DOWEGO ...... 131
AWARIA SYSTEMU ZABEZPIECZENIA
SAMOCHODU - LANCIA CODE .......................... 131
TYLNE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ............ 131
ZU˚YCIE KLOCKÓW HAMULCOWYCH ............ 133
ZATKANY FILTR CZÑSTEK STA¸YCH .............. 133
ÂWIAT¸A POZYCYJNE I ÂWIAT¸A MIJANIA .. 133
FOLLOW ME HOME ............................................ 133
PRZEDNIE ÂWIAT¸A PRZECIWMGIELNE ...... 133
KIERUNKOWSKAZ LEWY ................................ 134
KIERUNKOWSKAZ PRAWY .............................. 134
W¸ÑCZENIE ELEKTRYCZNEGO
WSPOMAGANIA KIEROWNICY
„DUALDRIVE” .................................................... 134
REGULATOR STA¸EJ PR¢DKOÂCI
(CRUISE CONTROL) .......................................... 134
ÂWIAT¸A DROGOWE ........................................ 134
MO˚LIWOÂå WYSTÑPIENIA
OBLODZENIA DROGI ........................................ 134
OGRANICZONY ZASI¢G .................................... 134
125
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
WYPOSA˚ENIE
SAMOCHODUDU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY

131
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ÂWIECE ˚AROWE
(wersje Multijet -
˝ó∏to pomaraƒczowa)
AWARIA ÂWIEC
˚AROWYCH
(wersje Multijet -
˝ó∏topomaraƒczowa)
Âwiece ˝arowe
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´; zga-
Ênie, gdy Êwiece ˝arowe osiàgnà przewi-
dzianà temperatur´. Uruchomiç silnik
natychmiast po zgaÊni´ciu lampki.
OSTRZE˚ENIE Je˝eli temperatura
otoczenia jest wysoka, zaÊwiecenie si´
lampki b´dzie trwa∏o tylko chwil´ i mo-
˝e byç niedostrzegalne.
Awaria Êwiec ˝arowych
Lampka sygnalizacyjna miga w przy-
padku uszkodzenia uk∏adu Êwiec ˝aro-
wych. Zwróciç si´ na ile to mo˝liwe do
ASO Lancii.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
m
WODA W FILTRZE
OLEJU NAP¢DOWEGO
(wersje Multijet -
˝ó∏topomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, ale
powinna zgasnàç po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna
cÊwieci si´,
gdy w filtrze oleju nap´dowego jest
woda.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowied-
ni komunikat.
c
ObecnoÊç wody w uk∏a-
dzie zasilania, mo˝e spo-
wodowaç powa˝ne
uszkodzenie systemu wtrysku i
spowodowaç nieregularne funk-
cjonowanie silnika. W przypad-
ku zaÊwiecenia si´ lampki sygna-
lizacyjnej
c(w niektórych wer-
sjach uka˝e si´ jednoczeÊnie ko-
munikat na wyÊwietlaczu), jak
najszybciej zwróciç si´ do ASO
Lancii, aby spuÊciç wod´ z filtra
paliwa. Je˝eli ta sygnalizacja wy-
stàpi zaraz po nape∏nieniu zbior-
nika paliwem, mo˝liwe jest, ˝e
do zbiornika paliwa przedosta-
∏a si´ woda: w tym przypadku
wy∏àczyç natychmiast silnik i
skontaktowaç si´ z ASO Lancii.
AWARIA SYSTEMU
OCHRONY
SAMOCHODU -
LANCIA CODE
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka sygnalizacyjna mignie tylko je-
den raz i nast´pnie zgaÊnie.
Je˝eli lampka b´dzie si´ Êwieciç, przy klu-
czyku w pozycji MAR, wskazuje na awa-
ri´ (patrz „System Lancia Code” w roz-
dziale „Deska rozdzielcza i sterowanie”).
OSTRZE˚ENIE Równoczesne zaÊwie-
cenie si´ lampek
Ui Ywskazuje na
awari´ systemu Lancia CODE.
Je˝eli przy pracujàcym silniku lampka
sygnalizacyjna
Ymiga, oznacza, ˝e
samochód nie jest chroniony przez urzà-
dzenie blokujàce silnik (patrz „System
Lancia Code” w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowanie”).
Zwróciç si´ do ASO Lancii, aby wpro-
wadziç do pami´ci wszystkie kluczyki.
Y
TYLNE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´ je˝eli w∏àczymy tylne Êwiat∏a prze-
ciwmgielne.
4

132
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
SYGNALIZACJA
OGÓLNA
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´, gdy wystàpià nast´pujàce oko-
licznoÊci.
Awaria Êwiate∏ zewn´trznych
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, w
niektórych wersjach, gdy zostanie roz-
poznane uszkodzenie jednych z nast´-
pujàcych Êwiate∏:
– Êwiate∏ pozycyjnych;
– Êwiate∏ stop (hamowania) ( za wyjàt-
kiem 3 Êwiat∏a stop);
– tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych;
– kierunkowskazów;
– oÊwietlenia tablicy rejestracyjnej.
Uszkodzeniem odnoszàcym si´ do tych
lamp mo˝e byç: przepalenie jednej lub
kilka lamp, przepalony odpowiedni bez-
piecznik lub przerwa w po∏àczeniu elek-
trycznym.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
è
Filtr czàstek sta∏ych zatkany
(gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
filtr czàstek sta∏ych jest zatkany i styl
jazdy nie umo˝liwia uaktywnienie au-
tomatycznej procedury regeneracji.
Aby umo˝liwiç regeneracj´ a wi´c oczy-
Êciç filtr zaleca si´ kontynuowaç jazd´
a˝ zniknie wskazanie lampki sygnaliza-
cyjnej.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Awaria czujnika ciÊnienia oleju
silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
nika ciÊnienia oleju silnikowego. Zwró-
ciç si´ na ile to mo˝liwe do ASO Lancii.
Awaria czujnika
zmierzchu/deszczu
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie rozpoznane uszkodzenie czuj-
nika zmierzchu/deszczu. Zwróciç si´
na ile to mo˝liwe do ASO Lancii.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Interwencja wy∏àcznika
bezw∏adnoÊciowego blokujàcego
zasilanie paliwem
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
interweniuje wy∏àcznik bezw∏adnoÊcio-
wy blokujàcy zasilanie paliwem silnik.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
Przekroczona dopuszczalna
pr´dkoÊç
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat, gdy samochód przekroczy
ustawionà wartoÊç dopuszczalnej pr´d-
koÊci (patrz „WyÊwietlacz wielofunk-
cyjny rekonfigurowany” w rozdziale
„Deska rozdzielcza i sterowanie“).

133
W RAZIE
AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
ISPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
ZU˚YTE KLOCKI
HAMULCOWE
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´, je˝eli klocki hamulców przednich
sà zu˝yte; w tym przypadku wymieniç
je mo˝liwie szybko.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
d
FILTR CZÑSTEK
STA¸YCH ZATKANY
(wersja 1,3 Multijet
90 KM)
(˝ó∏topomaraƒczowa)
Obracajàc kluczyk w pozycj´ MAR
lampka zaÊwieci si´, ale powinna zga-
snàç po kliku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
filtr czàstek sta∏ych jest zatkany i styl
jazdy nie umo˝liwia uaktywnienie au-
tomatycznej procedury regeneracji.
Aby umo˝liwiç regeneracj´ a wi´c oczy-
Êciç filtr zaleca si´ kontynuowaç jazd´
a˝ zniknie wskazanie lampki sygnaliza-
cyjnej.
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
h
ÂWIAT¸A POZYCYJNE
i MIJANIA (zielona)
FOLLOW ME HOME
(zielona)
Âwiat∏a pozycyjne i mijania
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
w∏àczone zostanà Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a mijania.
Follow me home
Lampka sygnalizacyjna zaÊwieci si´, gdy
zostanie u˝yte to urzàdzenie (patrz „Fol-
low me home” w rozdziale „Deska roz-
dzielcza i sterowanie”).
Na wyÊwietlaczu uka˝e si´ odpowiedni
komunikat.
3
PRZEDNIE ÂWIAT¸A
PRZECIWMGIELNE
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaÊwie-
ci si´ po w∏àczeniu przednich Êwiate∏
przeciwmgielnych.
5