IN EMERGENZA167
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SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
INDICAZIONI GENERALI
La vettura può essere dotata all'origine (se richiesto/pre-
visto) ruotino di scorta.
L’operazione di sostituzione ruota ed il corretto impiego
del cric e del ruotino richiedono l’osservanza di alcune pre-
cauzioni che vengono di seguito elencate.
Il ruotino in dotazione (dove previsto) è spe-
cifico per la vettura; non adoperarlo su vei-
coli di modello diverso, né utilizzare ruote di
soccorso di altri modelli sulla propria vettura. Il
ruotino di scorta deve essere usato solo in caso di
emergenza. L’impiego deve essere ridotto al mini-
mo indispensabile e la velocità non deve superare
gli 80 km/h. Sul ruotino è applicato un adesivo di
colore arancione sul quale sono riassunte le prin-
cipali avvertenze sull’impiego del ruotino e le re-
lative limitazioni d’uso.
L’adesivo non deve assolutamente essere ri-
mosso o coperto. Sul ruotino di scorta non de-
ve assolutamente essere applicata alcuna
coppa ruota. L’adesivo riporta le seguenti indica-
zioni in quattro lingue: attenzione! solo per uso tem-
poraneo! 80 km/h max! sostituire appena possibi-
le con ruota di servizio standard. Non coprire que-
sta indicazione.
L’eventuale sostituzione del tipo di ruote impiega-
te (cerchi in lega al posto di quelli in acciaio) com-
porta che necessariamente venga cambiata la com-
pleta dotazione dei bulloni di fissaggio con altri di
dimensione adeguata.
Segnalare la presenza della vettura ferma se-
condo le disposizioni vigenti: luci di emer-
genza, triangolo rifrangente, ecc. È oppor-
tuno che le persone a bordo scendano, specialmen-
te se la vettura è molto carica, ed attendano che si
compia la sostituzione sostando fuori dal pericolo
del traffico. In caso di strade in pendenza o disse-
state, posizionare sotto le ruote dei cunei o altri ma-
teriali adatti a bloccare la vettura.
