Page 155 of 254

154Szükség esetén
AMOTOR INDÍTÁSA
Ha a mŠszercsoporton a YfigyelmeztetŒ lámpa kigyullad
és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL 1. ábra
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához
segédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az
eredetivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb.
Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
a megfelelŒ indítókábellel kössük össze a két akkumulá-
tor pozitív pólusát ( + jel a pólus közelben);
a másik indítókábellel kössük össze a segédakkumulátor
negatív ( – ) pólusát az elindítandó gépkocsi motorján vagy
a sebességváltó házon található E
testelési ponttal;
indítsuk el a motort;
amikor a motor beindult, fordított sorrendben bontsuk szét
az indítókábeleket.
1. ábraL0E0074m
Semmiképp se használjunk a motor indításához
gyors akkumulátortöltŒt, mert az károsíthatja az
elektronikus rendszereket, valamint a gyújtás és
üzemanyag-befecskendezés vezérlŒegységeket.
A leírt indítási eljárást csak szakember vé-
gezheti, ugyanis a helytelenül összekapcsolt
indítókábelek miatt rendkívül erŒs elektromos
kisülés keletkezhet. Továbbá az akkumulátor elektro-
litja mérgezŒ és korrozív, ezért óvakodjunk a szembe
vagy a bŒrre kerülésétŒl. Ne használjunk az akku-
mulátor közelében nyílt lángot, égŒ cigarettát, és ne
keltsünk szikrát.
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 154
Page 156 of 254

Szükség esetén155
4
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne kísér-
letezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk meg a
gépkocsit Lancia márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a két
akkumulátor negatív pólusát, mert az esetleges szik-
raképzŒdéstŒl lángra lobbanhat az akkumulátorból kiszaba-
duló robbanásveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor egy má-
sik gépkocsiban van, ügyeljünk arra, hogy a két jármŠ fémes
részei ne érintkezzenek egymással.
INDÍTÁS VONTATÁSSAL VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy lejtŒn
legurulással történŒ motorindítást.
Ekkor ugyanis nagy mennyiségŠ, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz an-
nak szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer és a
kormányszerkezet rásegítŒ hatása (ha van), nem mŠködik,
ezért a fékezéshez és a kormányzáshoz a megszokottnál lénye-
gesen nagyobb erŒt kell kifejteni.FIX & GO AUTOMATIC
GUMIABRONCS GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A Fix & Go automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet a cso-
magtérben található.
A készlet (2. ábra) az alábbi elemeket tartalmazza:
a tömítŒfolyadékot tartalmazó A tartály, amelynek tar-
tozékai:
– töltŒcsŒ (B);
– egy C öntapadó, “max. 80 km/h” figyelmeztetŒ feliratú
címke, amelyet a vezetŒ látóterében, a mŠszerfalra kell
ragasztani a gumiabroncs megjavítása után;
2. ábraL0E0075m
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 155
Page 199 of 254
35 70 105 140 175
198Karbantartás és gondozás
Ezer kilométer
MotorvezérlŒ rendszerek mŠködésének ellenŒrzése (diagnosztikai csatlakozóval)
KiegészítŒ berendezéseket meghajtó szíjak cseréje
VezérmŠszíj cseréje (*)
ÜzemanyagszŠrŒ cseréje
LevegŒszŠrŒ betét cseréje
Motorolaj és olajszŠrŒ cseréje (DPF nélküli változatok) (vagy 24 hónaponként)
Motorolaj és olajszŠrŒ cseréje (DPF-fel szerelt változatok)(**)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
PollenszŠrŒ cseréje (vagy 15 hónaponként)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérmŠszíjat a futásteljesítménytŒl függe-
tlenül négyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolajat és az olajszŠrŒt a mŠszercsoport figyelmeztetŒ lámpájának kigyulladásakor (lásd a “MŠszercsoport figyelmeztetŒ lámpái”
fejezetet) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 198
Page 209 of 254
208Karbantartás és gondozás
LEVEGÃSZÙRÃ/POLLENSZÙRÃ
A levegŒszŠrŒ és pollenszŠrŒ betét cseréjét Lancia márka-
szervizbe végeztessük el.
GÁZOLAJSZÙRÃ
KONDENZVÍZ LEERESZTÉSE
(Multijet változatok) E a 2.-3. ábrákon
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendezŒ beren-
dezést, és zavarokat okozhat a motor mŠködésé-
ben. Ha a
cfigyelmeztetŒ lámpa kigyullad, minél elŒbb
lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel a rend-
szer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztetŒ jelzés
közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg, való-
színŠleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le
azonnal a motort, és forduljunk egy Lancia márkaszer-
vizhez.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 208
Page 215 of 254

214Karbantartás és gondozás
GUMITÖMLÃK
A fejezetben található Karbantartási terv elŒírásai szerint, gon-
dosan ellenŒrizzük a fékrendszer és az üzemanyag-ellátás gu-
mitömlŒit is.
Az ózon, a magas hŒmérséklet és a hosszú idejŠ folyadékhiány
a gumicsövek megrepedezését, esetleg folyadékszivárgást
okozhat. Ezért lényeges az alapos ellenŒrzés.
SZÉLVÉDÃ- ÉS HÁTSÓ ABLAKTÖRLÃ
TÖRLÃLAPÁTOK
IdŒközönként tisztítsuk meg a gumilapátokat ablaktisztító
folyadékkal; az ajánlott készítmény a TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Cseréljük ki a törlŒlapátokat, ha a gumiprofilok deformálód-
tak vagy elkoptak. Mindenesetre legcélszerŠbb ezeket kb.
évente egyszer cserélni.
Néhány egyszerŠ szabály betartásával csökkenthetjük a törlŒ-
lapátok károsodásának veszélyét:
fagypont alatti hŒmérséklet esetén ellenŒrizzük, hogy az
ablaktörlŒ lapátok nem fagytak-e az üvegfelületre. Ha szük-
séges, jégmentesítŒ folyadékkal olvasszuk meg a jeget;
az üvegfelületre rakódott hóréteget távolítsuk el: ezzel
amellett, hogy óvjuk a törlŒlapátokat, megvédjük a hajtó-
motort is a nagy terhelés miatti túlmelegedéstŒl;
a szélvédŒ- és a hátsó ablaktörlŒt ne mŠködtessük száraz
üvegfelületen.
Kopott, sérült törlŒlapátokkal közlekedni ve-
szélyes, mert kedvezŒtlen idŒjárás esetén ez
tovább rontja látási viszonyokat.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 214
Page 222 of 254

MŠszaki adatok221
6
Azonosító adatok ..................................................................... 222
Motor- és karosszéria változatkódok........................................ 224
Motor ....................................................................................... 225
Üzemanyag-ellátás .................................................................. 227
Er·tvitel ................................................................................. 228
Fékrendszer .............................................................................. 228
Kerékfelfüggesztés .................................................................. 229
KormánymŠ ............................................................................ 229
Kerekek ................................................................................... 230
Méretek ................................................................................... 234
Menetteljesítmények ............................................................... 235
Tömegadatok ........................................................................... 236
Feltöltési adatok ...................................................................... 240
Folyadékok és kenŒanyagok ................................................... 240
Üzemanyag-fogyasztás ............................................................ 242
CO
2kibocsátás ........................................................................ 244
221-244 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:27 Pagina 221
Page 228 of 254
1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Üzemanyag-ellátás
MŠszaki adatok227
6
Elektronikus vezérlésŠ, hengerenkénti,
fázishelyes befecskendezés
turbófeltöltŒvel és levegŒhŠtŒvel (intercooler)Elektronikus vezérlésŠ, hengerenkénti,
fázishelyes befecskendezés
turbófeltöltŒvel és levegŒhŠtŒvel (intercooler)
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
“Common Rail” elektronikus vezérlésŠ Multijet közvetlen befecskendezés
turbófeltöltŒvel és levegŒhŠtŒvel (intercooler)
Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerŠtlen javítása, módosítása, a gyári elŒírástól eltérŒ módon, a be-
rendezés jellemzŒinek figyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tŠzveszélyt idézhet-
nek elŒ.
1.4 Turbo Jet 120 LE1.4 Turbo Jet 150 LE
Üzemanyag-ellátás
221-244 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:27 Pagina 227
Page 239 of 254
58 –
5/7 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 ()2 ()
– 0,8
6–Ólommentes benzin
oktánszám legalább 95 RON
(EN 228 szabvány szerint)
(
) Gázolaj gépjármŠvek számára
(EN 590 szabvány szerint)
Ioncserélt víz és PARAFLU UP
folyadék 50%-os keveréke ()
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. ()
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Víz és folyadék keveréke
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
238MŠszaki adatok
FELTÖLTÉSI ADATOK
58 ()–
5/7 –
7,1 –
4,3 () 3,8 ()
4,6 ()4 ()
1,87 1,7
– 0,8
6–
(
) Különösen zord éghajlati viszonyok között 60% PARAFLU UP folyadék és 40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
1.4 Turbo Jet1.6 Multijet ElŒírt üzemanyag liter kg liter kg eredeti kenŒanyagok
Üzemanyagtartály:
ebbŒl tartalék:
Motor hŠtŒrendszer:
MotorolajteknŒ:MotorolajteknŒ és olajszŠrŒ:
Sebességváltó/differenciálmŠ:
Hidraulikus fékkörökABS blokkolásgátló berendezéssel:
SzélvédŒ-/hátsó ablakmosó
folyadék:
221-244 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:27 Pagina 238