2009 Hyundai Santa Fe radio

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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
147147SYSTEMA DE AUDIO
RADIO, INSTELLING, VOLUME, AUDIOBEDIENING (SI ESTÁ INSTALADO)
1. Mando de control Conexión/Desconexión y volumen
2. Selector FM
3. Selector AM
4. Selector automático de emisora
5. Botón de preselección
6. AST (Botón de GRABADO AUTOMÁTICO)
7. Botón SETUP (AJUSTE)
8. Control manual de selección de emisora y control de calidad delsonido
9. BOTÓN selector TA (ANUNCIOS DE TRÁFICO)
10. Botón PTY(FLDR)
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PA710R
■ PA760R
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1. Mando de control Conexión/Desconexión y volumen
Conecta o desconecta el ajuste cuando el INTERRUPTOR DE ENCENDIDOestá en ACC o en ON. Si se gira el botón a la derecha, aumenta el volumen y si se gira a la izquierda el volumen baja.
2. Selector FM Cambia del modo FM y activa FM1 y FM2, cada vez que pulsa el botón.
3. Selector AM Pulse este botón [AM] para seleccionar la banda AM. Se visualiza el modo AM en la pantalla LCD.
4. Selector automático de emisora
o Si pulsa el botón [SEEK
], se
aumenta la frecuencia de la banda de la emisora de selecciónautomática. Para en la frecuencia anterior si no se encuentra ninguna emisora. o Si pulsa el botón [TRACK
], se
reduce la frecuencia de la banda de la emisora de selección automática. Para en la frecuencia anterior si no se encuentra ninguna emisora.
5. Botón de preselección Pulse los botones [1]~[6] menos de 0,8 segundos para reproducir la emisoraguardada en cada botón. Pulse el botón de preselección durante 0,8 segundos o más para guardar el canal actual delcorrespondiente botón con un beep.
6. AST (Botón de GRABADO AUTOMÁTICO)
Cuando se pulsa el botón, selecciona automáticamente y guarda las emisoras con mayor calidad de recepción a los botones de PRESET [1]~[6] yreproduce la emisora guardada en el botón de preselección 1. Si no se guardan canales después del AST, sereproduce la emisora anterior. 7. Botón SETUP (AJUSTE) Presione este Botón para cambiar al modo RDS, TEXT SCROLL y de ajuste.Si no se toma ninguna acción en 5 segundos después de pulsar el botón, volverá al modo de reproducción.(Después de entrar en el modo SETUP, muévase entre los elementos usando las funciones derecha, izquierda y PUSHdel botón de presintonización). El elemento de ajuste cambia de TEXT SCROLL
➟ AF ➟ RDSNEWS ➟
REGION ➟ TA VOL
8. Control manual de selección de emisora y control de calidad del sonido
Gire este control mientras escucha una emisora de radio para ajustar la frecuencia manualmente. Gire el control en el sentido de lasagujas del reloj para aumentar la frecuencia y en sentido contrario para reducirla. Al pulsar el botón se conmutanlos modos BASS, MIDDLE, TREBLE, FADER y BALANCE TUNE. El modo seleccionado aparece en la pantalla.
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
143143SISTEMA DE SONIDO STEREO
B750A01A-AYT Como Trabaja La Radio de su Automóvil
Ionosfera
Recepción de FM
B750A01L B750A02L
Ionosfera
Recepción de AM
Las frecuencias AM y FM son emitidas
por las antenas transmisoras de las emisoras de radio alrededor de la ciudad. Estas son interceptadas porla antena de recepción de su automóvil. Esta señal es recibida por su radio y enviada a los altavoces delvehículo. Cuando una señal fuerte es captada
por su vehículo, un preciso conjuntosde elementos diseñados por ingenieros aseguran una alta calidad de reproducción de señal. En algunasocasiones la señal captada no es fuerte ni tampoco clara. Esto puede ocurrir debido a la distancia con la fuente emisora, o la cercaníade una emisora que emite una señal más fuerte o la presencia de edificios altos, puentes, o líneas de alta tensión,o grandes obstrucciones en el área.
La recepción de las señales de AM normalmente es mejor que las de FM. Esto se debe a que las señales AMson transmitidas en ondas de baja frecuencia. Estas ondas largas y de baja frecuencia pueden seguir lacurvatura de la tierra, a través de la atmósfera, reflejándose en la Ionosfera. Esto permite que estas ondas puedancubrir mayores áreas, con señal clara. Debido a esto las señales de AM pueden captarse a mucho mayordistancia que las de FM.
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B750A04L
B750A05L
o Desvanecimiento - En la medida que su automóvil se alejé de la emisora, la señal se debilita y elsonido comienza a fallar. Cuando esto ocurra, le sugerimos que seleccione otra emisora con unaseñal más fuerte.
o Trepidaciones/estática - Una señal
FM pobre o una gran obstrucción entre su automóvil y la emisora, pueden ocasionar este tipo deproblemas. Bajando el volumen se reducirá el nivel de la distorsión. o Acoplamiento de emisoras - En la
medida de que la señal FM se haga pobre normalmente apareceotra más fuerte en la misma frecuencia y comienza a escucharse. Esto ocurre debido aque su receptor esta diseñado para captar la señal más clara. Si esto ocurre cambie a otra emisora deseñal más fuerte.
Edificios
Area de sombra
B750A03L
Emisora de FM
Pventes metálicos
Las ondas de FM son de alta frecuencia y no pueden curvarse para seguir la curvatura de la tierra. Como consecuencia de esto las ondas de FM se comienzan a perder a corta distancia de la emisora. Además estetipo de señal es fácilmente afectada por los edificios, cerros u otros tipos de obstáculos. Esto ocasiona queusted crea que existe algún tipo de problema con su equipo de radio. Las siguientes condiciones son normalesy no indican problema de su radio: Area nítida
Montañas
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
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B750B02Y-AYT Uso de un teléfono celular o de un radioteléfono bidireccional Cuando se usa un teléfono celular dentro del vehículo, se puede producirruido en el equipo de sonido. Esto no significa que algo vaya mal en el equipo de sonido. En dicho caso, useel teléfono celular lo más lejos que pueda del equipo de sonido.
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PRECAUCIÓN:
Cuando use un sistema de comunicaciones, como un teléfono celular o aparato de radio, dentro del vehículo, se debe colocar unaantena externa separada.Cuando se usa un teléfono celularo aparato de radio solamente conla antena interior, puede interferir con el sistema eléctrico del vehículo y afectar adversamente alfuncionamiento del vehículo. ADVERTENCIA:
No utilice un teléfono móvil mientras conduzca; detenga el vehículo en un lugar seguro parahablar por teléfono.
o Acoplamientos múltiples - El re-
ceptor comienza a recibir señalesmúltiples de distintas direcciones esto produce distorsión e interferencia. Esto puede sercausado por recepción de señales directas o por ondas reflejadas de la misma emisora o de variasemisoras cercanas. Si esto ocurre, escoja otra emisora hasta que esta situación haya pasado.
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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POSICIONADO DE LA LLAVE DE CONTACTO
C040A02A-AYT
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
ADVERTENCIA:
El motor no deberá ser detenido ni la llave de contacto extraída de la cerradura mientras el vehículo está en movimiento. El volante dedirección quedará bloqueado al extraer la llave.PARA ARRANCAR EL MOTOR
C030A01A-GYT COMBINACIÓN LLAVE DE CONTACTO Y BLOQUEO DE LADIRECCIÓN
o Si su Hyundai está provisto de caja
de cambios manual, sitúe la palanca de cambio en posición de puntomuerto y presione a fondo el pedal del embrague.
o Si su Hyundai dispone de transmisión automática, sitúe lapalanca de cambio en la posición "P" (estacionamiento).
o Para poner en marcha el motor insertar la llave de contacto, y girara la posición de "START" (arranque).Vuelva a la posición anterior tan pronto como sea posible. No mantenga la llave en la posición de"START" durante más de 15 segundos.
NOTA: Por motivos de seguridad, no se debe arrancar el vehículo si la palanca de cambio no está en laposición "P" o "N" ( En los vehículos equipados con cambio automático). NOTA: No mantenga la llave de contacto en la posición "START" durante más de 15 segundos. o "ON" Cuando la llave está en "ON", el encendido está conectado al igual quetodos los accesorios. Si el motor no está arrancado, la llave no debe estar en "ON". Esto puede descargar labatería y dañar el sistema de encendido. NOTA: Para una información adicional vea "Arrancar el motor". o "ACC" Cuando la llave es situada en esta posición intermedia podrán funcionar ciertos accesorios (radio etc.). o "LOCK" La llave de contacto puede ser insertada o extraída cuando la cerradura está situada en esta posición.
o "START" El motor es puesto en marcha cuando la llave de contacto está en esta posición.
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5/19/2008, 5:54 PM
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