UPOZORNĚNÍ Funkce blokování motoru je
garantována systémem Fiat CODE, který se aktivuje
samočinně vytažením klíčku ze zapalování.
ZAPNUTÍ ALARMU
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem v zapalování
v poloze STOP nebo vytaženým ze zapalování
nasměrujte klíček s dálkovým ovládáním k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte „zamykací“ tlačítko.
Systém vydá zvukový signál („pípnutí“) a dveře se
zamknou (neplatí pro všechna provedení).
Než alarm zapne, diagnostikuje sám sebe a při zjištění
závady vydá zvukovou výstrahu.
V tomto případě deaktivujte alarm stisknutím tlačítka
„odemknutí dveří/odemknutí nákladového prostoru“,
zkontrolujte správné zavření dveří a víka motorového
prostoru a zapněte alarm znovu stiskem tlačítka
„zamknutí“.
Nesprávně zavřené dveře a víko motorového prostoru
nejsou pod kontrolou alarmu.
Pokud jsou dveře a víko motorového prostoru správně
zavřeny a systém přesto vydá druhý zvukový signál,
znamená to závadu v jeho fungování. Vyhledejte
autorizovaný servis Fiat.ELEKTRONICKÝ ALARM
(u příslušné verze vozidla)
Dálkovým ovládačem je možno kromě všech výše
popsaných funkcí ovládat i alarm prostřednictvím
přijímače pod palubní deskou u pojistkové skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Alarm zaúčinkuje v následujících případ:
❒při nevyžádaném otevření dveří nebo víka
motorového prostoru (obvodová ochrana);
❒při sepnutí spínací skříňky zapalování (otočení klíčku
na MAR);
❒při přeříznutí kabelů baterie;
❒při podezřelém zvednutí/naklonění vozidla.
Podle toho, pro jakou zemi je vozidlo určeno, se při
spuštění alarmu se rozezní siréna a začnou blikat
ukazatele směru (po dobu asi 26 sekund). Způsob
zásahu alarmu a počet výstražných cyklů se může lišit
podle toho, pro jakou zemi je vozidlo určeno.
V každém případě je stanoven určitý maximální počet
cyklů zvukové/optické signalizace poplachu, po nichž se
systém vrátí do normálního hlídacího stavu.
Snímače náklonu lze vypnout příslušným tlačítkem (viz
část „Snímače náklonu“ na následujících stranách).
10
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
001-036 DUCATO LUM CS 7ed.qxd 3-08-2010 9:52 Pagina 10
82
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0041mobr. 80
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO S BODOVÝMI
SVĚTLY
Spínačem A-obr. 80 se zapnou/vypnou jednotlivá světla
stropního svítidla. Se spínačem A uprostřed se svítidla C
a D rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření předních dveří.
Se spínačem A přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D vždy zhasnutá. Se spínačem A přestaveným doprava
zůstanou svítidla C a D vždy svítit. Světla se
rozsvěcují/zhasínají postupně.
Spínačem B se ovládá bodové světlo; při vypnutém
stropním svítidle se rozsvítí samostatně:
❒světlo C stiskem vlevo;
❒světlo D stiskem vpravo.
Za jízdy se zapnutým tempomatem
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě selhání nebo závady
tempomatu otočte ovládač A na OFF,
zkontrolujte neporušenost příslušné pojistky
a vyhledejte na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 82
89
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0127mobr. 93
UPOZORNĚNÍ U jiných verzí než Scuolabus/Minibus je
namísto tlačítka B pojistka, kterou je nutno nechat
vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
Před aktivací odpojovače elektrického
napájení pečlivě zkontrolujte, zda
nedošlo k úniku paliva nebo zda nebyla
poškozena elektrická výbava vozidla (např.
světlomety).
POZOR
Před aktivací odpojovače přívodu paliva
zkontrolujte, zda nedošlo k únikům paliva
nebo poškození elektrické výbavy vozidla (např.
světlometů).
POZOR
Opětné zapnutí odpojovače elektrického
napájení (Scuolabus/Minibus) obr. 93
Odpojovač se nachází na plusovém pólu baterie. Opětná
aktivace odpojovače elektrického napájení:
❒stiskem tlačítka A se zprovozní odpojovač přívodu
paliva;
❒stiskem tlačítka B se zprovozní odpojovač
elektrického napájení.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 89
104
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0047mobr. 118F0N0132mobr. 119
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí dveří se
zatažením za kliku jedněch předních dveří centrální
zamknutí zruší. Zatažením za vnitřní kliku pro otevření
jedněch zadních dveří se odemknou jen příslušné dveře.
Při výpadku elektrického napájení (spálená pojistka,
odpojená baterie, apod.) je možné dveře zamknout
ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20 km/h, všechny dveře
se centrálně zamknou. Tuto funkci lze aktivovat
v nastavovacím menu (viz oddíl „Multifunkční displej“
v této kapitole).
TLAČÍTKO NÁKLADOVÉHO PROSTORU
obr. 119
Zamknutí je signalizováno kontrolkou v tlačítku. Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Zamknutí: tlačítkem A-obr. 118. Odemknutí: tlačítkem
B. Přední a zadní dveře se zamknou/odemknou
centrálně. Pokud jsou dveře zamknuté, svítí kontrolka
v tlačítku A. Stiskem tlačítka B se všechny dveře
odemknou centrálně a kontrolka zhasne. Když jsou
dveře odemknuté, kontrolka nesvítí; stiskem tlačítka se
všechny dveře zamknou centrálně. K zamknutí dojde
pouze za podmínky, že jsou všechny dveře vozidla
správně zavřené.
Po zamknutí dveří:
❒dálkovým ovládáním;
❒zámkem ve dveřích,
nebude možné dveře odemknout tlačítkem A-obr. 118
na palubní desce.
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 104
111
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0323mobr. 130F0N0065mobr. 131
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
❒jednou rukou přidržte víko nahoře a druhou rukou
vyjměte tyčku C-obr. 132 z uložení E a zasuňte ji do
zajišťovacího mechanismu D-obr. 131;
❒sundejte víko do výšky asi 20 cm nad motorovým
prostorem a nechejte je volně padnout. Pokusem
o zvednutí se ujistěte, zda se řádně zavřelo. To
znamená, zda není jen v poloze jištěné pouze
pojistkou. Pokud není víko motorového prostoru
dovřené, nesnažte se je dovřít tak, že na něj zatlačíte
shora. Znovu víko zvedněte a spusťte je dolů výše
uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Proto nezapomínejte kontrolovat, zda je
víko motorového prostoru řádně zavřené i zajištěné.
Z bezpečnostních důvodů musí být víko
za jízdy vždy řádně zavřené. Proto
nezapomínejte kontrolovat , zda je víko
motorového prostoru řádně zavřené i zajištěné.
Pokud během jízdy zjistíte, že víko není řádně
zajištěné, zastavte bez prodlení vozidlo a zavřete
víko správně.
POZOR
037-128 DUCATO LUM CS 7ed 3-08-2010 10:01 Pagina 111
168
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL
(žlutá)
Kontrolka se u některých verzí rozsvítí, když
systém detekujte závadu některého z následujících
světel:
– obrysová světla
– brzdová světla
– zadní svítilna do mlhy
– ukazatele směru
Může se jednat o některou z následujících závad: spálení
žárovky/žárovek, přepálení pojistky nebo přerušené
elektrické vedení.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
W
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadní svítilny
do mlhy.
4
OBECNÁ SIGNALIZACE
(žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při následujících
událostech:
Závada snímače tlaku oleje motoru
Kontrolka se rozsvítí při zjištění závady snímače tlaku
motorového oleje, Obraťte se co nejdříve na
autorizovaný servis Fiat, aby závadu odstranili.
Bezpečnostní odpojovač přívodu paliva
Kontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu
paliva
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada dešťového senzoru
(verze s multifunkčním displejem)
Kontrolka se rozsvítí při závadě dešťového senzoru.
Vyhledejte autorizovaný servis Fiat.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada parkovacích senzorů
(verze s multifunkčním displejem)
Viz popis kontrolky
t.
è
161-172 DUCATO LUM CS 7ed 6/18/10 1:05 PM Page 168
185
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
B
F0N0830mobr. 182
F0N0829mobr. 183
VÝMĚNA ŽÁROVKY
ZÁKLADNÍ POKYNY
❒Jestliže přestane svítit některá žárovka, zkontrolujte
nejdříve příslušnou pojistku: viz umístění pojistek
v oddíle „Výměna pojistek“ v této kapitole;
❒před výměnou žárovky zkontrolujte, zda nejsou
kontakty zoxidované;
❒spálené žárovky je nutno vyměnit za nové stejného
typu a výkonu;
❒po každé výměně žárovky ve světlometech
zkontrolujte z bezpečnostních důvodů sklon
světelného svazku. POSTUP PŘI VÝMĚNĚ TLAKOVÉ NÁDOBY
S LEPICÍ HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❒stiskněte uvolňovací tlačítko A-obr. 183;
❒nasaďte novou bombičku a zatlačte ji na zaklapnutí.
U halogenových žárovek se dotýkejte
pouze jejich kovových částí. Jestliže se
dotknete prsty průhledné hlavice žárovky,
sníží se intenzita světelného svazku. Může dojít
i ke zkrácení životnosti žárovky. Po náhodném
dotyku otřete baňku žárovky hadříkem
namočeným v lihu a nechejte ji osušit .
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 185
198
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0094mobr. 209
VÝMĚNA POJISTEK
VŠEOBECNĚ
Pojistky chrání elektrický rozvod. Zasahují při závadě nebo
neodborném zásahu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zařízení, zkontrolujte
příslušnou pojistku: vodicí prvek A-obr. 209 nesmí být
přerušený. Pokud je přerušený, je třeba vyměnit
přepálenou pojistku za novou se stejnou jmenovitou
proudovou hodnotou (stejné barvy).
B Neporušená pojistka.
C Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Přerušená pojistka se nesmí nahradit
kovovým drátkem nebo jiným náhradním
materiálem.
Pojistka se v žádném případě nesmí
vyměnit za jinou pojistku s vyšší
proudovou hodnotou. NEBEZPEČÍ POŽÁRU.
POZOR
Při zásahu některé hlavní pojistky
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)
je nutno vyhledat autorizovaný servis Fiat . Před
výměnou pojistky zkontrolujte, zda je vytažený
klíček ze zapalování a zda jsou vypnuté všechny
spotřebiče.
POZOR
Jestliže se po výměně pojistka znovu
přeruší, vyhledejte autorizovaný servis
Fiat .
POZOR
173-206 DUCATO LUM CS 8ed 28-10-2010 8:23 Pagina 198