2009 FIAT DUCATO display

34
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1009p F0N1010p
F0N1011p F0N1013p
F0N1014p F0N1009pF0N1009p
F0N1015pF0N1016p
Activação/Desactivação dos airbags
lado do passageiro, frontal e lateral de protecção
torácica (side bag) (Bag passageiro) fig. 24
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite activar/desactivar o air bag lado
passageiro.
Proceder da seguinte forma:
❒premir o botão MODE e, depois de ter visualizado
no ecrã a mensagem (Bag pass: Off) (para desactivar)
ou a mensagem (BAG P On) (para activar) através da
pressão dos botões
▲e ▼, premir novamente
o botão MODE;
❒no ecrã é visualizada a mensagem de pedido de
confirmação;
❒através da pressão dos botões ▲ou ▼seleccionar
(Sim) (para confirmar a activação/desactivação) ou
(Não) (para renunciar);
❒premir o botão MODEcom pressão breve, é visualizada
uma mensagem de confirmação da escolha
e regressa-se
ao ecrã menu ou premir o botão com pressão
prolongada para regressar ao ecrã standard, sem
memorizar.
Saída do Menu
Última função que fecha o ciclo de selecções
enumeradas no ecrã menu. Pressionando o botão
MODE com pressão breve, o display volta para o ecrã
standard sem memorizar. Ao premir o botão
▼o ecrã
regressa à primeira opção do menu (Beep Velocidade).
fig. 24
001-036 DUCATO LUM 7ed PT.qxd 6/25/10 11:14 AM Strona 34

60
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A temperatura do ar introduzido é sempre controlada
automaticamente, em função da temperatura seleccionada
no ecrã (excepto quando o sistema está desligado ou
nalgumas condições quando se desliga o compressor).
O sistema permite seleccionar ou modificar
manualmente os seguintes parâmetros e funções:
temperaturas do ar; velocidade do ventilador (variação
contínua); regulação da distribuição do ar nas sete
posições; activação do compressor; função de
descongelamento/desembaciamento rápido; recirculação
do ar; desligação do sistema;
COMANDOS fig. 59
A Botão AUTO para controlo automático de todas
as funções.
B Botão de escolha da distribuição do ar.
C Display.
D Botão de comando da função MAX DEF.CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO
(para versões/mercados, onde previsto)
GENERALIDADES
O climatizador automático regula a temperatura,
a quantidade e a distribuição de ar no habitáculo.
O controlo da temperatura baseia-se na «temperatura
equivalente»: isto é, o sistema trabalha continuamente
para manter constante o nível de conforto do habitáculo
e compensar eventuais variações das condições
climatéricas externas, incluindo a radiação solar recebida
por um sensor específico. Os parâmetros e as funções
controladas automaticamente são:
❒temperatura do ar nos difusores;
❒distribuição do ar pelos difusores;
❒velocidade do ventilador
(variação contínua do fluxo de ar);
❒activação do compressor
(para o arrefecimento/desumidificação do ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções podem ser modificadas
manualmente, i.e. pode-se intervir no sistema
seleccionando a gosto uma ou mais funções e modificar
os seus parâmetros. No entanto, deste modo desactiva-
se o controlo automático das funções alteradas
manualmente, nas quais o sistema intervirá apenas por
motivos de segurança (p.ex. risco de embaciamento). As
escolhas manuais são sempre prioritárias relativamente
ao automatismo e são memorizadas até que o Cliente
devolva o controlo ao automatismo, carregando
novamente no botão AUTO, excepto nos casos em que
sistema intervém por particulares condições de
segurança. A selecção manual de uma função não
prejudica o controlo das outras em automático.
F0N0831mfig. 59
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 60

114
SISTEMA ABS
Se nunca antes utilizou um veículo equipado com ABS,
aconselha-se a aprender a utilizá-lo experimentando em
terreno escorregadio, naturalmente em condições de
segurança e respeitando o Código da Estrada vigente no
país em que se circula, bem como ler atentamente as
indicações seguintes.
Trata-se de um sistema, parte integrante do sistema de
travagem, que evita, com quaisquer condições do piso
da estrada e de intensidade da acção de travagem,
o bloqueio e a consequente derrapagem de uma ou mais
rodas, garantindo deste modo o controlo do veículo
mesmo com travagens de emergência.
O sistema é completado pelo sistema EBD (Electronic
Braking force Distribution), que permite repartir a acção
de travagem entre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sistema de
travagem é necessário um período de assentamento de
aprox. 500 km (com o veículo novo ou depois de ter
substituído pastilhas/discos): durante este período
é aconselhável não efectuar travagens muito bruscas,
repetidas e prolongadas. Regulação da focagem dos faróis fig. 134
Para a regulação actuar nos botõesÒe situados no
painel de comandos.
O display do quadro de instrumentos fornece
a indicação visual da posição relativa à regulação.
AVISO Controlar a orientação dos feixes luminosos
sempre que muda o peso da carga transportada.
ORIENTAÇÃO DOS FARÓIS DE NEVOEIRO
ANTERIORES
(para versões/mercados, onde previstos)
Para o controlo e a eventual regulação, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
REGULAÇÃO DOS FARÓIS NO
ESTRANGEIRO
Os médios estão orientados para a circulação de acordo
com o país de primeira comercialização. Nos países com
circulação do lado oposto, para não encandear os
veículos que circulam na direcção contrária, é necessário
modificar a orientação do feixe luminoso através da
aplicação de uma película autocolante, estudada para
o efeito.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
O ABS aproveita da melhor forma
a aderência disponível, mas não é capaz
de a aumentar; em todo o caso, é necessário ter
sempre cuidado nos pisos escorregadios, sem
correr riscos injustificados.
ADVERTÊNCIA
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:18 PM Strona 114

162
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AVARIA AIRBAG (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
O acendimento de modo permanente da luz avisadora
indica uma anomalia no sistema de airbag.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
¬
Se a luz avisadora ¬não acender ao
rodar a chave para a posição MAR ou
permanecer acesa em andamento, pode indicar
uma anomalia nos sistemas de retenção; neste
caso os airbags ou os pré-tensores podem não
ser activados em caso de acidente, ou mais
raramente, serem acidentalmente activados.
Antes de prosseguir, contactar a Rede de
Assistência Fiat para o imediato controlo do
sistema.
ADVERTÊNCIA
EXCESSIVA TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o motor está
sobreaquecido.
ç
Se a luz avisadora acender, é necessário proceder da
seguinte forma:
❒em caso de marcha normal: parar o veículo, desligar
o motor e verificar se o nível da água no interior do
depósito está abaixo do nível MIN. Se for esse o caso,
aguardar alguns minutos para permitir o arrefecimento
do motor, após o que abrir lentamente e com cautela
o tampão, repor o líquido de refrigeração,
certificando-se de que o nível do mesmo esteja
compreendido entre as referências MIN e MAX
existentes no próprio depósito. Além disso, verificar
visualmente a presença de eventuais perdas de líquido.
Se no arranque seguinte a luz avisadora se acender de
novo, contactar a Rede de Assistência Fiat;
❒em caso de utilização severa do veículo (por
exemplo reboque de atrelados nas subidas ou com
veículo com plena carga): abrandar e, no caso de
a luz ficar acesa, parar o veículo. Ficar parado
durante 2 ou 3 minutos, mantendo o motor
a trabalhar e ligeiramente acelerado, para favorecer
uma circulação mais activa do líquido de
arrefecimento, de seguida, desligar o motor. Verificar
o nível correcto do líquido, como descrito
anteriormente.
AVISO Em caso de percursos muito difíceis
é aconselhável manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
161-172 DUCATO LUM 7ed PT 6/25/10 11:38 AM Strona 162

163
2. Óleo do motor degradado
(apenas versões Multijet com DPF)
A luz avisadora acende no modo intermitente
e é visualizada (para versões/mercados, onde previsto)
uma mensagem específica no display. Dependendo das
versões, a luz avisadora pode piscar nas seguintes
modalidades:
– durante 1 minuto de duas em duas horas;
– durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz
avisadora apagada de 5 segundos até o óleo ser
substituído.
Após a primeira sinalização, a cada arranque do motor,
a luz avisadora continuará intermitente nos modos
indicados anteriormente até o óleo ser substituído.
Para além das indicações da luz avisadora, o display
(para versões/mercados onde previsto) visualiza uma
mensagem específica.
O acendimento desta luz avisadora no modo intermitente
não deve ser considerado um defeito do veículo, mas
serve para avisar o cliente que a utilização normal do
veículo levou à necessidade de substituir
o óleo.
Lembramos que a degradação do óleo do motor
é acelerada por:
– utilização prevalecente do veículo em cidade, o que
torna mais frequente o processo de regeneração do DPF
– utilização do veículo em percursos breves, impedindo
que o motor atinja a temperatura de regime
– interrupções repetidas do processo de regeneração
assinaladas através do acendimento da luz avisadora DPF.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
RECARGA INSUFICIENTE DA
BATERIA (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se quando
ligar o motor (com o motor ao ralenti é admitido um
breve atraso na desactivação).
Se a luz avisadora permanece acesa, fixa ou
intermitente: contacte imediatamente a Rede de
Assistência Fiat.
w
ACESA DE MODO FIXO: PRESSÃO
INSUFICIENTE DO ÓLEO DO
MOTOR (vermelha)
ACESA DE MODO INTERMITENTE: ÓLEO
DO MOTOR DEGRADADO (vermelha)
(apenas versões Multijet com DPF)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se mas deve apagar-se assim que se liga o motor.
1. Pressão insuficiente do óleo do motor
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente
(para versões/mercados, se previsto) com a mensagem
visualizada no ecrã quando o sistema detecta uma
pressão insuficiente do óleo do motor.
v
Se a luz avisadora vse acender em
andamento (em algumas versões
acompanhada da mensagem visualizada no ecrã),
desligar imediatamente o motor e dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat.
ADVERTÊNCIA
161-172 DUCATO LUM 7ed PT 6/25/10 11:38 AM Strona 163

165
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AIR BAG LADO PASSAGEIRO
DESACTIVADO (amarelo âmbar)
(se previsto)
A luz avisadora
Facende-se ao desactivar o air
bag frontal lado do passageiro.
Com o airbag frontal do passageiro activo, ao rodar
a chave para a posição MAR, a luz avisadora
Facende-se
no modo fixo durante cerca de 4 segundos, no modo
intermitente durante os 4 segundos seguintes e depois
deve apagar-se.
AVARIA NO SISTEMA
DE INJECÇÃO (amarelo âmbar)
Em condições normais, ao rodar a chave de
arranque para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas deve apagar-se com o motor ligado.
Se a luz avisadora permanece acesa ou se acende em
andamento, indica um funcionamento imperfeito do
sistema de injecção com possível perda de prestações,
péssima guiabilidade e consumos elevados.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
Nestas condições, é possível continuar a conduzir,
evitando no entanto esforços severos do motor ou altas
velocidades. Em todo o caso, dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
UF
A luz avisadora Fassinala outras
eventuais anomalias da luz avisadora ¬.
Esta condição é assinalada pela intermitência
da luz avisadora
Fpor um período superior
a 4 segundos. Nesse caso, a luz avisadora ¬
poderá não assinalar eventuais anomalias dos
sistemas de retenção. Antes de prosseguir,
contactar a Rede de Assistência Fiat para
o imediato controlo do sistema.
ADVERTÊNCIA
161-172 DUCATO LUM 7ed PT 6/25/10 11:38 AM Strona 165

RESERVA DE COMBUSTÍVEL
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avis. acende-se mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando no depósito ficaram
cerca de 10/12 litros de combustível (conforme as
versões).
AVISO Se a luz avisadora piscar, isso significa que existe
uma anomalia no sistema. Neste caso, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat para se proceder à verificação do
sistema.
166
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ç
AVARIA DO SISTEMA ABS
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema se encontra
ineficiente ou indisponível. Neste caso, o sistema de
travagem mantém inalterada a própria eficácia, mas sem
as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS.
Proceder com prudência e dirigir-se o mais rapidamente
possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
>
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS
(versões Multijet – amarelo âmbar)
AVARIA PRÉ-AQUECIMENTO DAS
VELAS (versões Multijet – amarelo âmbar)
Pré-aquecimento das velas
Rodando a chave para a posição MAR, acende-se a luz
avisadora; a mesma apaga-se quando as velas tiverem
atingido a temperatura preestabelecida. Ligar o motor
imediatamente assim que a luz avisadora se apagar.
AVISO Com a temperatura ambiente elevada,
o acendimento da luz avisadora pode ter uma duração
quase imperceptível.
Avaria no sistema de pré-aquecimento das velas
A luz avisadora fica intermitente em caso de anomalia
no sistema de pré-aquecimento das velas. Dirigir-se
o mais rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
m
161-172 DUCATO LUM 7ed PT 6/25/10 11:38 AM Strona 166

167
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A presença de água no circuito de
alimentação, pode provocar graves danos
no sistema de injecção e causar
irregularidade no funcionamento do motor. Caso
a luz avisadora
cacenda, (nalgumas versões
juntamente com a uma mensagem apresentada
no ecrã) dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat para efectuar
a operação de purga. Sempre que a mesma
sinalização se verifique imediatamente a seguir
a um abastecimento, é possível que tenha sido
introduzida água no depósito: neste caso,
desligar imediatamente o motor e contactar
a Rede de Assistência Fiat.
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO
(versões Multijet – amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema detecta
a presença de água no filtro do gasóleo.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
c
AVARIA NO SISTEMA DE
PROTECÇÃO DO VEÍCULO – FIAT
CODE
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora deve piscar apenas uma vez e depois apagar-se.
A luz avisadora acesa com luz fixa, com chave na
posição MAR, indica:
❒uma possível avaria (ver «O sistema Fiat Code» no
Capítulo «Conhecer o veículo»);
❒uma possível tentativa de efracção na presença de
alarme; neste caso a luz apaga-se após cerca de
10 segundos.
Se, com o motor ligado a luz avisadora
Yficar
intermitente, significa que o veículo não está protegido
pelo dispositivo de bloqueio do motor (consultar
«O sistema Fiat Code» no capítulo «Conhecer
o veículo»).
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para executar
a memorização de todas as chaves.
Y
161-172 DUCATO LUM 7ed PT 6/25/10 11:38 AM Strona 167