2009 FIAT DUCATO ESP

ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL
Abastecer o veículo só com gasóleo para
autotracção conforme a especificação europeia
EN590.
A utilização de outros produtos ou misturas
pode danificar de modo irremediável o motor
com a consequente cessação da garantia pelos
danos causados.
ARRANQUE DO MOTOR
Certificar-se de que o travão de mão esteja
puxado; colocar a alavanca da caixa de
velocidades em ponto-morto; carregar a fundo
no pedal da embraiagem, sem carregar no
acelerador, em seguida rodar a chave de
arranque para MAR e aguardar que se desliguem
as luzes avisadoras
Ye m; rodar a chave de
arranque para AVV e largá-la logo após o
arranque do motor.
ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL
INFLAMÁVEL
Durante o funcionamento, a panela catalítica
desenvolve temperaturas elevadas. Por isso, não
estacionar o veículo em cima de erva, folhas
secas, agulhas de pinheiro ou outro material
inflamável: perigo de incêndio.
RESPEITO PELO AMBIENTE
O veículo está equipado com um sistema que
permite um diagnóstico contínuo dos
componentes relacionados com as emissões para
garantir um melhor respeito pelo ambiente.EQUIPAMENTOS ELÉCTRICOS ACESSÓRIOS
Se após a compra do veículo desejar instalar
acessórios que necessitem de alimentação
eléctrica (com o risco de descarregar
gradualmente a bateria), dirija-se à Rede de
Assistência Fiat que avaliará a absorção eléctrica
total e verificará se o sistema do veículo tem
capacidade para sustentar a carga requerida.
CODE card
Guardar o cartão num lugar seguro, não dentro
do veículo.
É aconselhável ter sempre consigo o código
electrónico constante do cartão CODE
.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção permite conservar
inalterados no tempo os rendimentos do veículo
e as características de segurança, respeitando
o ambiente e mantendo baixos os custos de
funcionamento.
NO MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO…
… encontrará informações, conselhos e avisos
importantes para uma utilização correcta, para
a segurança de condução e para a manutenção
do seu veículo ao longo do tempo. Prestar
atenção especial aos símbolos
"(seguridad de
las personas),
#(protección del medio
ambiente),!(integridad del coche)
.
LER OBRIGATORIAMENTE!
K


001-036 DUCATO LUM 7ed PT.qxd 6/25/10 11:13 AM Strona 2

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0002mfig. 2
O SISTEMA FIAT CODE
É um sistema electrónico de bloqueio do motor que
permite aumentar a protecção contra tentativas de
roubo do veículo. Activa-se automaticamente retirando
a chave do dispositivo de arranque.
Em cada chave está presente um dispositivo electrónico
cuja função é modular o sinal emitido na fase de
arranque por uma antena incorporada no dispositivo de
arranque. O sinal constitui a «palavra de ordem»,
sempre diferente em cada arranque, através da qual
a centralina reconhece a chave e permite o arranque.
FUNCIONAMENTO
A cada arranque, ao rodar a chave para a posição MAR,
a centralina do sistema Fiat CODE envia à centralina de
controlo do motor um código de reconhecimento de
modo a desactivar o bloqueio das funções desta.
O envio do código de reconhecimento, realiza-se
somente se a centralina do sistema Fiat CODE
reconheceu o código que lhe foi transmitido pela chave.
Ao rodar a chave para a posição de STOP, o sistema
Fiat CODE desactiva as funções da centralina de
controlo motor.
Se, durante o arranque, o código não for reconhecido
correctamente, no quadro de instrumentos acende-se
a luz avisadora
Yjuntamente com a mensagem
visualizada no ecrã (ver o capítulo «Luzes Avisadoras
e Mensagens»).
SIMBOLOGIA
Nalguns componentes do veículo, ou em proximidade
dos mesmos, estão aplicadas etiquetas coloridas
específicas, cujo símbolo chama a atenção do utilizador
e indica precauções importantes que o utilizador deve
observar em relação ao componente em questão.
Sob o capot do motor fig. 2 está presente uma etiqueta
resumida dos símbolos.
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F0N0800mfig. 4
Para o reinserir no punho, proceder da forma seguinte:
❒manter carregado o botão B e rodar o recorte do
corpo metálico A;
❒largar o botão B e rodar completamente o recorte
do corpo metálico A até ouvir o estalido de bloqueio
que garante o fecho correcto.
CHAVE COM TELECOMANDO fig. 4-5
O recorte do corpo metálico A é de ocultação, no
punho da chave, e acciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas;
❒a abertura/fecho do tampão do depósito de
combustível.
Para extrair o recorte do corpo metálico, carregar no
botão
B.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Em caso de mudança de propriedade do
veículo, é indispensável que o novo
proprietário entre na posse de todas as
chaves e do cartão CODE.
Carregar no botão B apenas quando
a chave se encontrar afastada do corpo,
em especial dos olhos e de objectos que se
possam deteriorar (por exemplo, vestuário).
Não deixar a chave sem vigilância para evitar
que alguém, especialmente as crianças, a possa
manusear e premir acidentalmente o referido
botão.
ADVERTÊNCIA
O botão Qacciona o desbloqueio das portas anteriores.
O botão Áacciona o bloqueio total das portas.
O botão Pacciona o desbloqueio das portas do vão
de carga.
Ao efectuar o desbloqueio das portas, acendem-se, por
um tempo preestabelecido, as luzes do plafonier interno.
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F0N0802mfig. 7F0N0337mfig. 8
CHAVE MECÂNICA fig. 8
O corpo metálico A da chave é fixo.
A chave acciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas;
❒a abertura/fecho do tampão do depósito do
combustível. Substituição da pilha da chave com telecomando
fig. 7
Para substituir a pilha proceder do modo seguinte:
❒carregar no botão A e deslocar o recorte do corpo
metálico B para a posição de aberta;
❒rodar o parafuso C para :utilizando uma chave de
fendas com ponta fina;
❒extrair a gaveta porta-bateria D e substituir a pilha
E respeitando as polaridades;
❒reintroduzir a gaveta porta-bateria D no interior da
chave e bloqueá-la rodando o parafuso C para
Á.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
As pilhas usadas são nocivas para o meio
ambiente, portanto, devem ser colocadas
nos contentores específicos (pilhão) como
previsto pelas normas de lei ou podem ser
entregues à Rede de Assistência Fiat, que lhes
dará o destino devido.
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AVISO A função de bloqueio do motor é garantida pelo
Fiat CODE, que é activado automaticamente retirando
a chave do dispositivo de arranque.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e capot fechados, chave de arranque
rodada para a posição de STOP ou extraída, orientar
a chave com telecomando para o veículo, em seguida
carregar e largar o botão «bloqueio».
À excepção de alguns mercados, o sistema emite uma
sinalização sonora («BIP») e activa o bloqueio das
portas.
A ligação do alarme é precedida por uma fase de
autodiagnóstico: caso seja registada uma anomalia,
o sistema emite uma nova sinalização acústica.
Neste caso desactivar o alarme carregando no botão
«desbloqueio portas/desbloqueio vão de carga», verificar
o correcto fecho das portas e do capot do motor
e reactivar o alarme carregando no botão «bloqueio».
Caso contrário, a porta e o capot incorrectamente
fechados ficam excluídos do controlo do sistema de
alarme.
Se o alarme emitir um aviso sonoro, mesmo com as
portas e capot do motor correctamente fechados, isso
significa que se verificou uma anomalia de funcionamento
do sistema. Dirigir-se, portanto, à Rede de Assistência Fiat.ALARME ELECTRÓNICO
(para versões/mercados, onde previsto)
O alarme, previsto em adição a todas as funções do
telecomando já descritas anteriormente, é comandado
pelo receptor situado sob o tablier próximo da
centralina dos fusíveis.
INTERVENÇÃO DO ALARME
O alarme intervém nos seguintes casos:
❒abertura ilícita de uma porta ou do capot do motor
(protecção perimetral);
❒accionamento do dispositivo de arranque (rotação da
chave para MAR);
❒corte dos cabos da bateria;
❒elevação/inclinação anómala do veículo.
Consoante os mercados, a intervenção do alarme
provoca o accionamento da buzina e dos indicadores de
direcção (durante cerca de 26 segundos). As
modalidades de intervenção e o número de ciclos
podem variar em função dos mercados.
Está previsto um número máximo de ciclos
sonoros/visuais, após os quais o sistema retoma a sua
função normal de monitorização.
A protecção antilevantamento é desactivável actuando
no botão específico (ver parágrafo «Protecção
antilevantamento» nas páginas seguintes).
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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SINALIZAÇÃO DE TENTATIVA DE EFRACÇÃO
Cada tentativa de efracção é sinalizada pelo
acendimento da luz avis. específica
Yno quadro de
instrumentos, juntamente com a mensagem visualizada
no ecrã se presente (ver o capítulo «Luzes avis.
e mensagens»).
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Para desactivar completamente o alarme (por exemplo,
em caso de uma longa inactividade do veículo) fechar
simplesmente o veículo rodando o corpo metálico da
chave com telecomando na fechadura.
AVISO Se as pilhas do telecomando ficarem
descarregadas, ou em caso de avaria do sistema, para
desactivar o alarme, introduzir a chave no dispositivo de
arranque e rodá-la para a posição MAR.
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CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para 4 posições diferentes fig. 10:
❒STOP: motor desligado, chave extraível, direcção
bloqueada. Alguns dispositivos eléctricos (por
exemplo, auto-rádio, fecho centralizado…) podem
funcionar;
❒MAR: posição de marcha. Todos os dispositivos
eléctricos podem funcionar;
❒AVV: arranque do motor (posição instável).
O dispositivo de arranque está equipado com um
sistema electrónico de segurança que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a chave na posição
de STOP antes de repetir a manobra de arranque.
F0N0007mfig. 10
001-036 DUCATO LUM 7ed PT.qxd 6/25/10 11:13 AM Strona 12

F0N0016mfig. 17
ECRÃ DIGITAL
ECRÃ STANDARD fig. 17
O ecrã standard é capaz de visualizar as seguintes
indicações:
A Posição da focagem dos faróis (só com luzes dos
médios ligadas).
B Hora (sempre visualizada, também com chave
extraída e portas anteriores fechadas).
C Hodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas,
percorridos) e informações Trip computer.
NOTA Com a chave extraída (ao abrir pelo menos uma
das portas anteriores) o ecrã ilumina-se visualizando por
alguns segundos a hora e a indicação de quilómetros, ou
milhas, percorridos. O progressivo apagamento parcial dos símbolos
evidencia a diminuição do óleo.
Uma adequada quantidade de óleo no cárter é indicada
pelo acendimento de 4 ou 5 símbolos. O não
acendimento do quinto símbolo não deve ser
considerado uma anomalia ou uma escassa presença de
óleo no cárter.
Se o nível do óleo for inferior ao valor mínimo previsto,
o ecrã fornece a mensagem específica para o nível
mínimo do óleo do motor e a necessidade de efectuar
a reposição.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do
motor, verificar sempre a indicação presente na vareta
de controlo (consultar o parágrafo «Verificação dos
níveis» no capítulo «Manutenção e cuidados»).
Após alguns segundos desaparece a visualização dos
símbolos que indicam a quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver próxima do
termo do prazo, é visualizada a distância que falta
acompanhada pelo acendimento do símbolo
õno
ecrã. Quando o prazo caduca, o ecrã visualiza um
aviso específico;
❒posteriormente, se o prazo previsto para
a substituição do óleo do motor estiver próximo do
termo, no ecrã aparece a distância que falta até
à próxima mudança do óleo. Quando o prazo
caduca, o ecrã visualiza um aviso específico.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
fig. 18
MENU DE CONFIGURAÇÃO fig. 19
O menu é constituído por uma série de funções
dispostas de modo «circular» cuja selecção, executável
através dos botões
▲e▼permite o acesso a diferentes
operações de escolha e definição (setup) indicadas de
seguida.
O menu pode ser activado com uma breve pressão do
botão
MODE.
Com pressões individuais dos botões ▲e ▼é possível
deslocar-se na lista do menu de configuração.
As modalidades de gestão neste ponto diferem entre si
conforme a opção seleccionada.
Selecção de uma opção no menu
– através da pressão breve do botão
MODEpode ser
seleccionada a definição do menu que se deseja
modificar;
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição;
– através de uma breve pressão do botão
MODEpode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo regressar
à mesma opção do menu anteriormente seleccionada.
Selecção de «Configuração do relógio»
– através da breve pressão do botão
MODEpode
seleccionar-se o primeiro dado a modificar (horas);
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões
individuais) pode ser escolhida a nova definição;
– através da breve pressão do botão
MODEpode
memorizar-se a definição e ao mesmo tempo passar
à opção seguinte do menu de definição (minutos); BOTÕES DE COMANDO fig. 18
▲Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
cima ou para aumentar o valor visualizado.
MODEPressão breve para aceder ao menu e/ou
passar ao ecrã seguinte ou confirmar a escolha
desejada. Pressão prolongada para regressar ao
ecrã standard.
▼Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
baixo ou para diminuir o valor visualizado.
NOTA Os botões
▲e▼activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
Menu de configuração
– no interior do menu permitem correr para cima ou
para baixo;
– durante as operações de definição permitem
o aumento ou a diminuição.
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