Page 91 of 274
F0V0204mobr. 90
U verzí se sklopeným opěradlem a sklopenou zadní od-
kládací plochou (u příslušných verzí) je možné získat plo-
chu zobrazenou na obr. 90.
90
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ujistěte se, že uložené předměty jsou řád-
ně rozloženy a zajištěny háky k podlaze,
aby se při prudkém brzdění nemohly vymrštit do-
předu a zranit cestující.
POZOR
Zadní odkládací plocha, posunutá dolů, má max. nosnost
70 kg a musí se opírat o plochu nejméně 400 × 400 mm
obr. 90a.
POZNÁMKA Zadní sedadla jsou opatřena elastickými
úchyty pod sedákem, kterými se zajistí sklopené sedadlo
k tyčkám opěrky hlavy u předních sedadel.
400mm400mm
70 kg
F0V0212mobr.90a
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 90
Page 92 of 274
91
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPEVNĚNÍ NÁKLADU
Pro snazší upevnění nákladu je vozidlo opatřeno háky, (je-
jichž počet se mění podle verzí), které jsou uchyceny na
podlaze obr. 91-92.
F0V0047mobr. 93
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
Otevření obr. 93-94-95
Postupujte takto:
❒zatáhněte za páku A-obr. 93 ve směru vyznačeném
šipkou;
❒pomocí páčky B-obr. 94 zvedněte víko a zároveň uvol-
něte podpěrnou tyč C-obr. 95 ze zajišťovacího zařízení
D-obr. 95, poté zasuňte konec tyče do uložení E-obr. 95
víka motorového prostoru (velký otvor) a zatlačte ji do
bezpečné polohy (malý otvor), jak je vidět na obr.
Chybné uložení podpěrné tyče může způ-
sobit prudký pád víka. Toto provádějte
pouze při stojícím vozidle.
POZOR
F0V0122mobr.92
F0V0114mobr.91
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 91
Page 93 of 274
F0V0048mobr. 9492
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Před zvednutím víka se ujistěte, že se ne-
odklonil stírač od čelního skla.
POZOR
Jestliže je motor zahřátý, pracujte v moto-
rovém prostoru s co největší opatrností. Ne-
přibližujte se rukama k elektrickému ventilátoru:
mohl by se rozběhnout i s klíčkem vyjmutým ze spí-
nací skříňky zapalování. Počkejte, až motor vy-
chladne.
POZOR
Dávejte velký pozor, aby se šály, kravaty či
jiné volné části oděvu nezachytily byť jen
náhodně do pohybujících se ústrojí motoru; při je-
jich případném vtažení je osoba, která je má na
sobě, vystavena velmi vážnému riziku.
POZOR
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 92
Page 94 of 274
Zavření obr. 95
Postupujte takto:
❒držte kapotu jednou rukou a druhou rukou vyjměte
tyčku C z uložení E a uložte ji do zajišťovacího ulo-
žení D;
❒přivřete kapotu do výšky asi 20 cm nad motorovým pro-
storem a nechejte ji volně padnout. Pokusem o zved-
nutí se ujistěte, zda se řádně zavřela, to znamená, zda
není jen v poloze jištěné pouze pojistkou. V takovém
případě na víko netlačte, ale znovu je zvedněte a úkon
opakujte.
93
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Z bezpečnostních důvodů musí být víko
motorového prostoru vždy během jízdy
řádně zavřené. Proto vždy kontrolujte, že je řád-
ně zavřené a zajištěné. Pokud během jízdy zjistí-
te, že víko není řádně zajištěné, okamžitě vozidlo
zastavte a víko řádně zavřete.
POZOR
F0V0049mobr. 95
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 93
Page 95 of 274
F0V0123mobr. 99
STŘEŠNÍ NOSIČ PŘEDMĚTŮ/LYŽÍ
PŘÍPRAVA ÚCHYTŮ
Připravené úchyty se nacházejí v bodech A, B a C-obr. 99.
PODÉLNÉ TYČE
(pro příslušné modely/trhy)
Některé verze vozidla jsou opatřeny dvěma podélnými ty-
čemi, které můžete využít – pomocí dalších pomůcek
– k převážení různých předmětů (např. lyží, windsurfových
prken apod.)
94
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Dodržujte pečlivě platné předpisy stano-
vující max. povolené rozměry.
POZOR
Rozložte náklad stejnoměrně a při řízení ne-
zapomínejte, že se zvýšila citlivost vozidla
na boční vítr.
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 94
Page 96 of 274
F0V0021mobr. 100
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi důležitý pro komfort
a bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního pro-
vozu. Pro zajištění co nejlepší viditelnosti za jízdy s roz-
svícenými světlomety musí mít vozidlo správně seřízené
světlomety. Nechte světlomety zkontrolovat a případně
nastavit v autorizovaném servisu Fiat.
REGULÁTOR NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ
Funguje s klíčkem zapalování v poloze MAR a zapnutými
potkávacími světly.
Naložené vozidlo se nakloní dozadu, a tím způsobí zved-
nutí světelného svazku. V takovém případě je třeba svět-
lomety správně nastavit.
95
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Po ujetí několika kilometrů znovu zkon-
trolujte, zda jsou šrouby úchytů řádně uta-
žené.
POZOR
Nikdy nepřekračujte max. povolené zatíže-
ní – viz kapitolu „Technické údaje“.
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 95
Page 97 of 274

SYSTÉM ABS
(pro příslušné modely/trhy)
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, který
na jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na brzdnou sí-
lu znemožní při brzdění zablokování a tím smyk kola/kol.
Zaručí tak ovladatelnost vozidla i při nouzovém brzdění.
Tento systém doplňuje ještě systém EBD (Electronic Bra-
king Force Distribution), který umožňuje rozdělovat brzd-
ný účinek mezi přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální výkonnosti brzd-
né soustavy je nutné období sesedání asi 500 km: během
této doby je vhodné nebrzdit příliš prudce, opakovaně a
dlouze.
AKTIVACE SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého
pulzování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to
značí, že je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky. Nastavení světlometů
Pro nastavení použijte tlačítkaÒaobr. 100 umístěná na
ovládacím panelu.
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové desky.
Poloha 0 – jedna nebo dvě osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 – pět osob.
Poloha 2 – pět osob + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + max. přípustný náklad uložený v zava-
zadlovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světlometů je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH MLHOVÝCH SVĚTEL
(pro příslušné modely/trhy)
Nechte světlomety zkontrolovat a případně nastavit v au-
torizovaném servisu Fiat.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ V CIZINĚ
Světlomety potkávacích světel jsou nastaveny pro provoz
v prvním státě, ve kterém bylo vozidlo koupeno. V ze-
mích s levostranným provozem je třeba nastavení světel-
ného svazku upravit nalepením speciální samolepicí pásky,
aby vozidlo nemohlo oslňovat protijedoucí vozidla. Tuto
pásku můžete zakoupit z příslušenství Lineaccessori Fiat
v každém autorizovaném servisu Fiat.
96
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
APÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zá-
sah ABS, nepovolte tlak na pedál, naopak
jej bez obav držte nadále řádně sešlápnutý. Za-
stavíte tak vozidlo s co nejkratší brzdnou dráhou
v závislosti na stavu silničního povrchu.
POZOR
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 96
Page 98 of 274

Závada EBD
Závadu signalizuje rozsvícení kontrolek
>axve sdru-
ženém přístroji (u některých verzí spolu se zobrazeným
hlášením na displeji) (viz kapitolu „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se mo-
hla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo
vychýlit ze směru jízdy. Pokračujte v jízdě s nejvyšší opatr-
ností do nejbližšího autorizovaného servisu Fiat a nechej-
te soustavu zkontrolovat.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Závadu ABS signalizuje rozsvícení kontrolky
>na pří-
strojové desce (u některých verzí spolu s hlášením na dis-
pleji) (viz kapitolu „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě si brzdová soustava zachová svou účin-
nost, ale bez výhod poskytovaných systémem ABS. Po-
kračujte v jízdě opatrně a vyhledejte nejbližší autorizova-
ný servis Fiat.
97
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
M OTO RU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Zásah ABS je příznakem dosažení meze
adheze mezi pneumatikou a povrchem vo-
zovky.
POZOR
ABS využívá co nejlépe adhezi, která je
v danou chvíli k dispozici, ale nedokáže ji
zvýšit ; proto je třeba na kluzkém povrchu jet
opatrně a nevystavovat se neospravedlnitelnému
riziku.
POZOR
V případě, že se rozsvítí pouze kontrolka
xve sdruženém přístroji (u některých ver-
zí spolu s hlášením na displeji), okamžitě vozidlo
zastavte a obraťte se na nejbližší autorizovaný ser-
vis Fiat . Případným únikem kapaliny z hydraulic-
ké soustavy se naruší fungování tradiční brzdové
soustavy i systému ABS.
POZOR
035-114 DOBLO LUM 2e CZ 28-05-2010 14:23 Pagina 97