2009 BMW MOTORRAD K 1300 S Rider's Manual (in English)



 
78

   

 /3

  

 /0
4

 
/(
. 
 3+ -
 /3
0
1   

 .  ! 
 /2
.  ! 
 /3
1 >      -
 /2
'
 32
1 
)#

 !  
I
!  
(2
 
 (2
1 
 $

#

//
'!! /5
1
 /( (3 1$   

6
  30
,
 
78
1 /2
2
 ,
 
78

 6
  22
6
  22
 23   7(



 )
$


 /+
'!! /+
C
? 

 /70
9
J
 22
:
=
  /07 =

-
 /2
1 
  /2 30
1$   
/2
  
32
6
  $ 
 
30
6
  $ 
 
30
6
 
  
 30
=  

    
 #
 </
=   /( ((


 
  .  

 <5
 
  
!  /2<
 )#
 3<


! /25 
/3<
,2<




=
  /07
  +3


  /07


 
/+ '!! 78
!
'
 

 78 -
 /2
'
 2+
'$  
 )


 38
)!  
 3/
)!   38
-
 /2
' ! 37
'
 2<
  3/
  7< ;
  +3
  
32
 
// <8
$  +/
#
 $ !
,  
/28
 $ 
 
 //(
 ++
! !   7(
    25


  /07
! 
 /+
    6
  /(
   ,  
/28
  +7 
6 




  +2
.  (5
6


 (3
= //
!  (3
6! /25
6!$ 
 7/
6
   6


+0
6 
  

 +8
6   /20
6
 /+
6   )#
   //
)#
 3<
6

 +8
6

 
 6    78
6
  

 
 78
  70 
/(8
,2<

6
 
= 22

,  



/20
  /27
 /22
-
 /0<
: /23
*
 /20
* /0+
*  /05
  /22
 /05
 $ ! /28
   /28
6   /20
6
  +
,  /0<

 /23
 

 /27
,
 
 /+ '!! 78 ,

-

 <5
6
  /(
," /03
,   

 +8
,  
/0<
, 

 =  +5
,
  
/02
, 
 -
 /2
'
 32
,
 
78
,
 
 /0
,
  
 :- )!     /8+
* 
 5(
'
 37
  03
,
 - 
  (0
-
  
 /83

 /8(
  +0 ,  

  /(
,  
/27
=
D 

  /0

  
 /+
  70   

 70

 )6 0/

 
$

  28

 )6- 00

 $  
 7<

 :- 03
  !! 72 08 07 02 0+ 2/

 
 
 /(
,  
/23
 -   > /8(
-  /8(

 
 /8<

    //0 
/(/
,2<

!
 
 /8+
!    ///
,  
/27

/(7
,2<

\b \b
\f
 \b
 \b \f

   

 



\b 
 \b



 \b 
\b   

\b\b

\b 
  

\b


 

\b  \f
 \b  \b
 \b

\b

\b
\b
\b \b 

\b
  

 
 
 

\b
 


\b
  

 \b\b
  

\b\b
\b \b
\b 

\b 
\b\b
\b !
 
" #$$% &'( '



 
\f 

 


   
 
\b\b
 
 &'( '

 
) *\b
+  ,

 
\b 
  
  \b
 \b

 \f 
   


-.
    %/ .012.0 + \b 
 
%3 .012.0 +  
4   \b\f  


\b
 \b


\b56\b\f 

 
! 7% .\b  8\b \b

\b \b\b 
#3 \f 
  \b\b #% \f 
 \f
\b
0  
- $7 87 9 9#3 /:7
$3#$$% #  


K 1300 S, K 1300 R, K 1300 GT


Möglicher Bremsleistungsverlust an der
Vorderradbremse.
Nach allen Arbeiten, die Einfluss auf den
Flüssigkeitsstand im vorderen Bremskreislauf
haben (z. B. Bremsbeläge erneuern oder
Bremsflüssigkeit wechseln), muss der
Gittereinsatz 1 im vorderen Ausgleichsbehälter für
Bremsflüssigkeit erneuert werden. Wenden S ie
sich dazu an eine Fachwerkstatt, am besten an
einen BMW Motorrad Partner.




Possible loss of stopping power at front brake.
Screen insert 1 in the front brake - fluid reservoir always has to be replaced on
completion of work that affects the level of fluid in the front braking circuit (for example
replacing brake pads or changing brake fluid). Please contact a specialized workshop for
this pu rp ose, preferably an authorized BMW Motorrad retailer.

Perte possible d'efficacité du frein avant. Après des travaux qui influent sur le niveau
de liquide de frein dans le circuit de frein avant (p. ex. remplacement des plaquettes
ou renouvellement du l iquide de frein), il est impératif de remplacer la grille 1 à l'intérieur du
réservoir de liquide de frein avant. Adressez - vous pour cela à un atelier spécialisé, de
préférence à un concessionnaire BMW Motorrad.

Posible pérdida de la capacidad de frenado en el freno de la rueda delantera. Una
vez finalizados todos los trabajos que influyen en el nivel de líquido del circuito de
freno delantero (p. ej., cambio de las pastillas de freno o del líquido de frenos), se tiene que
sustituir la rejilla 1 del depósito de compensación delantero para el líquido de frenos. Para
ello, póngase en contacto con un taller especializado, preferentemente un concesionario
de motocicletas BMW.

Possibile diminuzione dell'effetto frenante del freno della ruota anteriore. Dopo aver
eseguito tutti i lavori che comportano delle variazioni nel livello del liquido nel
circuito freni anteriore (ad es. sostituzione delle pastiglie o del liquido freni), o ccorre
sostituire l'inserto 1 nel serbatoio di espansione del liquido freni. Rivolgersi a tal fine ad
un'officina autorizzata, preferibilmente ad un Concessionario BMW Motorrad.

Framhjulsbromsens bromseffekt kan försämras. Efter alla arbeten som påverkar
vätskenivån i den främre bromskretsen (t.ex. byte av bromsbelägg eller
hydraulvätska) måste gallerinsats 1 i det främre expansionskärlet för hydraulvätska bytas ut.
Kontakta en fa ckverkstad för detta, företrädesvis en BMW Motorrad - partner.

Mogelijk verlies van remvermogen van de voorrem. Na alle reparaties, die invloed
kunnen hebben op het remvloeistofpeil in het voorremcircuit (bijv. remblokken
vervangen of remvloeistof verversen), moet het rasterelement 1 in het voorste
remvloeistofreservoir worden vervangen. Hiervoor contact opnemen met een specialist, bij
voorkeur een BMW Motorrad dealer.