2009 Alfa Romeo 159 klíče

VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
144
Pokud se při zasunutí
elektronického klíče do čtečky
spínací skříňky kontrolka
nerozsvítí nebo zůstane rozsví-
cená za jízdy (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením
na displeji), byla v zádržných
systémech zjištěna abnormali-
ta. V takovém případě se airba-
gy a předpínače bezpečnostních
pásů při nehodě nemusejí akti-
vovat nebo se v malém počtu
případů mohou aktivovat chyb-
ně. Před pokračováním v jízdě
se obrate na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo, který provede
okamžitou kontrolu systému.
POZOR
Ve voze vybaveném boč-
ními airbagy nesmíte na opěra-
dla předních sedadel používat
potahy, které nejsou určeny pro
používání s bočními airbagy
(Side Bag).
POZOR
Za jízdy nemějte nic
v ústech a před hrudníkem, tj.
předměty jako dýmku, tužku
apod. Při nárazu a naplnění air-
bagu byste byli vážně zraněni.
POZOR
Řite vždy s oběma ru-
kama na věnci volantu, aby se
mohl airbag volně rozvinout
a chránit Vás. Nejezděte s tělem
nakloněným nad volant, ale
sete vzpřímeně, opřeni o opě-
radlo.
POZOR
Pokud byl Váš vůz odci-
zen nebo došlo k pokusu o odci-
zení, případně se stal obětí van-
dalů nebo byl zaplaven, nechte
systém airbagů zkontrolovat
v autorizovaném servisu Alfa
Romeo.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 144

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
145
Pokud je elektronický
klíč zasunutý ve čtečce spínací
skříňky, mohou se airbagy napl-
nit i v zaparkovaném voze, např.
když do vozu narazí jiný vůz je-
doucí dostatečně rychle. Proto
i ve stojícím voze je přísně zaká-
záno, aby seděly na předních se-
dadlech děti. Dále mějte na pa-
měti, že ve stojícím voze, když
není elektronický klíč ve čtečce
spínací skříňky, se bezpečnostní
zařízení (airbagy a předpínače)
neaktivují. To však není možno,
v tomto případě, považovat za
selhání systému.
POZOR
Při zasunutí elektronic-
kého klíče do čtečky spínací
skříňky se rozsvítí kontrolka
(je-li spínač pro vyřazení airbagů
spolujezdce z funkce v poloze
ON), která nejprve nepřerušova-
ně svítí a následně bliká několik
sekund, aby signalizovala připra-
venost čelního, kolenního a boč-
ního airbagu spolujezdce pro pří-
pad nárazu. Potom musí tato
kontrolka zhasnout.
POZOR
Nemyjte opěradla seda-
del vodou ani párou pod tlakem
v zařízeních pro čištění sedadel
(ručně nebo v servisech zajišují-
cích čištění sedadel).
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 145

STARTOVÁNÍ MOTORU
Vůz je vybaven elektronickým imobilizérem motoru: při
problémech při startování viz popis v části „Systém
Alfa Romeo CODE“ v kapitole „Palubní deska a ovlá-
dací prvky“.
UPOZORNĚNÍNeoprávněný zásah do systému star-
tování může způsobit náhlé zamknutí řízení.
UPOZORNĚNÍ Elektronický klíč zasuňte do čtečky
spínací skříňky až na doraz, kde dojde k jeho zabloko-
vání.
UPOZORNĚNÍ Za jízdy vozu nesmí být elektronický
klíč vytažen ze čtečky spínací skříňky, s výjimkou pří-
padu jeho vytažení v nouzi (viz „Vytažení elektronic-
kého klíče v nouzi“).POSTUP STARTOVÁNÍ
ZÁŽEHOVÉHO MOTORU
Postupujte následovně:
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate neutrál;
❒zasuňte elektronický klíč až na doraz do čtečky spí-
nací skříňky;
❒při uvolněném pedálu plynu sešlápněte pedál spoj-
ky (nebo brzdy);
❒stiskněte tlačítko START/STOPa uvolněte jej
ihned po rozběhnutí motoru.
POSTUP STARTOVÁNÍ
VZNĚTOVÉHO MOTORU
❒zabrzděte parkovací brzdu;
❒zařate neutrál;
❒zasuňte elektronický klíč až na doraz do čtečky spí-
nací skříňky; ve sdruženém přístroji se rozsvítí kon-
trolka ;
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
148
Doporučujeme Vám, abys-
te během prvních kilomet-
rů nepožadovali od vozu
maximální výkony (například
prudkou akceleraci, dlouhou jízdu
v maximálních otáčkách, inten-
zivní brzdění atd.).
Když je motor vypnutý,
nenechávejte klíč ve čtečce
spínací skříňky, aby nedo-
cházelo ke zbytečnému vybíjení
baterie.
Je nebezpečné nechat
běžet motor v uzavřeném pros-
toru. Motor spotřebovává kyslík
a produkuje uhlovodíky, oxid
uhelnatý a další toxické plyny.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 148

❒počkejte do okamžiku zhasnutí kontrolky ,
která zhasne rychleji, když je motor zahřátý;
❒při uvolněném pedálu plynu sešlápněte pedál spoj-
ky (nebo brzdy);
❒po zhasnutí kontrolky okamžitě stiskněte tla-
čítko START/STOP; příliš dlouhé čekání zna-
mená zbytečné žhavení svíček; ihned po rozběh-
nutí motoru tlačítko uvolněte.
UPOZORNĚNÍ
Pokud motor během startování zhasne, k jeho opětov-
nému startování stačí sešlápnout pedál spojky nebo
brzdy a následně stisknout tlačítko START/
STOP.
Při obtížném startování se nepokoušejte motor starto-
vat příliš dlouhodobě, ale obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Po nastartování motoru bude elektronický klíč zablo-
kován ve čtečce spínací skříňky a bude jej možné
vytáhnout až po vypnutí motoru. Za jízdy vozu může
násilné vytažení zablokovaného klíče ze čtečky spínací
skříňky způsobit poruchu systému startování.Případné problémy související se startováním jsou sig-
nalizovány rozsvícením kontrolky ve sdruženém
přístroji (u některých verzí se na displeji zobrazí hláše-
ní). V takovém případě se obrate na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.
Pokud se motor nepodaří napoprvé nastartovat stisk-
nutím tlačítka START/STOP, zopakujte postup
startování při sešlápnutém druhém pedálu (spojky
nebo brzdy).
Abnormality při
startování motoru
Systém dokáže rozpoznávat stav neúspěšného starto-
vání a zhasnutí motoru.
V takovýchto případech se elektronický klíč odblokuje,
aby řidič mohl provést následující činnosti:
❒vypnutí sdruženého přístroje stisknutím tlačítka
START/STOP nebo vytažením elektronické-
ho klíče ze čtečky spínací skříňky;❒opětovné nastartování motoru stisknutím tlačítka
START/STOP při sešlápnutém pedálu spoj-
ky/brzdy.
UPOZORNĚNÍ V případě zhasnutí motoru za
jízdy vozu nebude z bezpečnostních důvodů možné
vytáhnout klíč ze čtečky spínací skříňky. Za účelem
jeho vytažení stiskněte tlačítko START/STOPpři
stojícím voze a uvolněných pedálech spojky a brzdy.
ZAHŘÁTÍ MOTORU
PO NASTARTOVÁNÍ
(zážehové i vznětové motory)
Postupujte následovně:
❒zvolna se rozjete, motor udržujte ve středních
otáčkách, nepřidávejte prudce plyn;
❒během prvních kilometrů jízdy motor nezatěžujte
na plný výkon; počkejte, až se ručka teploměru
chladicí kapaliny pohne z konce stupnice.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
149
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 149

VYPNUTÍ MOTORU
Při stojícím voze stiskněte tlačítko START/STOP.
Po vypnutí motoru je možné vytáhnout elektronický
klíč ze spínací skříňky.
UPOZORNĚNÍPo náročné jízdě je lepší nechat
motor před vypnutím běžet ve volnoběžných otáčkách,
aby klesla teplota v motorovém prostoru.UPOZORNĚNÍ V případě vypnutí motoru za jízdy
vozu nelze z bezpečnostních důvodů vytáhnout klíč ze
čtečky spínací skříňky. Za účelem jeho vytažení stisk-
něte tlačítko START/STOP při stojícím voze a uvolně-
ných pedálech spojky a brzdy.
VYTAŽENÍ ELEKTRONICKÉHO
KLÍČE V NOUZI
Pokud nastanou problémy s vypnutím motoru nebo
s vytažením elektronického klíče ze čtečky spínací
skříňky, postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko pro uvolnění kovové čepele na
elektronickém klíči (viz „Elektronický klíč“ v kapi-
tole „Palubní deska a ovládací prvky“);❒zasuňte kovovou čepel B - obr. 1 elektronic-
kého klíče do štěrbiny A;
❒vytáhněte elektronický klíč ze čtečky spínací skříň-
ky.
UPOZORNĚNÍ Do štěrbiny A - obr. 1 neza-
souvejte jiné předměty než kovovou čepel Belektro-
nického klíče.
UPOZORNĚNÍ Při vypnutí elektronického klíče
ze čtečky spínací skříňky za chodu motoru se motor
vypne, vypne se také sdružený přístroj, ale nezamkne
se řízení.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 1A0E0043m
150
V případě nouze je
možné vypnout motor za jízdy
opakovanými stisky (třikrát za
2 sekundy) nebo několik sekund
trvajícím stisknutím tlačítka
START/STOP. Při vypnutém mo-
toru nebude pracovat posilovač
řízení.
POZOR
Krátké sešlápnutí plyno-
vého pedálu před vypnu-
tím motoru nemá praktic-
ký význam, pouze zvyšuje spo-
třebu paliva a zejména pro moto-
ry s turbodmychadlem je dokonce
škodlivé.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 150

KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Hlášení o poruchách, zobrazovaná na displeji, jsou roz-
dělena do dvou kategorií: velmi závažné abnormality
a závažné abnormality.
Všechna hlášení o poruchách jsou doprovázena rozsví-
cením příslušné kontrolky (pokud existuje) ve sdruže-
ném přístroji a specifickými upozorňujícími pokyny.
V některých případech je signalizace poruch i akustická
(s možností nastavení).
Tato hlášení mají řidiči sdělit nutnost provedení okam-
žité následné činnosti v případě nesprávné funkce
vozu. Obsah těchto hlášení není možno považovat za
vyčerpávající a nelze je rovněž považovat za alternati-
vu informací uvedených v této příručce, kde je nutné si
příslušné informace vždy pozorně a důkladně přečíst. V případě hlášení o poruše vždy vyhledejte příslušné
informace v této kapitole.
Velmi závažné abnormality
Zobrazují se na displeji po neurčenou dobu a přerušují
předtím přítomné zobrazení na displeji. Zobrazují se
znovu po zasunutí elektronického klíče do čtečky spí-
nací skříňky a zmizí až po zániku příčiny poruchy,
která signalizaci vyvolala. Tento signalizační cyklus je
možno přerušit stisknutím tlačítka MENU: v tako-
vém případě zůstane příslušný symbol abnormality
zobrazený vpravo dole na displeji a zmizí až po záni-
ku příčiny poruchy, která signalizaci vyvolala.Závažné abnormality
Zobrazují se na displeji po dobu 20 sekund a potom
zmizí. Zobrazují se znovu po zasunutí elektronického
klíče do čtečky spínací skříňky a zmizí až po zániku pří-
činy poruchy, která signalizaci vyvolala. Po skončení
signalizačního cyklu, trvajícího cca 20 sekund, případ-
ně po stisknutí tlačítka MENU zůstane příslušný
symbol abnormality zobrazený vpravo dole na displeji
a zmizí až po zániku příčiny poruchy, která signalizaci
vyvolala.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
162
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 162

PŘÍLIŠ NÍZKÁ
HLADINA BRZDOVÉ
KAPALINY
(červená)
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ
BRZDA (červená)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky spínací
skříňky se tato kontrolka musí rozsvítit, ale po uplynu-
tí několika sekund musí zhasnout.
Příliš nízká hladina brzdové
kapaliny
Tato kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji) v případě poklesu
hladiny brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce pod
minimální úroveň vlivem možného úniku z hydraulic-
kého systému.
Zabrzděná parkovací brzda
Tato kontrolka svítí při zabrzděné parkovací brzdě.OPOTŘEBENÍ
BRZDOVÝCH
DESTIČEK (žlutá)
Tato kontrolka (pokud je ve výbavě) se rozsvítí (u ně-
kterých verzí spolu se zobrazeným hlášením na disple-
ji) při opotřebení předních brzdových destiček. V tako-
vém případě je nechte co nejdříve vyměnit.
UPOZORNĚNÍ Vůz je vybaven snímačem opo-
třebení předních brzdových destiček, a proto při příleži-
tosti jejich výměny zkontrolujte i stav zadních brzdo-
vých destiček.NEZAPNUTÉ
BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY (červená)
Při stojícím voze se tato kontrolka (umístěná na před-
ní stropní svítilně) trvale rozsvítí, když:
❒není správně zapnutý bezpečnostní pás řidiče;
❒není správně zapnutý bezpečnostní pás spolujezd-
ce a sedadlo spolujezdce je zatíženo těžkým před-
mětem;
❒dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče nebo
spolujezdce.
Za jízdy bude tato kontrolka krátkou chvíli blikat, sou-
časně s akustickou signalizací (bzučákem).
Následně bude kontrolka trvale svítit.
Bzučák je možno dočasně deaktivovat následujícím
postupem:
❒zapněte bezpečnostní pás řidiče a spolujezdce;
❒zasuňte elektronický klíč do čtečky spínací skříňky;
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
163
Jestliže se tato kontrol-
ka rozsvítí za jízdy, zkontro-
lujte zda není zabrzděná par-
kovací brzda. Pokud zůstane
kontrolka rozsvícená při odbrz-
děné parkovací brzdě, okamžitě
zastavte a obrate se na autori-
zovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 163

❒rozepněte bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezd-
ce po uplynutí více než 20 sekund, současně však
do 1 minuty.
Tímto postupem se bzučák deaktivuje až do následují-
cího vypnutí motoru.
Trvalou deaktivaci svěřte autorizovanému servisu Alfa
Romeo. Opětovná aktivace systému SBR je možná
výhradně prostřednictvím menu set-up displeje (viz
kapitola „Palubní deska a ovládací prvky“, část „Mul-
tifunkční konfigurovatelný displej“).
PORUCHA SYSTÉMU
AIRBAGŮ (červená)
Při zasunutí elektronického klíče do čtečky
spínací skříňky se tato kontrolka musí rozsvítit, ale po
uplynutí několika sekund musí zhasnout.
Trvalé rozsvícení této kontrolky (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji) znamená
abnormalitu v systému airbagů.VYŘAZENÍ
AIRBAGŮ
SPOLUJEZDCE
Z FUNKCE (žlutá)
Tato kontrolka (umístěná na přední stropní svítilně) se
rozsvítí, když jsou čelní, kolenní (pokud je ve výbavě)
a boční airbag (Side Bag) spolujezdce vyřazeny z funk-
ce prostřednictvím klíčem ovládaného spínače.
Pokud jsou airbagy spolujezdce aktivní, při zasunutí
elektronického klíče do čtečky spínací skříňky se tato
kontrolka nejprve na cca 4 sekundy nepřerušovaně roz-
svítí, potom 4 sekundy bliká a následně musí zhas-
nout.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
164
Pokud se při zasunutí
elektronického klíče do čtečky
spínací skříňky kontrolka neroz-
svítí nebo zůstane rozsvícená za
jízdy (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na disple-
ji), byla v zádržných systémech
zjištěna abnormalita. V tako-
vém případě se airbagy a před-
pínače bezpečnostních pásů při
nehodě nemusejí aktivovat
nebo, v malém počtu případů, se
mohou aktivovat chybně. Před
pokračováním v jízdě se obrate
na autorizovaný servis Alfa
Romeo, který provede okamži-
tou kontrolu systému. Porucha
kontrolky (zhasnutá kontrol-
ka) je signalizována i blikáním
kontrolky pro vyřazení air-
bagů spolujezdce z funkce po
dobu přesahující její normální
blikání.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 164