Page 180 of 275

STARTOVÁNÍ
S POMOCNOU
BATERIÍ
Je-li baterie vozu vybitá, můžete při startování využít
baterii jinou, jejíž kapacita musí být stejná nebo vyšší,
než kapacita vybité baterie.
Při startování postupujte následovně, obr. 1:
❒propojte vhodným vodičem kladné póly obou bate-
rií (jsou označeny značkou „+“ v blízkosti pólu);
❒druhým vodičem spojte záporný (-) pól pomocné
baterie a bod pro ukostření na motoru nebo
převodovce vozu s vybitou baterií;
❒nastartujte motor;
❒po nastartování motoru odpojte vodiče v opačném
pořadí jejich připojování.Pokud motor ani po několika pokusech nenastartujete,
nepokračujte a obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo záporné póly
obou baterií: případné jiskry mohou zažehnout výbuš-
ný plyn unikající z baterie. Pokud je pomocná baterie
instalována v jiném voze, musíte zajistit, aby se oba
vozy žádnou kovovou částí nedotýkaly.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 1A0E0201m
178
Za žádných okolností ne-
používejte pro nouzové
startování motoru nabí-
ječku baterií. Mohli byste poško-
dit elektronické systémy a řídicí
jednotku motoru.
Nestartujte tímto způso-
bem, nemáte-li dostatek zkuše-
ností; při nesprávném postupu
můžete způsobit velmi silné
elektrické výboje. Elektrolyt
baterie je jedovatý a korozivní.
Vyvarujte se kontaktu elektro-
lytu s pokožkou a očima. V blíz-
kosti baterie se nepohybujte
s otevřeným ohněm nebo zapá-
lenou cigaretou, protože hrozí
nebezpečí výbuchu a požáru.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 178
Page 208 of 275
PŘÍSTUP K POJISTKÁM
Pojistky vozu jsou umístěny ve čtyřech pojistkových skříň-
kách: v palubní desce, na kladném pólu baterie, u bate-
rie a v zavazadlovém prostoru (na pravé straně).
Pojistková skříňka
v palubní desce
Tato pojistková skříňka se zpřístupní vyšroubováním
upevňovacího šroubu A - obr. 57 a sejmutím
víka B. obr. 57
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0157m
obr. 58A0E0124m
206
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 206
Page 209 of 275
Pojistková skříňka na kladném
pólu baterie
Tato pojistková skříňka se zpřístupní stlačením přídrž-
ných pružinek A - obr. 59a sejmutím víka B.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 59A0E0126m
207
obr. 60A0E0125m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 207
Page 210 of 275
Pojistková skříňka u baterie
Tato pojistková skříňka se zpřístupní vyšroubováním
upevňovacích šroubů A - obr. 61 a sejmutím víka
B. obr. 61
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0128m
208
obr. 62A0E0123m
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 208
Page 217 of 275

DOBÍJENÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Níže popsaný postup dobíjení bate-
rie uvádíme pouze pro informaci. Provedení doporuču-
jeme svěřit autorizovanému servisu Alfa Romeo.
Doporučujeme Vám dobíjet baterii pomalým způsobem
po dobu cca 24 hodin, nízkým proudem. Přebíjení by
mohlo baterii poškodit.Při dobíjení baterie postupujte následovně:
❒Odpojte kabel od záporného pólu baterie (-).
❒Připojte kabely nabíječky k pólům baterie, přičemž
dodržte správnou polaritu.
❒Zapněte nabíječku.
❒Po ukončení nabíjení vypněte nejprve nabíječku,
teprve potom odpojte její kabely od baterie.
❒Připojte kabel k zápornému pólu baterie (-).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
215
Elektrolyt v baterii je
jedovatý a korozivní. Dbejte
proto, abyste si nepotřísnili po-
kožku nebo aby nedošlo ke kon-
taktu s očima. Dobíjení baterie
se musí provádět v dobře větra-
ném prostoru. K baterii se ne-
smíte přiblížit s otevřeným
ohněm nebo zdrojem jisker, ne-
bo hrozí nebezpečí výbuchu
a požáru.
POZOR
Nedobíjejte zamrzlou ba-
terii. Nechte ji před dobíjením
rozmrznout, jinak hrozí nebez-
pečí výbuchu. U baterie, která
zamrzla, před nabíjením zkon-
trolujte, zda nejsou desky člán-
ků baterie popraskané, a zda
není prasklý pláš baterie, pro-
tože by hrozil únik jedovatého
a žíravého elektrolytu.
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 15:52 StrÆnka 215
Page 221 of 275

BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
219
ÚDRŽBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
PLÁN ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
PLÁN ROČNÍCH PROHLÍDEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
ČINNOSTI NAVÍC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
KONTROLA HLADINY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
VZDUCHOVÝ FILTR A PYLOVÝ FILTR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
PALIVOVÝ FILTR VZNĚTOVÉHO MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
BATERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
KOLA A PNEUMATIKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
PRYŽOVÁ POTRUBÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
STÍRAČE ČELNÍHO OKNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
INTERIÉR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Ú Ú
D D
R RŽ ŽB B
A A A A
P P
É É
Č Č
E E
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 219
Page 223 of 275

PLÁN ÚDRŽBY
TISÍCE KILOMETRŮ 30 60 90 120 150 180
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu · · · · · ·
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji atd.) · · · · · ·
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení trysek · · · · · ·
Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení · · · · · ·
Kontrola stavu předních brzdových destiček a funkce signalizace jejich opotřebení · · · · · ·
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních brzdových destiček · · ·
Vizuální kontrola stavu: vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku, pevná a ohebná potrubí
(výfuk, dodávka paliva), pryžové díly (manžety, měchy, atd.), ohebná potrubí brzdové soustavy
a systému dodávky paliva · ·····
Kontrola čistoty zámku kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru, vyčištění
a namazání mechanismů · · · · · ·
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy/spojka, posilovač řízení,
ostřikovač, baterie atd.) · · · · · ·
Kontrola a seřízení zdvihu páky parkovací brzdy · · ·
Vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství · ·
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
221
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 15:57 StrÆnka 221
Page 225 of 275

PLÁN ROČNÍCH
PROHLÍDEK
U vozů s ročním kilometrickým proběhem nižším než
30000 km (např. cca 15000 km), je doporučen plán
ročních prohlídek, obsahující následující položky:
❒kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná
úprava tlaku vzduchu (včetně rezervního kola);
❒kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, in-
teriér, schránka v palubní desce, kontrolky ve sdru-
ženém přístroji atd.);
❒kontrola funkce stíračů a ostřikovačů;
❒kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení;
❒kontrola stavu a opotřebení předních brzdových
destiček;
❒kontrola čistoty zámku kapoty motoru a dveří
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání
mechanismů;❒vizuální kontrola stavu: motor, převodovka, potru-
bí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly
(manžety, měchy atd.), ohebné části potrubí
(brzdy, dodávka paliva);
❒kontrola stavu nabití baterie;
❒vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušen-
ství;
❒doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, ostři-
kovače, posilovač řízení, baterie atd.);
❒výměna motorového oleje a olejového filtru (verze
se zážehovým motorem);
❒případná výměna motorového oleje a olejového
filtru (verze se vznětovým motorem);
❒výměna pylového filtru.
ČINNOSTI NAVÍC
Každých 1000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lovat a případně doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny ostřikovače;
❒tlak vzduchu a stav pneumatik.
Každých 3000 km nebo před dlouhou cestou zkontro-
lovat hladinu a případně doplnit: motorový olej.
Doporučujeme Vám používat výrobky FL Selenia,
které byly vyvinuty a vyrobeny speciálně pro vozy Alfa
Romeo (viz tabulka „Provozní náplně“ v kapitole
„Technické údaje“).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
223
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:53 StrÆnka 223