2009 Alfa Romeo 159 servis

Sklon světlometů se nastavuje kolečkem A - obr.
100 regulátoru ve skupině ovládacích spínačů u vo-
lantu.
Pokud je vůz vybaven bixenonovými světlomety, je
nastavování sklonu automatické, a proto zde kolečko
Aregulátoru není instalováno.Kolečko regulátoru má čtyři polohy odpovídající násle-
dujícímu zatížení vozu:
❒poloha 0: jedna osoba nebo dvě osoby na před-
ních sedadlech, plná palivová nádrž, povinná výba-
va (vůz připravený k jízdě);
❒poloha 1: pět osob;
❒poloha 2: pět osob a plný zavazadlový prostor
(cca 50 kg);
❒poloha 3: řidič a 300 kg nákladu v zavazadlovém
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Při každé změně hmotnosti pře-
pravovaného nákladu je nutno zkontrolovat sklon svět-
lometů.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
SVĚTEL DO MLHY
Kontrolu a případné seřízení svěřte autorizovanému
servisu Alfa Romeo.SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ
PRO JÍZDU V CIZINĚ
Potkávací světla jsou nastavena podle předpisů plat-
ných v zemi, pro kterou bylo vyrobeno. Pro jízdu
v zemích s levostranným provozem je třeba světlome-
ty přestavit následujícím způsobem:
❒sejměte zadní kryt světlometu (viz část „Potkáva-
cí světla“ v kapitole „V nouzi“);
❒přestavte páčku A - obr. 101 v příčném
směru.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 100A0E0226mobr. 101A0E0050m
103
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 103

SIGNALIZACE ABNORMALIT
Porucha ABS
Porucha ABS je signalizována rozsvícenou kontrolkou
ve sdruženém přístroji (u některých verzí spolu se
zobrazeným hlášením na displeji, viz kapitola „Kon-
trolky a hlášení“). V takovém případě si brzdová sou-
stava zachová svou účinnost, ale bez protiblokovacího
účinku poskytovaného systémem ABS.
Jete opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu
Alfa Romeo, kde provedou kontrolu systému.Porucha EBD
Porucha EBD je signalizována rozsvícenými kontrolka-
mi a ve sdruženém přístroji (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji) (viz kapito-
la „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě může při prudkém brzdění dojít
k zablokování zadních kol a následnému smyku. Jete
proto s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizované-
ho servisu Alfa Romeo, kde provedou kontrolu systé-
mu.BRAKE ASSIST
(asistence při prudkém
brzdění)
Tento nevypínatelný systém rozpoznává náhlé brzdění
(na základě rychlosti pohybu pedálu brzdy) a zajišuje
rychlejší náběh brzdné síly.
Brake Assist se u vozů vybavených systémem VDC
vyřadí z činnosti při poruše systému VDC, což je signa-
lizováno rozsvícením kontrolky (u některých verzí
spolu se zobrazeným hlášením na displeji).
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
105
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 105

SYSTÉM VDC
(Vehicle Dynamics Con-
trol)
(pokud je ve výbavě)
VDC je systémem jízdní stability vozu, který pomáhá
udržet směrovou kontrolu v případě ztráty adheze
pneumatik.
Působení VDC je zvláště užitečné na takových vozov-
kách, kde se mění adhezní vlastnosti.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému VDC je signalizován blikáním kontrolky
ve sdruženém přístroji, čímž je řidič informován
o mezních podmínkách stability a adheze.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
SYSTÉMU
Systém VDC se automaticky zapne při každém starto-
vání motoru. Za jízdy jej lze vypnout stisknutím tlačít-
ka ASR/VDC, obr. 102, umístěného na středo-
vém tunelu, na dobu delší než 2 sekundy. Vypnutím
VDC se vypne i ASR. Zapnutí VDC a ASR se provádí opě-
tovným stisknutím tlačítka ASR/VDC.
Vypnutí systému je signalizováno rozsvícením kontrol-
ky ve sdruženém přístroji (u některých verzí je sig-
nalizováno zobrazeným symbolem na displeji) a roz-
svícením kontrolky okolo tlačítka ASR/VDC.
Za jízdy vypnutý systém VDC se automaticky opět
zapne při následujícím startování motoru.SIGNALIZACE PORUCH
Při případné poruše se systém VDC automaticky vyřadí
z funkce, rozsvítí se trvale kontrolka ve sdruženém
přístroji (u některých verzí spolu se zobrazeným hláše-
ním na displeji, viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě se při nejbližší příležitosti obrate
na autorizovaný servis Alfa Romeo. BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
obr. 102A0E0026m
106
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 106

Signalizace poruch
Při případné poruše se systém ASR automaticky vyřadí
z funkce a u verzí vybavených multifunkčním konfigu-
rovatelným displejem se zobrazí symbol . V tako-
vém případě se při nejbližší příležitosti obrate na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. Systém MSR (řízení
brzdného momentu motoru)
Tento systém je součástí ASR. Zasahuje při přeřazení
na nižší rychlostní stupeň a prudkém uvolnění pedálu
spojky, vysláním požadavku na zvýšení točivého mo-
mentu motoru do řídicí jednotky vstřikování, což zabrá-
ní zablokování kol, které by obzvláš na kluzkém povr-
chu vozovky mohlo způsobit ztrátu stability vozidla.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
110
Pro správnou funkci ASR
je zcela nezbytné používat na
všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky mu-
sejí být v dokonalém stavu
a musejí mít předepsaný tlak
vzduchu (viz „Kola“ v kapitole
„Technické údaje“).
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 110

SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Diagnosis) provádí
průběžnou diagnostiku komponentů, jež mají ve voze
vliv na emise škodlivin. Systém kromě toho signalizu-
je rozsvícením kontrolky ve sdruženém přístroji
(u některých verzí spolu s hlášením na displeji, viz
kapitola „Kontrolky a hlášení“) stav opotřebení těchto
komponentů.
Cílem je:
❒sledovat účinnost zařízení;
❒signalizovat závadu, jež způsobí zvýšení emisí
škodlivin nad stanovenou hodnotu;
❒signalizovat nutnost výměny poškozených kompo-
nentů. Součástí systému je i diagnostická zásuvka, ke které
lze připojit příslušné diagnostické přístroje, které umož-
ňují načíst jednak poruchové kódy uložené v paměti
řídicí jednotky, jednak řadu specifických diagnostických
a provozních parametrů motoru. Takovéto kontroly
mohou provádět i oprávněné orgány.
UPOZORNĚNÍ Po odstranění poruchy mají autorizované
servisy Alfa Romeo povinnost provést test na zkušební
stolici a v případě potřeby i zkušební jízdu, kdy bude
možná třeba ujet větší počet kilometrů.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
111
Jestliže se po zasunutí
elektronického klíče do
čtečky spínací skříňky kon-
trolka nerozsvítí nebo se roz-
svítí trvale či bliká během jízdy, je
nutno vyhledat co nejrychleji auto-
rizovaný servis Alfa Romeo. Funkč-
nost kontrolky může být kon-
trolována oprávněnými orgány.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 111

PŘÍPRAVA PRO
AUTORÁDIO
(pokud je ve výbavě)
Pokud není vůz z výroby vybaven autorádiem v palub-
ní desce je dvojitá odkládací schránka.Příprava pro autorádio se skládá z:
❒kabelů pro napájení autorádia;
❒kabelů pro napájení předních a zadních reproduk-
torů;
❒kabelu pro napájení antény;
❒prostoru pro autorádio;
❒antény na střeše vozu.
Autorádio instalujte do určeného prostoru namísto
odkládací schránky, kterou vyjmete po stisknutí dvou
zajišovacích jazýčků; zde se nacházejí také napájecí
kabely.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
112
Při dodatečné montáži au-
torádia po koupi vozu Vám
doporučujeme obrátit se na
autorizovaný servis Alfa Romeo,
který je Vám schopen poskytnout
rady související s ochranou baterie
vozu. Při nadměrně velkém klido-
vém proudu autorádia by mohlo
dojít k poškození baterie a zániku
její záruky.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 112

PŘÍSLUŠENSTVÍ
ZAKOUPENÉ
UŽIVATELEM
Jestliže po koupi vozu chcete instalovat další příslušen-
ství (autorádio, alarm, systém satelitního vyhledávání
vozu v případě odcizení atd.), které vyžaduje trvalé
napájení, obrate se na autorizovaný servis Alfa
Romeo. Odborní pracovníci Vám nejen poradí nejvhod-
nější zařízení z řady doplňků Lineaccessori Alfa Romeo,
ale vyhodnotí i celkovou spotřebu a zkontrolují, zda
elektrická soustava vozu snese požadovanou zátěž.
Případně doporučí použití silnější baterie.RÁDIOVÉ VYSÍLAČE
A MOBILNÍ TELEFONY
Uvnitř vozu se nesmějí používat mobilní telefony
a ostatní rádiové vysílače (např. CB), pokud nejsou
vybaveny samostatnou anténou namontovanou zven-
ku na voze.
Používáním mobilních telefonů, vysílačů CB nebo po-
dobných zařízení (bez vnější antény) vznikají v interié-
ru vozu elektromagnetická pole, která mohou jednak
ohrozit zdraví cestujících ve voze, jednak mohou vyvo-
lat poruchy funkce elektronických systémů vozu.
Kromě toho je přenos signálu (vysílání/příjem) těchto
zařízení narušován stínicím efektem karosérie.
Pokud jde o mobilní telefony (GSM, GPRS, UMTS)
opatřené evropskou homologací, doporučujeme přesně
dodržovat pokyny uvedené v návodu k mobilnímu tele-
fonu.
BEZPEČNOST
STRAVOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
113
Věnujte pozornost mon-
táži nesériových spoilerů, kol
z lehké slitiny a krytů kol, pro-
tože mohou omezovat odvětrá-
vání brzd, a snižovat tak jejich
účinnost při dlouhodobém nebo
prudkém brzdění. Zkontrolujte,
zda nic nepřekáží pedálům
v pohybu (koberečky atd.).
POZOR
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:51 StrÆnka 113

ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
(pokud je ve výbavě)
U verzí s 8 snímači se při aktivaci na multifunkčním
konfigurovatelném displeji (pokud je ve výbavě) obje-
ví obrazovka uvedená na obr. 106. Informace
o přítomnosti překážky a vzdálenosti od ní je v tomto
případě kromě akustického signálu poskytována i pro-
střednictvím obrazu na displeji ve sdruženém přístroji.
Při větším počtu překážek bude signalizována přítom-
nost nejbližší překážky.DETEKČNÍ ROZSAH
SNÍMAČŮ
Snímače umožňují systému sledovat prostor před vo-
zem (verze s 8 snímači) a za vozem.
Snímače sledují středovou a krajní oblasti přídě a zádi
vozu.
Pokud se překážka nachází ve středové oblasti, je
detekována od vzdálenosti cca 0,9 m (vpředu) a cca
1,40 m (vzadu).
V krajních oblastech je překážka detekována od vzdá-
lenosti 0,6 m. obr. 106
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
PALUBNÍ DE
A OVLÁDACÍ P
A0E0239m
116
Pro správnou funkci systé-
mu je nutné, aby byly sní-
mače trvale čisté. Během
čištění dbejte na to, abyste sní-
mače nepoškrábali a nepoškodili.
Nepoužívejte k čištění suchou ne-
bo tvrdou tkaninu. Snímače myjte
čistou vodou, případně s auto-
šampónem. V myčkách používají-
cích vysokotlaké trysky nebo par-
ní čističe čistěte snímače velmi
rychle a trysku udržujte dále než
10 cm.
Pokud je třeba přelako-
vat nárazníky nebo opra-
vit lak v blízkosti sníma-
čů, obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo. Nesprávným
lakováním by totiž mohla být
narušena funkčnost snímačů
parkovacího asistenta.
3976.Alfa_159 CZ_uzi_vnitrek.qxd 29.7.2005 8:52 StrÆnka 116