2009 Alfa Romeo 147 baterie

ÚDRŽBA VOZU
305
PLÁN ROČNÍCH PROHLÍDEK
U vozů s ročním kilometrickým proběhem
nižším než 20000 km (např. cca 10000 km)
se doporučuje plán ročních prohlídek obsa-
hující následující položky:
– Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná
úprava tlaku vzduchu (včetně nouzového rezervního
kola)
– Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele
směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém pří-
stroji, atd.)
– Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení try-
sek
– Kontrola polohy stírátek a jejich opotřebení
– Kontrola opotřebení předních brzdových destiček
– Kontrola čistoty zámku kapoty motoru a dveří
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání mecha-
nismů– Vizuální kontrola stavu: motor, převodovka, potru-
bí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly (man-
žety, měchy, atd.), ohebné části potrubí (brzdy,
dodávka paliva)
– Kontrola stavu nabití baterie
– Vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušen-
ství
– Doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, ostři-
kovače, baterie, atd.)
– Výměna motorového oleje
– Výměna olejového filtru
– Výměna pylového filtru.
ČINNOSTI NAVÍC
Každých 1000 km nebo před dlouhou cestou zkon-
trolujte a případně doplňte:
– hladinu chladicí kapaliny motoru
– hladinu brzdové kapaliny/hladiny kapaliny pro
ovládání spojky
– hladinu hydraulické kapaliny posilovače řízení
– hladinu kapaliny ostřikovačů oken a ostřikovačů
světlometů
– tlak vzduchu a stav pneumatik
Každých 3000 km nebo před dlouhou cestou zkon-
trolujte hladinu a případně doplňte motorový olej.
Je vhodné používat výrobky firmy FL Selenia,
které byly vyvinuty a vyrobeny speciálně pro vozy
značky Alfa Romeo (viz „Náplně“ v kapitole „Technic-
ké údaje“).
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 305

UPOZORNĚNÍ
Baterie
Doporučuje se kontrola stavu nabití baterie obzvláště
před začátkem chladných ročních období proto, aby
nezamrzl elektrolyt.
Výše uvedenou kontrolu je třeba provádět častěji
v případě, že je vůz používán převážně na krátké jízdy,
případně má instalovány trvale zapnuté elektrické spo-
třebiče, které nejsou napájeny přes spínací skříňku.
V případě použití vozu v oblastech s horkým klima-
tem nebo za obzvláš těžkých podmínek je třeba pro-
vádět kontrolu hladiny elektrolytu častěji než je uvede-
no v plánu údržby.UPOZORNĚNÍ
Pylový filtr
Při používání vozu v prašném nebo znečištěném pro-
středí je třeba měnit pylový filtr častěji. Tento je třeba
v každém případě vyměnit v případě, že se vlivem jeho
zanesení omezí průtok vzduchu zvenku do interiéru
vozu.Údržbu vozu svěřte autorizova-
nému servisu Alfa Romeo. Pokud
se rozhodnete si některé úkony
řádné a drobné údržby provést sami, zkon-
trolujte, zda máte vhodné nářadí, originální
náhradní díly Alfa Romeo a náplně. Pokud
nemáte s údržbou zkušenosti, raději ji
nechte provést v autorizovaném servisu
Alfa Romeo.
ÚDRŽBA VOZU
307
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 307

KONTROLA HLADINY
PROVOZNÍCH NÁPLNÍ
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovaců – 5. Chladicí kapalin – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení – 7. Hydraulic-
ká kapalina převodovky Selespeed
obr. 1 – Verze 1.6 T.SPARK (105 k), 1.6 T.SPARK (120 k), 2.0 T.SPARK
obr. 2 – Verze 2.0 T.SPARK Selespeed
ÚDRŽBA VOZU
308
Při doplňování nesmíte zaměnit
různé druhy kapalin: nejsou navzá-
jem kompatibilní a mohou vážně
poškodit vůz.
Při práci v motorovém prostoru
nikdy nekuřte: mohou se uvol-
ňovat hořlavé plyny nebo páry, takže
hrozí nebezpečí požáru.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 308

ÚDRŽBA VOZU
309
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovačů – 5. Chladicí kapalina – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení
1. Motorový olej – 2. Baterie – 3. Brzdová kapalina
– 4. Kapalina ostřikovačů – 5. Chladicí kapalina – 6.
Hydraulická kapalina posilovače řízení
obr. 3 – Verze 1.9 JTD (100 k, 115 k)
obr. 4 – Verze JTD 16V
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 309

PYLOVÝ FILTR
Filtr slouží k mechanickému/elektrostatickému čiště-
ní vzduchu při zavřených oknech.
Stav pylového filtru nechte zkontrolovat jednou
ročně v autorizovaném servisu Alfa Romeo, pokud
možno na začátku letního období.
Používáte-li vůz často v prašném nebo velmi znečiš-
těném prostředí, měňte filtr častěji než je uvedeno
v Plánu údržby v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Vyměňte jej dříve také v případě,
že zaznamenáte omezení množství vzduchu proudící-
ho do interiéru vozu.
BATERIE
Baterie vozu je „s omezenou údržbou“ a je vybave-
na optickým indikátorem (A - obr. 17) pro kontrolu
hladiny elektrolytu a stavu nabití.
Za normálních podmínek nevyžaduje žádné dolévání
destilované vody. Baterii pravidelně kontrolujte pro-
střednictvím optického indikátoru, který se nachází na
krytu baterie a má být tmavý se zeleným středem.
Když je indikátor světlý nebo lesklý, nebo nemá zele-
ný střed, obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
obr. 17
ÚDRŽBA VOZU
316
Baterie obsahují látky, které
jsou životnímu prostředí velmi
škodlivé. Doporučujeme proto,
aby výměnu baterie prováděl pouze někte-
rý z autorizovaných servisů Alfa Romeo,
který je pro zpracování použitých baterií
vybaven a zlikviduje je v souladu se záko-
nem.
Nesprávné připojení elektrické-
ho i elektronického vybavení
může vůz vážně poškodit. Chcete-
li do vozu nechat instalovat dodatečně
zakoupené příslušenství (alarm, autorádio,
telefon, atd.), obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo, jehož pracovníci Vám
poradí nejvhodnější zařízení a vyhodnotí
nároky na baterii, případně doporučí použi-
tí baterie s vyšší kapacitou.
Pokud za nízkých teplot vůz
delší dobu nepoužíváte, baterii
demontujte a uložte na teplé
místo, abyste předešli jejímu zamrznutí.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 316

KONTROLA STAVU NABITÍ BATERIE
Kontrolu stavu nabití baterie můžete provést vyhod-
nocením zbarvení optického indikátoru.
Postupujte podle níže uvedené tabulky nebo podle
štítku (obr. 18), který se nachází na baterii.DOBÍJENÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Popis dobíjení baterie má pouze
informativní charakter. Doporučujeme Vám svěřit tuto
činnost autorizovanému servisu Alfa Romeo.
Dobíjejte pomalu nízkým proudem po dobu cca 24
hodin. Příliš dlouhé dobíjení může baterii poškodit.
Při dobíjení baterie postupujte následovně:
– Odpojte kabel od záporného pólu (–) baterie.
– Připojte kabely nabíječe, přičemž dodržte polaritu.
– Zapněte nabíječ.
ÚDRŽBA VOZU
317
Zářivě bílé zbarveníDoplňte elektrolytObrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo
Tmavé zbarvení bez
zeleného středuNedostatečné nabití baterieDobijte baterii
(obrate se na autorizovaný
servis Alfa Romeo)
Tmavé zbarvení se
zeleným středemDostatečné nabití baterie
a hladina elektrolytuVšechno v pořádku
obr. 18
Při práci s baterií nebo v její
blízkosti používejte ochranné
brýle.
POZOR
Elektrolyt baterie je jedovatý
a žíravý. Chraňte před ní oči
i pokožku. Baterii dobíjejte na dobře
větraném místě a nepřibližujte se k ní
s otevřeným ohněm nebo zdroji jiskření:
nebezpečí výbuchu a požáru.
POZOR
Pokud budete baterii používat
s nízkou hladinou elektrolytu,
dojde k jejímu neopravitelnému poškoze-
ní a dokonce může dojít k výbuchu.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 317

– Po dobití nejprve vypněte nabíječ, pak odpojte
kabely.
– Připojte kabel k zápornému pólu (–) baterie.
UPOZORNĚNÍ Je-li baterie delší dobu nabita na
méně než 50 % kapacity, může se poškodit sulfatací,
sníží se její kapacita a startování je obtížnější. Také se
zvyšuje riziko zamrznutí elektrolytu (nastává již při
–10 ˚C). V případě delšího nepoužívání baterie viz
„Odstavení vozu“ v kapitole „Správné používání
vozu“.VÝMĚNA BATERIE
Při výměně baterie musíte použít baterii shodných
charakteristik, jako měla baterie původní. V případě
náhrady baterií odlišných charakteristik ztrácejí plat-
nost údaje uvedené v Plánu údržby v této kapitole: pro
odpovídající údržbu je nutné dbát všech pokynů výrob-
ce baterie.
UŽITEČNÉ RADY K PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Předejděte zbytečnému a rychlému vybití baterie
a zajistěte si správnou funkci baterie dodržováním
následujících pokynů:
– Svorky musejí být stále správně utažené.
– Nenechávejte elektrické spotřebiče (např. autorá-
dio, výstražná světla, obrysová světla, atd.) příliš dlou-
ho zapnuté, neběží-li motor.– Při parkování vozu se přesvědčte, zda jsou dveře,
kapota, dveře zavazadlového prostoru i schránka
v palubní desce správně zavřené, aby byly stropní sví-
tilny zhasnuté.
– Před prováděním prací na elektrické soustavě vozu
odpojte kabel od záporného pólu baterie.
– Jestliže chcete svůj vůz dodatečně vybavit dalším
příslušenstvím, které je trvale napájeno (např. alar-
mem, sadou hands-free, navigačním systémem se
satelitním vyhledáváním odcizených vozidel, atd.),
navštivte autorizovaný servis Alfa Romeo. Zde Vám
poradí nejvhodnější typ tohoto příslušenství z řady Line-
accessori Alfa Romeo a případně i doporučí použití
výkonnější baterie. Tato zařízení odebírají proud
z baterie i při vytaženém klíči ze spínací skříňky
(vypnutý motor, zaparkovaný vůz) a může tak dochá-
zet k postupnému vybíjení baterie.
ÚDRŽBA VOZU
318
Zamrzlou baterii hned nedobí-
jejte: nechte ji nejprve rozmrz-
nout, protože jinak by mohlo dojít
k výbuchu. Je-li baterie zamrzlá, svěřte
ji nejprve odborníkovi, aby zkontrolo-
vat, zda se nepoškodily desky uvnitř
baterie a zda nejsou na nádobě praskli-
ny, kterými by mohl unikat jedovatý
a žíravý elektrolyt.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 318

Celkový klidový odběr veškerého příslušenství (sério-
vě a dodatečně montovaného) musí být nižší než 0,6
mA x Ah (kapacita baterie), což je uvedeno v následu-
jící tabulce.
Kromě toho je třeba vědět, že elektrické spotřebiče
s velkým odběrem jako např. ohřívač dětských lahví,
vysavač, mobilní telefon, chladnička, atd. používané
při vypnutém motorunebo při motoru běžícím na
volnoběh urychlují proces vybíjení baterie.
UPOZORNĚNÍ Pokud do vozu instalujete příslu-
šenství dodatečně, pamatujte na to, že nesprávné
zapojení elektrických vodičů a provedení odboček,
zejména jestliže se jedná o vodiče bezpečnostního zaří-
zení, je životu nebezpečné.ELEKTRONICKÉ
ŘÍDICÍ JEDNOTKY
Při běžném používání vozu nemusíte podnikat žádné
zvláštní kroky.
V případě prací na elektrické soustavě vozu nebo
pokud startujete motor pomocnou baterií, je nutno peč-
livě dodržovat následující pokyny:
– Před odpojením baterie od elektrické soustavy
vždy vypněte motor.
– Jestliže baterii chcete dobíjet, odpojte ji od elek-
trické soustavy vozu.
– V případě nouzového startování vždy použijte
pomocnou baterii, nikdy ne nabíječ baterií.
– Zkontrolujte vždy polaritu a kvalitu spojení.
– Před rozpojováním/propojováním konektorů elek-
tronických řídicích jednotek se přesvědčte, že klíč ve
spínací skříňce není v poloze MAR.– Nikdy nekontrolujte přítomnost napětí zkratem.
– V případě elektrického svařování karosérie odpojte
elektronické řídicí jednotky vozu. Pokud má teplota
dosáhnout vysokých hodnot, demontujte elektronické
řídicí jednotky z vozu.ÚDRŽBA VOZU
319
Baterie Max. klidový odběr
50 Ah 30 mA
60 Ah
70 Ah36 mA
42 mA
Nesprávné úpravy nebo opra-
vy elektrické soustavy vozu,
provedené bez respektování technických
údajů, mohou způsobit poruchu a vyvolat
nebezpečí požáru.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 319