2009 Alfa Romeo 147 nádrž

EKONOMICKÁ
A EKOLOGICKÁ JÍZDA
Ochrana životního prostředí byla při vývoji a výrobě
vozu Alfa 147jednou z nejvyšších priorit.
Není proto náhodou, že zařízení pro omezení emisí
škodlivin jsou u tohoto vozu mnohem účinnější, než
požadují současné předpisy.
Životní prostředí však vyžaduje neustálé soustředěné
úsilí nás všech.
Každý automobilista může při troše snahy omezit jak
znečišování životního prostředí, tak i spotřebu paliva
svého vozu. K otázce ekologie bylo již dříve v této pří-
ručce uděleno mnoho užitečných rad, které byly ozna-
čeny symbolem .
Prosíme Vás, abyste si laskavě pozorně přečetli jak
předchozí, tak následující pokyny a doporučení.PÉČE O ZAŘÍZENÍ
PRO OMEZENÍ EMISÍ ŠKODLIVIN
Správným používáním zařízení pro omezení emisí
škodlivin se nejen ochraňuje životní prostředí, ale i udr-
žuje výkonnost vozu. Udržování těchto zařízení v dob-
rém stavu je tedy základní pravidlo pro úspornou
a zároveň ekologickou jízdu.
Ze všeho nejdůležitější je dodržování „Plánu údrž-
by“. Vozy se zážehovým motorem provozujte výhrad-
ně na bezolovnatý benzín oktanového čísla (RON)
minimálně 95 (splňující požadavky normy EN228).
Vozy se vznětovým motorem JTD provozujte výhradně
na motorovou naftu (splňující požadavky normy
EN590).
Při potížích s nastartováním se vyvarujte příliš vyso-
kého počtu pokusů. Zejména se nepokoušejte nastar-
tovat motor roztlačováním, roztahováním nebo jízdou
vozu z kopce. Všemi těmito úkony můžete poškodit
katalyzátor. Pro případ nouzového startování použijte
vždy pomocnou baterii. Pokud během jízdy začne motor vynechávat, pokra-
čujte v jízdě, ale snižte výkon motoru na minimum
a vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Jakmile se rozsvítí kontrolka rezervy paliva, doplňte
je co nejdříve. Nízká hladina v nádrži může způsobit
nerovnoměrnou dodávku paliva do motoru, což nevy-
hnutelně vede ke zvýšení teploty výfukových plynů
a vážnému poškození katalyzátoru.
Nikdy se nenechávejte běžet motor, když je odpoje-
ná jedna nebo několik svíček. Motor před zahájením
jízdy zahřívejte pouze v případě velmi nízké venkovní
teploty. Ale i v takovém případě jej takto nezahřívejte
déle než 30 sekund.
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ VOZU
257
Ke katalyzátoru a výfuku
nepřidávejte žádné tepelné
kryty. Neodstraňujte kryty, jimiž jsou
tato zařízení vybavena.
POZOR
ALFA_250-276.qxd 17.2.2005 14:29 StrÆnka 257

CHLADICÍ KAPALINA (obr. 11)
Hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte při studeném motoru: kapalina musí dosa-
hovat mezi značky MIN aMAX na nádržce.Pokud ve vyrovnávací nádržce není dostatečné
množství chladicí kapaliny, vyšroubujte víčko (A)
a plnicím hrdlem pomalu dolijte kapalinu specifikova-
nou směs destilované vody a přípravku PARAFLU 11
FOR ALFA ROMEO od firmy FL Group v poměru 1:1, až
hladina dosahuje značky MAX.
Směs v chladicí soustavě je mrazuvzdorná do
–40 ˚C.HYDRAULICKÁ KAPALINA
POSILOVAČE ŘÍZENÍ (obr. 12, 13)
Zkontrolujte, zda hladina v nádržce dosahuje ke
značce MAX.
Kontrola se provádí ve voze stojícím na rovině a při
studeném motoru.
Zkontrolujte, zda hladina kapaliny dosahuje ke znač-
ce MAXviditelné na nádržce nebo odpovídá horní
značce (maximální hladina) na měrce (A) upevněné
k víčku nádržky.
Pokud hladina kapaliny je nižší než hladina přede-
psaná, doplňte výhradně jeden z výrobků uvedených
v tabulce „Provozní kapaliny a maziva“ v kapitole
„Technické údaje“, přičemž postupujte následovně:
obr. 11obr. 12 – Verze T.SPARK
ÚDRŽBA VOZU
312
Chladicí soustava je pod tlakem.
Používejte pouze originální víčko,
nebo jinak by došlo ke snížení
účinnosti chladicí soustavy.
K případnému doplnění chladicí
kapaliny použijte kapalinu stejné-
ho typu.
Nikdy nesnímejte víčko vyrov-
návací nádržky chladicí kapali-
ny při zahřátém motoru, protože hrozí
nebezpečí opaření.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 312

– Nastartujte motor a vyčkejte, až se hladina hyd-
raulické kapaliny v nádržce stabilizuje.
– Za chodu motoru otočte několikrát volantem mezi
dorazy rejdu.
– Doplňte kapalinu na správnou úroveň ke značce
MAXa poté zavřete víčko.BRZDOVÁ KAPALINA
A KAPALINA SPOJKY (obr. 14)
Vyšroubujte víčko (A) a zkontrolujte, zda hladina
dosahuje ke značce MAX.
obr. 14obr. 13 – Verze JTD
ÚDRŽBA VOZU
313
Spotřeba hydraulické kapaliny
posilovače řízení je nepatrná;
musíte-li krátce po doplnění kapa-
linu opět doplnit, obrate se na autorizova-
ný servis Alfa Romeo, kde zkontrolují těs-
nost systému.Při sejmutém víčku dbejte na to,
aby brzdová kapalina nepotřísnila
lakované plochy. Pokud k potřís-
nění přece jen dojde, ihned zasažené místo
omyjte vodou.
Dávejte pozor, aby se hydrau-
lická kapalina posilovače říze-
ní nedostala do styku s horkými částmi
motoru, protože je hořlavá.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 313

UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina je hygroskopic-
kou látkou (tzn. absorbuje vlhkost). Proto je třeba
v případě, že vůz jezdí zejména v oblastech s vysokou
vlhkostí vzduchu, měnit tuto kapalinu častěji, než jak
je uvedeno v Plánu údržby.KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO/ZADNÍHO OKNA (obr. 7)
Při kontrole sejměte víčko (A) a zkontrolujte hladi-
nu.
Chcete-li kapalinu doplnit, sejměte víčko a doplňte
směs kapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC 35
a destilované vody v tomto poměru:
– 30 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35
a 70 % destilované vody v letním období;
– 50 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35
a 50 % destilované vody v zimním období;
– pokud teplota klesne pod –20 ˚C, použijte kapa-
linu TUTELA PROFESSIONAL SC 35 neředěnou.
obr. 15
ÚDRŽBA VOZU
314
Je-li nádržka ostřikovačů prázd-
ná, nezapínejte ostřikovače čelní-
ho/zadního okna, abyste nepo-
škodili motor čerpadla.
Brzdová kapalina a kapalina
spojky je jedovatá a vysoce
korozivní. Po náhodném kontaktu ihned
zasažené místo omyjte vodou a neutrál-
ním mýdlem a opláchněte velkým množ-
stvím vody. Při požití ihned vyhledejte
lékaře.
POZOR
Symbol na nádržce ozna-
čuje syntetický druh brzdové
kapaliny a odlišuje ji tak od druhu mine-
rálního. Minerální kapaliny mohou nena-
pravitelně poškodit pryžová těsnění
brzdového systému.
POZOR
Některé přísady do ostřikova-
če jsou hořlavé. V motorovém
prostoru se nacházejí horké součásti,
které mohou způsobit při styku s kapa-
linou její vznícení.
POZOR
Nikdy nejezděte s prázdnou
nádržkou ostřikovače čelního
okna, nebo čisté čelní okno je základ-
ním předpokladem dobrého výhledu.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 314

VZDUCHOVÝ FILTR
Vzduchový filtr je propojen se zařízeními pro měření
teploty a objemu vzduchu, která předávají řídicí jednot-
ce elektrické signály pro zajištění správné funkce systé-
mu řízení motoru.
Pro správnou funkci motoru, nízkou spotřebu paliva
a nízký obsah škodlivin ve výfukových plynech je
nezbytné, aby byl vzduchový filtr trvale v dokonalém
stavu.
PALIVOVÝ FILTR
(verze JTD)
VYPUŠTĚNÍ ZKONDENZOVANÉ
VODY (obr. 16)
Přítomnost vody v systému
dodávky paliva může způsobit
vážné poškození systému vstřiko-
vání a funkční poruchy motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka ve sdruženém pří-
stroji (případně, u některých verzí, se na
multifunkčním konfigurovatelném displeji
zobrazí hlášení a symbol), co nejdříve
vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo
za účelem vypuštění zkondenzované vody
z palivového filtru. Pokud se tato signaliza-
ce objeví bezprostředně po doplnění paliva,
je možné, že byla do palivové nádrže nalita
voda; v takovém případě ihned vypněte
motor a kontaktujte autorizovaný servis
Alfa Romeo.
ÚDRŽBA VOZU
315obr. 16 Nesprávně provedená výměna
vzduchového filtru může nepřízni-
vě ovlivnit spolehlivost vozu.
Nechte filtr vyměnit v autorizovaném ser-
visu Alfa Romeo.
Pokud používáte vůz převážně
ve znečištěném nebo prašném
prostředí, doporučujeme měnit
vzduchový filtr častěji, než je předepsáno
v Plánu řádné údržby.
Jakýmkoli pokusem o vyčištění
vzduchový filtr zničíte. Použitím
takového filtru vážně poškodíte
motor.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 315

ÚDRŽBA VOZU
322
Výměna stírátek stíračů čelního okna
(obr. 21)
UPOZORNĚNÍ Součástí stírače na straně řidiče je
spoiler, který za jízdy zlepšuje přítlak stírátka ke sklu.
Chybnou montáž při výměně vyloučíte tak, že zkon-
trolujete nasměrování spoileru vyměňovaného stírátka;
nové potom namontujete do stejné polohy.Postupujte následovně:
– Odklopte rameno stírače (A) od okna a stírátko
nastavte tak, aby svíralo s ramenem stírače úhel 90˚.
– Stiskněte pojistku (B) a sejměte stírátko z rame-
ne stírače (A).
– Nainstalujte nové stírátko na rameno stírače
a zkontrolujte jeho správné zajištění.
Výměna stírátka stírače zadního okna
(obr. 22)
– Odklopte krytku (A), demontujte matici (B)
a sejměte rameno z otočného čepu.
– Nové rameno nastavte do správné polohy a utáh-
něte matici.
– Přiklopte krytku.TRYSKY OSTŘIKOVAČŮ (obr. 23, 24)
Pokud z trysek ostřikovačů nestříká žádná kapalina,
zkontrolujte hladinu v nádržce ostřikovačů. Viz „Kon-
trola hladiny“ v této kapitole.
Potom zkontrolujte, zda trysky nejsou ucpané a pří-
padně je pročistěte jehlou.
V případě potřeby seřite směr proudu kapaliny šrou-
bem (A).
obr. 21obr. 22 obr. 24
obr. 23
Jízda s opotřebenými stírátky
stírače je nebezpečná, nebo
v případě špatného počasí máte zhorše-
ný výhled z vozu.
POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 322

TECHNICKÉ ÚDAJE
338
OBJEMY PROVOZNÍCH NÁPLNÍ
1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK 1.9 JTD JTD 16VPředepsané palivo
(105 k) (120 k) Selespeed Selespeed (100 k, (126 k, Doporučené výrobky
s „multista- 115 k) 136 k,
bilní pákou 150 k)
voliče“
Palivová nádrž: litry 60 60 60 60 60 60 60 Bezolovnatý benzín
– včetně rezervy litry 7 7 7 7 7 7 7 s oktanovým číslem minimálně 95
Motorová nafta (norma EN590)
Chladicí soustava litry 6,8 7 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU UP (červené barvy)
v poměru 1:1
Olejová vana motoru litry 4,4
4,4 4,44,44,44,4 4,5 SELENIA 20K for Alfa RomeoSELENIA RACINGSELENIA WR
Mechanická převodovka/TUTELA CAR
/diferenciál litry 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,01 2,1ZC 75 Synth
Převodovka Selespeed/
Selespeed s „multistabilní
pákou voliče“ litry – – – 0,6 0,7 – –TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulický posilovač řízení litry 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2TUTELA G1/A
Hydraulický okruh brzd s ABS litry 0,52 0,52 0,52 0,5 0,5 0,52 0,52TUTELA CAR TOP 4
for Alfa Romeo
Nádržka ostřikovačů litry 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 Směs destilované vody a kapaliny
– s ostřikovači světlometů litry 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Při výrazně sportovním provozu se doporučuje použití plně syntetického motorového oleje SELENIA RACING SAE 10W-60. Pro používání ve velmi tvrdých klimatických
podmínkách Vám doporučujeme používat motorový olej SELENIA PERFORMER MULTIPOWER SAE 5W-30.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 338

– otevření dálkovým ovladačem ................ 7
– otevření/zavření zevnitř ........................ 16
– otevření/zavření zvenku ....................... 15
Dveře zavazadlového prostoru
– otevření dálkovým ovladačem ............ 8, 155
– otevření zevnitř........................... 124, 155
Dvířka hrdla palivové nádrže ........................... 248
Ekonomická jízda.......................................... 257
Elektrické ovládání oken ................................. 25
Elektronické řídicí jednotky.............................. 319
Elektronický alarm ......................................... 11
Emise CO
2..................................................... 341
EOBD ........................................................... 166
Follow me home .......................................... 45
Geometrie kol.............................................. 334
Hi-Fi BOSE................................................... 237
Hmotnosti..................................................... 337
Hodiny ......................................................... 58
Houkačka ..................................................... 51
Hydraulická kapalina posilovače řízení
– kontrola hladiny a doplnění .................... 312Hydraulická kapalina systému
ovládání převodovky Selespeed/
Selespeed s „multistabilní pákou voliče“
– kontrola hladiny ................................... 311
Chladicí kapalina motoru
– kontrola hladiny a doplnění .................... 312
– teploměr a kontrolka............................. 56
Identifikace vozu .......................................... 326
Identifikační štítek vozu .................................. 326
Imobilizér (Alfa Romeo CODE)......................... 6
Inteligentní ostřikování čelního okna................. 46
Jízda s přívěsem ........................................... 261
Jízdní výkony ................................................ 334
Kapalina ostřikovačů
– kontrola hladiny ................................... 314
Kapota motoru .............................................. 157
Kapsy v předních dveřích................................. 152
Kapsy vzadu ................................................. 152
Karosérie (čištění).......................................... 323
Karosérie (označení) ...................................... 326
Katalyzátor ................................................... 247Klíče ............................................................ 10
Klíč s dálkovým ovladačem ............................. 7
– další klíče ............................................ 11
– výměna baterie .................................... 10
Klimatizace ................................................... 100
– výstupní otvory ventilace .............. 100, 101
Klimatizace, automatická dvouzónová .............. 109
Klimatizace, manuálně řízená.......................... 102
Kódy motoru ................................................. 327
Kola a pneumatiky
– geometrie kol....................................... 344
– sada pro rychlou opravu Fix&Go ............. 270
– sněhové řetězy..................................... 259
– technické údaje .................................... 331
– tlak vzduchu ........................................ 331
– všeobecně ........................................... 320
– výměna ..................................... 265, 267
Komfortní odpružení....................................... 258
Koncové světlo do mlhy
– výměna žárovky ................................... 283
– zapnutí................................................ 125
Kontrola hladin .............................................. 308
– brzdová kapalina .................................. 313
– chladicí kapalina ................................... 312
– motorový olej....................................... 310
REJSTŘÍK
344
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 344