2009 Abarth Grande Punto ABS

108
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
BEZPEČNOSŤ
Riaďte automobil vždy s ru-
kami na obvode volantu tak,
aby sa v prípade rozvinutia airbagu
mohol vankúš bez prekážok nafúknuť.
Nejazdite s pokrčeným telom dopredu,
ale držte operadlo vo vzpriamenej po-
zícii, aby ste si mohli dobre oprieť
chrbát .
UPOZORNENIE!
S vloženým štartovacím kľú-
čom v pozícii MAR, aj pri vy-
pnutom motore, môžu byť airbagy ak-
tivované aj keď je vozidlo zastavené,
ak je toto narazené iným vozidlom v
chode. To znamená, že aj v stojacom
automobile nesmú byť absolútne
umiestnené deti na predných sedad-
lách.. Ďalej pripomíname, že ak je kľúč
v zapaľovaní v polohe STOP, žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbagy ani
napínače bezpečnostných pásov) sa pri
náraze neaktivuje, nespustenie týchto
zariadení v takýchto prípadoch sa pre-
to nemôže považovať za znak zlyha-
nia systému.
UPOZORNENIE!
Zásah predného air bagu na-
stane pri náraze vyššom ako
pre napínače. Pre nárazy uskutočne-
né v intervaloch medzi dvoma hrani-
cami aktivácie je preto normálne, že
sa zaktivujú len predpínače.
UPOZORNENIE!
Nevešajte pevné predmety
na závesné háčiky a na opor-
né madlá.
UPOZORNENIE!
Airbag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale podporuje
účinnosť. Okrem toho, keďže pred-
né air bagy nezasiahnu v prípade
predných nárazov pri nízkej rýchlosti,
bočných nárazov, zrážok alebo pre-
vrátení, v týchto prípadoch sú cestu-
júci chránení iba bezpečnostnými pás-
mi, ktoré je preto potrebné mať stá-
le zapnuté.
UPOZORNENIE!
Otočením kľúča v zapaľova-
ní do polohy MAR sa kon-
trolka “(ak je zapnutý čelný airbag
spolujazdca) rozsvieti a bliká po dobu
niekoľkých sekúnd, ako upozornenie
na to, že airbag spolujazdca sa v prí-
pade nárazu zapne; potom sa kon-
trolka vypne.
UPOZORNENIE!
Ak bolo vozidlo predmetom
krádeže alebo pokusu o krá-
dež, ak bolo vystavené vandalizmu, zá-
plavám alebo povodniam, dajte preve-
riť systém airbagov Autorizovaném
servisu Abarth.
UPOZORNENIE!
Neumývajte sedadlá s vodou
alebo parou pod tlakom
(ručne alebo v automatických umý-
varkach).
UPOZORNENIE!

111
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
VYPNUTIE MOTORA
S motorom na minime, otočte štartovací
kľúč do polohy STOP.
UPOZORNENIE Po namáhavej jazde, je
lepšie motoru “nechať nabrať dych” pred-
tým ako ho vypnete, nechať ho na mini-
málnnych otáčkach, umožnit aby sa teplo-
ta vo vnútri bloku motora znížila.
“Náhle zrýchlenie” pred vy-
pnutím motora nie je k ničo-
mu dobré, zbytočne spôsobí
vyššiu spotrebu paliva a je
škodlivé obzvlášť pre motory s turbo-
kompresorom.ZOHRIATIE MOTORA PO
ŠTARTE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒uveďte sa pomaly do chodu, pri stred-
ných otáčkach režimu motora, bez ná-
hlych zrýchľovaní;
❒vyhnite sa požadovaniu maximálnych vý-
konov počas prvých kilometrov. Od-
porúča sa počkať až kým sa šípka te-
plomeru chladiacej kvapaliny začne po-
hybovať.
Kým motor nie je naštartova-
ný posilňovače bŕzd a riadenia
nie sú aktívne, preto je po-
trebné vyvinúť oveľa väčšiu
silu, ako na brzdový pedál, ako aj na vo-
lant , ako je obvyklé.
Absolútne sa vyhnite štarto-
vaniu tlačením, ťahaním ale-
bo využitím klesaní. Tieto ma-
névre by mohli spôsobiť prí-
liv paliva do katalyzátora výfuku a ne-
opraviteľne ho poškodiť.

114
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
ŠETRENIE
PALIVA
Následne budú uvedené niektoré odpo-
rúčania, ktoré umožňujú šetrenie paliva a
nižšie škodlivé emisie.
VŠEOBECNÉ RADY
Údržba automobilu
Starajte sa o údržbu automobilu vykoná-
vaním kontroly a plánovanými registrácia-
mi v “Pláne naprogramovanej údržby”.Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
s intervalom nie dlhším ako 4 týždne: ak je
tlak príliš nízky zvyšuje sa spotreba pre-
tože sa zvyšuje valivý odpor.
Zbytočné záťaže
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť automobilu (naj-
mä v mestkej premávke) a jeho vyváženie
silno ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.
Strešné nosiče na boxy/na lyže
Odoberte nosič batožiny alebo nosič lyží
zo strechy hneď po použití. Toto príslu-
šenstvo znižuje aerodynamický prienik au-
tomobilu a negatívne tak ovplyvňuje spo-
trebu. V prípade prepravy obzvlášť ob-
jemných predmetov použite radšej príves.Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po ne-
vyhnutný čas. Zadné termické sklo, do-
plnkové projektory, stierače, ventilátor
ohrievacieho zariadenia absorbujú značné
množstvo prúdu, čím sa následne zvyšuje
spotreba paliva (až o +25% v mestskom
cykle).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu
spotrebu (až o +20% v priemere): Ak to
vonkajšia teplota umožňuje, použite rad-
šej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva,
ktoré nebolo certifikované pre tento účel,
môže zhoršiť aerodynamiku a zvýšiť spo-
trebu.

116
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
Systém ABS, ktorým môže
byť automobil vybavený, ne-
kontroluje brzdový systém vleku. Je te-
da nutná zvláštna opatrnosť na šmy-
kľavých povrchoch.
UPOZORNENIE!
Neupravujte absolútne
brzdné zariadenia automo-
bilu pre pokyny bŕzd vleku Brzdné za-
riadenie prívesu musí byť úplne ne-
závislé od hydraulického brzdného za-
riadenia automobilu.
UPOZORNENIE!Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špeci-
fické pre každú krajinu pre vozidlá s prí-
vesmi. V každom prípade maximálna rých-
losť nesmie prevýšiť 100 km/h.
Odporúča sa použitie vhodného stabilizá-
tora na ojnici ťahaného prívesu.ŤAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vyba-
vené certifikovaným vlečným okom a
vhodným elektrickým zariadením. Inšta-
lácia musí byť vykonaná špecializovaným
personálom, ktorý vystaví príslušný doklad
pre premávku na ceste.
Namontujte prípadné špecifické a/alebo
doplnkové spätné zrkadlá, v zmysle plat-
ných noriem Premávky na pozemných a
cestných komunikáciách.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje
možnosť prejsť maximálnymi sklonmi, zvy-
šuje dráhy na zastavenie a čas na predbie-
hanie vo vzťahu k celkovej váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzde-
nia zaraďte nižší rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú uplatňuje vlek na ťaž-
nom zariadení automobilu, znižuje nákla-
dovú kapacitu samotného automobilu is-
tou hodnotou. Aby se si boli istý, že ste
neprekročili maximálnu ťahateľnú váhu
(uvedenú na doklade pre premávku) mu-
síte poznať váhu prívesu pri plnom zaťa-
žení, vrátane doplnkov a osobných bato-
žín.

121
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA ........................................ 122
NEDOSTATOK BRZDOVEJ KVAPALINY ...................... 122
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA ..................................... 122
PORUCHA AIRBAGOV ..................................................... 123
ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ....................................................... 123
NEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA .... 124
NEZALOŽENÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY ....................... 124
PORUCHA EBD ................................................................... 124
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ........................................... 125
AIRBAG SPOLUJAZDCA ODPOJENÝ .......................... 126
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................ 126
REZERVA PALIVA ................................................................. 126
PORUCHA VONKAJŠIEHO OSVETLENIA .................. 127
ZADNÉ SVETLÁ DO HMLY ............................................. 127
PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................ 127
OBRYSOVÉ/STRETÁVACIE SVETLÁ ............................... 128
“FOLLOW ME HOME” (“SLEDUJ MA DOMOV”) ...... 128
ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................................................... 128
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLÁ ................................................ 128
HMLOVÉ SVETLÁ ................................................................ 128
ZAPNUTIE FUNKCIE SPORT BOOST ............................ 128DIAĽKOVÉ SVETLÁ ............................................................ 128
KONTROLA PNEUMATICKÉHO TLAKU VZDUCHU 129
NEDOSTATOČNÝ TLAK PNEUMATÍK ........................ 129
NEVHODNÝ TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH
VOČI RÝCHLOSTI ............................................................... 129
MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA CESTE ............................. 130
OBMEDZENÝ AKČNÝ RÁDIUS...................................... 130
SYSTÉM ASR .......................................................................... 130
PREKROČENIE POVOLENEJ RÝCHLOSTI .................... 130
NEDOSTATOČNÉ NABITIE BATÉRIE ........................... 131
NEÚPLNÉ UZAVRETIE DVERÍ ......................................... 131
PORUCHA SYSTÉMU OCHRANY AUTOMOBILU ... 131
OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ OBLOŽENIE................. 132
REGULÁCIA KONŠTANTNEJ RÝCHLOSTI .................. 132
VŠEOBECNÁ SIGNALIZÁCIA........................................... 132
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
S S
E E
N N
I I
A A

125
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
Ak sa po otočení kľúča do po-
lohy MAR kontrolka Une-
rozsvieti, alebo ak sa počas
jazdy rozsvieti alebo začne bli-
kať (u niektorých verzií spolu so zo-
brazením hlásenia na displeji), obráť-
te sa čo najskôr na Asistenčnú sieť
Abarth. Funkčnosť kontrolky
Umôže
byť skontrolovaná pomocou príslušných
zariadení zástupcami cestnej kontroly.
Pridržiavať sa noriem platných v kra-
jine, v ktorej jazdíte.
V týchto podmienkach môžete pokračo-
vať v jazde, vyhnite sa ale veľkej námahe
alebo vysokej rýchlosti. Dlhodobé použí-
vanie vozidla s kontrolkou zapnutou na-
stálo môže spôsobiť škody. Obráťte sa čo
najskôr na Autorizovaný servis Abarth.
Kontrolka sa vypne, ak sa stratí chybné
fungovanie, avšak systém si zapamätá sig-
nalizáciu.
❒blikanie: signalizuje možnosť poškode-
nia katalyzátora (pozri “Systém
EOBD” v kapitole “Prístrojová dos-
ka”).
V prípade, že sa objaví striedavo blikajúca
kontrolka, je potrebné uvoľniť plynový pe-
dál a pokračovať s nízkymi otáčkami, až
kým kontrolka neprestane blikať, pokra-
čujte v ceste miernou rýchlosťou, vyhý-
bajte sa okolnostiam jazdy, ktoré by moh-
li spustiť opätovné blikanie kontrolky a čo
najskôr sa obráťte na Autorizovaný servis
Abarth. PORUCHA SYSTÉMU
ABS (jantárovo žltá)
Porucha systému
ovládania motora EOBD
V normálnych podmienkach sa po otočení
kľúča do polohy MAR, kontrolka rozsvie-
ti, ale musí sa vypnúť hneď po naštartova-
ní motora. Počiatočné rozsvietenie zname-
ná správne fungovanie kontrolky. ak zosta-
ne kontrolka svietiť alebo sa rozsvieti v
priebehu jazdy:
❒kontrolka svieti: signalizuje poruchu sys-
tému napájania/zapnutia, ktoré by
mohlo spôsobiť zvýšenie emisií výfu-
kových plynov, možnú stratu výkonu,
nedostatočnú ovládatelnosť a zvýšenú
spotrebu paliva.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
U

126
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ç
REZERVA PALIVA
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy
MARsa kontrolka rozsvieti, ale po nie-
koľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď v nádrži zo-
stáva približne 7 litrov paliva.
UPOZORNENIE Ak kontrolka bliká, zna-
mená to, že v zariadení sa vyskytla chyba.
V takom prípade sa obráťte na Autorizo-
vaný servis Abarth kvôli kontrole zaria-
denia. PORUCHA
SYSTÉMU ABS
(jantárovo žltá)
Otočením kľúča do polohy MARsa kon-
trolka rozsvieti, ale po niekoľkých sekun-
dách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, keď je systém ne-
dostatočne výkonný alebo nedostupný. V
takom prípade si brzdné zariadenie udrží
nezmenenú výkonnosť, ale je bez mož-
ností, ktoré poskytuje ABS. Pokračujte
opatrne a iba čo to bude možné, obráťte
sa na Autorizpvaný servis Abarth.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.
>“
ODPOJENÝ AIRBAG
SPOLUJAZDCA
(jantárovo žltá)
Kontrolka “sa rozsvieti pri odpojení čel-
ného airbagu spolujazdca.
Pri zapojenom čelnom airbagu spolujazd-
ca a po otočení kľúča do polohy MAR
kontrolka “rozsvieti a svieti počas na-
sledujúcich približne 4 sekúnd, počas ďal-
ších 4 sekúnd bliká a potom by sa vypne.
Kontrolka “ďalej signalizu-
je prípadné poruchy vo fun-
govaní kontrolky
¬. Táto situácia je
signalizovaná striedavým blikaním
kontrolky “tiež po dobu dlhšiu ako
4 sekundy. V takom prípade nemusí
kontrolka
¬signalizovať prípadné
anomálie systémov zachytávania pa-
sažierov. Kým budete pokračovať v
ceste, skontaktujte sa s Autorizova-
ným servisom Abarth kvôli okamži-
tej kontrole systému.
UPOZORNENIE!

134
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA
A OVLÁDAĈE
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
NÚDZOVÝ STAV
NAŠTARTOVANIE
MOTORA
NÚDZOVÉ NAŠTARTOVANIE
Ak kontrolka neprestane svietiť
Y,
okamžite sa obráťte na Autorizovaný
servis Abarth
ŠTARTOVANIE S NÁHRADNOU
BATÉRIOU obr 1
Ak je batéria vybitá, môžete naštartovať
motor pomocou ďalšej batéria, s rovna-
kou kapacitou alebo mierne vyššou ako je
vybitá batéria. Pri štartovaní postupujte nasledujúcim
spôsobom:
❒prepojte kladné svorky (značka + v blíz-
kosti svorky) oboch batérií pomocou
príslušného kábla;
❒ďalším káblom pripojte zápornú svorku
(–) pomocnej batérie s uzemnením Ena
motor alebo na prevod automobilu, kto-
rý si želáte naštartovať;
❒naštartujte motor,
❒po naštartovaní motora odoberte káb-
le v opačnom poradí ako ste ich zapá-
jali.
Ak sa po viacerých pokusoch motor ne-
naštartuje, nepokračujte ďalej v pokusoch
o naštartovanie, ale obráťte sa na autori-
zovaný servis
Abarth.UPOZORNENIE Nespájajte priamo zá-
porné svorky dvoch batérií: prípadné isk-
ry môžu zapáliť výbušný plyn, ktorý by
mohol unikať z batérie. Ak je náhradná ba-
téria nainštalovaná na iný automobil, je po-
trebné zabrániť akýmkoľvek kovovým čas-
tiam zapáliteľným na dotyk medzi týmto
automobilom a automobilom s vybitou ba-
tériou.
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM
POHYBOM
Absolútne sa vyhnite štartovaniu tlačením,
ťahaním alebo využitím klesania. Takéto
pohyby by mohli spôsobiť nával paliva do
katalyzátora a nenapraviteľne ho poško-
diť.
UPOZORNENIE Až do naštartovania mo-
tora nie je spustený posilňovač bŕzd ani po-
silňovač riadenia, je preto pri stláčaní pe-
dálu brzdy a pri pohyboch volantom po-
trebné vyvinúť omnoho vyššiu námahu ako
zvyčajne.
obr. 1F0M104Ab
Takéto štartovanie musí vy-
konávať špecializovaná oso-
ba, pretože nesprávna manipulácia
môže vyvolať veľmi intenzívne elek-
trické výboje. Okrem toho je kvapali-
na obsiahnutá v batérii škodlivá a ko-
rozívna, vyhýbajte sa jej kontaktu s po-
kožkou a s očami. Odporúčame nepri-
bližovať sa k batérii s otvoreným oh-
ňom alebo cigaretami a nevyvolávať
iskrenie.
UPOZORNENIE!