106
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
SIKKERHED
SIDE AIRBAG
Køretøjet er udstyret med side-airbags
foran til beskyttelse af bryst/bækken (for-
reste Side Bags) til fører og passager (hvor
monteret), airbags til beskyttelse af ho-
vedet på passagerer på for- og bagsæder
(Window Bag) (hvor monteret).
Side-airbaggene (hvis monteret) beskytter
brugerne mod sidekollisioner af middel/høj
grad ved at indskyde en pude mellem per-
sonen og rattet og de indvendige dele i bi-
lens sidekonstruktion.
Hvis de laterale airbags ikke indkobles i
tilfælde af andre typer stød (fra foran, bag-
til, omvæltning, osv.) er det derfor ikke
tegn på funktionsfejl.
I tilfælde af sidekollision aktiverer en elek-
tronisk styreenhed oppustningen af pu-
derne når det er nødvendigt. Puderne bli-
ver øjeblikkeligt oppustet, og lægger sig
som beskyttelse mellem passagerernes
krop og de strukturer, der kan medføre
læsioner. Umiddelbart efter lukkes luften
ud af puderne.
Side airbaggene (hvis monteret) kan ikke
udskiftes, men suppleres ved brug af sik-
kerhedsselerne, som man altid at tage på,
som det i øvrigt er foreskrevet af lovgiv-
ningen i Europa og i d faleste af landene
uden for Europa.FORRESTE SIDE-AIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSE/BÆKKEN
(SIDE BAG) fig. 16
(hvor monteret)
Side-airbaggene er placeret i sædernes ry-
glæn, og består af en øjeblikkeligt oppus-
telig pude, der har til opgave at beskytte
passagerernes brystkasse og bækken i
tilfælde af sidekollision af middel til stort
omfang.SIDE AIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG) fig. 17
(hvis monteret)
De består af to “nedrulnings”-puder, en i
bilens højre side og en i venstre side med
placering under tagets sidebeklædninger
og dækket af tilhørende beklædninger.
De har til formål at beskytte de forreste
og bagerste passagerers hoveder i tilfælde
af sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade.
BEMÆRK Systemets større beskyttelse i
tilfælde af sidekollision har bevaret en kor-
rekt sædeposition, hvorved det er muligt
med en korrekt frakobling af side sidebag-
gene.
fig. 16F0M033Abfig. 17F0M0141m
530_02_066 PUNTO ABARTH_LUM_091-108_DK 24-02-2009 12:06 Pagina 106
