2009 Abarth 500 Climatização

TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS
A presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com a versão.
1. Orifício de ventilação lateral – 2. Alavanca da esquerda: comando das luzes externas – 3. Manómetro pressão turbo – 4. Quadro
de instrumentos e luzes avisadoras – 5. Tomada para pré-instalação do navegador portátil – 6. Alavanca da direita: comando do
limpa pára-brisas, limpa vidro-traseiro, trip computer – 7. Orifícios de ventilação centrais – 8. Compartimento para objectos/auto-
rádio – 9. Airbag do lado do passageiro – 10. Compartimento para objectos/suporte para documentos oculto – 11. Comandos de
aquecimento/ventilação/climatização – 12. Comandos dos vidros eléctricos – 13 Suporte para objectos – 14. Alavanca da caixa de
velocidades – 15. Air bag para os joelhos (KNEE BAG) – 16. Airbag do lado do condutor.
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
fig. 1

F0S0001Ab
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
Desembaciamento/descongelamento
rápido do pára-brisas e dos vidros
laterais dianteiros
(MAX-DEF)
Proceder como indicado a seguir:
❒ rodar o selector Apara a zona ver-
melha;
❒ rodar o selector Cem correspondên-
cia com Ú;
❒ rodar o selector Dem correspondên-
cia com -;
❒ rodar o selector Bem correspondên-
cia com 4-(velocidade máxima do
ventilador).AVISO o climatizador é muito útil para
acelerar o desembaciamento, uma vez que
desumidifica o ar. Regular os comandos de
acordo com o descrito anteriormente e
activar o climatizador premindo o selec-
tor B, o LED no selector acende-se.MANUTENÇÃO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatização de-
ve funcionar pelo menos uma vez por mês
durante cerca de 10 minutos. Antes do
Verão, verificar a eficiência do sistema
através da Rede de Assistência Abarth.
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
❒não é possível introduzir no habitácu-
lo ar a temperatura inferior à tempe-
ratura exterior (a temperatura indica-
da no display fica intermitente quando
o sistema não garantir o alcance das
condições de conforto exigidas);
❒é possível repor a zeros manualmente
a velocidade do ventilador (com o com-
pressor activado, a ventilação não po-
de descer abaixo de uma barra visuali-
zada no display).
Botão OFF - C
Desligar o sistema
Premindo o botão OFFo sistema é de-
sactivado.
Com o sistema desligado, as condições do
sistema de climatização são as seguintes:
❒todos os LEDs se apagam;
❒o display da temperatura definida des-
liga-se;
❒a circulação de ar é desactivada;
❒o compressor é desactivado;
❒o ventilador desliga-se.
Nestas condições, é possível activar ou de-
sactivar a circulação sem activar o siste-
ma.Botão
…- D
Activação/desactivação da
circulação de ar
É recomendável activar a circulação de ar
interno durante paragens em filas ou em
túneis para evitar a entrada de ar exter-
no poluído.
LED do botão aceso = circulação activa-
da.
LED do botão apagado = circulação de-
sactivada.
Para temperaturas baixas ou se o com-
pressor for desactivado, a circulação é
forçosamente desactivada para evitar pos-
síveis fenómenos de embaciamento.
AVISO É recomendável não utilizar a
função de circulação de ar quando a tem-
peratura exterior for baixa e existir a pos-
sibilidade de os vidros se embaciarem ra-
pidamente.
Botões
ÕÔ- E
Definição da temperatura
pretendida
Premindo o botão
Õaumenta-se a tem-
peratura no habitáculo até atingir o valor
HI (aquecimento máximo).
Premindo o botão
Ôreduz-se a tempe-
ratura no habitáculo até atingir o valor LO
(arrefecimento máximo).AVISO Se o líquido de aquecimento não
estiver suficientemente quente, não se ac-
tiva imediatamente a velocidade máxima
do ventilador, no sentido de limitar a en-
trada de ar insuficientemente quente no
habitáculo.
Botões
ÕÔ- F
Regulação da velocidade do
ventilador
Premindo os botões
Õou Ôrespectiva-
mente, aumenta-se ou reduz-se a veloci-
dade do ventilador que é visualizada atra-
vés das barras iluminadas no display.
O ventilador apenas pode ser excluído se
o compressor for desactivado (botão B).
Para restabelecer o controlo automático
da velocidade do ventilador, premir o
botão AUTO.
Botões
´μ∂- G H I
Selecção manual
distribuição de ar
Premindo os botões é possível definir uma
das cinco opções de distribuição do fluxo
de ar:
´fluxo de ar para os difusores do
pára-brisas e dos vidros laterais
dianteiros para o desembaciamento
ou descongelamento dos vidros.
μpara os orifícios de ventilação
centrais e laterais do tablier para a
ventilação do busto e do rosto em
clima quente.
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONHECER O
VEÍCULO
∂para os difusores da zona dos pés
dos bancos dianteiros. A
tendência natural de o calor se
difundir para cima permite o
aquecimento do habitáculo no
período de tempo mais curto,
proporcionando uma imediata
sensação de calor.
∂+μrepartição entre os difusores da
zona dos pés (ar mais quente) e
os orifícios de ventilação do
tablier (ar mais fresco).
∂+´repartição entre os difusores da
zona dos pés e os difusores do
pára-brisas e dos vidros laterais
dianteiros. Esta distribuição
permite um bom aquecimento do
habitáculo, tendo em conta o
possível embaciamento dos
vidros.
A distribuição do ar definida é visualizada
através do acendimento dos LEDs nos
botões.
Para restabelecer o controlo automático
da distribuição de ar, premir o botão AU-
TO.Botão
-- L
Desembaciamento/descongelamen
to rápido dos vidros dianteiras
Premindo o botão
-, o sistema activa
todas as funções necessárias para o de-
sembaciamento/descongelamento rápido,
ou seja:
❒activa o compressor (se as condições
climáticas o permitirem);
❒desactiva a circulação do ar;
❒define a temperatura máxima do ar
(HI);
❒activa a velocidade do ventilador em
função da temperatura do líquido de
arrefecimento;
❒direcciona o fluxo de ar para o pára-bri-
sas e os vidros laterais dianteiros;
❒activa o vidro traseiro térmico.
AVISO A função permanece activada du-
rante cerca de 3 minutos quando o líqui-
do de arrefecimento do motor excede os
50°C (para versões a gasolina) ou os 35°C
(para versões a Diesel).
MANUTENÇÃO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatização de-
ve funcionar pelo menos uma vez por mês
durante cerca de 10 minutos.
Antes do Verão, verificar a eficiência do
sistema através da Rede de Assistência
Abarth.O sistema utiliza fluído refri-
gerante R134a que, em caso
de perdas acidentais, não da-
nifica o ambiente. Evite ab-
solutamente o uso de fluído R12 in-
compatível com os componentes do
mesmo sistema.
DESEMBACIAMENTO/DESCON
GELAÇÃO DO ÓCULO
TRASEIRO TÉRMICO
Premir o botão Mpara activar esta função.
A activação é assinalada pelo acendimen-
to da luz avisadora
(no painel de ins-
trumentos.
A função é temporizada e é desactivada
automaticamente após cerca de 20 minu-
tos. Para cancelar antecipadamente a
função, premir novamente o botão
(.
AVISO Não aplique adesivos na parte in-
terna do vidro traseiro próximo dos fila-
mentos do vidro térmico para evitar de
danificá-lo.
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