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CARACTERISTIQUES GENERALES
CARACTERISTIQUES
CARACTERISTIQUES GENERALES
Nom du modèle: YZ450FX (USA, CDN, AUS, NZ)
YZ450F (EUROPE, ZA)
Numéro de code de modèle: 2S2B (USA,CDN)
2S2C (EUROPE)
2S2E (AUS, NZ, ZA)
Dimensions: USA, CDN, AUS, NZ, ZA EUROPE
Longueur totale 2,194 mm (86.38 in) 2,195 mm (86.42 in)
Largeur totale 825 mm (32.48 in)
←
Hauteur totale 1,306 mm (51.42 in)←
Hauteur de la selle 990 mm (38.98 in) 1,001 mm (39.41 in)
Empattement 1,495 mm (58.86 in)
←
Garde au sol minimale 374 mm (14.72 in) 375 mm (14.76 in)
Poids à sec:
Sans huile ni carburant 99.5 kg (219 lb)
Moteur:
Type de moteur Moteur 4 temps refroidi par liquide, double arbre à cames
en tête
Disposition des cylindres Monocylindre, incliné vers l’avant
Cylindrée 449 cm
3 (15.8 Imp oz, 15.2 US oz)
Alésage × course 95.0 × 63.4 mm (3.74 × 2.50 in)
Taux de compression 12.3 : 1
Système de démarrage Kick
Système de lubrification: Carter sec
Type ou qualité d’huile:
Huile moteur (USA et CDN)
Yamalube 4, SAE10W30 ou SAE20W40
Yamalube 4-R, SAE10W50
API Service de type SG et au-delà/
JASO MA
(sauf USA et CDN)
SAE10W30, SAE10W40, SAE15W40,
SAE20W40 ou SAE20W50
API Service de type SG et au-delà/
JASO MA
Capacité d’huile:
Huile moteur
Vidange périodique 0.95 L (0.84 Imp qt, 1.00 US qt)
Avec remplacement du filtre à huile 1.0 L (0.88 Imp qt, 1.06 US qt)
Quantité totale 1.2 L (1.06 Imp qt, 1.27 US qt)
Quantité de liquide de refroidissement (tout circuit compris): 0.99 L (0.87 Imp qt, 1.05 US qt)
Filtre à air: Elément de type humide
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MOTEUR
d’huile. L’élément doit être humide
mais sans excès.
5. Monter:
• Guide de filtre à air "1"
Aligner la saillie "a" du guide de filtre
à air et le trou "b" de l’élément du
boîtier de filtre à air.
6. Appliquer:
• Graisse à savon de lithium
Sur la surface de contact "a" de
l’élément du boîtier de filtre à air.
7. Monter:
• Elément du boîtier de filtre à air
"1"
• Rondelle
• Boulon de fixation
Aligner la saillie "a" du guide du filtre
et le trou "b" du boîtier de filtre à air.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
MOTEUR
1. Placer la moto sur une surface
horizontale.
• Pour contrôler le niveau d’huile,
veiller à ce que la moto soit verti-
cale.
• Placer la moto sur un support
adéquat.
Ne jamais enlever le bouchon du
réservoir d’huile juste après que le
moteur a tourné à régime élevé. De
l’huile chaude pourrait jaillir et pro-
voquer des blessures. Attendre
jusqu’à ce que l’huile refroidisse à
environ 70 °C (158 °F).
2. Faire tourner le moteur au ralenti
pendant plus de 3 minutes tout en
gardant la moto verticale. Couper
ensuite le moteur et contrôler le
niveau d’huile.
3. Déposer:
• Bouchon du réservoir d’huile 1
4. Contrôler:
• Niveau d’huile
S’assurer que le niveau de l’huile
moteur se situe au-dessus du
repère "a" et que l’huile ne sorte
pas lorsque le boulon de contrôle
"1" est enlevé.
Au-dessous du repère "a"
→
Ajouter de l’huile par l’orifice du
bouchon de remplissage jusqu’à
ce que le niveau se situe au-des-
sus du repère a.
L’huile s’écoule du boulon de con-
trôle
→Vidanger l’huile jusqu’à ce
qu’elle arrête de s’écouler.
Pour contrôler le niveau d’huile, ne
pas visser la jauge de niveau d’huile
dans le réservoir. Insérer légèrement
la jauge.
(USA et CDN)
• Ne pas ajouter d’additifs
chimiques. L’huile moteur lubri-
fie également l’embrayage et les
additifs pourraient provoquer un
patinage de l’embrayage.
• Veiller à empêcher toute pénétra-
tion de corps étrangers dans le
carter moteur.
(sauf USA et CDN)
• Ne pas ajouter d’additifs
chimiques ni utiliser d’huiles de
qualité CD "a" ou supérieure.
• Ne pas utiliser d’huiles portant
l’indication "ENERGY CON-
SERVING II" "b" ou supérieure.
L’huile moteur lubrifie également
l’embrayage et les additifs pour- Boulon de fixation:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Huile recommandée:
Yamalube 4,
SAE10W30 ou
SAE20W40
Yamalube 4-R,
SAE10W50
API Service de type SG
et au-delà/JASO MA
Huile recommandée:
SAE10W30,
SAE10W40,
SAE15W40, SAE20W40
ou SAE20W50
API Service de type SG
et au-delà/JASO MA
