2008 Seat Cordoba ESP

Situaciones diversas
230
Luz de población
Luz intermitente
Lámpara luz de cruce
–Abra el capó del motor.
– Desplace los tirantes ⇒fig. 142 hacia afuera, en el sentido
de las flechas y retire la tapa.
– Extraiga el conector del cable de la lámpara ⇒fig. 143
– Desenganche el resorte retentor y sepárelo.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva en la misma posición que la sustituida, asegurando su buen asentamiento.
– Presione el resorte retentor sobre el casquillo de la lámpara y engánchelo.
–Enchufe el conector.
– Coloque la tapa de plástico y coloque los tirantes ⇒fig. 142.
– Compruebe el reglaje de los faros.
ACAD
Fig. 142 Lámpara luz de
cruce
Fig. 143 Lámpara luz de
cruce
A2
AA
A2
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Situaciones diversas231
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Luz de carretera–Abra el capó del motor. – Desplace los tirantes
⇒fig. 144hacia afuera, en el sentido
de las flechas y retire la tapa.
– Extraiga el conector del cable de la lámpara ⇒ fig. 145
– Desenganche el resorte retentor y sepárelo.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva en la misma posición que la sustituida, asegurando su buen asentamiento.
– Presione el resorte retentor sobre el casquillo de la lámpara y engánchelo.
– Enchufe el cable de conexión.
– Coloque la tapa de plástico y coloque los tirantes ⇒fig. 144 .
– Compruebe el reglaje de los faros.
Fig. 144 Lámpara luz de
carreteraFig. 145 Lámpara luz de
carretera
A2
AB
A2
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Situaciones diversas
232Luz de población–Abra el capó del motor. – Desplace el tirante
⇒fig. 146 en el sentido de la flecha y
retire la tapa.
– Tire de los cables para liberar el portalámparas de su aloja- miento ⇒fig. 147.
– Tire de la lámpara y sustitúyala.
– Para el montaje proceda a la inversa.
– Coloque la tapa de plástico y asegure el tirante.
Fig. 146 Luz de pobla-
ciónFig. 147 Luz de pobla-
ción
A1
AC
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Situaciones diversas233
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Luz intermitente–Abra el capó del motor. – Desplace el tirante
⇒fig. 148en el sentido de la flecha y
retire la tapa.
– Gire hacia la izquierda el portalámparas y extráigalo de su aloja- miento ⇒fig. 149 .
– Proceda a la inversa para su montaje.
– Coloque la tapa de plástico y asegure el tirante.
Fig. 148 Luz intermitenteFig. 149 Luz intermitente
A1AD
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Situaciones diversas237
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
– Posicione el portalámparas por la parte donde está alojada la
lámpara pequeña. A continuación, presione hasta percibir un
“clic”
NotaAsegúrese que durante el montaje todas las juntas y gomas queden bien
posicionadas.Luz de matrícula– Libere la tulipa transparente, haciendo palanca con la parte plana del destornillador sobre la lengüeta prevista a tal efecto.
– Extraiga la lámpara defectuosa del portalámparas, cogiéndola por la parte central, presionando hacia un lado y coloque una
nueva.
– Coloque la tulipa en el hueco correspondiente, teniendo especial cuidado en la colocación de la junta de goma y presione hasta
percibir un click.
Luz interior y luces de lectura delanterasPara extraer el cristal
– Introduzca un destornillador fino por su parte plana entre la carcasa y el cristal ⇒fig. 156 .
– Retire el cristal con mucho cuidado, haciendo palanca para evitar posibles daños.
Para sustituir las lámparas
– Tire de las lámparas hacia afuera.
– Para extraer la lámpara central, sujétela y presione hacia un lado.
Para el montaje
– Proceda a la inversa, presionando ligeramente en la zona exte- rior del piloto.
Fig. 156 Luz de lectura
delantera
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Situaciones diversas
238
– Coloque en primer lugar el cristal con las pestañas de fijación pequeñas sobre el marco del interruptor. A continuación
presione en la parte delantera hasta que las dos pestañas largas
encajen en el soporte.Luz de freno adicional*Teniendo en cuenta la dificultad que requiere el cambio de esta lámpara se
debería realizar en un Servicio Técnico.Luz de la guantera*– Introduzca el destornillador por arriba, entre la luz y la guantera.
– Extraiga la luz con cuidado. A continuación, retire la luz hacia afuera de forma inclinada.
– Cambie la lámpara.
– Inserte la luz por el lado del conector, primero por abajo y después empuje por arriba hasta que encastre.
Luz del maletero*La luz del maletero se encuentra en la parte superior, en el reverso
de la bandeja portaobjetos.
– Introduzca un destornillador por su parte plana, en la hendidura del lado izquierdo. ⇒fig. 157
– Cambie la lámpara.
– Vuelva a montar la luz por la parte del conector, a continuación presione hacia arriba, hasta que encastre.
Fig. 157 Luz del maletero
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Situaciones diversas
240
4. Emborne el otro extremo del cable negro de emergencia a una pieza de metal maciza unida al bloque motor o al mismo
bloque motor del vehículo con la batería descargada, lo más
alejado posible de la batería ⇒.
5. Los cables se colocarán de modo que no puedan ser pillados por alguna pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
6. Arranque el motor del vehículo que suministra corriente y deje que funcione a ralentí.
7. Arranque el motor del vehículo con la batería descargada y espere dos o tres minutos, hasta que el motor “ruede”.
Desconexión de los cables de emergencia
8. Antes de desembornar los cables de emergencia apague la luz
de cruce, si estuviese encendida.
9. Active la turbina de la calefacción y la luneta térmica del vehículo con la batería descargada, para que se reduzcan los picos de
tensión que se producen al desembornar.
10. Mientras los motores siguen en marcha, desemborne los cables
en el orden inverso a como se embornaron.Asegúrese de que al conectar las pinzas a los polos tengan suficiente
contacto metálico.
Si el motor no arranca, después de 10 seg., vuelva a intentarlo pasado un
minuto aproximadamente.
¡ATENCIÓN!
•
Observe las advertencias, al realizar trabajos en el vano motor
⇒ página 191, “Trabajos en el vano motor” .
•
La batería que suministra la corriente debe tener la misma tensión
(12V) y la misma capacidad (véase el adhe sivo de la batería) que la batería
descargada. De lo contrario, existe peligro de explosión.
•
Si una de las baterías está helada, no intente jamás arrancar con los
cables de emergencia, puede provocar una explosión. Incluso una vez
descongelada, puede sufrir quemaduras al derramarse electrolito. Susti-
tuya la batería si está helada.
•
Mantenga cualquier tipo de fuentes de ignición (llamas, cigarrillos,
etc.) lo suficientemente alejado de las baterías. De lo contrario, puede
provocar una explosión.
•
Observe las instrucciones de uso del fabricante de los cables de emer-
gencia.
•
No conecte en el otro vehículo el cable negativo directamente al polo
negativo de la batería descargada. Si llegaran a saltar chispas podría infla-
marse el gas detonante que saliera de la batería y podría producirse una
explosión.
•
El cable negativo no se deberá conectar jamás en el otro vehículo a
componentes del sistema de combustible ni a las tuberías de freno.
•
No se deben tocar las partes no aisladas de las pinzas de polos.
Además, el cable que va embornado al po lo positivo de la batería no deberá
entrar nunca en contacto con piezas del vehículo conductoras de electri-
cidad, ya que existe peligro de que se produzca un cortocircuito.
•
Los cables de emergencia se colocarán de modo que no puedan ser
pillados por alguna pieza giratoria del vano motor.
•
No apoye su cuerpo sobre las baterí as, pues podría sufrir quemaduras.
AX
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Situaciones diversas
242Remolcado o arranque por remolcadoArranque por remolcado*
Es preferible arrancar con los cables de emergencia a hacerlo
por remolcado.Por regla general, le recomendamos que no recurra al arranque por
remolcado de su vehículo. En su lugar, pruebe el arranque con los
cables de emergencia ⇒ página 239.
Si a pesar de ello es necesario arrancar su vehículo por remolcado:
– Engrane la 2
a o la 3
a marcha.
– Mantenga pisado el embrague.
– Conecte el encendido.
– Retire el pie del pedal del embrague cuando los dos vehículos estén en movimiento.
– En cuanto arranque el motor, pise el embrague y quite la marcha para evitar un choque con el vehículo tractor.
¡ATENCIÓN!
Arrancando por remolcado hay mayor r iesgo de provocar un accidente,
por ejemplo, el de chocar con el vehículo tractor.
¡Cuidado!
Al efectuar un arranque por remolcado puede llegar combustible sin quemar
a los catalizadores y dañarlos.
Argollas para el remolqueSi utiliza un cable para el remolque, observe lo siguiente:
Conductor del vehículo tractor
– Eche a andar lentamente hasta que se haya tensado el cable. Acelere, a continuación, con especial cuidado.
– Deberá arrancar y cambiar de marchas con prudencia. Si su vehí- culo dispone de cambio automático, acelere con prudencia.
– Observe que al tirar del vehículo no funcionan ni el servofreno, ni la dirección asistida. Frene a tiempo y pisando suavemente el
pedal.
Conductor del vehículo remolcado
– Asegúrese de que el cable se mantiene tensado en todo
momento.
Fig. 159 Argolla de
remolque delantera
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