2008 Seat Altea XL service

Sicurezza dei bambini
54Fissaggio del seggiolino per bambini con il sistema “ISOFIX“ e “Toptether“ o meccanismo/sistema antirotativo
I seggiolini per bambini si po ssono fissare con praticità e
sicurezza ai sedili posteriori ed al sedile anteriore del passeg-
gero mediante il sistema “ISOFIX“.Si raccomanda di seguire attentamente le indicazioni del produttore
quando si monta o si smonta il seggiolino.
– Far scorrere completamente all'indietro il sedile posteriore.
– Innestare il seggiolino sugli occhielli di fissaggio “ISOFIX“ fino a
che non si sente scattare il blocco. Se il seggiolino per bambini è
dotato di fissaggio “Toptether“, innestarlo all'occhiello corri-
spondente. Se il seggiolino per bambini è dotato di un altro
sistema antirotativo, seguire le istruzioni del produttore.
– Fare una prova tirando il seggiolino su entrambi i lati.
Ciascun sedile posteriore dispone di due occhielli di ancoraggio “ISOFIX“. In
alcuni veicoli, gli occhielli sono fissati al telaio del sedile e in altri al piano
posteriore. L'accesso agli occhielli “ISOFIX“ si trova tra lo schienale e il
cuscino del sedile posteriore. Gli anelli “Toptether“ sono situati nello spazio
dietro i sedili posteriori. Di solito si trovano nella superficie dietro gli schie-
nali posteriori.
Si rivolga ad un Centro Service per l'acquisto dei seggiolini “ISOFIX“ e
“Toptether“.
ATTENZIONE!
•
Gli occhielli di fissaggio sono stati realizzati esclusivamente per il
sistema “ISOFIX“ e “Toptether“.
•
Agli occhielli di ancoraggio non vanno mai fissati seggiolini non dotati
del sistema “ISOFIX“, “Toptether“, né cinghie o altri oggetti (può essere
pericolosissimo!).
•
Accertarsi che il seggiolino rimanga saldamente fissato agli occhielli
“ISOFIX“ e “Toptether“.
Fig. 31 Maniglie di
fissaggio del sistema
ISOFIX
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Strumentazione61
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Display digitale del quadro strumentiDisplay (indicatori cui non sono associati messaggi di avvertimento o testi integrativi)
Sul display del quadro strument i si trovano l'orologio, il
contachilometri complessivo e qu ello parziale, l'indicatore
della marcia ingranata (leva selettrice) eccetera.
Orologio digitale ⇒pag. 60
Contachilometri oppure indicatore intervalli di service ⇒pag. 62
Indicatore della posizione della leva selettrice del cambio automatico*.
Indicatore delle marce per la modalità Tiptronic (cambio automatico)*.
La marcia inserita è evidenziata ⇒fig. 37 .
Fig. 36 Dettaglio del
quadro strumenti: display
con diverse spie
Fig. 37 Dettaglio del
quadro strumenti: display
con indicatore di marcia
del Tiptronic
A1A2A3A4
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Strumentazione
62Campi di visualizzazione
Sul display del quadro strumenti si trovano l'orologio, il
contachilometri complessivo e qu ello parziale, nonché l'indi-
catore della marcia ingranata (leva selettrice).
Spia di controllo e di avvertimento: “Spie di controllo e di avvertimento“
Orologio: “Ora, impostazione“. In alcuni veicoli, a destra dell'orologio, è
presente un indicatore della temperatura esterna.
Questo settore contiene sia indicatori automatici che indicatori selezio-
nabili.
- Indicatori selezionabili: p.e. indicatore multifunzionale (MFA), indica-
tore della temperatura esterna
- Indicazioni automatiche: messaggi informativi o messaggi d'avverti-
mento: “Messaggi informativi e di avvertimento sul display“
- Il display visualizza inoltre menu che riportano informazioni diverse e impostabili in più modi: “M enu del quadro strumenti“ Contachilometri o indicatore flessibile degli intervalli di Service: “Conta-
chilometri o indicatore flessibile degli intervalli di Service“
Indicatore della posizione della leva selettrice del cambio automatico.
L'attuale posizione della leva selettrice o della marcia ingranata (nel
caso del Tiptronic) è visualizzata a parte.
Contachilometri oppure indicatore scadenze di manutenzione Contachilometri
Quello posto sulla sinistra è il contachilometri complessivo.
Quello che si trova sulla destra è il contachilometri parziale. L'ultima cifra del
contachilometri parziale rappresenta le centinaia di metri. Per azzerare il
contachilometri parziale si
deve premere sul pomello ⇒pag. 58, fig. 33 .
Indicatore degli intervalli di Service
Quando è necessario effettuare il co ntrollo di manutenzione periodica del
veicolo, nel settore dei contachilometri appare un messaggio di avverti-
mento . Appare l'immagine di una “chiave fissa“ e l'indicazione dei “km“
mancanti al controllo previsto. Dopo circa 10 secondi questa indicazione
cambia. Sul display appare allora l'immagine di un “orologio“ insieme ad un
numero, che rappresenta i giorni mancanti al controllo previsto. Sul display
del quadro strumenti appare il messaggio
5): SERV. FRA ... KM O ... GIORNI. I
messaggi relativi ai lavori di manute nzione ordinaria appaiono (nei casi
previsti) quando si accende il quadro . Essi scompaiono poi 20 secondi dopo
oppure nel momento in cui si accende il motore. Se si vuole visualizzare fin
dall'inizio le normali indicazioni si deve premere sul tasto di azzeramento del
contachilometri parziale oppure su ll'interruttore dell'indicatore MFA
⇒ pag. 63, fig. 39 .
Fig. 38 Display digitale
del quadro strumenti
A1A1A2
5)In funzione della versione del modelloA3A4
A5
AB
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Apertura e chiusura101
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ChiaviSet di chiavi
Il set di chiavi comprende una chiave con telecomando, una
chiave senza telecomando e un portachiavi di plastica sul
quale è riportato il codice della chiave.Il set di chiavi del veicolo comprende i seguenti elementi:•
una chiave a scatto con telecomando ⇒fig. 63 ,
•
una chiave senza telecomando, ,
•
una targhetta di plastica recante il numero della chiave.
Targhetta di plastica
Il codice indicato sulla targhetta ⇒fig. 63 è indispensabile per poter fare
duplicati delle chiavi. Per questo motivo:
•
custodire il portachiavi di plastica in un luogo sicuro;
•
non lasciare mai il portachiavi di plastica all'interno del veicolo.
In caso di vendita del veicolo il portachiavi di plastica va consegnato al nuovo
proprietario.
Duplicati delle chiavi
In caso di necessità di un duplicato della chiave, occorre rivolgersi ad un
centro Service presentando l'apposito portachiavi di plastica.
ATTENZIONE!
•
Un uso improprio delle chiavi del veicolo può essere causa di gravi
lesioni.
•
Non lasciare soli bambini o persone invalide all'interno del veicolo, in
quanto non in grado di uscire dal veic olo autonomamente in caso di emer-
genza.
•
L'uso incontrollato della chiave da parte di terzi può provocare l'accen-
sione del motore o l'attivazione di di spositivi elettrici (come gli alzacri-
stalli), con conseguente pericolo di incidenti. Le porte del veicolo possono
restare bloccate mediante la chiave con telecomando, rendendo difficol-
toso il soccorso in caso di emergenza.
•
Non lasciare le chiavi all'interno de l veicolo. Un uso non autorizzato del
veicolo da parte di terzi può essere causa di guasti o di furto dello stesso.
Per questo, è opportuno sempre portare con sè le chiavi quando si lascia il
veicolo.
•
Non estrarre mai la chiave dal blocchetto di accensione quando il
veicolo è ancora in movimento. In caso contrario potrebbe scattare il bloc-
casterzo, rendendo impossibile girare il volante.Importante!
Nella chiave con telecomando si trovano componenti elettronici. Tenere la
chiave al riparo da umidità e urti.
Fig. 63 Set di chiaviAA
AB
AC
AB
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Apertura e chiusura
104
– Premere una volta il tasto di chiusura del telecomando. Gli indicatori di direzione lampeggiano.
– Premere una volta il tasto di apertura del telecomando per più di 2 secondi.
– La chiave risulta programmata e il veicolo si apre, confermando in questo modo la programmazione.Se si preme ripetutamente il tasto al di fuori del raggio d'azione del tele-
comando, si corre il rischio che non si possa più aprire o chiudere il veicolo
per mezzo del telecomando stesso. In questo caso è necessario program-
mare nuovamente la chiave con telecomando.
È possibile richiedere ulteriori chiavi con telecomando ad un centro Service,
nel quale è necessario programmarle.
Si può usare fino ad un massimo di quattro chiavi con telecomando.Impianto antifurto*Descrizione dell'impianto di allarme antifurto*
L'allarme antifurto entra in azione non appena vengano rile-
vate operazioni non consentite all'interno del veicolo.La funzione dell'allarme antifurto è quella di ostacolare eventuali tentativi di
scasso o di furto del veicolo. In caso di apertura manuale con la chiave o di
tentativo di forzare il veicolo, il sistema emette dei segnali acustici e lumi-
nosi.
L'impianto antifurto si attiva automaticamente quando si chiude il veicolo. A
quel punto il sistema si attiva. Quando scatta l'allarme?
Quando, con il veicolo chiuso, si realiz
za una delle seguenti azioni in forma
non autorizzata:
•
apertura manuale del veicolo per mezzo della chiave
•
apertura di una porta
•
apertura del cofano del vano motore
•
Apertura del cofano vano bagagli
•
accensione del quadro strumenti
•
movimenti all'interno dell'abitacolo
•
manipolazione impropria dell'allarme
•
manipolazione della batteria
In questi casi vengono emessi segnali acustici e luminosi (indicatori di dire-
zione) per circa 30 secondi. Questo ciclo può ripetersi fino a 10 volte,
secondo il paese.
Apertura manuale del veicolo (apertura d'emergenza)
In caso di guasto del telecomando, il veicolo può essere aperto solamente
con la chiave, procedendo nel modo seguente:
•
Far scattare la chiave premendo il tasto (freccia).
•
Aprire il veicolo dalla porta del co nducente; L'allarme antifurto rimane
attivo ma non entra in funzione.
•
Si dispone di 15 secondi per accendere il quadro strumenti. L'immobilizer
verifica la chiave come abilitata e disattiva l'allarme antifurto. Se non viene
acceso il quadro degli strumenti, l' allarme si mette in funzione dopo 15
secondi.
Disattivazione dell'allarme antifurto
L'allarme si disattiva premendo il tasto di apertura del telecomando oppure
infilando la chiave nel blocchetto di avviamento.

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Sedili e vani portaoggetti155
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
– Passare la rete dal basso tra lo schienale ed il vassoio avvolgibile
e fissarla nelle apposite sedi del tettuccio, prima quella di destra
e poi quella a sinistra ⇒pag. 154, fig. 126 .
– Agganciare le cinture di sicurezza negli occhielli di ancoraggio anteriori per tendere la rete ⇒ pag. 154, fig. 127.Portapacchi per il tetto*Quando si deve trasportare un carico sul tetto, occorre tenere in considera-
zione quanto segue:•
Per motivi di sicurezza devono essere utilizzate solamente barre porta-
pacchi e accessori forniti dai Centri Service SEAT
•
È indispensabile seguire esattamente le istruzioni di montaggio allegate
alle barre, prestando particolare attenzione a posizionare la barra portaba-
gagli anteriore e posteriore sugli allogg i previsti sulle barre longitudinali,
rispettando anche la loro posizione rispetto al senso di marcia indicato nel
manuale di montaggio. Non seguire queste istruzioni può causare segni sulle
barre longitudinali.
•
Distribuire il carico in modo unifor me. Ogni supporto del portapacchi può
sopportare un carico massimo di 40 kg ripartito uniformemente su tutta la
sua lughezza. Inoltre non si deve superare sul tetto il carico di 75 kg (peso del
sistema di supporto incluso), né il peso totale del veicolo. Si veda il capitolo
dei “Dati Tecnici“.
•
Quando si trasportano oggetti pesanti o voluminosi sopra il tetto, occorre
considerare che le condizioni di ma rcia variano a causa dello spostamento
del centro di gravità del veicolo o a causa dell'aumento della superficie
esposta al vento. Per questo, si dovranno adattare la guida e la velocità alla
nuova situazione.
•
Nei veicoli con tettuccio scorrevole/s ollevabile*, verificare che questo,
durante l'apertura, non colp isca il carico sul tetto.
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Climatizzazione165
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Se si seleziona una temperatura superio
re a 29,5°C (86°F), sul display appare
l'indicazione HI. L'impianto sviluppa allora la massima potenza di riscalda-
mento senza però regolare la temperatura.
Ventilatore
Il livello del ventilatore si imposta in modo continuo per mezzo dei tasti .
È consigliabile tenere sempre acceso il ventilatore al livello più basso, così
che nell'abitacolo ci sia un ricambio d'aria costante. Premendo il tasto
 fino
al valore minimo di -1, si disattiva il Climatronic.
Ripartizione del flusso d'aria
La ripartizione del flusso dell'aria si regola per mezzo dei tasti , e .
È possibile inoltre aprire e chiudere separatamente alcune delle bocchette.
Accensione e spegnimento del climatizzatore
Con il tasto si può spegnere il climatizzatore, così da risparmiare
carburante. La temperatura continuerà a regolarsi. Per poter essere
raggiunta, la temperatura programmata deve essere superiore a quella
esterna.
Ricircolo
Quando la funzione di ricircolo dell'aria è attiva, si evita
l'ingresso di aria inquinata all'interno del veicolo.– Il ricircolo dell'aria si attiva e si disattiva premendo il tasto ⇒pag. 164, fig. 133 . La funzione risulta attiva quando sul
display appare il simbolo

.
Quando è attiva, la funzione di ricirc olo impedisce la penetrazione di cattivi
odori all'interno dell'abitacolo. Essa è particolarmente utile nelle gallerie e
quando si è fermi in coda. Quando la temperatura all'esterno è molto bassa, la funzione di ricircolo
dell'aria potenzia l'effetto del riscaldamento, in quanto si riscalda l'aria
dell'abitacolo e non quella
proveniente dall'esterno.
Quando la temperatura all'esterno è molto alta, la funzione di ricircolo
dell'aria potenzia l'effetto del raffreddamento, in quanto si raffredda l'aria
dell'abitacolo e non quella proveniente dall'esterno.
Per ragioni di sicurezza, quando il getto d'aria è indirizzato verso il para-
brezza non è possibile attivare la funzione di ricircolo dell'aria
.
ATTENZIONE!
Quando la funzio ne di ricircolo è attiva, nell'abitacolo non entra aria
esterna. Se il climatizzatore è spen to, i vetri possono appannarsi veloce-
mente. È consigliabile pertanto non lasciare attivato il ricircolo dell'aria per
periodi lunghi (pericolo di incidente!).Avvertenze generaliIl sistema di depurazione dell'aria
Il filtro depuratore (ai ca rboni attivi) riduce notevolmente o trattiene del tutto
le impurità dell'aria proveniente dall'esterno (polveri, polline eccetera).
Per mantenere in piena efficienza l'impianto di climatizzazione è necessario
sostituire il filtro depuratore alle scadenze indicate nel Programma Service.
Se l'efficacia del filtro diminuisce an zitempo perché si utilizza il veicolo in
zone con un alto tasso d'inquinamento, il filtro andrà sostituito con una
frequenza maggiore rispetto a quella indicata.
A10



ECON

A2
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Climatizzazione
166
Importante!•
Se si ha l'impressione che il climatizzatore non funzioni perfettamente, si
deve subito spegnerlo premendo il tasto per evitare ulteriori danni.
Quindi bisogna far controllare l'impianto in officina.
•
I lavori di riparazione all'impianto di climatizzazione richiedono partico-
lari conoscenze tecniche ed attrezzi speciali. Perciò si consiglia, in caso di
problemi all'impianto, di portare il veicolo in officina.Avvertenza
•
Se la temperatura e l'umidità dell'aria esterna sono molto elevate, è
possibile che dall'evaporatore goccioli dell' acqua di condensa e che questa
formi una piccola pozza sotto la vettura, questo è normale non significa che
ci sia una perdita.
•
Per non compromettere l'efficienza de i sistemi di riscaldamento e raffred-
damento e per evitare che i cristalli si appannino, è necessario che la presa
d'aria posta davanti al parabrezza sia sempre sgombra da neve, ghiaccio e
foglie.
•
L'aria che passando dalle bocchette entra nell'abitacolo viene riaspirata
attraverso le predisposte fessure. Per questo motivo le fessure di sfogo non
devono mai essere coperte con capi d'abbigliamento o altro.
•
L'impianto di climatizzazione agisce con la massima efficacia quando i
finestrini e il tettuccio* sono chiusi. Tuttavia se l'abitacolo si è surriscaldato
perché il veicolo è rimasto a lungo esposto al sole, conviene tenere aperti per
un breve periodo i finestrini: la temperatura calerà più rapidamente.
•
Quando è in funzione il ricircolo è opportuno non fumare, in quanto il
fumo potrebbe formare dei depositi sull'evaporatore del climatizzatore e
diventare così causa di un cattivo odore difficile poi da eliminare.
•
È consigliabile attivare l'aria condizionata almeno una volta al mese per
lubrificare le guarnizioni del sistema e prevenire la comparsa di fughe. Se si
osserva un diminuzione della potenza di raffreddamento, rivolgersi al centro
Service per controllare l'impianto.
ECON
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