Tecnologia inteligente
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ATENÇÃO!
Em todos os trabalhos a realizar no  motor ou no compartimento do motor 
há que tomar as maiores precauções!•
É importante que leia e respeite as recomendações no antes de realizar 
qualquer trabalho no compartimento do motor  ⇒página 220.
•
Se as luzes de controlo do sistema de travagem 
 se acenderem junta-
mente com as luzes de controlo do ABS 
, pare imediatamente e verifique 
o nível do líquido dos travões  ⇒página 234. Se o nível do líquido tiver 
descido abaixo da marca «MIN», não prossiga a viagem – perigo de 
acidente! Contacte um serviço de assistência técnica.
•
Se o nível do líquido dos travões  estiver correcto, a deficiência no 
sistema de travagem poderá ter sido provocada por uma falha na função de 
controle do ABS. As rodas traseiras  podem bloquear rapidamente quando 
se trava. Isso poderá provocar em certas circunstâncias a derrapagem da 
traseira do veículo - perigo de derrapagem! Dirija-se, com cuidado, à 
oficina especializada mais próxima para eliminar a avaria.
Bloqueio electrónico do diferencial (EDS) 
O bloqueio electrónico do diferencial ajuda a evitar que as 
rodas motrizes patinem.O bloqueio electrónico do diferencial (EDS) só funciona com o motor a traba-
lhar. Graças ao EDS são substancialmente facilitados ou até viabilizados, em 
condições adversas do piso, o arranque, a aceleração e as subidas íngremes.
O sistema controla o número de rotações das rodas motrizes através dos 
sensores do ABS.
Uma diferença na rotação na ordem das 100 rpm das rodas motrizes, resul-
tante de um piso escorregadio de um dos lados é compensada, até uma velo- cidade de 80 km/h, pela desaceleração da roda que patina, transferindo-se 
a força propulsora para a outra roda motriz, por meio do diferencial.
A fim de que o disco do travão da roda desacelerada não aqueça excessiva-
mente, o EDS desliga-se automaticame
nte no caso de uma grande solici-
tação. O veículo mantém-se operacional, com as mesmas propriedades que 
um veículo sem EDS. Por esta razão, não se aconselha a desactivação do 
EDS.
O EDS volta a ligar-se automaticamente  quando o travão tiver arrefecido.
ATENÇÃO!
Trate de adequar sempre a velocidade às condições climatéricas, ao estado 
do pavimento e ao tráfego existente. O mais alto grau de segurança propor-
cionado não deverá induzi-lo a correr riscos desnecessários – perigo de 
acidente!•
Na aceleração em piso escorregadio uniforme, por exemplo com gelo e 
neve, acelere com prudência. As rodas motrizes podem patinar, apesar do 
EDS, prejudicando desse modo a segurança rodoviária.
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O estilo de condução deve ser sempre ajustado às condições do piso e 
do trânsito.ATENÇÃO!
Eventuais alterações introduzidas no veículo de forma inadequada (p. ex. 
no motor, no sistema de travagem ou  no chassis ou ainda a escolha de uma 
combinação de jantes/pneus diferente) poderão influenciar o funciona-
mento do ABS, BAS, EDS, ESP e ASR.
alhambra_portugues 07_08  Seite 190  Mittwoch, 17. September 2008  1:15 13