2008 Peugeot Boxer instrument panel

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Guantera Guantera refrigerada
Esta situada en la parte superior derecha
del panel de instrumentos.
La trampilla de aireación se puede abrir
o cerrar. El aire expulsado en la guantera
es el mismo que el expulsado por los
aireadores.Parasol
Para evitar el deslumbramiento de cara,
abata el parasol hacia abajo.
En los parasoles se han incluido unas
bolsitas para poder poner las tarjetas de
peaje, tickets, ...
Vida a bordo

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Suspensión neumática
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
Si su vehículo está equipado con la
suspensión neumática, usted tiene la
posibilidad de modificar la altura del umbral
trasero, a fin de facilitar la carga o descarga.
La pletina de mando está situada en el
panel de instrumentos.
Dispone de un nivel nominal, así como de
6 niveles de variación del umbral en
elevación (de +1 a + 3) o en bajada
(de -1 a - 3). Cada nivel alcanzado aparece
en la pantalla del combinado.Corrección manual del umbral de
carga
Subir : ajustar el umbral de la plataforma
hacia arriba
Impulso en el mando, suéltelo
para parar el movimiento.
Cada impulso aumenta de
un nivel : +1 a + 3.
Bajar : ajustar el umbral de la plataforma
hacia abajo Impulso en el mando, suéltelo
para parar el movimiento.
Cada impulso disminuye de
un nivel : -1 a - 3. Volver al umbral óptimo
Efectúe diversos impulsos a la inversa del
nivel de la posición señalada.
Testigo
Remítase al capítulo 2, parte "Puesto
de conducción".
Uso correcto
Circular con una altura de umbral
demasiado alto o bajo corre el riesgo de
dañar los elementos situados debajo de la
carrocería.
Tiene que evitar tocar este mando en las
circunstancias siguientes :
- cuando trabaje debajo del vehículo,
- cuando cambie una rueda,
- cuando mande el vehículo por camión, tren, ferry, barco, ...

107
5
SEGURIDAD
Airbags
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisión violenta ; complementan la
acción de los cinturones de seguridad con
limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan la deceleración brusca
del vehículo :
si se alcanza el umbral de disparo, los
airbags se despliegan instantáneamente y
protegen a los ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin
de no impedir ni la visibilidad, ni la salida
eventual de los ocupantes.Los airbags no se dispararán en caso de
choques poco importantes, para los cuales
el cinturón de seguridad es suficiente
para asegurar una protección óptima ; la
importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión.
Los airbags solamente funcionan con el
contacto puesto.
Airbags frontales
Están integrados en el centro del volante
para el conductor y en el panel de
instrumentos para el pasajero delantero.
Se disparan simultáneamente, excepto si el
airbag pasajero ha sido neutralizado.
El gas que se escapa de los airbags
desplegados puede ser ligeramente
irritante.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad
auditiva durante un breve periodo de tiempo. Anomalía airbag frontal
Si este testigo se enciende,
consulte en la red PEUGEOT
para que le revisen el sistema.

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5
SEGURIDAD
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.

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5
SEGURIDAD
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.

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Desde el interior
Esta operación sólo se debe efectuar
cuando el vehículo está parado y tiene la
puerta del conductor abierta.
Tire hacia usted del mando situado en un
lado del panel de instrumentos.Desde el exterior
Empuje hacia la derecha la palanca situada
por encima de la calandra y levante el capó.
Para cerrar
Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
Compruebe el bloqueo correcto del capó.
APERTURA DEL CAPÓ
Brazo soporte de capó
Suelte el brazo soporte y gírelo para
introducirlo en la primera muesca, después
la segunda.
Antes de cerrar el capó, ponga el brazo
soporte en su alojamiento. Un mal cierre del capó hace que
este testigo del combinado se
encienda.
Apertura del capó

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Cambiar un fusible
Las tres cajas de fusibles están situadas en
el panel de instrumentos lado conductor, en
el montante pasajero y en el motor.
La pinza está en la caja de fusibles lado
conductor.Quitar y poner un fusible
Antes de sustituir un fusible, es necesario
conocer la causa del incidente y haberlo
solucionado. Los números de los fusibles
están indicados en la caja de fusibles.
- Utilice la pinza.
Sustituya siempre un fusible defectuoso
por un fusible de intensidad equivalente.
CAMBIAR UN FUSIBLE
PEUGEOT declina toda
responsabilidad en cuanto a gastos
ocasionados por la reparación de su
vehículo o de los disfuncionamientos
que resultasen de la instalación de
accesorios auxiliares no suministrados,
no recomendados por PEUGEOT y no
instalados según sus prescripciones, en
particular cuando el consumo del conjunto
de los aparatos suplementarios conectados
sobrepasa los 10 miliamperios.

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AYUDA RÁPIDA
8
Cambiar un fusible
FUSIBLES PANEL DE INSTRUMENTOS LADO CONDUCTOR
- Retire el tornillo y bascule el cajetín para acce der a los fusibles.
Fusibles A (amperios) Función
12 7,5 Luz de cruce derecha
13 7,5 Luz de cruce izquierda - Corrector de faros
31 7,5 Alimentación relés
32 10 Luz interior minibús - Luz emergencia
33 15 Toma 12 V trasera
34 - No utilizado
35 7,5 Luces de marcha atrás - Sonda presencia de agua en el gasoil
36 20 Cajetín bloqueo/desbloqueo de las puertas
37 10 Contactor luces de stop - Tercer piloto stop - Comb inado
38 10 Relés interiores
39 10 Autorradio - Toma diagnosis - Sirena alarma - Mando
s calefacción adicional programable - Mandos aire
acondicionado - Cronotacógrafo
40 15 Desescarchado : luneta trasera (a la izquierda), re trovisor (conductor)
41 15 Desescarchado : luneta trasera (a la derecha), retr ovisor (pasajero)
42 7,5 Calculador y sensor ABS - Sensor ESP - Contactor lu ces de stop
43 30 Motor limpiaparabrisas
44 20 Encendedor de cigarrillos - Toma 12 V delantera
45 7,5 Mandos elevalunas y retrovisores (lado conductor) - Elevalunas pasajero
46 - No utilizado
47 20 Motor elevalunas conductor
48 20 Motor elevalunas pasajero
49 7,5 Sensor de lluvia/luminosidad - Autorradio - Motor e
levalunas conductor - Alarma -
Mandos puesto de conducción
50 7,5 Cajetín airbags y pretensores
51 7,5 Cronotacógrafo - Regulador de velocidad - Mandos de l aire acondicionado
52 7,5 Relés habitáculo
53 7,5 Combinado - Luces antiniebla traseras