37
2
KLAR FÖR START
Start och stopp
START OCH STOPP
Läge PÅ: gång.
Vissa tillbehör kan vara i användning.
Läge START (Avviemento): startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Läge PARK : parkering.
Positionsljusen kan förbli tända med
tändningen frånslagen.
Rubrik 3, "Positionsljus/parkeringsljus".
Läge STOP : rattlås.
Tändningen är frånslagen. Rätt användning: starta
Kontrollampa för startspärr
Om den tänds bör du byta nyckel
och be PEUGEOT kontrollera den
felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning av
dieselmotor
Vrid nyckeln ända till läget PÅ.
I kallt väder bör du vänta tills
denna lampa släckts och sedan aktivera
startmotorn (läge START) ända tills motorn
startar.
Om temperaturen är tillräcklig tänds
kontrollampan mindre än en sekund, du kan
starta utan dröjsmål. Kontrollampa för öppning
Om den tänds, betyder det att en
öppning inte är ordentligt stängd,
kontrollera vilken!
+ 5%+ 5%
2 s2 s
38
Start och stopp
Starthjälp i backe
Denna funktion, som är sammankopplad
med ESP-systemet, underlättar start i backe
och aktiveras i följande situationer:
- bilen ska stå stilla med motorn i gång,
- vägens lutning ska vara över 5 %, Med bromspedalen nedtryckt och
kopplingspedalen nedtryckt har du - då
du släpper upp bromspedalen - cirka
2 sekunder innan bilen börjar rulla och
utan att använda parkeringsbromsen för att
starta.I startfasen avaktiveras funktionen
automatiskt och bromstrycket minskar
gradvis.
I detta läge kan man höra det typiska ljudet
av mekanisk lossning av bromsarna, vilket
anger att bilen mycket snart kommer att röra
sig.
39
2
KLAR FÖR START
Start och stopp
Funktionsfel
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande i displayen, om bilen har denna
utrustning.
Kontakta PEUGEOT-nätet för kontroll av
systemet.
Funktionen HHC (Hill Holder Control)
eller starthjälp i backe är ett system som
förbättrar körkomforten. Det är varken en
automatisk parkeringsfunktion eller en
automatisk parkeringsbroms. Rätt användning: stanna
Behandla motorn och växellådan skonsamt
Låt motorn vara i gång ännu några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn får tid att sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att bilen
parkerats.
41
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
AUTOMATISK TÄNDNING AV
BELYSNINGEN
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds positions- och halvljusen automatiskt
vid svag ljusstyrka och då vindrutetorkaren
är inkopplad i kontinuerlig funktion.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
detektera ett tillräckligt ljus. Därför tänds inte
belysningen automatiskt. Vid behov måste
du tända halvljusen manuellt.
De släcks så fort ljusstyrkan åter blir
tillräcklig eller efter att vindrutetorkaren har
kopplats bort.
STRÅLKASTARNAS HÖJD
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig i läget halvljus
och helljus.
POSITIONS/PARKERINGSLJUS
Denna anordning gör det möjligt att lämna
positionsljusen tända vid parkering med
tändningen frånslagen och nyckeln i läget PARK
eller med nyckeln utdragen.
Aktivering Vrid vridknappen till detta läge.
Belysningen släcks automatiskt
vid frånslagning av tändningen.
Täck inte över ljussensorn som som
finns i mitten på den övre delen av
vindrutan.
FÖRDRÖJNINGSAUTOMATIK FÖR
HALVLJUS (FOLLOW ME HOME)
Tändningen frånslagen eller
nyckeln i STOP-läge.
Inom 2 minuter efter avstängning
av motorn bör du vrida
tändningsnyckeln till STOP-läge eller dra ut
nyckeln.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på instrumentpanelen.
Varje manövrering av belysningsspaken,
alltså varje gång den dras mot ratten
förlänger fördröjningen med 30 sekunder
upp till ca 3 minuter. Då denna tid har
förflutit släcks ljusen automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att
hålla spaken dragen mot ratten i mer än
2 sekunder i följd. Tryck på denna knapp och
vrid samtidigt nyckeln ett steg
i omvänd riktning jämfört med
start. Du kan sedan dra ur
nyckeln.
Om din bil är utrustad med
detta system förblir positions-
och halvljusen tända under en
förinställd tid (till exempel medan
du lämnar parkeringsplatsen) då du går
ut ur bilen med automatisk tändning av
belysningen aktiverad (ringen i läge A).
Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
En kontrollampa i displayen
anger det valda läget (0, 1, 2, 3).
90
Mobiltelefon med handsfreefunktion
Då telefonen ber om det knappar du in den
PIN-kod som visas.
Om ihopparningen har lyckats, visas
"Connecting".
Namnet på den identifierade telefonen visas
på telefonens display och ihopparningen är
därmed bekräftad.
Blå kontrollampa lyser
"Settings"\vänta på svar\"Pairing".
PIN-kod
Registrering/ihopparning av en
mobiltelefon
Ihopparningen går ut på att få bilens
Bluetooth
®
-system att känna igen din
mobiltelefon.
Registreringen lagrar din mobiltelefon så
den känns igen direkt.
MOBILTELEFON MED HANDSFREEFUNKTION
Aktivera huvudmenyn med
tändningsnyckeln i läget MAR.
Välj SETTINGS.
Bekräfta
Välj PAIRING.
Bekräfta Detta nummer, som gör
det möjligt att känna igen
din mobiltelefon, görs
slumpmässigt av systemet.
Det visas på telefonen och upprepas
muntligt av systemet.
Denna PIN-kod är oberoende av ditt SIM-
kort och av koden för åtkomst till din mobil.
Det är inte nödvändigt att spara detta
nummer, efter att din kombination har
registrerats.
Om du byter mobiltelefon måste du göra om
ihopparningen, du kommer då att få en ny
PIN-kod. Sök det alternativ som gör
det möjligt att visualisera
det Bluetooth ®
-system som
detekteras av din telefon.
Då systemet har identifierats
visas ett meddelande på din
telefon (My car, ...). Anger en korrekt anslutning
mellan telefonen och systemet.
Det är viktigt att vänta på visningen av
telefonens namn.
Varje tryckning på MAIN eller ESC
under ihopparningen riskerar att avbryta
förfarandet.
Om ihopparningen misslyckas, visas ett
felmeddelande; i så fall måste förfarandet
upprepas.
Ytterligare information om
startkontaktens läge MAR ges i
rubrik 2, del "Start och stopp".