2008 Peugeot Boxer ESP

30
Förarplats
Kontrollampa är anger Lösning - åtgärd
ESP blinkar. dess funktion.
tänd.
en funktionsstörning eller ett fel
i hjälpen för start i backe. Kontakta PEUGEOT.
Rubrik 5, avsnitt "Säkerhet vid körning".
Avgasrening blinkar eller
förblir tänd. ett fel i systemet. Låt PEUGEOT kontrollera snabbt.
Avgasrening tänd. ett fel i systemet. Låt kontrolleras snabbt av PEUGEOT.
Bortkoppling av
passagerarens
krockkudde fram tänd. avsiktlig bortkoppling av denna
krockkudde om en bilbarnstol
monteras i bakåtvänt läge. Konfigurera med menyn MODE i färddatorn. Rubrik 4,
avsnitt "Funktionsläge".
Elektronisk
startspärr tänd. tändningsnyckeln känns inte
igen.
Det går inte att starta bilen. Byt nyckel och låt kontrollera den felaktiga nyckel
n av
PEUGEOT. Rubrik 2, avsnitt "Öppningar".
Bromsbelägg
fram tänd. slitna bromsbelägg. Låt bromsbeläggen bytas ut
på en PEUGEOT-verkstad.

+ 5%+ 5%
2 s2 s
38
Start och stopp
Starthjälp i backe
Denna funktion, som är sammankopplad
med ESP-systemet, underlättar start i backe
och aktiveras i följande situationer:
- bilen ska stå stilla med motorn i gång,
- vägens lutning ska vara över 5 %, Med bromspedalen nedtryckt och
kopplingspedalen nedtryckt har du - då
du släpper upp bromspedalen - cirka
2 sekunder innan bilen börjar rulla och
utan att använda parkeringsbromsen för att
starta.I startfasen avaktiveras funktionen
automatiskt och bromstrycket minskar
gradvis.
I detta läge kan man höra det typiska ljudet
av mekanisk lossning av bromsarna, vilket
anger att bilen mycket snart kommer att röra
sig.

42
TORKARSPAKLångsam kontinuerlig torkning: 2 steg nedåt. Täck inte över regnsensorn, som finns
mitt på den övre delen av vindrutan.
Vid automattvätt slår du av tändningen eller
kopplar bort den automatiska torkningen.
Vindrute- och strålkastarspolare
Dra spaken mot dig, vindrutespolaren åtföljs
av en fördröjd aktivering av vindrutetorkaren.
Strålkastarspolaren är sammankopplad
med vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.
Vindrutetorkare
Torkaren kan aktiveras endast då
tändningsnyckeln är i läge
PÅ.
Spaken kan placeras i fem olika lägen:
Vindrutetorkaren avstängd.
Intervalltorkning:
1 steg nedåt.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen välja mellan fyra hastigheter:
- mycket långsam intervalltorkning,
- långsam intervalltorkning,
- intervalltorkning,
- snabb intervalltorkning. Automatisk torkning med
regnsensor
Om din bil är utrustad med denna anordning
anpassas torkarens hastighet automatiskt till
regnets styrka.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas av en torkning. Återaktivera efter
varje frånslagning av tändningen.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen öka regnsensorns känslighet. Rätt användning
Kontrollera att torkarbladen inte är
fastfrusna.
Läs mera om byte av torkarblad under
rubriken 8 i avsnittet "Byte av ett
torkarblad".
Anvisningar om påfyllning av spolarvätska
hittar du under rubrik 7 i avsnittet "Nivåer".
Snabb kontinuerlig torkning: 3 steg nedåt.
Torkning endast en gång i taget, dra spaken
mot ratten.
Reglage vid ratten

44
Val av funktionen - ON
Om du markerar valet ON
sätts funktionen i gång.
Om din bil är utrustad
med denna display
bekräftas handlingen av ett meddelande. Tillfällig bortkoppling
Tryck på denna knapp eller på broms- eller
kopplingspedalen.
Kontrollampan släcks men den
programmerade hastigheten blir kvar i minnet.
För att sedan återgå till denna hastighet
följer du anvisningen i "Återställa
hastigheten - RES".
Då ett av systemen ESP eller ASR är
inkopplat, kopplas farthållaren tillfälligt bort.
Programmering av en hastighet
Accelerera tills du når önskad hastighet med
4:an eller 5:an ilagd.
För reglaget uppåt (+) för att lagra
hastigheten.
Släpp trycket på gaspedalen, bilen håller nu
denna fart. Återställa hastigheten - RES
För att återställa den hastighet som
programmerats återgår du gradvis
till önskad fart och trycker på
RES.
Kontrollampan tänds och farthållaren är åter
i funktion. Ändring av den programmerade
hastigheten med farthållaren inkopplad
Du kan:
- öka hastigheten antingen stegvis med
korta tryckningar eller kontinuerligt
genom att hålla reglaget tryckt uppåt
(+ tecken),
Överskrida hastigheten tillfälligt
Medan farthållaren är aktiverad, kan man
alltid överskrida den programmerade
hastigheten (t. ex. vid omkörning) genom att
trycka på gaspedalen.
- minska hastigheten kontinuerligt genom
att hålla reglaget tryckt nedåt (- tecken).
Reglage vid ratten

45
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
Radering av den programmerade
hastigheten
Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad
i systemet. Rätt användning
Vid ändring av den programmerade
hastigheten genom att hålla reglaget
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten
kan öka eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar
eller vaksamhet och ansvar från förarens
sida.
Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten
av pedalerna.
Du kan undvika att mattan fastnar i
pedalerna genom att:
- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,
- inte lägga flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Frånkoppling av funktionen - OFF
Placera tumhjulet i läge
OFF, så att
kontrollampan släcks, eller slå ifrån
tändningen för att stänga av allting.
Funktionsstörning
I händelse av funktionsstörning avbryts
funktionen och kontrollampan släcks.
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.

102
Säkerhet vid körning
ANTISPINNSYSTEM (ASR) OCH
STABILITETSSYSTEM (ESP)
Dessa system är förenade och kompletterar
ABS-systemet.
ASR är en mycket nyttig anordning för att
bevara en optimal drivkraft.
Systemet optimerar drivkraften och
motverkar slirande hjul genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorn. Det
möjliggör också en bättre stabilitet av
styrningen vid acceleration.
ESP-systemet hjälper dig att hålla kursen.Om den kurs som bilen följer skiljer sig
från den kurs som föraren önskar, påverkar
ESP-systemet automatiskt bromsen på ett
eller flera hjul, för att ge bilen den önskade
kursen.Bortkoppling av ASR-systemet
I vissa speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera eller sitter fast i snön) kan
det vara nyttigt att koppla bort ASR-systemet
för att låta hjulen slira och därmed få fäste
igen.
Aktivering av ASR- och
ESP-systemen Lysdioden blinkar när ASR- eller
ESP-systemet kopplas in. Tryck på denna knapp.
Dioden på knappen tänds: ASR-systemet
inverkar inte längre på motorns funktion,
men fortsätter att inverka på bromsarna.
Funktionsfel När en funktionsstörning uppstår
i ASR-systemet tänds denna
kontrollampa åtföljd av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande på displayen.

103
5
SÄKERHET
Säkerhet vid körning
FAST FARTBEGRÄNSARE
Om din bil är utrustad med en sådan kan
du begränsa bilens hastighet permanent
till 90 eller 100 km/h. Denna maximala
hastighet kan inte ändras.
En dekal som finns inne i kupén anger den
maximala hastigheten.
Den fasta fartbegränsaren är inte en
funktion av samma typ som en farthållare.
Den kan inte aktiveras eller avaktiveras av
föraren medan han kör.
Då en störning uppstår i ESP-
systemet, tänds kontrollampan
åtföljd av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande på
displayen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för kontroll
av systemet.
Rätt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av PEUGEOT-nätet.
Efter kollision bör systemen ses över av
PEUGEOT.

103
5
SÄKERHET
Säkerhet vid körning
FAST FARTBEGRÄNSARE
Om din bil är utrustad med en sådan kan
du begränsa bilens hastighet permanent
till 90 eller 100 km/h. Denna maximala
hastighet kan inte ändras.
En dekal som finns inne i kupén anger den
maximala hastigheten.
Den fasta fartbegränsaren är inte en
funktion av samma typ som en farthållare.
Den kan inte aktiveras eller avaktiveras av
föraren medan han kör.
Då en störning uppstår i ESP-
systemet, tänds kontrollampan
åtföljd av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande på
displayen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för kontroll
av systemet.
Rätt användning
ASR/ESP-systemen erbjuder en ökad
säkerhet vid normal körning, men bör inte
locka föraren att ta extra risker eller köra
med för höga hastigheter.
Systemens funktion är säkrad på villkor att
man följer tillverkarens rekommendationer
i fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, de
elektroniska komponenterna samt de
monterings- och ingreppsmetoder som
lämnas av PEUGEOT-nätet.
Efter kollision bör systemen ses över av
PEUGEOT.