2008 Peugeot 407 display

PRIME NOZIONI
Climatizzazione automatica
Questo sistema di climatizzazione auto-
matica permette di garantire il comfort e
un ricircolo d'aria suffi ciente all'interno
dell'abitacolo.
Regolatore di velocità
Questo sistema permette di mantenere
automaticamente la velocità del veicolo
sul valore programmato dal conducente,
senza azionare il pedale dell'acceleratore. Sistemi audio e comunicazione
Questi equipaggiamenti benefi ciano
delle ultime tecnologie: autoradio com-
patibile MP3, telefono vivavoce Blue-
tooth, display a colori, sistema audio,
prese ausiliarie.
Cambio automatico a 4 o
6 marce
Questo equipaggiamento garantisce
una guida in modo auto-adattativo, ar-
ricchito con una selezione adatta alle
condizioni di guida dinamica.

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ALL'INTERNO

PRIME NOZIONI
POSTO DI GUIDA
1. Display multifunzione.

2. Autoradio RD4/radiotelefono GPS
RT4.

3. Comandi climatizzazione automatica.

4. Disattivazione aiuto sonoro al
parcheggio.
Bloccaggio centralizzato dall'interno.
Comando d'allarme.
Segnale di emergenza.
Comando di sospensione SPORT.
Disattivazione del sistema ESP.
Sicurezza bambini.

5. Posacenere/Accendisigari anteriore
(100 W max).

6. Leva del cambio.

7. Freno di stazionamento.

8. Portabicchieri/lattine a scomparsa.

9. Bracciolo con contenitore.

10. Presa accessori 12 Volt (100 W max).

11. Posacenere posteriore.
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Autoradio RD4
La messa in funzione (tasto A )
è possibile con il contatto disin-
serito.
La messa in funzione (tasto
A )
è possibile con il contatto disin-
serito.
Radiotelefono GPS RT4

PRIME NOZIONI

1. Inserimento della chiave.

2. Selezione della posizione "OFF" .

3. Estrazione della chiave mantenen-
do la posizione. Impedisce l'apertura dall'interno delle due
porte posteriori.
Con il contatto inserito, premere sul pulsante.
Sul display multifunzione appare un messaggio.
Si consiglia di verifi care l'attivazione della si-
curezza bambini ogni volta che si inserisce
il contatto.
Non appena
si inserisce il contatto , se
un passeggero anteriore non ha allacciato
la cintura e se la velocità del veicolo è in-
feriore a 20 Km orari , si è avvisati dall'ac-
censione della spia della cintura .
Questa si spegne a seguito dell'allaccia-
mento della o delle cinture.
Se la velocità veicolo è superiore a 20 km/h,
si è avvisati dalla spia della cintura che
lampeggia, da un segnale sonoro e da un
messaggio sullo schermo multifunzione
che localizza la o le cinture non allacciate.
Rilevazione del bloccaggio delle
cinture anteriori

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Airbag passeggero anteriore
Sicurezza elettrica bambini

1CONTROLLO di MARCIA
18

1 - Quadrante indicatore
di temperatura del liquido
di raffreddamento.

2 - Spie luci accese:
anabbaglianti.
abbaglianti.
antinebbia anteriori.
antinebbia posteriori.

3 - Quadrante contagiri.

4 - Spie:
di allarme STOP
di freno stazionamento inserito o livello liquido freni o di anomalia
del ripartitore elettronico della
frenata.
di pressione dell’olio motore.
di carica batteria.
di cinture di sicurezza non allacciate anteriormente.
di ruota forata.
di temperatura elevata del liquido di raffreddamento.
QUADRO STRUMENTI MODELLI BENZINA - DIESEL CON CAMB IO MANUALE 4 QUADRANTI

9 - Quadrante indicatore livello
del serbatoio di carburante.

10 - Pulsante di azzeramento
del contachilometri giornaliero
e del display di manutenzione.
Osservazione: permette
la visualizzazione del
contachilometri giornaliero anche
se il regolatore/limitatore di
velocità è attivato.

11 - Display:
Contachilometri totale.
Contachilometri giornaliero.
Spia regolatore/limitatore di velocità.
Indicatore di manutenzione.
Indicatore livello d’olio.

12 - Reostato di illuminazione
cruscotto.

4 - Spie (seguito):
del sistema antinquinamento.
di airbag.
del sistema antibloccaggio delle ruote ABS.
di servizio.
di controllo dinamico della stabilità ESP.
di presenza acqua nel fi ltro gasolio (Diesel).

5 - Indicatore di direzione sinistro.

6 - Indicatore di direzione destro.

7 - Quadrante indicatore di velocità.

8 - Spie:
di preriscaldamento (avviamento motore Diesel).
di livello carburante.
di disattivazione airbag passeggero.

1CONTROLLO di MARCIA
20

1. Quadrante indicatore
di temperatura del liquido
di raffreddamento.

2. Spie luci accese:
anabbaglianti
abbaglianti
antinebbia anteriori
antinebbia posteriori.

3. Quadrante contagiri.

4. Spie:
di cinture di sicurezza non allacciate anteriormente.
di livello carburante
di indicatore di direzione sinistro.

5. Quadrante indicatore livello
serbatoio di carburante
QUADRI STRUMENTI BENZINA-DIESEL CAMBI MANUALI ED AUTOMATICI 5 QUADRANTI

10. Pulsante di CHECK e di
azzeramento del contachilometri
giornaliero e del display di
manutenzione

11. Display del quadro strumenti:
Contachilometri totale
Contachilometri giornaliero
Spia di posizione della leva del cambio automatico
Indicazione del regolatore/ limitatore di velocità
Indicatore di manutenzione
Indicazione di direzione (navigazione)
CHECK (autotest del veicolo)
Visualizzazione delle informazioni del computer di bordo
Visualizzazione degli allarmi e degli stati.

12. Reostato di illuminazione
cruscotto.

6. Spie:
di freno di stazionamento inserito
o livello liquido freni o anomalia
del sistema di ripartizione
elettronica della frenata.
di indicatore di direzione destro.

7. Quadrante indicatore di velocità.

8. Spie:
del sistema antinquinamento
del sistema antibloccaggio delle ruote ABS
di disattivazione airbag passeggero
di preriscaldamento (avviamento motore Diesel).

9. Quadrante indicatore temperatura
olio motore.

1CONTROLLO di MARCIA
22
CHECK (AUTOTEST DEL VEICOLO)
In caso di anomalia
È stata rilevata un'anomalia poco grave:
dopo la spia CHECK OK, si accendono
le relative spie di allarme.
È possibile avviare il veicolo ma è
opportuno rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT .
È stata rilevata un'anomalia grave:
la spia CHECK OK non si accende e
appaiono le relative spie di allarme.
Non avviare il veicolo.

Chiamare rapidamente la rete PEUGEOT .
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie delle funzioni testate si
accendono. Si spengono dopo alcuni
secondi.
Contemporaneamente, viene effettua-
to un CHECK automatico (autotest del
veicolo).
Non è stata rilevata nessuna ano-
malia grave: la spia CHECK OK
si accende dopo due secondi.
Si può ora avviare il veicolo.
Premendo una volta sul pulsante

"CHECK/000" del quadro strumenti,
si avvia il CHECK manuale (autotest
del veicolo).
Questa funzione segnala in qualsiasi
momento (chiave in posizione contatto
o motore che gira):
- gli allarmi presenti
- lo stato delle funzioni attivate o disattivate (tergicristallo, accensione
automatica delle luci).
CHECK manuale
Fin quando l'airbag passegge-
ro è disattivato, la spia rimane
accesa.

A motore in moto e/o veicolo in mar-
cia , sul display del quadro strumenti
sono visualizzate le spie di allarme (in
caso di anomalia).

1CONTROLLO di MARCIA
23
Spia del sistema di frenata
SPIE COMUNI AI QUADRI STRUMENTI A 4 QUADRANTI E A5 QUADRANTI
Indica:
- freno di stazionamento inserito o disinserito male.
-
liquido dei freni insuffi ciente (abbinata
alla spia STOP )
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata
(abbinata alla spia STOP ). Spia della cintura
Non appena il contatto è inserito, la
spia si accende se un passeggero
anteriore non ha allacciato la cintura di
sicurezza o l'ha sganciata.
Spia di allarme carburante
In funzione delle condizioni di guida e
della motorizzazione, l'autonomia può
essere inferiore a 50 Km (la capacità
del serbatoio è di circa 67 litri).
Spia del sistema
antinquinamento
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia lam-
peggia o si accende in permanenza,
indica un difetto del sistema antinqui-
namento.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT . Spia di preriscaldamento
Diesel
Aspettare che si spenga prima di
avviare il motore. La durata di accen-
sione dipende dalle condizioni climati-
che esterne.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
La sua accensione permanente indica
che l'airbag passeggero è stato volon-
tariamente disattivato.
La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti
per gli ultimi due difetti.

È indispensabile fermarsi negli ultimi
due casi. Rivolgersi alla rete PEUGEOT. La sua accensione permanente ad
una velocità superiore ai 10 Km orari
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)
* Secondo il paese di destinazione. La spia si accende anche
sul display del quadro stru-
menti.

1CONTROLLO di MARCIA
24
Spia STOP
Accesa da sola, indica un'anomalia
del servosterzo.
Si accende insieme alla spia di pres-
sione dell'olio motore, di temperatura
del liquido di raffreddamento, del
sistema di frenata o di ruota forata.
SPIE SPECIFICHE DEL QUADRO STRUMENTI A4 QUADRANTI
Spia di pressione dell'olio
motore
Indica una pressone d'olio motorein-
suffi ciente.
È abbinata alla spia STOP .

È indispensabile fermarsi in caso di
accensione con il motore in moto.
In caso di olio insuffi ciente nel circuito
di lubrifi cazione, ripristinare il livello.

Rivolgersi rapidamente alla rete PEUGEOT . Spia livello minimo del
liquido di raffreddamento
Indica una temperatura motore elevata.
È abbinata alla spia STOP .
È indispensabile fermarsi
Spia di carica della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito
di carica (morsetti di batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di ruota forata
Indica una o più ruote forate.
Un messaggio sul display multifun-
zione permette di identifi care la o le
ruote interessate. È abbinata alla spia

STOP .
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatu ra del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi, svi-
tare il tappo di due giri per far scende-
re la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello se neces-
sario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota forata.
Farla riparare presso la rete PEUGEOT .
La spia rimane accesa quando si
monta una ruota in lamiera sprovvista
di sensore. Aspettare il raffreddamento del
motore per ripristinare il livello,
se necessario.