2008 Peugeot 407 radio
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TOMA de CONTACTO
Aire acondicionado automático
Este sistema de aire acondicionado per-
mite asegurar el confort y una circulación
d e a i r e s u fi c i e n t e e n e l h a b i t á c u l o .
Regulador de velocidad
Este sistema permite mantener automá-
ticamente la velocidad del vehículo en el
valor programado por el conductor, sin
acción en el pedal del acelerador. Sistemas audio y de
comunicación
E s t o s e q u i p a m i e n t o s s e b e n e fi c i a n
de las últimas tecnologías : autorradio
compatible MP3, teléfono manos libres
Bluetooth, pantalla color, sistema audio,
tomas auxiliares.
Caja de cambios automática de
4 ó 6 velocidades
Este equipamiento le asegura una con-
ducción en modo auto-adaptativo con
una selección adaptada a las condicio-
nes de conducción dinámica.
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INTERIOR
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TOMA de CONTACTO
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Pantalla multifunción.
2. Autorradio RD4 / radioteléfono
GPS RT4.
3. Mandos del aire acondicionado
automático.
4. Neutralización de la ayuda sonora
al estacionamiento.
Bloqueo centralizado desde el interior.
Mando de la alarma.
Señal de emergencia.
Mando de la suspensión DEPORTIVA.
Neutralización del sistema ESP.
Seguridad para niños.
5. Cenicero / Encendedor de
cigarrillos delantero
(100 W máximo).
6. Palanca de velocidades.
7. Freno de estacionamiento.
8. Porta-vasos/latas plegable.
9. Reposabrazos con compartimento.
10. Toma accesorios 12 voltios
(100 W máximo).
11. Cenicero trasero.
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Autorradio RD4
Es posible encenderlo con el
contacto quitado (tecla A ).
Es posible encenderlo con el
contacto quitado (tecla
A ).
Radioteléfono GPS RT4
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2PANTALLAS MULTIFUNCIONES
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PANTALLA MONOCROMO C
(sin autorradio RD4) *
Presentación
Señala los datos siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (el valor señalado parpadea en caso de
riesgo de hielo),
- el control de las aperturas,
- los mensajes de estado de las funciones del vehículo, señalados
temporalmente,
- los mensajes de alerta,
- las pantallas del ordenador de a bordo,
- los parámetros del vehículo,
- las pantallas del aire acondiciona- do,
- la elección de los idiomas. Configuración de los parámetros
Dispone de cuatro teclas para mandar
su pantalla :
-
"MENÚ" para que aparezca el
menú general,
- "MODE" para cambiar de aplica-
ción permanente,
- "ESC" para salir de la operación
en curso,
- Rotación del mando multi-menú :
desplazamiento por la pantalla o
m o d i fi c a c i ó n d e u n r e g l a j e ,
- Presión en el mando multi-menú :
validación de la selección.
Menú general Menú "Personalización-
Configuración"
* Según destino.
Pulse en la tecla
"MENÚ" para acce-
der al menú general :
- ordenador de a bordo (ver capítulo correspondiente),
- p e r s o n a l i z a c i ó n - c o n fi g u r a c i ó n ,
- climatización (ver capítulo corres- pondiente).
Gire el mando multi-menú para selec-
cionar el menú deseado, y después
valide pulsando en el mando multi-
menú. Una vez seleccionado este menú,
puede acceder a las funciones si-
guientes :
- d e fi n i r l o s p a r á m e t r o s d e l v e h í c u l o ,
- c o n fi g u r a r l a p a n t a l l a ,
- elegir el idioma.
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2PANTALLAS MULTIFUNCIONES
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PANTALLA MONOCROMO C Y PANTALLA COLOR C *
Señala los datos siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (el valor señalado parpadea en caso de
riesgo de hielo),
- el control de las aperturas,
- los mensajes de estado de las funciones del vehículo, señalados
temporalmente,
- los mensajes de alerta,
- las pantallas del autorradio RD4,
- las pantallas del ordenador de a bordo,
- los parámetros del vehículo,
- las pantallas del aire acondicionado,
- la elección de los idiomas. El menú general
D e fi n i r l o s p a r á m e t r o s v e h í c u l o s
Permite activar o desactivar ciertos ele-
mentos de conducción y de confort :
Ejemplo : Iluminación automática de
las luces.
Pulse en la tecla "MENÚ" para acce-
der al menú general y elegir una de
las funciones siguientes : Funciones
audio, Ordenador de a bordo, Perso-
n a l i z a c i ó n / c o n fi g u r a c i ó n y c l i m a t i z a -
ción.
Ejemplo : señalización seleccionada
en "Funciones audio".
El menú " P e r s o n a l i z a c i ó n - C o n fi g u -
ración" da acceso a las ventanas de
validación sucesivas.
Gestión de las pantallas
Las teclas "AUDIO" , "TRIP" y "CLIM"
del teclado del autorradio RD4 permi-
ten la señalización en la ventana prin-
cipal (a la derecha).
Ejemplo : TRIP Elección del idioma
Alemán, Español, Francés, Inglés,
Italiano, Holandés, Portugués y Portu-
gués-Brasileño.
* En el transcurso del año.
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2PANTALLAS MULTIFUNCIONES
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PANTALLA COLOR 16/9
Señala los datos siguientes :
- la hora,
- la fecha,
- la temperatura exterior (el valor señalado parpadea en caso de
riesgo de hielo),
- el control de las aperturas,
- los mensajes de estado de las funciones del vehículo, señalados
temporalmente,
- los mensajes de alerta,
- las pantallas del autorradio RT4, la captura directa con el teclado
numérico de la frecuencia de una
emisora,
- las pantallas de los sistemas tele- máticos (teléfono, servicios, ...),
- las pantallas del ordenador de a bordo,
- las pantallas del aire acondiciona- do,
- las pantallas del sistema de guia- do embarcado.
Menú general
C o n fi g u r a c i ó n p a n t a l l a
Pulse en la tecla "MENÚ" para acce-
der al menú general y elegir una de
las funciones siguientes : Navegación -
g u i a d o , M a p a , I n f o r m a c i ó n d e t r á fi c o ,
F u n c i o n e s a u d i o , T e l e m á t i c a , C o n fi g u -
ración, Vídeo, Diagnosis vehículo y Cli-
matización.
El menú " C o n fi g u r a c i ó n " da acceso
a las funciones siguientes :
- C o n fi g u r a c i ó n p a n t a l l a ,
- Sonidos,
- Elección del idioma,
- D e fi n i r l o s p a r á m e t r o s v e h í c u l o .
- Elegir el color,
- Ajustar la luminosidad,
- Ajustar la fecha y la hora,
- Elegir las unidades.
D e fi n i r l o s p a r á m e t r o s v e h í c u l o s
Permite activar o desactivar ciertos ele-
mentos de conducción y de confort :
- condenación permanente del ma-
letero en el 407 Berlina,
- iluminación automática de las lu- ces,
- iluminación de aparcamiento auto- mático,
- limpialunas automático con la mar- cha atrás en el 407 SW.
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7SEGURIDAD
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BOCINA
Pulse en uno de los radios del volante.
SEÑAL DE EMERGENCIA
Iluminación automática de las
luces de emergencia *
En una frenada de urgencia, en fun-
ción de la deceleración, las luces de
emergencia se encienden automática-
mente. Se apagan automáticamente
en la primera aceleración.
Puede apagarlas pulsando el botón.
* Según destino.
CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD (ESP)
Este sistema está asociado y es com-
plementario al ABS.
En caso de separación entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP controla rueda a rueda y actúa
automáticamente en el freno de una o
varias ruedas y en el motor para ins-
cribir al vehículo en la trayectoria de-
seada, en el límite de las leyes de la
física.
Puesta en acción del sistema ESP El testigo parpadea.
El testigo se enciende.
Neutralización del sistema ESP
En condiciones excepcionales (arran-
que del vehículo enfangado, inmo-
vilizado en la nieve, sobre terreno
blando...), puede ser útil neutralizar el
sistema ESP.
Pulse el interruptor "ESP OFF" , si-
tuado en la consola central.
La luz del interruptor y el testigo se en-
cienden : el sistema ESP ya no actúa
en el funcionamiento motor.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
Se ponen nuevamente en funciona-
miento :
automáticamente en caso de qui-
tar el contacto,
automáticamente a partir de
50 km/h.,
manualmente pulsando de nuevo
el interruptor.
Pulse en el botón, los indicadores de
dirección (intermitentes) parpadean.
Puede funcionar con el contacto qui-
tado.
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7SEGURIDAD
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BOCINA
Pulse en uno de los radios del volante.
SEÑAL DE EMERGENCIA
Iluminación automática de las
luces de emergencia *
En una frenada de urgencia, en fun-
ción de la deceleración, las luces de
emergencia se encienden automática-
mente. Se apagan automáticamente
en la primera aceleración.
Puede apagarlas pulsando el botón.
* Según destino.
CONTROL DINÁMICO DE ESTABILIDAD (ESP)
Este sistema está asociado y es com-
plementario al ABS.
En caso de separación entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
ESP controla rueda a rueda y actúa
automáticamente en el freno de una o
varias ruedas y en el motor para ins-
cribir al vehículo en la trayectoria de-
seada, en el límite de las leyes de la
física.
Puesta en acción del sistema ESP El testigo parpadea.
El testigo se enciende.
Neutralización del sistema ESP
En condiciones excepcionales (arran-
que del vehículo enfangado, inmo-
vilizado en la nieve, sobre terreno
blando...), puede ser útil neutralizar el
sistema ESP.
Pulse el interruptor "ESP OFF" , si-
tuado en la consola central.
La luz del interruptor y el testigo se en-
cienden : el sistema ESP ya no actúa
en el funcionamiento motor.
Testigo del
combinado.
Testigo del
combinado.
Se ponen nuevamente en funciona-
miento :
automáticamente en caso de qui-
tar el contacto,
automáticamente a partir de
50 km/h.,
manualmente pulsando de nuevo
el interruptor.
Pulse en el botón, los indicadores de
dirección (intermitentes) parpadean.
Puede funcionar con el contacto qui-
tado.
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8CONDUCCIÓN
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DETECCIÓN DEL SUBINFLADO
Unos sensores controlan la presión de
los neumáticos al circular y disparan
una alerta en caso de disfunciona-
miento.
R u e d a d e s i n fl a d a Testigo del
combinado.
Testigo de la pantalla
del combinado.
Va acompañado de la señal sonora y
del mensaje en la pantalla multifun-
ción localizando la rueda afectada.
Si este testigo se enciende, haga con-
trolar la presión de los neumáticos lo
más rápidamente posible.
Rueda pinchada
La iluminación de este testigo, acom-
pañado de la señal sonora y del
mensaje en la pantalla multifunción
localizando la rueda afectada, está
seguido por la iluminación del testigo
STOP . Deténgase inmediatamente, evitando
toda maniobra brusca con el volante
y los frenos.
Cambie la rueda dañada (pinchada o
m u y d e s i n fl a d a ) y c o m p r u e b e l a p r e -
sión de los neumáticos tan pronto le
sea posible.
Sensor(es) no detectado(s) o
defectuoso(s)
Testigo del
combinado.
Va acompañado del
mensaje en la pantalla multifunción
que indica que una (o varias) rueda(s)
ya no está(n) detectada(s) o un defec-
to del sistema.
Testigo de la
pantalla del
combinado.
Va acompañado de
la señal sonora y del mensaje en la
pantalla multifunción que indica que
una (o varias) rueda(s) ya no está(n)
detectada(s) o un defecto del sistema.
Consulte en la red PEUGEOT para sus-
tituir el(los) sensor(es) defectuoso(s). Toda reparación, cambio de
neumático en una rueda equipa-
da con este sistema, debe efec-
tuarse en la red PEUGEOT .
Si durante un cambio de neumático,
instala una rueda no detectada por su
vehículo, debe hacer que le reinicien
el sistema en la red PEUGEOT .
E l s i s t e m a d e d e t e c c i ó n d e s u b i n fl a d o
es una ayuda a la conducción que no
remplaza la vigilancia, ni la responsa-
bilidad del conductor.
Este sistema no dispensa tener que
controlar con regularidad la presión
de los neumáticos (ver el adhesivo
del fabricante pegado en el parte baja
de la puerta), para asegurarse que el
comportamiento dinámico del vehícu-
lo es óptimo y evitar un uso prematuro
de los neumáticos, particularmente en
casos de circulación severa (gran car-
ga, velocidad elevada).
E l c o n t r o l d e p r e s i ó n d e i n fl a d o d e l o s
neumáticos debe efectuarse en frío, y
al menos una vez al mes. Acuérdese
de controlar igualmente la presión de
la rueda de repuesto.
E l s i s t e m a d e d e t e c c i ó n d e s u b i n fl a d o
puede estar pasajeramente perturba-
do por las emisiones radioeléctricas
de frecuencia vecina.
Va acompañado del mensaje en la
pantalla multifunción localizando la
rueda afectada.
Observación : este mensa-
je sale señalado igualmen-
te cuando una de las ruedas
está distante del vehículo, por
ejemplo : en reparación o durante el
montaje de una (o varias) rueda(s) no
equipada(s) con sensor.