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3-5. Autres équipements intérieurs
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Équipements intérieurs
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Programmation d'un système à code aléatoire (réservé aux
utilisateurs résidant aux États-Unis)
Si le système à commander utilise un code électronique aléatoire,
commencez par appliquer la procédure décrite au paragraphe intitulé
“Programmation de l'émetteur HomeLink
” avant de poursuivre avec
les opérations expliquées ci-après.
Vous trouverez sur la motorisation de commande de votre porte
de garage (fixée au plafond le plus souvent) un bouton de
synchronisation; repérez-le. La position exacte et la couleur de ce
bouton peuvent varier selon la marque de la motorisation de
votre porte de garage.
Consultez le mode d'emploi qui vous a été fourni avec votre
motorisation de porte de garage po ur localiser précisément ce bouton
de synchronisation.
Appuyez sur le bouton de synchronisation.
Appuyez 2 fois, brièvement, sur la touche programmée de
l'émetteur HomeLink
de votre véhicule. La porte du garage
peut éventuellement s'ouvrir.
Si la porte de garage s'ouvre, la programmation est terminée. Si la
porte ne s'ouvre pas, appuyez sur la touche une troisième fois,
brièvement. Ce troisième appui doit normalement achever la
procédure de programmation, confirmée par l'ouverture de la porte du
garage.
La motorisation de votre porte de garage reconnaît en principe
désormais votre émetteur HomeLink
et manœuvre la porte de
garage.
Répétez les opérations décrites précédemment pour
programmer les autres touches HomeLink afin qu'elles
commandent d'autres systèmes à code aléatoire.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
Initialisation du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques
■ Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques doit être in itialisé dès lors que la pression de gonflage
des pneus est modifiée (pour un long trajet sur autoroute, par
exemple.)
Lors de l'initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à ce
moment-là devient la pression de référence.
■ Comment initialiser le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Pour initialiser le système, utilisez le sélecteur satellite. ( →P. 2 6 4 )
Garez le véhicule dans un endroit sûr et mettez le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” en mode
ARRÊT.
L'initialisation n'est pas effectuée pendant la marche du véhicule.
Gonflez tous les pneus à la pression préconisée à froid.
(→ P. 4 4 7 )
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gonflage
préconisée à froid. En effet, le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus prend cette pression pour référence pour vous
signaler tout problème.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode DÉMARRAGE.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident. À défaut,
vous risquez de causer des dommages au groupe motopropulseur et d'être à
l'origine de caractéristiques de tenue de route dangereuses, susceptibles de
causer un accident grave, voire mortel.
●N'utilisez pas, sur le même train, des pneumatiques différents quant à leur
marque, leur modèle, leurs sculptures ou leur degré d'usure.
●Ne montez pas des pneumatiques de dimensions différentes de celles
préconisées par Lexus.
●Ne montez pas sur le même train des pneumatiques à carcasse radiale,
diagonale ou à plis croisés.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus d'été, neige et toutes saisons.
■Lorsque vous initialisez le système de surveillance de la pression de gonflage
N'appuyez pas sur le sélecteur satellite sans avoir ajusté au préalable la pression de
gonflage des pneus selon la valeur préconisée. Dans le cas contraire, le voyant de
pression de gonflage des pneumatiques pourrait ne pas s'allumer bien que la
pression de gonflage des pneus soit insuffisante, ou il pourrait s'allumer lorsque la
pression de gonflage actuelle des pneus.
NOTE
■Réparation ou remplacement des pneumatiques, des jantes et des valves de
surveillance de la pression de gonflage et de leurs émetteurs
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneumatiques ou les valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage, consultez votre
concessionnaire Lexus, car les valves à émetteur peuvent facilement souffrir d'une
manipulation sans précaution.
■Pour éviter de causer des dommages aux valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage
Ne pas utiliser de bombe anticrevaison pour réparer un pneu à plat.
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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Si la pile de votre clé électronique est déchargée
Les symptômes suivants peuvent se manifester.
●Le système d'accès et de démarrage “mains libres” et la télécommande du
verrouillage centralisé ne fonctionnent pas correctement.
●Réduction de la portée utile.
■Utilisez une pile au lithium modèle CR1632
●Vous trouverez ce modèle de pile chez votre concessionnaire Lexus, dans les
bijouteries ou les magasins de photo.
●Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle équivalent
recommandé par un concessionnaire Lexus.
●Jetez les piles usagées conformément à la réglementation locale.
ATTENTION
■Pile et autres petites pièces démontées
Tenez-les hors de la portée des enfants.
Ces pièces sont petites et en cas d'ingestion par un enfant, elles peuvent provoquer
son étouffement.
NOTE
■Pour retrouver un fonctionnement normal après remplacement de la pile
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident.
●Opérez toujours avec les mains sèches.
La pile peut rouiller sous l'action de l'humidité.
●Ne touchez ni ne déplacez aucun composant interne à la télécommande.
●Ne tordez pas les bornes de la pile.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Si le système de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques est
inopérant
Le système de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques est
inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Les roues utilisées sont dépourvues de valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage.
●Si le code d'identification des valves à émetteur de surveillance de la pression
de gonflage n'est pas déclaré dans le calculateur du système de surveillance de
la pression de gonflage des pneumatiques.
●Au cas où un train de pneus différent aurait été sélectionné au moyen du
sélecteur satellite.
●Les pneumatiques sont gonflés à plus de 73 psi (500 kPa, 5,1 kgf/cm2 ou bar).
●Proximité avec des dispositifs ou équipements électroniques utilisant des
fréquences radio voisines.
●Utilisation dans le véhicule d'un poste de radio utilisant des fréquences voisines.
●Le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace importante, en
particulier autour des roues et des passages de roues.
●Si les jantes utilisées ne sont pas d'origine Lexus. (Même si vous utilisez des
jantes d'origine Lexus, il se peut que le système de surveillance de la pression
de gonflage des pneumatiques ne fonctionne pas correctement avec certains
types de pneumatiques.)
■Si le voyant de surveillance de la pre ssion de gonflage des pneumatique s'allume
après avoir clignoté fréquemment pendant 1 minute
Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques s'allume
après avoir souvent clignoté pendant 1 minute alors que le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE, faites-le
contrôler par votre concessionnaire Lexus.
■Personnalisation pouvant être effectuée par votre concessionnaire Lexus
Le signal de rappel de bouclage de ceinture de sécurité assujetti à la vitesse du
véhicule peut être désactivé.
(Fonctions personnalisables →P. 466)
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5
En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
Message d'alerteExplicationsProcédure de correction
(États-Unis
uniquement)
Indique que la vidange
moteur doit
impérativement être
effectuée.
Vérifiez et vidangez l'huile
moteur.S'allume 5000 miles
(8000 km) environ après
la vidange de l'huile
moteur (et remise à zéro
de l'indicateur de
vidange).
Signale que les pneus
sont sous-gonflés.Vérifiez la pression des
pneus et corrigez à la
valeur préconisée.
(clignotant)
(sur modèles équipés)
Signale que le système de
sécurité de pré-collision
n'est pas fonctionnel à
cet instant.
Nettoyez la calandre et le
capteur. Ce message s'affiche
lorsque le système de
sécurité de pré-collision
surchauffe. Dans pareil
cas, attendez que le
système refroidisse.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
Suivre la procédure de correction.Après avoir agi comme expliqué ici pour remédier au problème signalé,
vérifiez que le voyant d'alerte s'éteint.
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
1 fois
(reste allumé 10 secondes)
Indique que vous
avez essayé de
démarrer le
moteur alors que
la clé
électronique
n'était pas
détectée ou que
celle-ci ne
fonctionnait pas
normalement.
Démarrez le
moteur en ayant
la clé électronique
avec vous.
*
1 fois3 fois
(clignotant)
Signale qu'une
porte autre que
celle côté
conducteur a été
ouverte et
fermée, alors que
le bouton
“ENGINE START
STOP” n'était pas
en mode ARRÊT
et que la clé
électronique se
trouvait hors du
périmètre de
détection.
Confirmez que
vous êtes en
possession de la
clé électronique.
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
Bruiteur
intérieurBruiteur
extérieurMessage d'alerteExplicationsProcédure de
correction
ContinuContinu
(affichage alterné)
(clignotant)
Signale que la
porte
conducteur a été
ouverte et
fermée alors que
le levier de
sélecteur n'était
pas sur “P”, que le
bouton
“ENGINE START
STOP” n'était pas
en mode ARRÊT
et que la clé
électronique se
trouvait hors du
périmètre de
détection.
•Mettez le sélecteur de
vitesses sur “P”.
• Confirmez que vous êtes en
possession de la
clé électronique.
1 fois
(reste allumé 10 secondes)
(clignotant)
Signale que la
pile de la clé est
presque usée.Changez la pile.
(→ P. 3 5 1 )