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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Certification du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques
Réservé aux véhicules commercialisés aux États-Unis
REMARQUES:
Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) Ce dispositif ne doit
pas provoquer d'interférences gênantes et (2) il doit accepter les interférences
qu'il reçoit, y compris celles susceptibles de provoquer un fonctionnement
intempestif.
NOTE:
Cet équipement a été éprouvé et est déclaré conforme aux caractéristiques
attendues pour un dispositif numérique de classe B, selon la partie 15 du règlement
FCC. Ces limites sont conçues pour offrir une protection raisonnable contre les
interférences gênantes en zone résidentielle. Cet équipement produit et rayonne
de l'énergie sous forme de fréquences radio et, s'il n'est pas installé et utilisé selon
les instructions fournies, peut provoquer des interférences gênantes pour les
communications radio. Pour autant, l'absence totale d'interférence observée dans
une installation donnée ne peut pas être garantie. Si cet équipement produit des
interférences qui gênent la réception radio ou T.V. (à vérifier par arrêt et remise en
marche de l'équipement), l'utilisateur est encouragé à tenter de remédier au
problème par les mesures suivantes:
●Réorienter l'antenne réceptrice ou la changer de position.
●Augmenter la distance entre l'équipement et le récepteur.
●Brancher l'équipement sur un circuit différent de celui auquel le récepteur est
branché.
●Demander conseil au concessionnaire ou à un technicien radio/T.V.
expérimenté.
AVERTISSEMENT FCC:
Toute modification non expressément approuvée par le tiers responsable de
l'homologation est susceptible d'entraîner la levée du droit de l'utilisateur à faire
fonctionner l'équipement.
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
Ampoules
Remplacement des ampoules■ Feux de recul
Ouvrez le coffre et retirez les clips
d'habillage.
Vous pouvez changer les ampoules ci -après par vous-même. Pour de plus
amples informations sur le remp lacement des autres ampoules du
véhicule, consultez votre concessionnaire Lexus.
■ Préparation d'une ampoule de rechange
Vérifiez la puissance (en Watts) de l'ampoule à remplacer.
(→ P. 4 4 8 )
■ Emplacement des ampoules
Clignotant arrière Feu de recul
ÉTAPE1
372
4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Formation de condensation à l'intérieur de l'optique
Consultez votre concessionnaire Lexus pour de plus amples informations dans les
situations suivantes. Une présence temporaire de condensation à l'intérieur des
optiques de projecteurs n'indique pas nécessairement une anomalie.
●Formation de grosses gouttes d'eau sur la face intérieure de l'optique.
●Accumulation d'eau à l'intérieur des projecteurs.
■Projecteurs à lampes à décharge
Si la tension électrique fournie aux lampes à décharge est insuffisante, il est possible
que les projecteurs ne s'allument pas, ou s'éteignent temporairement. Les lampes à
décharge recommencent à éclairer dès le rétablissement de la puissance
électrique normale.
■Feux de position à DEL, feux stop/arrière et troisième feu stop
Les feux de position, les feux stop/arrière, ainsi que le troisième feu stop, sont
constitués d'un ensemble de DEL (diodes électroluminescentes). Si l'une des DEL
grille, emmenez votre véhicule chez votre concessionnaire Lexus pour faire
changer le feu.
373
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Remplacement des ampoules
●Éteignez les feux. N'essayez pas de changer l'ampoule tout de suite après avoir
éteint les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient vous brûler.
●Ne touchez pas le verre de l'ampoule avec les doigts. Tenez l'ampoule par sa
partie métallique ou plastique.
Si vous rayez l'ampoule ou la laissez tomber, elle risque d'éclater.
●Remontez soigneusement les ampoules et toutes les pièces nécessaires à leur
fixation. Respectez cette recommandation pour éviter tout risque de surchauffe,
d'incendie ou d'infiltration d'eau à l'intérieur de l'optique, susceptible
d'endommager le projecteur ou de causer la formation de condensation sur la
face intérieure de l'optique.
●N'essayez pas de démonter ou de réparer les ampoules des feux de croisement,
les connecteurs, les circuits d'alimentation électrique ou tout autre composant
afférent.
Vous risqueriez une électrocution et des blessures graves, voire mortelles.
■Projecteurs à lampes à décharge
●Consultez votre concessionnaire Lexus avant de remplacer un projecteur
utilisant une lampe à décharge.
●Ne touchez pas les douilles haute tension des projecteurs à décharge haute
intensité lorsque les projecteurs sont allumés.
Une tension extrêmement élevée de 20000 V serait alors déchargée, au risque
de vous blesser grièvement, voire mortellement, par électrocution.
■Pour prévenir tout risque de panne ou d'incendie
Assurez-vous de la bonne mise en place et du verrouillage complet des ampoules.
5
En cas de problème
417
5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Utilisation du cric de bord
Une mauvaise utilisation du cric peut conduire à la chute brutale du véhicule, ce qui
peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
●Utilisez le cric aux seules fins de changer les roues.
●Pour changer une roue crevée, n'utilisez aucun autre cric que celui fourni avec le
véhicule.
Ne l'utilisez pas sur un autre véhicule, et n'utilisez aucun autre cric que celui-ci
pour changer les roues de votre véhicule.
●Vérifiez à chaque fois que le cric est bien en place sur le point de levage prévu
pour cela.
●Ne glissez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsque celui-ci est sur
cric.
●Ne laissez pas tourner le moteur et ne le démarrez pas non plus lorsque le
véhicule est sur cric.
●Ne mettez pas le véhicule sur cric avec une personne à bord.
●Ne disposez pas d'objets sur le cric ou dessous lors du levage du véhicule.
●Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue, pas plus haut.
●Si vous avez besoin de vous glisser sous le véhicule, utilisez une chandelle.
Veillez tout particulièrement à vous assurer que toute personne travaillant sur le
véhicule ou à proximité directe ne risque pas d'être blessée lorsque vous reposez le
véhicule au sol.
5
En cas de problème
427
5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)Pour changer le mode du bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”: dans les 10 secondes qui suivent le
déclenchement du signal sonore, relâchez la pédale de frein et
appuyez sur le bouton de déma
rrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP”. Chaque appui sur le bouton permet de changer
de mode. ( →P. 131)
Pour démarrer le moteur: appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” dans les 10 secondes
qui suivent le signal sonore, tout en appuyant sur la pédale de
frein.
Au cas où le moteur refuserait quand même de démarrer, consultez
votre concessionnaire Lexus.
■Arrêt du moteur
Amenez le sélecteur de vitesses sur “P” et appuyez sur le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” comme vous le feriez pour arrêter le
moteur.
■Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de
remplacer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu'elle est usée.
( → P. 3 5 1 )
3ÉTAPE
5
En cas de problème
435
5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
Si votre véhicule est bloqué
ATTENTION
■Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de marches avant
et marches arrière, assurez-vous de disposer des dégagements nécessaires, afin
d'éviter de renverser une personne ou d'entrer en collision avec un autre véhicule
ou un obstacle quelconque. Le véhicule risque par ailleurs de bondir d'un seul coup
vers l'avant ou l'arrière en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
■Manœuvre du sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer de position le sélecteur de vitesses tout en gardant le pied
sur la pédale d'accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous vous y attendiez, au
risque de provoquer un accident grave, voire mortel.
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou enneigé
au point que les roues patinent.
Arrêtez le moteur. Serrez le frein de stationnement et mettez
le levier de sélecteur sur “P”.
Dégagez les roues qui patinent de la boue, de la neige ou du
sable accumulé.
Placez sous les roues des branches d'arbre, des pierres ou tout
autre matériau susceptible d'améliorer l'adhérence des pneus.
Redémarrez le moteur.
Mettez le sélecteur de vitesses sur “D” ou “R” et accélérez
progressivement pour dégager le véhicule.
Désactivez les systèmes TRAC et VSC si leur intervention met en
échec vos tentatives de dégager le véhicule. (→P. 1 9 0 )
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
449
6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
08_IS F_D_(L/O_0712)
Carburant
■Orifice de remplissage du réservoir pour essence sans plomb
Pour vous éviter toute erreur au moment de faire le plein, l'orifice de remplissage
du réservoir de votre Lexus est d'un diamètre tel qu'il accepte uniquement les
pistolets spéciaux des pompes à essence sans plomb.
■Si vous ne trouvez pas de supercarburant
Si vous ne trouvez pas d'essence à 91 d'octane, vous pouvez utiliser de l'essence
sans plomb ayant un indice d'octane de 87 (Indice d'octane recherche 91).
■En cas de cliquetis du moteur
●Consultez votre concessionnaire Lexus.
●Il est possible qu'à l'accélération ou en montée, vous remarquiez parfois un
léger cliquetis, pendant quelques instants. Cela est normal et ne doit pas vous
inquiéter.
■Qualité de l'essence
Dans quelques rares cas, il peut arriver que la marque d'essence utilisée
occasionne un manque d'agrément à l'utilisation de votre véhicule. Si ces
désagréments persistent, essayez de changer de marque d'essence. Si cela ne
résout pas le problème, consultez votre concessionnaire Lexus.
Utilisez exclusivement de l'essence sans plomb pour votre véhicule.
Utilisez du supercarburant sans plomb doté d'un indice d'octane de 91
(indice d'octane recherche de 96) ou supérieur afin d'optimiser les
performances de votre moteur.
L'essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis et CGSB3.5-M93 au Canada.