2008 Lancia Thesis ECU

261
Sélection des vitesses
Dès que la circulation et le parcours
routier le permettent, passer à une vi-
tesse supérieure. Utiliser un rapport
inférieur pour obtenir une accèléra-
tion brillante comporte une augmen-
tation des consommations. De la
même façon, l’utilisation impropre
d’une vitesse supérieure augmente les
consommations, les émissions, l’usure
du moteur.
Vitesse maximale
La consommation de carburant aug-
mente notablement si la vitesse aug-
mente: il est utile d’observer qu’en
passant de 90 à 120 km/h, on a une
augmentation des consommations
d’environ +30%. Maintenir autant
que possible une vitesse uniforme, en
évitant les freinages et les accéléra-
tions superflus, qui coûtent en carbu-
rant et augmentent également les
émissions. Il est recommandé, par
conséquent, d’adopter un style de
conduite “souple” en cherchant d’an-
ticiper les manoeuvres pour éviter des
dangers imminents et de respecter les
distances de sécurité afin d’éviter des
ralentissements brusques. Accélération
Accélérer violemment en portant le
moteur à un régime élevé pénalise no-
tablement les consommations et les
émissions; il convient d’accélérer pro-
gressivement et ne pas dépasser le ré-
gime de couple maximum.
CONDITIONS D’UTILISATION
Démarrage à froid
Des parcours très brefs et des dé-
marrages fréquents ne permettent pas
au moteur d’atteindre la température
optimale d’exploitation. Il s’en suit
une augmentation significative des
consommations (de +15 jusqu’à
+30% sur cycle urbain) ainsi que des
émissions de substances nuisibles. Eléments aérodynamiques
L’utilisation d’accessoires aérodyna-
miques, non certifiés pour le but, peut
pénaliser l’aérodynamisme et les
consommations.
STYLE DE CONDUITE
Démarrage
Ne pas faire chauffer le moteur
quand la voiture est arrêtée ni au ra-
lenti ni en régime élevé: dans ces
conditions, le moteur chauffe beaucoup
plus lentement, en augmentant les
consommations et les émissions. Il est
recommandé, par conséquent, de par-
tir immèdiatement et lentement, en
évitant des régimes élevés, de cette fa-
çon le moteur chauffera plus rapide-
ment.
Manoeuvres inutiles
Eviter les coups d’accélérateur quand
vous êtes à l’arrêt au feu rouge ou
avant de couper le moteur. Cette der-
nière manoeuvre comme également
“double débrayage” sont absolument
inutiles sur les voitures modernes. Ces
opérations augmentent les consomma-
tions et les émissions polluantes.
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PNEUS A NEIGE
Ils s’agit de pneus étudiés expressé-
ment pour rouler sur la neige et le ver-
glas, à monter en remplacement des
pneus équipant la voiture.
Utiliser uniquement des pneus à
neige ayant les mêmes dimensions que
ceux dont est équipée la voiture
LeRéseau Après-vente Lanciaest
heureux de fournir tout conseil sur le
choix du pneu le mieux approprié à
l’utilisation à laquelle le Client entend
le destiner.
Pour le type de pneu à adapter, pour
les pressions de gonflage et les carac-
téristiques des pneus à neige, respec-
ter scrupuleusement les indications du
chapitre “Caractéristiques Tech-
niques”.
Les caractéristiques d’hiver de ces
pneus se réduisent notablement lorsque
la profondeur de la chape est inférieure
à 4 mm. Dans ce cas, il convient de les
remplacer.Les caractéristiques spécifiques des
pneus à neige font que, dans des
conditions environnementales nor-
males et en cas de longs parcours sur
autoroute, leurs performances s’avè-
rent inférieures par rapport à celles
des pneus équipant normalement la
voiture.
Il faut donc en limiter l’utilisation
aux performances pour lesquelles ils
ont été homologués.
ATTENTIONEn utilisant des pneus
à neige ayant un indice de vitesse
maxi inférieure à celle que peut at-
teindre la voiture (accrue de 5%), pla-
cer dans l’habitacle, bien en vue pour
le conducteur, une signal de prudence
qui indique la vitesse maxi admise par
les pneus d’hiver (comme la prévoit la
Directive CE).Monter sur toutes les quatre roues
des pneus similaires (marque et pro-
fil) pour garantir une meilleure sécu-
rité de marche, au freinage et une
bonne maniabilité.
Se rappeler qu’il convient de ne pas
croiser le sens de rotation des pneus.
La vitesse maxi. du pneu à neige
ayant l’indice “Q” ne doit pas dépas-
ser les 160 km/h, ayant l’indice “T”
ne doit pas dépasser les 190 km/h,
ayant l’indice H ne doit pas dépasser
les 210 km/h, en respectant les lois en
vigueur du Code de la circulation rou-
tière.
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271
DEMARRAGE DE
DEPANNAGE
Si le système Lancia CODE ne réus-
sit pas à désactiver le blocage du mo-
teur, les symboles YetUrestant al-
lumés sur l’affichage multifonction en
même temps que les inscriptions
“CLE ELECTRONIQUE NON RE-
CONNUE” et “DEFAILLANCE SYS-
TEME CONTROLE MOTEUR” et le
moteur ne démarre pas. Pour lancer
le moteur, il est nécessaire de recou-
rir au démarrage de secours.
Il est recommandé de lire avec
attention toute la procédure avant
de l’exécuter.
En cas d’erreur, pendant la procé-
dure de secours, il faut ramener la clé
de contact sur STOPet répéter les
opérations à partir du début (point 1).
1) Lire le code électronique à 5
chiffres indiqué sur la CODE card.
2) Tourner la clé de contact sur
MAR.3) Ecraser à fond et tenir écrasée la
pédale d’accélérateur. Le témoin U
sur le tableau de bord s’allume pen-
dant 8 secondes environ, et puis
s’éteint; à ce point, lâcher la pédale de
l’accélérateur et commencer à comp-
ter les nombres de clignotements du
témoinU.
4) Attendre un nombre de clignote-
ments égal au premier chiffre du code
de la CODE card, puis, écraser et te-
nir écrasée la pédale accélérateur jus-
qu’à ce que le témoin Us’allume
(pendant 4 secondes) et ensuite
s’éteint; à ce point, lâcher la pédale de
l’accélérateur.
5) Le témoin Ucommence à cli-
gnoter: après un nombre de clignote-
ments égal à la deuxième chiffre du
code de la CODE card, écraser et te-
nir écrasée la pédale d’accélérateur.
6)Procéder de manière analogue
pour les autres chiffres du code de la
CODE card.7) Après la saisie du dernier chiffre,
tenir écrasée la pédale de l’accéléra-
teur. Le témoin Us’allume (pendant
4 secondes) et ensuite s’éteint; à ce
point, lâcher la pédale de l’accéléra-
teur.
8) Un clignotement rapide du té-
moinU(pendant 4 secondes envi-
ron) confirme que l’opération a été
exécutée correctement.
9) Procéder au démarrage du mo-
teur en tournant la clé de la position
MARà la position AVVsans ramener
la clé sur STOP.
Si, par contre, le témoin Ureste al-
lumé, tourner la clé de contact sur
STOPet répéter la procédure à par-
tir du point 1).
ATTENTIONAprès un démarrage
de secours, il est recommandé de
s’adresser auprès du Réseau Après-
vente Lanciacar cette procédure doit
être répétée à chaque démarrage du
moteur.
S’IL VOUS ARRIVE
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REMPLACEMENT
D’UNE ROUE
Il faut savoir que:
– la masse du cric est de 2,100 kg;
– le cric n’exige aucun réglage;
– le cric n’est pas réparable. En cas
de mauvais fonctionnement, il doit
être remplacé par un autre cric d’ori-
gine;
– aucun outil au delà de sa clé d’ac-
tionnement à cliquet ne doit être uti-
lisé pour actionner le cric.Procéder au remplacement de la
roue de façon suivante:
1) Arrêter la voiture dans une posi-
tion ne constituant pas de danger
pour la circulation et permette de
remplacer la roue en intervenant en
toute sécurité. Le terrain doit être
dans la mesure possible en palier et
suffisamment compact.
2) Eteindre le moteur et s’assurer
que le frein à main automatique soit
serré.
3) Engager la première vitesse ou la
marche arrière. Sur les versions avec
boîte de vitesses automatique placer
le levier sur P.4) Ouvrir le coffre à bagages.
5) Replier en avant le tapis de revê-
tement du coffre à bagages A(fig. 4).
6) Prendre le triangle A(fig. 5),
dans la boîte à outils B.
7) Dévisser le dispositif de fixation
A(fig. 6) et enlever le conteneur du
cricBet la roue Cet les placer près de
la roue à remplacer.
fig. 4
L0A0033b
fig. 5
L0A0034b
fig. 6
L0A0035b
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Les ampoules à halogène
contiennent du gaz sous
pression, en cas de rup-
ture, la projection de fragments de
verre est possible.
Les ampoules à halogène
doivent être manipulées en
touchant exclusivement la
partie métallique. Si le verre
transparent entre en contact avec
les doigts, l’intensité de la lumière
émise diminue et la durée peut
être compromise. En cas de
contact accidentel, frotter le verre
avec un chiffon humecté d’alcool
et laisser sécher.
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S’IL VOUS ARRIVE
DE DEVOIR
REMPLACER
UNE AMPOULEIl est recommandé, si
possible, de faire rempla-
cer les ampoules par le Ré-
seau Après-vente Lancia. Le fonc-
tionnement correct et l’orientation
des feux extérieurs sont essentiels
pour la sécurité de marche et pour
éviter les sanctions prévues par la
loi.
Des modifications ou des
réparations de l’équipe-
ment électrique effectué de
manière non correcte et sans tenir
compte des caractéristiques tech-
niques de l’équipement peuvent
provoquer des anomalies de fonc-
tionnement avec des risques d’in-
cendie.
Le remplacement éven-
tuel de l’ampoule des pro-
jecteurs à déchargement
de gaz (bi-Xeno) doit effectuée au-
près du Réseau Après-vente Lan-
cia.
A cause de la tension
d’alimentation élevée, le
remplacement éventuel
d’une lampe à décharge de gaz bi-
Xeno doit être effectué par un
personnel spécialisé: danger de
mort! S’adresser auprès du Réseau
Après-vente Lancia.
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282
fig. 22
L0A0105b
INDICATIONS GENERALES
– Lorsqu’une ampoule ne s’allume
pas, vérifier le bon état du fusible cor-
respondant avant de remplacer l’am-
poule.
– Pour l’emplacement des fusibles,
se rapporter au paragraphe “Grillage
d’un fusible” dans ce même chapitre.
– Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne soient pas
oxydés.
– Les ampoules grillées doivent être
remplacées par d’autres du même
type et ayant la même puissance.
– Après avoir remplacé une ampoule
des phares, vérifier toujours l’orienta-
tion pour des raisons de sécurité. TYPES DE LAMPES
Sur la voiture sont installées diffé-
rents types d’ampoules (fig. 22):
A - Lampes tout verre
Elles sont appliquées par pression.
Tirer pour les sortir.
B - Lampes à baïonnette
Pour les sortir du porte-lampe, pres-
ser l’ampoule, la tourner dans le sens
contraire des aiguilles et la sortir.
C - Lampes cylindriques
Pour les sortir, les dégager des
contacts.
D - E - Lampes halogènes
Pour sortir l’ampoule, dégager le
ressort de fixation de l’ampoule de son
siège.
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GROUPE OPTIQUE ARRIERE
(fig. 26)
Les feux de position, clignotants et
stop sont composés par des LED in-
tégrès dans les groupes optiques ar-
rière.
En cas d’avarie partielle ou totale
des feux, s’adresser au Réseau
Après-vente Lancia.FEUX DE RECUL ET
ANTIBROUILLARD ARRIERE
Les feux de recul et antibrouillard
arrière sot logés dans le coffre à ba-
gages.
Pour remplacer les ampoules:
1) Ouvrir le coffre à bagages et sou-
lever le revêtement A(fig. 27) en cor-
respondance de l’ampoule à rempla-
cer.
2) Dévisser la vis Bet enlever le
porte-lampeC.3) Enlever les ampoules tout verre,
introduites par pression (fig. 28).
D- Ampoule type B, 12V-P21W
pour le feu de recul.
E- Ampoule type B, 12V-P21W
pour le feu antibrouillard arrière.
4) Après avoir remplacé les am-
poules, remonter le porte-lampe et le
fixer avec la vis.
5) Baisser le revêtement du coffre à
bagages.
fig. 26
L0A0123b
fig. 27
L0A0124b
fig. 28
L0A0125b
286
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S’IL VOUS ARRIVE
DE GRILLER
UN FUSIBLE
GENERALITES(fig. 67)
Le fusible est un élément de protec-
tion de l’équipement électrique: il in-
tervient (c’est à dire il se grille) es-
sentiellement en cas d’avarie ou d’in-
tervention impropre sur l’équipement.
Lorsqu’un dispositif ne fonctionne
pas, il faut donc vérifier l’efficacité du
fusible de protection correspondant.
L’élément conducteur ne doit pas être
coupé; sinon il faut remplacer le fu-
sible grillé par un autre ayant le
même ampérage (même couleur).A- Fusible efficace
B- Fusible avec élément conducteur
coupé.
Sortir le fusible grillé en se servant
de la pince fournie C, placé dans le
boîtier porte-fusibles.
Avant de remplacer un
fusible, vérifier d’avoir
sorti la clé du contacteur
et d’avoir éteint et /ou débranché
tous les accessoires.
fig. 67
L0A0127b
Ne jamais remplacer un
fusible grillé avec des fils
métalliques ou d’autres
matériel de récupération. Utiliser
toujours un fusible efficace de la
même couleur.
Ne jamais remplacer un
fusible par un autre d’un
ampérage supérieur: DAN-
GER D’INCENDIE!Si un fusible général de
protection(MIDI-FUSE ou
MEGA-FUSE) intervient,
ne procéder à aucune réparation,
mais s’adresser à un Réseau
Après-vente Lancia.
Si le fusible se grille à
nouveau, s’adresser au Ré-
seau Après-vente Lancia.
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