2008 Lancia Delta ABS

Vprípade núdze155
4
Ak po niekoºkých pokusoch sa motor nena‰tartuje, netrvajte
na tom ìalej, ale obráÈte sa na Asistenãnú SieÈ Lancia.
UPOZORNENIE Nespájajte priamo záporné svorky dvoch
batérií: eventuálne iskry môÏu zapáliÈ výbu‰ný plyn, ktorý
môÏe z batérie uniknúÈ. Ak je náhradná batéria nain‰talovaná
na iný automobil, je potrebné zabrániÈ akýmkoºvek kovovým
ãastiam zapáliteºným na dotyk medzi týmto automobilom a
automobilom s vybitou batériou.
ŠTARTOVANIE S MANIPULÁCIOU NA
ZOTRVAČNOSË
Vyhýbajte sa absolútne ‰tartovaniu motora prostredníctvom
roztláãania, Èahania alebo vyuÏívania svahov.
Takéto zaobchádzanie by mohlo vyvolaÈ výtok pohonnej
hmoty do katalyckého výfuku a nenapraviteºne ho po‰kodiÈ.
Pokým nie je motor na‰tartovaný, strojná brzda a elektronické
riadenie s posilovaãom nie sú aktívne, preto je potrebné
vykonávaÈ námahu ako na brzdový pedál, tak aj na volant,
viac a dlh‰ie ako obvykle.SÚPRAVANARÝCHLE OPRAVOVANIE
PNEUMATÍK FIX& GO AUTOMATIC
Súprava na rýchlu opravu pneumatík Fix & Go automatic je
umiestnená v kufri.
Súprava zobrazenie 2 obsahuje:
rozpra‰ovaã A obsahujúci tvrdnúcu tekutinu vybavenú:
– napú‰Èacou hadiãkou;
– lepiacim kolieskom C s nápisom “max 80 km/h”, na pri-
loÏenie do dobre viditeºnej pozície vodiãa (na palubovú
dosku) po oprave pneumatiky;
Obr. 2L0E0075m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 155

160Vprípade núdze
po prejazdení asi 10 minút sa zastavte a znovu skontro-
lujte tlak pneumatiky; nezabudnite zatiahnuÈ ruãnú brzdu;ak naopak nameriate tlak spoÀ 1,8 bar, obnovte správny
tlak (so zapnutým motorom a zatiahnutou ruãnou brzdou)
a znovu vy‰tartujte;
ovládajte sa jazdiac vÏdy s veºkou rozvahou po najbliωiu
Asistenãnú SieÈ Lancia.
Aplikujte lepiaci ‰títok do dobre viditeºnej pozí-
cie vodiãa na oznaãenie, Ïe pneumatika bola opra-
vená so súpravou rýchleho opravovania. Jazdite
s rozvahou, najmä v zákrute. Neprekraãujte 80 km/h. Ne-
pridávajte a nebrzdite trhaným spôsobom.
Ak sa tlak zníÏil pod 1,8 bar, nepokraãujte v jaz-
de: súprava na rýchle opravenie & Go automatic
nemôÏe zaruãiÈ poÏadovanú stabilitu, lebo pneu-
matika je príli‰ po‰kodená. ObráÈte sa vÏdy na Asistenãnú
SieÈ Lancia.
Je absolútne nutné komunikovaÈ, Ïe pneumatika
bola opravovaná so súpravou rýchleho opravova-
nia. OdovzdaÈ skladaãku personálu, ktorý bude
musieÈ daÈ pneumatiku do poriadku so súpravou na opra-
vu pneumatík.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 160

Vprípade núdze163
4
VÝMENAJEDNÉHO KOLESA
VŠEOBECNÉ INDIKÁCIE
Automobil môÏe byÈ vybavený od originálu (ak je vyÏia-
dané/predpokladané) rezervným kolesom.
Úkon výmeny kolesa a správne pouÏitie zdviháka a kolesa
vyÏadujú dodrÏanie niekoºkých opatrení, ktoré budú nasle-
dovne vymenované.
Rezervné koleso vo výbave (kde predpovedané)
je ‰pecifické pre automobil; nemontujte ho na vo-
zidlá iných modelov, ani nepouÏívajte pomocné
kolesá iných modelov na danom automobile. Rezervné
koleso musí byÈ pouÏité len v prípade nutnosti. Jeho
výkon musí byÈ zníÏený na nevyhnutné minimum a ne-
smie byÈ prekroãená rýchlosÈ 80 km/h. Na rezervnom ko-
lese je aplikované lepidlo oranÏovej farby, na ktorom sú
zhrnuté základné upozornenia o výkone rezervného ko-
lesa a relatívne limity na pouÏitie. Lepidlo nesmie byÈ ab-
solútne pohnuté alebo pokryté.
Na rezervnom kolese nesmie byÈ absolútne
aplikovaná puklica. Lepidlo uvádza nasledovné
indikácie v ‰tyroch jazykoch: pozor! len na doãa-
sné pouÏitie! 80 km/h maximálne! vymeniÈ akonáhle to
bude moÏné so ‰tandardným kolesom. Nezakrývajte tú-
to indikáciu.
Eventuálna výmena typu pouÏívaných kolies (elektróny
namiesto tých oceºových) vyÏaduje nevyhnutnú výmenu
kompletného vybavenia upevÀovacích ‰raubov s inými
príslu‰nej veºkosti. Ohláste prítomnosÈ zastaveného au-
tomobilu podºa platných opatrení:
núdzové svetlá, trojuholník atì. Je nutné, aby
osoby vystúpili z automobilu, ‰peciálne keì je au-
tomobil príli‰ naloÏený a poãkajú, kým sa ukonãí
výmena ãakajúc vonku a bokom od nebezpeãenstva
premávky. V prípade naklonenených alebo nerovných
ciest podloÏte pod kolesá nejaké polená alebo iný vhodný
materiál na zablokovanie. Jazdné charakteristiky auto-
mobilu s namontovaným rezervným kolesom sa javia ako
modifikované.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 163

164Vprípade núdze
Vyhýbajte sa prudkému pridávaniu a brzdeniu,
ostrým trhnutiam a rýchlým zákrutám. Kompletná
výdrÏ rezervného kolesa je asi 3000 km, po tejto
vzdialenosti musí byÈ pneumatica vymenená s iným toho
istého typu. Nemontujte v Ïiadnom prípade tradiãnú pneu-
matiku na obruã urãenú na pouÏívanie ako rezervné ko-
leso. Dajte opraviÈ a namontovaÈ nahradené koleso ão naj-
skôr. Nie je povolené pouÏívanie dvoch alebo viacerých
rezervných kolies súãasne. Nezamastite stuÏky ‰raubov
pred ich namontovaním: mohli by sa svojvoºne odmon-
tovaÈ. Zdvihák slúÏi len na výmenu kolies automobilu,
pre ktorý je vybavený alebo pre automobily toho istého
modelu.Musia sa absolútne vylúãiÈ iné aplikácie, ako na-
pr. zdvíhanie automobilov iných modelov. V Ïiad-
nom prípade ho nepouÏívajte na opravu pod au-
tomobilom. V nesprávnej pozícii zdviháka sa moôÏe vy-
volaÈ spadnutie zdvihnutého automobilu. NepouÏívajte
zdvihák pre väã‰ie hmotnosti, ako sú tie urãené na apliko-
vanom ‰títku. Na rezervnom kolese nemôÏu byÈ na-
montované snehové reÈaze, preto ak sa prepichne predná
pneumatika (ÈaÏné koleso) a potrebujete pouÏívaÈ reÈa-
ze, musí sa pouÏiÈ normálne koleso zo zadnej nápravy a
namontovaÈ rezervné namiesto tohto. V tomto prípade,
ak máte dve normálne predné ÈaÏné kolesá, môÏu sa na
tieto namontovaÈ snehové reÈaze vyrie‰iac tak krízovú si-
tuáciu. Chýbné nasadenie puklíc na koleso moôÏe spô-
sobiÈ relatívne odpojenie, keì je automobil v jazde.
Nepo‰kodzujte absolútne ventil na fúkanie. Ne-
strkajte Ïiadne náradia medzi koleso a pneuma-
tiku. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatík a re-
zervného kolesa drÏiac sa hodnôt spomínaných v kapi-
tole “6”.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 164

ÚdrÏba a starostlivosÈ205
5
TEKUTINA PRE ZARIADENIE NAOCHLADZOVANIE
MOTORA B-zobrazenie 1-2-3
ÚroveÀ tekutiny musí byÈ kontrolovaná za studeného moto-
ra a musí byÈ medzi oznaãeniami MIN a MAX viditeºnými na
nádobke. Ak je úroveÀ nedostatoãná, pomaly dolievajte do ot-
voru nádobky 50% zmie‰aninu destilovanej vody a tekutiny
PARAFLU UP od FL Selenia, aÏ pokým sa úroveÀ nepriblíÏi
ku MAX. Zmie‰anina PARAFLU UP a destilovaná voda v
koncentrácii 50% chránia pred mrazom aÏ po teplotu -35°C.
Pre obzvlá‰È drsné podmienky sa odporúãa zmie‰anina na 60%
PARAFLU UP a 40% destilovanej vody.S teplým motorom konajte s opatrnosÈou vo vnú-
tornom priestore motora: Nebezpeãenstvo popá-
lenia. Nezabúdajte, Ïe za teplého motora sa elek-
trický ventilátor môÏe spustiÈ do pohybu: Nebezpeãen-
stvo po‰kodenia. Dávajte pozor na ‰ále, kravaty a ne-
priliehavé obleãenia: mohli by sa zamotaÈ do stroja v
pohybe.Nedolievajte olej s odli‰nými charakteristikami
ako je ten v motore.PouÏitý motorový olej a nahradený
olejový filter obsahujú komponenty nebezpeãné pre Ïi-
votné prostredie.
Po doplnení alebo výmene oleja pred skontrolo-
vaním stavu úrovne, na‰tartujte motor na niekoºko
sekúnd poãkajte niekoºko minút po zhasnutí.
Na výmenu oleja a filtrov Vám odporúãame obrá-
tiÈ sa na Asisitenãnú SieÈ Lancia, ktorá je vyba-
vená spracovaním pouÏitých olejov a foltrov
re‰pektujúc ÎP a normy zákona.
Zariadenie na ochladzovanie motora pouÏíva ply-
nulo ochrannú protimrznúcu zmes PARAFLU UP.
Pre eventuálne dopæÀanie pouÏívajte takú istú
zmes na ochladzovanie, ktoré je obsiahnuté v zariadení
na ochladzovanie motora. Zmes PARAFLU UP nemôÏe
byÈ zmie‰aná s hociktorým iným typom zmesi. Ak by sa
mala prihidiÈ takáto situácia, absolútne vylúãte na‰tarto-
vanie motora a kontaktujte Asistenãnú SieÈ Lancia.Za-
riadenie na ochladzovanie je pretlakované.
193-220 Delta 2ed SK 12-09-2008 14:04 Pagina 205

206ÚdrÏba a starostlivosÈ
VymeniÈ poklop sa môÏe len s iným ori-
ginálnym,výkon zariadenia by mohol byÈ kom-
promitujúci. Ak je motor teplý, neodstraÀujte pok-
lop nádobky: nebezpeãenstvo popálenia.
TEKUTINA NA UMÝVANIE PREDNÉHO/Z
ADNÉHO SKLA C-zobrazenie 1-2-3
Na doplnenie tekutiny odstráÀte poklop pôsobením na prí-
slu‰ný jazýãek.
PouÏívajte zmie‰aninu vody a tekutiny TUTELA
PROFESSIONAL SC35 v týchto percentách:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 70% vody v lete.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 50% vody v zime.
V prípade teplôt presahujúcich -20°C pouÏívajte ãistú zmes
TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Skontrolujte úroveÀ tekutiny cez nádrÏku.
Zatvorte vrchnák stlaãiac stredovú ãasÈ.
Nejazdite s prázdnou nádrÏkou na ostrekovanie:
ÚãinnosÈ ostrekovaãa je hlavne pre zlep‰enie vi-
diteºnosti.
Niektoré zmesi do ostrekovaãov sú horºavé. Priestor mo-
tora obsahuje teplé ãasti a ich kontakt by mohol spôso-
biÈ poÏiar.
BRZDOVÁ TEKUTINA D-zobrazenie 1-2-3
Odtiahnite vrchnák a skontrolujte tekutinu obsiahnutú v ná-
drÏke, ãi je na maxime. ÚroveÀ tekutiny nemôÏe prekroãiÈ oz-
naãenie MAX. Ak sa má doplniÈ tekutina, tak sa odporúãa
pouÏívaÈ brzdová tekutina spomínaná v tabuºke “Kvapaliny
a mazadlá” (viì. kapitola “6”).
POZNÁMKA Oãistite starostlivo vrchnák nádrÏky a okolité
povrchy.
Po otvorení vrchnáku dávajte maximálny pozor, aby even-
tuálne neãistoty neprenikli do nádrÏky.
Pre dolievanie pouÏívajte vÏdy lievik so zabudovaným filtrom
a ãlánok men‰í alebo sa rovnajúci 0,12 mm.
UPOZORNENIE Brzdová kvapalina absorbuje vlhkost, pre-
to ak sa automobil pouÏíva prevaÏne v zónach s vysokým per-
centom atmosferickej vlhkosti, tekutina musí byÈ nahradená
ãastej‰ie ako je predpísané v “Pláne Naprogramovaných
ÚdrÏieb”.
193-220 Delta 2ed SK 12-09-2008 14:04 Pagina 206

Zelený benzín bez olova
nie men‰í ako 95 R.O.N
(·pecifikuje EN228)
(
) Nafta pre pohon auta
(·pecifikuje EN590)
Zmie‰anina demineralizovanej vody
a tekutiny PARAFLU UP na 50% ()
SELÉNIA K P.E.
SELÉNIA WR P.E. ()
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Zmie‰anina vody a tekutiny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
58 –
5/7 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 ()2 ()
– 0,8
6–58 ()–
5/7 –
7,1 –
4,3 () 3,8 ()
4,6 ()4 ()
1,87 1,7
– 0,8
6–
238Technické údaje
ZÁSOBOVANIE
() Pre klimatické podmienky obzvlá‰È drsné sa odporúãa zmie‰anina 60% PARAFLU UP a 40% demineralizovanej vody.
1.4 Turbo Jet1.6 Multijet HorºavéPredpísané litrov kg litrov kg originálne mazadlá
NádrÏe alebo palivo:vrátane rezervy:
Zariadenie na ochladzovanie motora:
Kryt motora: Kryt motora a filter:
Skrinka na prevodovku/diferenciál:
Schéma hydraulických b⁄zd so zariadením antiblokovania ABS:
Nádobka na tekutinu na umývanie
predného skla / zadného skla:
221-244 Delta 2ed SK 12-09-2008 14:06 Pagina 238

Nafta na pohon automobilu
(·pecifikuje EN590)
Zmie‰anina demineralizovanej vody a
tekutiny PARAFLU UP na 50% ()
SELÉNIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA TOP 4
Zmie‰anina vody a tekutiny
TUTELA PROFESSIONAL SC 3558 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–58 –
5/7 –
7,1 –
4,5 3,815
5,2 4,415
3,1 2,63
– 0,8
6–
Technické údaje239
6
(*) Hodnoty v úvodzovkách sa odvolávajú na umývaãe svetlometov.
(
) Pre klimatické podmienky obzvlá‰È drsné sa odporúãa zmie‰anina 60% PARAFLU UP a 40% demineralizovanej vody.
1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet Palivá predpísané litrov ekg litrov kg e originálne mazadlá
NádrÏe alebo palivo:
vrátane rezervy:
Zariadenie na ochladzovanie motora:
Kryt motora:Kryt motora a filter:
Skrinka na prevodovku/diferenciál:
Schéma hydraulických b⁄zd
so zariadením antiblokovania ABS:
NádrÏ na tekutinu na umývanie
predného skla / zadného skla:
221-244 Delta 2ed SK 12-09-2008 14:06 Pagina 239