2008 Lancia Delta filtr

Poznejte vozidlo15
1
Zanesený lapač částic (žlutá)
(provedení Multijet)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže je lapač pevných částic za-
nesený a způsob jízdy neumožňuje samočinně spustit re-
generaci.
V takovém případě se doporučuje pokračovat s vozidlem v
jízdě, aby mohla regenerace a tedy vyčištění filtru proběhnout,
tzn. dokud signalizace kontrolkou nepřestane.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
h
Rezerva paliva (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v nádrži
poklesne asi na 5 - 7 litrů.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signalizuje závadu v sou-
stavě. V takovém případě vyhledejte autorizovaný servis Lan-
cia a nechejte soustavu zkontrolovat.
K
Závada systému EOBD/Vstřikování
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale musí zhasnout ihned
po spuštění motoru.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
signalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým svícením
signalizuje kontrolka závadu v palivovém / zapalovacím sy-
stému, která by mohla způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztráty
výkonu, špatnou ovladatelnost vozidla a zvýšenou spotřebu
paliva.
U některých provedení se na displeji se zobrazí příslušné
hlášení. V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevy-
stavujte motor velké zátěži a nejezděte vysokou rychlostí.
Delší používání vozidla s trvale rozsvícenou kontrolkou může
způsobit vážné závady. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Lancia.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zů-
stane uložena v paměti soustavy.
Pouze u benzínových motorů
Kontrolka signalizuje blikáním případné poškození katalyzá-
toru.
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit pedál akcelerace a snížit
otáčky motoru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je možné pok-
račovat v jízdě pomalou rychlostí bez provozních stavů, které
by mohly způsobit další blikání kontrolky, a obrátit se co nejdří-
ve na autorizovaný servis Lancia.
U
Systém korekce rejdu není k dispozici
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže není
systém k dispozici. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page15

Poznejte vozidlo17
1
Voda v palivovém filtru (provedení Multijet)
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile je voda v palivovém filtru. Na
displeji se zobrazí příslušné hlášení.
c
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit
vstřikovací soustavu a způsobit nepravidelný
chod motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka
c
(spolu s upozorněním na displeji), vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia pro odvodnění soustavy.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné se voda dostala do nádrže
při čerpání paliva. V takovém případě okamžitě vypně-
te motor a kontaktujte autorizovaný servis Lancia.
Závada systému ABS Evoluto (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jakmile přestane být soustava
ABS účinná nebo dostupná. Brzdová soustava zůstává nadá-
le funkční ale bez výkonů, které poskytuje ABS.
>
V takovém případě pokračujte opatrně v jízdě a vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada systému Lancia Code
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí s
klíčkem na MAR při případné závadě soustavy
(viz bod “Systém Lancia Code” v 1. kapitole).
Jestliže se se spuštěným motorem kontrolka
Y(nebo sym-
bol na displeji) rozsvítí, znamená to, že vozidlo není chráně-
no zařízením blokujícím neoprávněné spuštění motoru (viz
bod “Systém Lancia Code” v 1. kapitole).
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia a nechejte si uložit do
paměti soustavy všechny klíčky od vozidla.
Závada alarmu, (je-li součástí výbavy vozidla)
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na displeji) je signa-
lizována závada alarmového systému. Vyhledejte co nejdří-
ve autorizovaný servis Lancia.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Y
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page17

120Poznejte vozidlo
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z benzínových motorů:
❍třícestný katalyzátor;
❍lambda sondy;
❍odvětrávací soustava palivových par.
Jakmile je odpojena jedna svíčka nebo více svíček, ne-
spouštějte motor, a to ani na zkoušku.
Součástí výbavy vozidla jsou následující zařízení pro
snižování emisí z dieselových motorů:
❍oxidační katalyzátor;
❍recirkulační soustava výfukových plynů (E.G.R.).
❍lapač pevných částic (DPF), (je-li součástí výbavy vo-
zidla).
Během normálního chodu motoru se katalyzá-
tor zahřeje na vysokou teplotu. Z toho důvodu
neparkujte s vozidlem na hořlavých látkách (na
trávě, suchém listí, jehličí, atd.). Nebezpečí požáru.
LAPÁK PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Lapák pevných částic (DPF - Diesel Particulate Filter) je me-
chanický filtr zabudovaný do výfukové soustavy, v němž se
zachycují uhlíkaté částice obsažené ve výfukových plynech
dieselových motorů. Filtr zachytí téměř všechny uhlíkaté čá-
stečky. Vozidlo je tak v souladu se současnými, ale i bu-
doucími předpisy. Během normálního provozu sleduje řídicí
jednotka motoru údaje o filtru (doba filtrování, typ trasy, do-
sahované teploty, atd.) a stanoví tak množství částic zachy-
cených ve filtru.
Ten je samozřejmě nutné pravidelně regenerovat (čistit) spá-
lením uhlíkatých částic. Regenerační proceduru řídí sa-
močinně řídicí jednotka motoru podle zanesení filtru a pro-
vozních stavů vozidla. Během regenerace se může projevit:
zvýšení volnoběžných otáček, zapnutí elektrického ventilá-
toru, mírné zvýšení kouřivosti, zvýšení teploty výfukových
plynů. Tyto stavy nelze interpretovat jako závady, nemají vliv
na chování vozidla a okolní prostředí. Informace o upozornění,
které se zobrazí na displeji, jsou uvedeny v bodě “Kontrolky
na přístrojové desce” v této kapitole.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 120

Údržba vozidla193
5
Plánovaná údržba ............................................................................................. 194
Plán údržby ...................................................................................................... 195
Pravidelné kontroly........................................................................................... 199
Provozování vozidla za obtížných podmínek.................................................... 199
Kontrola hladin provozních náplní ................................................................... 201
Vzduchový filtr ................................................................................................ 208
Pylový filtr ....................................................................................................... 208
Naftový filtr...................................................................................................... 208
Baterie .............................................................................................................. 209
Kola a pneumatiky ........................................................................................... 212
Pryžová potrubí ................................................................................................ 214
Stírač čelního/zadního okna ............................................................................. 214
Karosérie .......................................................................................................... 217
Interiér .............................................................................................................. 220
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 193

196Údržba vozidla
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●Tisíce kilometrů
Kontrola výfukových emisí
Kontrola systému odsávání palivových par
Kontrola řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna rozvodového řemene/řemenů vedlejších agregátů
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna zapalovacích svíček
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (anebo každých 24 měsíců)(**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Případně každé čtyři roky, pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na
volnoběh). Jinak je nutno rozvodový řemen vyměnit každých pět 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě a v každém případě při ročním proběhu do 10 000 km, je nutno měnit motorový olej a filtr
každých 12 měsíců.
U verze 1.4 Turbo Jet je pro zaručení řádné provozuschopnosti a předcházení vážnému poškození motoru nutno:
- používat výhradně svíčky speciálně certifikované pro motor Turbo Jet, téhož typu a stejné značky (viz pokyny uvedené v kapitole “Motor”);
- přesně dodržovat předepsaný interval výměny svíček podle plánu údržby;
- doporučujeme se obrátit na autorizovanou servisní síť Lancia.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 196

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
198Údržba vozidla
Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna rozvodových řemenů vedlejších agregátů
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF)(**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Případně každé čtyři roky, pokud je vozidlo provozováno za ztížených podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na
volnoběh). Jinak je nutno rozvodový řemen vyměnit každých pět 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Motorový olej a filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu “Kontrolky na přístrojové desce”), nebo
každých 24 měsíců.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 198

200Údržba vozidla
❍jízdy po městě, je nutno provádět následující kontroly častěji,
než je uvedeno v plánu údržby:
❍Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových
brzd;
❍kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového
prostoru, vyčištění a promazání mechanismů;
❍vizuální kontrola stavu: motor, převodovka, převodné ústrojí,
trubky a hadice (výfuku - palivového rozvodu - brzd),
pryžových dílů (manžet - objímek - pouzder, atd.);❍kontrola stavu nabití baterie a hladinu elektrolytu v baterii
(viz pokyny uvedené v části “Baterie - Kontrola stavu nabití
a hladiny elektrolytu” v této kapitole);
❍vizuální kontrola stavu rozvodových řemenů vedlejších
agregátů;
❍kontrola a případná výměna pylového filtru, který je nutno
vyměnit zejména při sníženém přívodu vzduchu do kabiny;
❍kontrola a případná výměna vzduchového filtru.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 200

Údržba vozidla205
5
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU B-obr. 1-2-3
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při studeném motoru.
Hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce Pokud není v nádržce dostatečné množství chladicí
kapaliny, nalijte pomalu plnicím otvorem směs 50% destilované
vody a 50% přípravku PARAFLU UP od firmy FL Selenia až
ke značce MAX. Nemrznoucí směs 50% přípravku PARAFLU
UP a 50% destilované vody zaručuje ochranu do -35 °C. V
obzvlášť drsných klimatických podmínkách se doporučuje
používat směs 60% přípravku PARAFLU UP a 40% destilované
vody.Jestliže je motor zahřátý, provádějte všechny úkony
v motorovém prostoru s co největší opatrností.
Nebezpečí popálenin. Jestliže je motor zahřátý,
může se kdykoli spustit elektrický větrák. Nebezpečí úrazu.
Pozor na šály, kravaty a jiné volné součásti oděvu. Mohly
by být vtaženy do ústrojí v pohybu.
K doplnění hladiny oleje je nutno použít olej se
stejnými charakteristikami, jaké má olej, který se
v motoru již nachází.
Použitý olej a olejový filtr obsahují nebezpečné
látky pro životní prostředí. Doporučujeme, abyste
si nechali výměnu oleje i filtru provést u
autorizovaných servisů Lancia, které jsou vybaveny
zařízením na zpracování vyjetého oleje a použitých filtrů
podle předpisů o ochraně životního prostředí.
Do chladicí soustavy motoru se používá
nemrznoucí směs PARAFLU UP. Pro případné
doplnění použijte kapalinu tohoto typu. Kapalina
PARAFLU UP se nesmí míchat s žádným jiným typem
kapaliny. Kdyby i přesto došlo ke smíchání kapalin
různého typu, v žádném případě nespouštějte motor a
kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 205