2008 Lancia Delta zapalování

Poznejte vozidlo111
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to zapříčině-
no zapůsobením ochrany před přehřátím elektromotoru řízení.
Proto není nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla
začne posilovač řízení normálně fungovat .SYSTÉM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) (je-li součástí výbavy
vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní
strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce
informace o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
T. P. M . S .
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním
provozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku
příslušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po
rozjetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte
hlavní pojistku elektrického posilového řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozid-
lo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 111

Bezpečnost139
2
UPOZORNĚNÍ K aktivaci čelních a/nebo postranních airbagů
může dojít i v případě, kdy bude vozidlo vystaveno silnému
nárazu ve spodku karosérie, např. o obrubník, chodník nebo
tvrdé vyvýšeniny na vozovce či při vjetí do hlubokých výmolů
či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORNĚNÍ Při nafouknutí airbagů se vyvine teplo a dojde
k úniku malého množství prachu. Ten není škodlivý a
neznamená vypuknutí požáru. Povrch nafouknutého vaku a
vnitřek kabiny se mohou pokrýt zbytky prášku, který může
dráždit pokožku a oči. Při případném zasažení se omyjte
vodou a neutrálním mýdlem. Životnost pyrotechnické nálože
airbagu a spirálového kontaktu je uvedena na štítku na plechu
na okraji dveří. Jakmile má životnost vypršet, nechejte si je
vyměnit u autorizovaného servisu Lancia.
UPOZORNĚNÍ O aktivaci předpínače, čelních či postranních
airbagů rozhoduje diferencovaně elektronická řídicí jednotka v
závislosti na typu nárazu. Pokud se tedy ve výše uvedených
případech airbagy nenafouknou, neznamená to, že systém selhal.UPOZORNĚNÍ Při nehodě s aktivací některého z
bezpečnostních zařízení vyhledejte autorizovaný servis Lancia
pro výměnu zařízení, jež se aktivovala, a kontrolu celé
soustavy.
Všechny prohlídky, opravy a výměny airbagu je nutno nechat
provést pouze u autorizovaných servisů Lancia. Jakmile bude
vozidlo určeno ke sešrotování, je třeba nejdříve nechat u
autorizovaného servisu Lancia deaktivovat airbag. V případě
změny vlastníka vozidla je nezbytné, aby se nový vlastník
seznámil se způsobem používání airbagu a s výše uvedenými
upozorněními a aby mu byl předán originální “Návod k použití
a údržbě” vozidla.
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Neopírejte se hlavou, pažemi či lokty o dveře,
okna a oblast, kde se nacházejí okenní airbagy,
aby při jejich případném nafukování nedošlo k
úrazu. Nikdy nevyklánějte hlavu, paže a lokty z oken.
Jestliže se při otočení klíčku v zapalování na
MAR kontrolka ¬nerozsvítí nebo se rozsvítí za
jízdy, je možné, že je v některém ze zádržných
systémů závada. Airbagy nebo předpínače by se
nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v omezeném
počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete
pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis
Lancia a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat.
Ve vozidle s bočními airbagy nezakrývejte opěradlo
předních sedadel potahy.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 139

140Bezpečnost
Necestujte s předměty na klíně, před hrudníkem,
nemějte v ústech žádné předměty, jako je dýmka,
tužka, apod., které by Vám mohly při aktivaci
airbagu přivodit zranění.
Při řízení mějte ruce na věnci volantu tak, aby se
airbag při případném zásahu mohl bez problémů
nafouknout. Při řízení nemějte tělo nakloněné
dopředu. Opěradlo mějte ve vzpřímené poloze a pevně
se do něho opírejte zády.
Bylo-li vozidlo odcizeno nebo byl-li učiněn pokus
o odcizení, bylo poškozeno vandaly či velkou
vodou, nechejte zkontrolovat airbagovou
soustavu u autorizovaného servisu Lancia.
Jakmile je klíček na poloze MAR, mohou se
airbagy aktivovat účinkem nárazu jiného
jedoucího vozidla i přesto, že vozidlo stojí s
vypnutým motorem. To znamená, že ani ve stojícím
vozidle se nesmějí na předním sedadle v žádném případě
nacházet děti. Mějte rovněž na paměti, že jakmile vozidlo
stojí s klíčkem zapalování na poloze STOP, nebude se
při případném nárazu aktivovat žádné bezpečnostní
zařízení (airbagy či předpínače bezpečnostních pásů).
Pokud se tato zařízení nebudou aktivovat, nelze to
považovat za závadu soustavy.
Otočením klíčku v zapalování do polohy MAR se
kontrolka “rozsvítí a bliká několik sekund, aby
připomněla, že v případě nárazu dojde k aktivaci
airbagu spolucestujícího. Pak musí kontrolka zhasnout.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 140

Spuštění motoru a řízení143
3
NASTARTOVÁNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým imobilizérem motoru.
Pokud nelze motor nastartovat: viz pokyny v části “Systém
Lancia CODE” v 1. kapitole.
V prvních sekundách po nastartování může být motor
hlučnější, platí to zejména po jeho delší nečinnosti. Tento jev,
který nijak neohrožuje funkčnost a spolehlivost motoru, je
příznačný pro hydraulická zdvihátka ventilů. Benzínový motor
Vašeho vozidla je totiž osazen speciálním systémem rozvodu,
aby se údržba snížila na minimum.
Doporučujeme, abyste v prvním období provozu
nepožadovali od vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé jízdy při
nejvyšších otáčkách, příliš prudká brzdění, atd.)
S vypnutým motorem nenechávejte klíček
zapalování v poloze MAR, aby se zbytečným
odběrem proudu nevybíjela baterie.
Je nanejvýš nebezpečné nechat motor běžet v
uzavřených prostorách. Motor spotřebovává
kyslík a vypouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý a
jiné toxické plyny.
Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, takže je nutno na
brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu než
obvykle.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 143

POSTUP U VERZÍ S BENZÍNOVÝM MOTOREM
Postupujte takto:
❍Zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte neutrál;
❍sešlápněte spojkový pedál na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;
❍otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile motor naskočí.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba přetočit klíček
zpět na STOP, a až pak zopakovat postup startování motoru
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové desce
kontrolka
Yspolu s kontrolkou U, doporučujeme přetočit
klíček zpět na polohu STOP a pak znovu na MAR. Jestliže
kontrolka zůstane svítit, zkuste motor nastartovat dalšími
klíčky od vozidla. Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
POSTUP U DIESELOVÝCH VERZÍ
Postupujte takto:
❍Zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte neutrál;
❍otočte klíčkem zapalování do polohy MAR: na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolky
maY;
❍čekejte, až kontrolky
Yamzhasnou, což se stane tím
rychleji, čím teplejší je motor;
❍sešlápněte spojkový pedál na doraz, pedál akcelerace
nesmí být sešlápnutý;❍otočte klíčkem zapalování na polohu AVV a uvolněte jej,
jakmile zhasne kontrolka
m. Příliš dlouhou prodlevou
vychladnou žhavicí svíčky.
Jakmile motor naskočí, uvolněte klíček.
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor studený, nesmíte při otáčení
klíčku na polohu AVV sešlápnout pedál akcelerace.
Pokud motor nenaskočí na první pokus, je třeba přetočit klíček
zpět na polohu STOP, a teprve pak zopakovat startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR rozsvítí na přístrojové desce
kontrolka
Y, doporučujeme přetočit klíček zpět na polohu
STOP a pak znovu na MAR; pokud kontrolka zůstane svítit,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky od vozidla. Pokud se
motor nezdaří nastartovat ani tentokrát, vyhledejte autorizovaný
servis Lancia. 144
Spuštění motoru a řízení
Rozsvícení a blikání kontrolky mpo dobu 60
sekund od spuštění motoru nebo při dlouhém
startování motoru signalizuje poruchu systému
žhavení svíček. Pokud motor naskočí, je možné s
vozidlem normálně jezdit, ale je třeba co nejdříve
vyhledat Autorizovaný servis Lancia.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 144

Spuštění motoru a řízení145
3Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Takovým startováním by mohlo do katalyzátoru
natéct palivo a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací.
❍Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výkon.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu.VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polohy
STOP
UPOZORNĚNÍ: Po náročně jízdě dejte motoru před vypnutím
možnost, aby “nabral dech”. To znamená, že ho necháte běžet
naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostoru.
“Protočení motoru” jednorázovým prošlápnutím
pedálu akcelerace k ničemu neslouží, jen se
zbytečně spotřebuje palivo a navíc je to velmi
škodlivé zejména pro motory s turbokompresorem.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 145

146Spuštění motoru a řízení
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění parkovací brzdou zatáhněte páku nahoru na
požadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parkovací
brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia a
nechejte parkovací brzdu seřídit.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem zapalování na MAR
se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❍Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačítko
A-obr. 1;
❍držte tlačítko A a sundejte páku dolů. Kontrolka xna
přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte brzdový
pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo. ODSTAVENÍ VOZIDLA
Postupujte takto:
❍Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte rychlostní stupeň (jedničku při stání do kopce,
nebo zpátečku při stání z kopce), kola nechejte natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klínem
nebo kamenem.
Nenechávejte klíček zapalování na poloze MAR, aby se
nevybíjela baterie. Při opuštění vozidla vytáhněte vždy klíček
ze zapalování.
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez dozoru. Při opouštění
vozidla vytáhněte vždy klíček ze zapalování a vezměte jej s
sebou.
Obr. 1L0E0072m
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 146

V nouzi183
4
VÝMĚNA POJISTEK
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Pojistky chrání elektrický rozvod. Zasahují při závadě nebo
neodborném zásahu do rozvodu. Jakmile přestane fungovat
nějaké zařízení, zkontrolujte příslušnou pojistku. Vodicí prvek
A-obr. 37 nesmí být přerušený. Pokud je přerušený, je třeba
vyměnit přepálenou pojistku za novou se stejnou jmenovitou
proudovou hodnotou (stejné barvy).
B Neporušená pojistka.
C Pojistka s přerušeným vodicím prvkem.
Pojistku vyměňte pinzetou D-obr. 37 upevněnou k pojistkové
skříňce v palubní desce.
Vyhledejte pojistku podle tabulek uvedených na následujících
stránkách.
Obr. 37L0E0085m
Jestliže se nová pojistka vzápětí znovu přepálí, je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Přerušená pojistka se nesmí nahradit kovovým
drátkem nebo jiným provizorním materiálem.
Pojistka se v žádném případě nesmí vyměnit za
jinou s vyšší proudovou hodnotou. NEBEZPEČÍ
POŽÁRU.
Při zásahu některé hlavní pojistky (tzv. MEGA-
FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) je nutno
vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Před výměnou pojistky ověřte, zda je vytažený
klíček ze spínací skříňky zapalování a všechny
spotřebiče jsou vypnuté / odpojené.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 183