2008 Lancia Delta tažení

Poznejte vozidlo111
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to zapříčině-
no zapůsobením ochrany před přehřátím elektromotoru řízení.
Proto není nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla
začne posilovač řízení normálně fungovat .SYSTÉM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) (je-li součástí výbavy
vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneu-
matikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Ten-
to systém tvoří RF vysílače nainstalované na ráfku z vnitřní
strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí jednotce
informace o tlaku v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU
T. P. M . S .
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vy-
pnutí a opětném spuštění motoru nezobrazí. Při normálním
provozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku
příslušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po
rozjetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vy-
tažením klíčku ze zapalování zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo se zvednutými koly.
Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček
na poloze MAR nebo motor musí běžet), demontujte
hlavní pojistku elektrického posilového řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při výbuchu některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozid-
lo opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 111

Poznejte vozidlo115
1
Detekované vzdálenosti
Centrální akční rádius 140 cm
Boční akční rádius 60 cm
Jestliže snímače detekují více překážek, berou v úvahu pou-
ze ty, které se nacházejí k vozidlu nejblíže.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou při zařazení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky
èna přístrojové de-
sce spolu s hlášením na multifunkčním displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vozidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí z funk-
ce.
Snímače se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
snímače vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo
ledu. Při čistění snímačů je nutno dávat velký po-
zor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění ne-
používejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Snímače je
nutno čistit čistou vodou, do níž se případně dodá šam-
pon na mytí automobilů. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte snímače rychle try-
skou ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍Při parkování dávejte vždy velký pozor na překážky, které
by se mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍Za určitých okolností systém nemusí detekovat předměty,
které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto předměty
pak mohou poškodit vozidlo nebo být jím poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující
stavy:
❍Snížená citlivost snímače a tím celé parkovací asistence
může být způsobena tím, že se na povrchu snímače na-
chází: led, sníh, bláto, vícevrstevný nátěr;
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 115

122Bezpečnost
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
POUŽÍVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ obr. 1
Při poutání bezpečnostními pásy je nutno držet hrudník
vzpřímeně a opírat se zády do opěradla.
Zapnutí bezpečnostního pásu: Uchopte sponu bezpečnostního
pásu A a zasuňte ji do zámku B na zaklapnutí. Pokud se pás
při vytahování zablokuje, nechejte jej o kousek navinout zpět
a znovu za něj lehce zatáhněte.
Bezpečnostní pás rozepnete stiskem tlačítka C. Při zpětném
navíjení přidržujte bezpečnostní pás rukou, aby se nekroutil.
Díky navíječi se pás automaticky uzpůsobí tělu cestujícího a
nebrání mu ve volném pohybu.Při stání vozidla v prudkém svahu se může navíječ zablokovat,
což je zcela normální. Mechanismus navíječe zablokuje pás
při prudkém vytažení nebo při zabrzdění, při nárazu a v
zatáčkách projížděných vysokou rychlostí. Zadní sedadlo je
opatřeno samonavíjecími tříbodovými bezpečnostními pásy.
Během jízdy nestlačte tlačítko C.
Nezapomínejte, že při prudkého nárazu osoby,
které cestují na zadním sedadle a nejsou
připoutané bezpečnostním pásem, vystavují
velkému riziku sami sebe a představují nebezpečí i pro
cestující na předních sedadlech.
Obr. 1L0E0061m
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 122

130Bezpečnost
SKUPINA 2
Děti vážící 15 - 25 kg lze připoutat přímo bezpečnostními
pásy, které jsou součástí výbavy vozidla - obr. 4.
Sedačka slouží pouze k zajištění správné polohy dítěte při
upoutání bezpečnostními pásy. To znamená, že příčný úsek
pásu nesmí nikdy přiléhat ke krku, nýbrž k hrudníku, a
vodorovný úsek k pánvi a nikoli k břichu dítěte.
SKUPINA 3
Děti o hmotnosti 22 - 36 kg tělesné hmotnosti mají hrudník
již dostatečně široký, takže není třeba používat dodatečné
opěradlo.
Na obr. 4 je uveden příklad správné polohy dítěte na zadním
sedadle. Děti měřící 1,50 m a více mohou používat stejné
bezpečnostní pásy jako dospělí.Přehled bezpečnostních předpisů pro přepravu dětí ve vozidle:
1) Dětské sedačky montujte na zadní sedadlo, které je při
nárazu více chráněno.
2) Po vyřazení airbagu na straně spolucestujícího z funkce je
nutno podle trvalého svícení kontrolky “ na přístrojové
desce zkontrolovat, zda je airbag skutečně odpojen.
3) Pečlivě dodržujte návod k použití dětské sedačky, který je
její výrobce povinen s ní dodat. Návod k sedačce
uchovávejte spolu s ostatní dokumentací k vozidlu a tímto
návodem k vozidlu. Nepoužívejte dětské sedačky, k nimž
nejsou pokyny, jak ji používat.
4) Zatažením za bezpečnostní pás zkontrolujte, zda je dobře
zapnutý.
5) Všechny dětské sedačky a kolébky jsou zásadně
jednomístné. Nikdy v nich nepřepravujte dvě děti
najednou.
6) Pečlivě kontrolujte, zda pás nepřiléhá ke krku dítěte.
7) Za jízdy nepřipusťte, aby dítě sedělo v nepatřičné poloze
či s rozepnutým bezpečnostním pásem.
8) Nikdy nepřepravujte děti v náručí. To platí i pro
novorozence. Žádná, byť fyzicky velmi zdatná osoba, není
schopna dítě při nárazu zadržet.
9) Po případné dopravní nehodě pořiďte novou dětskou
sedačku
.
Obrázky znázorňují způsob montáže pouze
orientačně. Při montáži sedačky nebo kolébky
postupujte podle návodu k použití dodaného se
sedačkou. Existují i sedačky pro hmotnostní skupiny 0
a 1, jež se připevňují vzadu bezpečnostními pásy vozidla.
Dítě je upoutáno vlastním bezpečnostním pásem, který
je součástí sedačky. Nesprávně připevněné sedačky,
(např. když se mezi sedačku a sedadlo vloží polštář),
mohou být nebezpečné svou hmotností. Dodržte přesně
montážní návod dodávaný se sedačkou.
121-141 Delta 2ed CZ 24.11.2008 17:04 Page 130

142Spuštění motoru a řízení
Nastartování motoru ............................................................................ 143
Parkovací brzda.................................................................................... 146
Používání ručně řazené převodovky .................................................... 147
Úspora paliva ....................................................................................... 148
Tažení přípojných vozidel .................................................................... 150
Zimní pneumatiky ............................................................................... 151
Sněhové řetězy ..................................................................................... 151
Dlouhodobé odstavení vozidla ............................................................ 152
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 142

Spuštění motoru a řízení145
3Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Takovým startováním by mohlo do katalyzátoru
natéct palivo a nenapravitelně jej poškodit.
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❍Pomalu se rozjeďte s motorem ve středních otáčkách bez
prudkých akcelerací.
❍Při prvních kilometrech nezatěžujte motor na plný výkon.
Doporučujeme počkat, až ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru opustí výchozí polohu.VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování do polohy
STOP
UPOZORNĚNÍ: Po náročně jízdě dejte motoru před vypnutím
možnost, aby “nabral dech”. To znamená, že ho necháte běžet
naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém prostoru.
“Protočení motoru” jednorázovým prošlápnutím
pedálu akcelerace k ničemu neslouží, jen se
zbytečně spotřebuje palivo a navíc je to velmi
škodlivé zejména pro motory s turbokompresorem.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 145

146Spuštění motoru a řízení
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy se nachází mezi předními sedadly.
Pro zabrzdění parkovací brzdou zatáhněte páku nahoru na
požadované zabrzdění vozidla.
Vozidlo je nutno zabrzdit zatažením páky parkovací
brzdy o několik zubů rohatky. Pokud tomu tak
není, vyhledejte autorizovaný servis Lancia a
nechejte parkovací brzdu seřídit.
Se zataženou parkovací brzdou a klíčkem zapalování na MAR
se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka x.
Uvolnění parkovací brzdy:
❍Nadzvedněte lehce páku a stiskněte uvolňovací tlačítko
A-obr. 1;
❍držte tlačítko A a sundejte páku dolů. Kontrolka xna
přístrojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy raději sešlápněte brzdový
pedál, aby se vozidlo nechtěně nerozjelo. ODSTAVENÍ VOZIDLA
Postupujte takto:
❍Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu;
❍zařaďte rychlostní stupeň (jedničku při stání do kopce,
nebo zpátečku při stání z kopce), kola nechejte natočená.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme kola zajistit klínem
nebo kamenem.
Nenechávejte klíček zapalování na poloze MAR, aby se
nevybíjela baterie. Při opuštění vozidla vytáhněte vždy klíček
ze zapalování.
Nikdy nenechávejte ve vozidle děti bez dozoru. Při opouštění
vozidla vytáhněte vždy klíček ze zapalování a vezměte jej s
sebou.
Obr. 1L0E0072m
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 146

150Spuštění motoru a řízení
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného vozidla musí
být vozidlo vybaveno schváleným tažným zařízením a
odpovídajícím elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikované osoby, které vystaví řádnou
dokumentaci pro zápis do technického průkazu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba
připevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové
hmotnosti snižuje maximální stoupavost vozidla, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zařízení,
úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. S přívěsným vozidlem
smíte jezdit rychlostí maximálně 100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozidla.
Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nejvyšší
opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu
vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného vozidla musí
být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem.
Technici servisní sítě Lancia rádi poradí s volbou nejvhodnějšího
typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů uvedených v části “Kola” v 6.
kapitole. Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně
omezí výkony zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné
je vyměnit.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 150