2008 FIAT FIORINO tlak pneu

pokud je tlak vzduchu vyšší než
1,8 bar, obnovte správný tlak
vzduchu (při běžícím motoru a za -
brzděné parkovací brzdě) a pokra-
čujte v jízdě;
velmi opatrně dojete do nejbliž -
šího autorizovaného servisu Fiat. POUZE KONTROLA TLAKU
A HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Kompresor může být používán i k pou -
hému huštění pneumatik. Uvolněte
přípojku a připojte ji přímo k ventilku
pneumatiky,
obr. 20; takto nebude
láhev s těsnicí kapalinou připojena ke
kompresoru a těsnicí kapalina nebude
vháněna do pneumatiky.
POSTUP VÝMĚNY LÁHVE
S TĚSNICÍ KAPALINOU
Při výměně láhve postupujte následo-
vně:
uvolněte přípojku
B - obr. 21;
původní láhev otočte doleva
a zvedněte;
nasate novou láhev a otočte ji
doprava;
k láhvi připojte přípojku
Ba prů-
svitnou hadičku
Aumístěte do
schránky.
133
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
V servisu musíte v každém
případě sdělit, že pneuma-
tika je opravena pomocí sady pro
rychlou opravu pneumatik. Skládací
arch s informacemi předejte pra-
covníkovi, který bude následně pra-
covat s pneumatikou opravenou
pomocí této sady.
POZOR
Pokud tlak vzduchu klesne
pod hodnotu 1,8 bar, nepo-
kračujte v jízdě. Sada pro rychlou
opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit potřebnou těsnost, protože
pneumatika je vážně poškozena.
Obraťte se na autorizovaný servis
Fiat.
POZOR
Obr. 20F0T192mm F0T0132mObr. 21F0T0132m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:46 Stránka 133

PLÁN ÚDRŽBY
VERZE SE ZÁŽEHOVÝM MOTOREM
Tisíce kilometrů 306090120150180
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu••••••
Kontrola funkce systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná
světla, osvětlení zavazadlového prostoru, interiéru vozu, schránky v palubní
desce, kontrolky na sdruženém přístroji atd.)
••••••
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení trysek••••••
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stíračů čelního okna••••••
Kontrola stavu a opotřebení brzdových destiček předních kotoučových brzd••••••
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd•••
Vizuální kontrola stavu: vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku, pevná
a ohebná potrubí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly (manžety,
měchy, silentbloky atd.)
••••••
kontrola čistoty zámku kapoty motoru, vyčištění a namazání mechanismů;••••••
Vizuální kontrola hnacího řemene/hnacích řemenů příslušenství
(nebo každých 24 měsíců)••
Kontrola napnutí hnacího řemene příslušenství (verze bez automatického
napínače) (nebo každých 24 měsíců)•••
Kontrola a případné seřízení pedálu spojky.••••••
Kontrola a případné seřízení zdvihu páky parkovací brzdy••••••
Kontrola emisí••••••
157
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 157

159
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
VERZE SE VZNĚTOVÝM MOTOREM
Tisíce kilometrů 306090120150180
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu••••••
Kontrola funkce systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná
světla, osvětlení zavazadlového prostoru, interiéru vozu, schránky v palubní
desce, kontrolky na sdruženém přístroji atd.)
••••••
Kontrola funkce stíračů a ostřikovačů, seřízení trysek••••••
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stíračů čelního okna••••••
Kontrola stavu a opotřebení brzdových destiček předních kotoučových brzd••••••
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd•••
Vizuální kontrola stavu: vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku, pevná
a ohebná potrubí (výfuk, dodávka paliva, brzdy), pryžové díly
(manžety, měchy, silentbloky atd.)
••••••
kontrola čistoty zámku kapoty motoru, vyčištění a namazání mechanismů;••••••
Vizuální kontrola hnacího řemene/hnacích řemenů příslušenství ••
Kontrola napnutí hnacího řemene příslušenství
(verze bez automatického napínače)••
Kontrola a případné seřízení zdvihu páky parkovací brzdy••••••
Kontrola emisí/kouřivosti••••••
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 159

PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km nebo před dlouhou
cestou zkontrolujte a případně doplň -
te:
hladinu chladicí kapaliny motoru;
hladinu brzdové kapaliny;
hladinu kapaliny ostřikovačů;
tlak vzduchu a stav pneumatik;
funkci osvětlení (světlomety, ukaza -
tele směru, výstražná světla atd.);
funkci stíračů/ostřikovačů čelního
/zadního okna a polohu/stav stí rá -
tek stíračů čelního/zadního okna.
Každých 3000 km zkontrolujte a pří -
padně doplňte: hladinu motorového
oleje.
Je vhodné používat výrobky firmy
FL
Selenia
, které byly vyvinuty a vyrobe-
ny speciálně pro vozy značky Fiat (viz
tabulka „Provozní náplně“ v kapitole
„Technické údaje”).
PROVOZ
ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
Používáte-li vůz převážně za následu-
jících ztížených podmínek:
jízda s přívěsem;
prašné prostředí;
opakované krátké jízdy (méně než
7-8 km) při teplotě pod bodem
mrazu;
dlouhodobý chod motoru na vol-
noběh nebo dlouhodobá jízda níz-
kou rychlostí (například rozvážko-
vá služba), případně dlouhodobá
nečinnost vozu;
městský provoz;
je třeba provádět následující činnosti
častěji, než je uvedeno v plánu
údržby:
kontrola stavu a opotřebení před-
ních brzdových destiček; kontrola čistoty zámku kapoty mo -
toru a dveří zavazadlového prosto-
ru, vyčištění a namazání mecha-
nismů;
vizuální kontrola stavu: motor,
převodovka, pevná a ohebná po -
trubí (výfuk, dodávka paliva,
brzdy), pryžové díly (manžety,
měchy, silentbloky atd.);
kontrola stavu nabití baterie a hla-
diny elektrolytu baterie;
vizuální kontrola stavu hnacích
řemenů příslušenství;
kontrola a případná výměna py lo -
vého filtru;
kontrola a případná výměna vzdu-
chového filtru.
161
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 161

KOLA A PNEUMATIKY
Každý druhý týden a před delší jízdou
zkontrolujte tlak vzduchu ve všech
pneumatikách, včetně rezervního
kola: tlak je nutno měřit ve studených
pneumatikách, které jsou delší dobu
v klidu.
Při jízdě se tlak vzduchu v pneumati-
kách zvýší. Správné hodnoty tlaku
vzduchu v pneumatikách jsou uvede-
ny v části „Kola“, v kapitole „Tech-
nické údaje”.
Nesprávný tlak vzduchu v pneumati-
kách způsobuje nerovnoměrné opo-
třebení pneumatik
obr.9:
Asprávný tlak: běhoun je opotřebo-
ván rovnoměrně
Bpodhuštěná pneumatika: opotřebe-
ní je větší po stranách běhounu
Cpřehuštěná pneumatika: opotřebe-
ní je větší uprostřed běhounu
Pneumatiky musíte vyměnit, když je
hloubka vzorku běhounu menší než
1,6 mm. V každém případě dodržujte
platné dopravní předpisy země, ve
které je vůz provozován.
UPOZORNĚNÍ
Vyhněte se, pokud možno, prud -
kému brzdění a protáčení kol při
startu, dávejte pozor, abyste kolem
nenajeli na obrubník, do výmolu či
jinou tvrdou překážku. Dlouhodo-
bou jízdou po nerovných cestách
se pneumatiky mohou poškodit;
pravidelně kontrolujte, zda pneu-
matiky nejsou na boku naříznuté,
abnormálně vyboulené a zda
nemají rovnoměrně opotřebený
běhoun. V takovém případě se
obrate na autorizovaný servis Fiat;
vůz nepřetěžujte: může způsobit
vážné poškození kol a pneumatik; dojde-li k defektu, okamžitě za -
stavte a poškozené kolo vyměňte.
Ochráníte tím před poškozením
pneumatiku, ráfek, zavěšení kola
aří zení;
pneumatiky stárnou i tehdy, nej -
sou-li používány. Příznakem stár-
nutí pneumatiky jsou praskliny
v běhounu a bocích pneumatiky.
Jsou-li pneumatiky používány bez
výměny již 6 let, musejí být
odborně prohlédnuty. Pamatujte,
že je třeba pravidelně kontrolovat
rovněž nouzové rezervní kolo;
při výměně používejte vždy pneu-
matiky nové. Nepoužívejte pneu-
matiky, jejichž původem si nejste
jisti;
při výměně pneumatiky je vhodné
vyměnit též ventilek;
aby bylo zajištěno rovnoměrné
opotřebení pneumatik na předních
i zadních kolech, doporučujeme
Vám každých 10-15 tisíc kilometrů
vzájemně zaměnit kola na téže
straně vozu; tím bude zachován
směr valení pneumatik.
169
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Obr. 9F0T0013m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 169

PRYŽOVÁ POTRUBÍ
Při údržbě pružných pryžových potru-
bí brzdové a palivové soustavy postu-
pujte přesně podle plánu údržby uve-
deného v této kapitole.
V důsledku působení ozónu, vysokých
teplot a dlouhodobé absence kapaliny
v systému může totiž docházet
k prasklinám potrubí, což může způ-
sobit únik kapaliny. Proto je nezbytné
provádět důkladné kontroly.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
170
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Nezapomeňte, že správný
tlak vzduchu v pneumati-
kách má vliv rovněž na přilnavost
kola k povrchu vozovky.
POZOR
Příliš nízký tlak vzduchu
způsobuje přehřívání pneu-
matik s možností jejich vážného
poškození.
POZOR
Pneumatiky neměňte křížo-
vým způsobem, tzn. např.
levou zadní za pravou přední a na -
opak.
POZOR
Při lakování ráfků z lehkých
slitin nepoužívejte techno-
logie, při nichž se dosahuje teploty
vyšší než 150 °C. Mohly by být
nepříznivě ovlivněny mechanické
vlastnosti ráfků.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:47 Stránka 170

ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
186
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
VERZE RÁFKY PNEUMATIKY REZERVNÍ KOLO (pokud je ve výbavě)
Ve výbavěZimníRáfekPneumatika
1.451/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15–
185/65 R15Q (M+S)51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15
1.3 Multijet51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15–
185/65 R15Q (M+S)51/2J x 14 H2 – ET44
51/2J x 15 H2 – ET44
175/70 R14
185/65 R15
RozměrPNEUMATIKY VE VÝBAVĚ
Prázdné Při středním zatížení Plné zatížení
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/70 R142,52,52,52,52,52,5
185/65 R152,32,52,32,52,32,5
U zahřátých pneumatik je třeba tlak vzduchu zvýšit oproti předepsané hodnotě o 0,3 bar. Správnou hodnotu zkontrolujte
znovu u studené pneumatiky.
V zimních pneumatikách musí být hodnota tlaku vyšší o +0,2 bar než je předepsaná hodnota pro pneumatiky v základní
výbavě.
Při jízdě rychlostí přesahující 160 km/h používejte tlak vzduchu odpovídající plnému zatížení.
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 186

Koncové světlo do mlhy
– ovládací prvek ....................56
– výměna žárovky ................140
Kontrola hladiny provozních
náplní ....................................162
Kontrolky a hlášení..................111
Lak (údržba) ..........................174
Loketní opěrka předního
sedadla ....................................58
Manuálně řízená klimatizace ..46
Maximální rychlost ..................189
Motor
– systém dodávky paliva ......182
– identifikační kódy ..............180
– charakteristické údaje ........181
– přenos výkonu ....................182
Motorový olej
– spotřeba..............................163
– kontrola hladiny ................165
Motorový prostor (údržba) ......175
Multifunkční displej ..................22
Náklonu ..................................73
– nastavení sklonu
světlometů ..............................73
– seřízení sklonu ....................73
– seřízení světlometů
v zahraničí ..............................73
Objemy provozních náplní ..191
Obrysová světla
– ovládací prvek .................... 49
– výměna žárovek 137
Ochrana životního prostředí......82
Ochranná mříž řidiče ................37
Okna
– výklopná zadní boční
okna ........................................60
– čištění ................................177
Opěrky hlavy ............................38
Ostřikovač zadního okna
– ovládací prvek ......................52
– hladina kapaliny ................164
Ostřikovače čelního okna
– ovládací prvek ......................51
– hladina kapaliny ................164
Osvětlení registrační značky
– výměna žárovek ................141Ovládací prvky ..........................56
Ovládání oken ..........................66
Pákové přepínače u volantu
– pravý pákový přepínač ........51
– levý pákový přepínač ..........49
Palivo
– spotřeba..............................194
– šetření ................................106
– systém přerušení přívodu
paliva ......................................57
Palubní deska ..............................5
Palubní deska a ovládací prvky ..4
Palubní přístroje ........................15
Parkovací asistent ....................77
Parkovací brzda ......................104
Parkování ................................104
Pneumatiky
– ve výbavě ..........................186
– značení pneumatik ............184
– zimní pneumatiky ......109-186
– tlak ....................................186
– výměna ..............................127
Pojistky (výměna) ....................145
Popelník ....................................59
199
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:48 Stránka 199