2008 FIAT FIORINO čas

Nastavení hlasitosti akustické
signalizace tlačítek
Tato funkce umožňuje nastavení
(8 úrovní) hlasitosti akustické signali-
zace, která doprovází stisknutí tlačítek
MENU ESC, +a –.
Nastavení požadované hlasitosti se
provádí následovně:
– stiskněte krátce tlačítko
MENU
ESC
: na displeji bliká aktuální nasta-
vení úrovně hlasitosti;
– provete nastavení stisknutím tla-
čítka
+nebo –;
– krátkým stisknutím tlačítka
MENU
ESC
se vrate na obrazovku menu,
případně se dlouhým stisknutím toho-
to tlačítka vrate na standardní obra-
zovku bez uložení změn.
Reaktivace bzučáku pro signaliza-
ci nezapnutého bezpečnostního
pásu SBR (Buzz. Cinture)
Tuto funkci je možno zobrazovat
pouze po deaktivaci systému SBR
v autorizovaném servisu Fiat (viz kapi-
tola „Bezpečnost“, část „Systém SBR”).
Pravidelná údržba
Tato funkce umožňuje zobrazení údajů
souvisejících se zbývajícím počtem
kilometrů do plánované údržby.
Postup zpřístupnění je následující:
– stiskněte krátce tlačítko
MENU
ESC
: na displeji se objeví zbývající
vzdálenost do plánované prohlídky v
km nebo v mi, podle nastavení (viz
část „Měrné jednotky“);
– krátkým stisknutím tlačítka
MENU
ESC
se vrátíte na obrazovku menu,
případným dlouhým stisknutím tohoto
tlačítka se vrátíte na standardní obra-
zovku.
PoznámkaPodle plánu údržby je
nutno provádět údržbu vozu každých
30 000 km (případně 18 000 mil). Toto
zobrazení se automaticky objeví při
otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MAR, jakmile do plánované
prohlídky chybí 2000 km případně
1240 mil). Potom se zobrazení opaku-
je každých 200 km (případně 124 mil).
Při vzdálenosti kratší než 200 km se
zobrazení opakuje v kratších interva-
lech. Údaje se zobrazují v kilometrech
nebo mílích v závislosti na nastavené
měrné jednotce. Při blížící se pláno-
vané prohlídce se při otočení klíče ve
spínací skříňce do polohy
MARna
displeji zobrazí hlášení „Service“
s počtem kilometrů nebo mil zbýva-
jících do servisní prohlídky vozu.
Obrate se na autorizovaný servis Fiat,
kde bude provedena údržba dle
„Plánu údržby“ a reset tohoto zobra-
zení.
29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 29

Opuštění menu (Uscita Menù)
Jedná se o poslední funkci, která uza-
vírá cyklus menu.
Krátkým stisknutím tlačítka
MENU
ESC
se vrátíte na standardní obrazov-
ku.
Stisknutím tlačítka
–se displej vrátí
k první položce menu (Beep Velocita).
PALUBNÍ POČÍTAČ
(TRIP COMPUTER)
Všeobecné informace
Funkce „Palubní počítač“ umožňuje
při klíči ve spínací skříňce v poloze
MARzobrazit na displeji parametry
funkčního stavu vozu. Tato funkce
sestává ze dvou samostatných úseků
jízdy „Trip A“ a „Trip B“, v jejichž
rámci se vzájemně nezávisle shroma-
žují údaje o celé jízdě vozu.
Obě tyto funkce lze resetovat (reset,
začátek nové jízdy).
„Trip A“ umožňuje zobrazení násle-
dujících parametrů:
– Dojezd
– Ujetá vzdálenost
– Průměrná spotřeba paliva
– Okamžitá spotřeba paliva
– Průměrná rychlost
– Doba jízdy
„Trip B“ existuje pouze na multifun-
kčním displeji a umožňuje zobrazovat
následující parametry:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B – Průměrná rychlost B
– Doba jízdy B
Poznámka„Trip B“ je vypínatelná
funkce (viz část „Aktivace Trip B“).
Parametry „dojezd“ a „okamžitá spo-
třeba“ nelze vynulovat.
Zobrazované parametry
Dojezd
Ukazuje vzdálenost, kterou je možné
ujet na aktuální množství paliva v ná -
drži.
Na displeji se zobrazí „----“ v případě,
že nastanou následující okolnosti:
– dojezd je kratší než 50 km (nebo
30 mi);
– zastavení vozu s běžícím motorem
na delší dobu.
UPOZORNĚNÍ Změny hodnoty do -
jez du mohou být ovlivňovány násle-
dujícími faktory: styl jízdy (viz popis
v části „Styl jízdy“ v kapitole „Starto-
vání a jízda“, typ trasy (dálnice, město,
hory atd.), podmínky používání vozu
(převážený náklad, tlak vzduchu
v pneumatikách atd.). Plánování cesty
musí proto zohledňovat výše popsané
faktory.
31
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 31

33
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA, obr. 21
Podélné nastavení
Zvedněte páku Aa posuňte sedadlo
dopředu nebo dozadu: při řízení
musejí ruce spočívat na věnci volantu.
Nastavení sklonu opěradla
Otáčejte růžicí B.
Výškové nastavení sedadla řidiče
(pokud je ve výbavě)
Pomocí páky Cje možno zvednout
nebo snížit zadní část sedáku a dosáh-
nout tak nejpohodlnější polohy při
řízení.
UPOZORNĚNÍ Nastavení je možno
provádět jen tehdy, sedí-li někdo na
sedadle.
Nastavení bederní opěrky
sedadla řidiče
(pokud je ve výbavě)
Otáčejte kolečkem DPro nastavení
opěrky podle bederní páteře.
Vyhřívání sedadel
(je-li ve výbavě)
Když je klíč ve spínací skříňce v polo-
ze
MAR, stisknutím tlačítka A-obr.
22
zapnete/vypnete tuto funkci.
Zapnutí je signalizováno svícením
LED diody v tlačítku.
Obr. 21F0T0153m
Obr. 22
A
F0T0205m
Jakékoli nastavení smíte
provádět pouze ve stojícím
voze.
POZOR
Po uvolnění páky se vždy
ujistěte, že je sedadlo zaji-
štěno v kolejnicích tak, že se poku-
síte posunout sedadlem dopředu
a dozadu. Nedostatečné zajištění
může způsobit neočekávaný pohyb
sedadla a zapříčinit ztrátu kontroly
nad vozem.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 33

35
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Vrácení sedadla do původní
polohy
Při vracení sedadla do polohy pro nor-
mální používání postupujte následo-
vně:
uchopte poutko
A - obr. 26a zved -
něte opěradlo nahoru;
uchopte poutko
B - obr. 27a zved -
něte sedadlo ještě výše.
PŘÍSTUP NA ZADNÍ SEDADLA
(verze Combi)
Pro přístup na zadní sedadla otevřete
jedny z bočních posuvných dveří (viz
popis v části „Dveře“ v této kapitole).
Obr. 26 F0T0165mObr. 27 F0T0166m
Když je sedadlo spolujezd-
ce ve skryté poloze, nepou-
žívejte vytvořený prostor pro pře-
pravu nákladu. Za jízdy se proto
doporučuje vyjmout nebo zajistit
případné předměty, aby nemohly
způsobit nebezpečí během jízdních
operací. Není-li mezi kabinou
a nákladovým prostorem přepážka,
větší předměty mohou zaujímat
část prostoru pro cestující. Ujistěte
se, že tyto větší předměty jsou
dobře zajištěny příslušnými pouta-
cími oky a nemohou způsobit ne -
bezpečí během jízdních operací.
POZOR
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 35

PŘEPÁŽKY (pokud
jsou ve výbavě)
VERZE CARGO
Pevná přepážka, obr. 28
Odděluje přední část interiéru vozu
od nákladového prostoru.
Pevná přepážka s prosklením,
obr. 29
Je uprostřed vybavena okénkem, které
umožňuje sledovat stabilitu přepravo-
vaného nákladu.
Pevná přepážka se sítí, obr. 30
Odděluje přední část interiéru vozu
od nákladového prostoru. Je vybavena
kovovou sítí, která umožňuje sledovat
stabilitu přepravovaného nákladu.
Dělená otočná přepážka, obr. 31
Když je nutné přepravovat rozměrné
náklady, je možné otevřít přepážku
následovně:
snižte sklopné a skrývatelné sedad-
lo spolujezdce (viz popis na před-
cházejících stranách);
zevnitř nákladového prostoru
uvolněte čep
A - obr. 32na zadní
části přepážky a zasuňte jej do ulo-
žení
Bna opěradle sklopeného
sedadla.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
36
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 28F0T0179m
Obr. 29F0T0167m
Obr. 30F0T0059m
Obr. 31F0T0196m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 36

TOPENÍ A VENTILACE
OVLÁDACÍ PRVKY, obr. 45
A
: knoflík pro nastavení teploty vzdu-
chu (mísení teplý/studený)
B: jezdec pro zapnutí/vypnutí recir-
kulace vnitřního vzduchu
C: knoflík pro nastavení rychlosti ven-
tilátoru
D: knoflík pro nastavení distribuce
vzduchu.
KLIMATICKÝ KOMFORT
Knoflík Dumožňuje pět způsobů roz-
dělení vzduchu vstupujícího do inte -
riéru:
výstup vzduchu ze středových
a bočních výstupních otvorů;
umožňuje zahřát prostor nohou
a prostor obličeje ponechat chlad -
nější (funkce „bilevel”);
umožňuje nejrychlejší zahřátí in te -
riéru;
pro zahřátí interiéru a současné
odstranění zamlžení z čelního okna;
umožňuje odstranění zamlžení
aná mrazy z čelního okna a před-
ních bočních oken.
43
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 45FF0T0074m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 43

TOPENÍ
Postupujte následovně:
otočte úplně doprava (značka na
) knoflík
A;
otáčením knoflíku
Cnastavte
požadovanou rychlost;
nastavte knoflík
D:
pro zahřátí oblasti nohou a sou -
časné odstranění zamlžení z
čelního okna;
pro výstup vzduchu do prosto-
ru nohou a výstup chladně-
jšího vzduchu ze středových
a bočních otvorů v palubní
desce;
pro rychlé zahřátí interiéru.
RYCHLÉ ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Postupujte následovně:
zavřete všechny výstupní otvory
ventilace v palubní desce;
otočte knoflík
Ado polohy ;
otočte knoflík
Cdo polohy 4 ;
otočte knoflík
Ddo polohy .
RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ
ZAMLŽENÍ/NÁMRAZY
Z ČELNÍHO OKNA
A PŘEDNÍCH BOČNÍCH
OKEN (funkce MAX-DEF)
Postupujte následovně:
otočte knoflík
Ado polohy ;
otočte knoflík
Cdo polohy 4 ;
otočte knoflík
Ddo polohy ;
přesuňte jezdec
Bdo polohy .
Po odstranění zamlžení/námrazy
nastavte ovládací prvky do normální
polohy pro obnovení požadovaného
komfortu.
Prevence zamlžení oken
Při vysoké vlhkosti vnějšího vzduchu
nebo za deště nebo při velkém rozdílu
teplot mezi interiérem vozu a jeho
okolím se doporučuje provést násle-
dující opatření předcházející zamlžení
oken:
přesuňte jezdec
Bdo polohy ;
otočte knoflík
Ado polohy ;
otočte knoflík
Cdo polohy 2;
otočte knoflík
Ddo polohy
s možností přechodu do polohy
v případě, že se nemlží okna.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
44
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 44

OVLÁDACÍ PRVKY, obr. 47
A
: knoflík pro nastavení teploty vzdu-
chu (mísení teplý/studený)
B: jezdec pro zapnutí/vypnutí recir-
kulace vnitřního vzduchu
C: knoflík rychlosti ventilátoru a za -
pnu
tí/vypnutí klimatizace
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE (pokud je ve výbavě)
D: knoflík pro nastavení distribuce
vzduchu
LIMATICKÝ KOMFORT
Knoflík Dumožňuje pět způsobů roz-
dělení vzduchu vstupujícího do inte -
riéru:
výstup vzduchu ze středových a boč

-
ních výstupních otvorů;
umožňuje zahřát prostor nohou
apro stor obličeje ponechat chlad -
nější (funkce „bilevel”);
umožňuje nejrychlejší zahřátí in te -
riéru;
pro zahřátí interiéru a současné od -
stra nění zamlžení z čelního okna;
umožňuje odstranění zamlžení a ná
-
mrazy z čelního okna a předních
bočních oken.
TOPENÍ
Postupujte následovně:
otočte úplně doprava (značka na
) knoflík
A;
otáčením knoflíku
Cnastavte
požadovanou rychlost;
nastavte knoflík
D:
pro zahřátí oblasti nohou a sou časné
odstranění zamlžení z čel ního okna;
pro výstup vzduchu do prostoru
nohou a výstup chladnějšího vzdu-
chu ze středových a bočních otvorů
v palubní desce;
pro rychlé zahřátí interiéru.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
46
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Obr. 47FF0T0029m
7138_Fiorino_uzi_cz:5817.Scudo_uzi_zlom.qxd 27.11.2007 10:44 Stránka 46