2008 FIAT DUCATO chladící kapalina

49
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Otočný prstenec C pro volbu distribuce
vzduchu
výstup vzduchu ze středových a bočních otvorů;
výstup vzduchu do prostoru nohou a chladněj-
šího vzduchu ze středových a bočních otvorů
v palubní desce - v přechodných obdobích;
pro topení při velmi nízké vnější teplotě: do pro-
storu nohou se dostává maximální možné
množství vzduchu;
pro zahřátí prostoru nohou a současné odstra-
nění zamlžení a námrazy z čelního okna;
pro rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čel-
ního okna.
Knoflík recirkulace vzduchu D
Otočením knoflíku
Ddo polohy se zapne
recirkulace vzduchu.
Otočením knoflíku
Ddo polohy se recirkulace
vzduchu vypne.
VENTILACE INTERIÉRU
Správné ventilace se dosahuje následujícím nastave-
ním:
❒otočte prstenec
Ado modré zóny;
❒vypněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy ;
❒nastavte prstenec
Cdo polohy ;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy odpovídající poža-
dované rychlosti ventilátoru.
ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Postupujte následovně:
❒otočte prstenec
Ado červené zóny;
❒nastavte prstenec
Cdo požadované polohy;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy odpovídající poža-
dované rychlosti ventilátoru.
RYCHLÉ ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Maximálního výkonu topení se dosáhne následujícím
nastavením:
❒otočte prstenec
Ado červené zóny;
❒zapněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy ;
❒nastavte prstenec
Cdo polohy ;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy 4(maximál-
ní rychlost ventilátoru).
Následně nastavte ovládací prvky tak, aby byl udržo-
ván požadovaný klimatický komfort a otočením knof-
líku
Ddo polohy vypněte recirkulaci, aby
nedocházelo k zamlžování oken.
UPOZORNĚNÍ Při studeném motoru počkejte několik
minut, aby se mohla chladicí kapalina ohřát na pro-
vozní teplotu.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 49

KLIMATIZACE (chlazení)
Maximálního výkonu chlazení se dosáhne následujícím
nastavením:
❒otočte prstenec
Ado modré zóny;
❒zapněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy ;
❒nastavte prstenec
Cdo polohy ;
❒zapněte kompresor klimatizace stisknutím tlačít-
ka
E; v tlačítku Ebude svítit kontrolka;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy 4(maximál-
ní rychlost ventilátoru).
Regulace výkonu chlazení
❒otočením prstence
Adoprava zvyšte teplotu;
❒vypněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy ;
❒otočením knoflíku
Bdoleva snižte rychlost venti-
látoru.
UPOZORNĚNÍ Stisknutím tlačítka E
se zapne kompre-
sor klimatizace pouze za předpokladu, že je knoflí-
kem
Bnastavena první nebo vyšší rychlost ventilátoru.
ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Postupujte následovně:
❒otočte prstenec
Ado červené zóny;
❒nastavte prstenec
Cdo požadované polohy;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy odpovídající poža-
dované rychlosti ventilátoru.
RYCHLÉ ZAHŘÁTÍ INTERIÉRU
Maximálního výkonu topení se dosáhne následujícím
nastavením:
❒otočte prstenec
Ado červené zóny;
❒zapněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy ;
❒nastavte prstenec
Cdo polohy ;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy 4(maximál-
ní rychlost ventilátoru).
Následně nastavte ovládací prvky tak, aby byl udržo-
ván požadovaný klimatický komfort a otočením knof-
líku D
do polohy vypněte recirkulaci, aby
nedocházelo k zamlžování oken.
UPOZORNĚNÍ Při studeném motoru počkejte několik
minut, aby se mohla chladicí kapalina ohřát na pro-
vozní teplotu.
RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ/
NÁMRAZY Z ČELNÍHO OKNA A PŘEDNÍCH
BOČNÍCH OKEN
Postupujte následovně:
❒otočte prstenec
Ado červené zóny;
❒nastavte knoflík
Bdo polohy 4(maximál-
ní rychlost ventilátoru);
❒nastavte prstenec
Cdo polohy ;
❒vypněte recirkulaci vzduchu otočením knoflíku
D
do polohy .
UPOZORNĚNÍ Rychlého odstranění zamlžení/námrazy
se u vozu vybaveného přídavným topením (umístě-
ným pod předním nebo zadním sedadlem verzí Pano-
rama a Combinato) dosáhne při vypnutém přídavném
topení (pokud je zapnuté, vypne se tlačítkem
Fve
skupině ovládacích spínačů
obr. 49(zhasnutá kon-
trolka).
Po odstranění zamlžení/námrazy nastavte ovládací
prvky tak, aby se obnovil požadovaný klimatický kom-
fort.
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná k urychle-
ní odstranění zamlžení oken, protože zbavuje vzduch
vlhkosti. Nastavte ovládací prvky výše uvedeným způ-
sobem a zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
E, aby
se rozsvítila kontrolka v tomto tlačítku.
53
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 53

OVLÁDACÍ PRVKY
Knoflík pro nastavení
teploty (I)
Otáčením knoflíku doprava nebo doleva se zvyšuje či
snižuje požadovaná teplota v interiéru.
Nastavená hodnota teploty se zobrazuje na displeji.
Otočením knoflíků doprava nebo doleva se zapnou
funkce HI (topení na maximální výkon), případně LO
(chlazení na maximální výkon):
❒Funkce HI (topení na maximální výkon):
zapne se otáčením knoflíku pro nastavení teploty
doprava nad maximální nastavitelnou teplotu (32 ˚C).Tuto funkci můžete zapnout, když chcete co nejrychle-
ji vyhřát interiér s maximálním využitím topného výko-
nu systému. Systém opustí automatické řízení teploty
a nastaví směšování vzduchu na maximální topný
výkon, distribuci vzduchu a rychlost ventilátoru. Pokud
není chladicí kapalina dostatečně zahřátá, ventilátor se
nespustí okamžitě maximální rychlostí, aby do interié-
ru nebyl přiváděn nedostatečně zahřátý vzduch.
I když je tato funkce aktivní, je přesto možné provádět
všechna manuální nastavení. K vypnutí této funkce stačí otočit knoflíkem pro nasta-
vení teploty doleva a nastavit tak požadovanou
teplotu.
❒Funkce LO (chlazení na maximální výkon):
zapne se otáčením knoflíku pro nastavení teploty dole-
va pod minimální nastavitelnou teplotu (16 ˚C).
Tuto funkci můžete zapnout, když chcete co nejrychle-
ji ochladit interiér s maximálním využitím chladicího
výkonu systému. Systém opustí automatické řízení
teploty a nastaví směšování vzduchu na maximální
chladicí výkon, distribuci vzduchu a rychlost ventiláto-
ru. I když je tato funkce aktivní, je přesto možné pro-
vádět všechna manuální nastavení.
K vypnutí této funkce stačí otočit knoflíkem pro nasta-
vení teploty doprava a nastavit tak požadovanou tep-
lotu.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
58
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 58

Pokud je při vypnutém kompresoru vnější teplota vyšší
než teplota nastavená, systém nedokáže splnit poža-
davek, což několik sekund signalizuje blikáním údaje
nastavené teploty na displeji a následným zhasnutím
hlášení AUTO.
Při vypnutém kompresoru lze manuálně zcela vypnout
ventilátor (nebude zobrazen žádný sloupec indikátoru).
Pokud je kompresor zapnutý a běží motor, nelze
manuálně nastavit nižší rychlost ventilátoru než je
jeden sloupec indikátoru na displeji.Tlačítko funkce rychlého
odstranění zamlžení/
námrazy z oken (D)
Stisknutím tohoto tlačítka systém aktivuje automatic-
ky všechny funkce nutné k urychlenému odstranění
zamlžení zamlžení/námrazy z čelního okna a před-
ních bočních oken:
❒zapnutí kompresoru klimatizace, pokud to klima-
tické podmínky umožňují;
❒vypnutí recirkulace;
❒nastavení maximální teploty (HI);
❒spuštění ventilátoru rychlostí závislou na teplotě
chladicí kapaliny motoru tak, aby se do interiéru
nepřiváděl nedostatečně ohřátý vzduch pro účely
odstranění zamlžení/námrazy z oken;
❒distribuce vzduchu na čelní okno a boční výstupní
otvory;
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.UPOZORNĚNÍ Funkce rychlého odstranění zamlžení/
námrazy z oken zůstane zapnutá cca 3 minuty od
okamžiku, kdy chladicí kapalina motoru dosáhne urči-
té provozní teploty.
Při zapnuté funkci rychlého odstranění zamlžení/
námrazy z oken svítí kontrolka v tlačítku této funkce
a v tlačítku vyhřívání zadního okna. Kromě toho z dis-
pleje zmizí hlášení FULL AUTO.
63
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:03 Page 63

KONTROLA HLADINY
PROVOZNÍCH KAPALIN
1.Chladicí kapalina motoru
2.Hydraulická kapalina posilovače řízení
3.Kapalina ostřikovačů
4.Brzdová kapalina
5.Motorový olejTECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
196
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Při práci v motorovém prostoru
nekuřte: mohlo by dojít ke
vznícení hořlavých plynů a výparů,
s nebezpečím vzniku požáru.
POZOR
Při doplňování nesmíte zaměnit
různé druhy kapalin: nejsou
navzájem kompatibilní a mohou
vážně poškodit vůz.
obr. 1 - Verze 100 MultijetF0N0099m
obr. 2 - Verze 120 Multijet, 130 MultijetF0N0100m
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 196

1.Chladicí kapalina motoru
2.Hydraulická kapalina posilovače řízení
3.Kapalina ostřikovačů
4.Brzdová kapalina
5.Motorový olej
197
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
obr. 3 - Verze 160 MultijetF0N0210m
Při práci v motorovém prostoru
nekuřte: mohlo by dojít ke
vznícení hořlavých plynů a výparů,
nebezpečí vzniku požáru.
POZOR
Při doplňování nesmíte zaměnit
různé druhy kapalin: nejsou
navzájem kompatibilní a mohou
vážně poškodit vůz.
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 197

CHLADICÍ KAPALINA MOTORU,
obr. 7
Hladinu chladicí kapaliny musíte kontrolovat při stude-
ném motoru. Hladina kapaliny musí být mezi znač-
kami
MINaMAXna vyrovnávací nádržce.
Pokud ve vyrovnávací nádržce není dostatečné množ-
ství chladicí kapaliny, plnicím hrdlem
Avyrovnávací
nádržky dolijte pomalu směs destilované vody
a nemrznoucí směsi
PARAFLU UPod společnosti
FL Selenia v poměru 1:1, aby byla hladina na značce
MAX.
Směs
PARAFLU UPa destilované vody v poměru
1:1 je mrazuvzdorná do –35 ˚C.
199
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
obr. 7F0N0103m
V chladicí soustavě se používá
nemrznoucí směs PARAFLU UP.
Při případném doplňování
používejte výhradně nemrznoucí směs
tohoto typu. Nemrznoucí směs PARAFLU
UP je nekompatibilní s jinými typy nemrz-
noucích směsí, a proto se s nimi nesmí
mísit. Jestliže dojde k jejímu smísení
s jiným typem nemrznoucí směsi, v žádném
případě nestartujte motor a kontaktujte
autorizovaný servis Fiat.
Chladicí soustava je pod tla-
kem. Používejte pouze originál-
ní víčko vyrovnávací nádržky, nebo jinak
by došlo ke snížení účinnosti chladicí sou-
stavy. Nikdy nesnímejte víčko vyrovná-
vací nádržky při zahřátém motoru, proto-
že by hrozilo nebezpečí opaření.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 199

263
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
(*) UPOZORNĚNÍ Nedoplňujte chladicí kapalinu s jinou nemrznoucí směsí a ani ji s jinou nesměšujte.
PoužitíKvalitativní charakteristiky kapalin a maziv
pro správné fungování vozuDoporučené kapaliny
a mazivaAplikace
Maziva a tuky pro přenos
hnací síly
Syntetický olej třídy SAE 75W-80, který splňuje požadavky API GL4TUTELA CAR
EXPERYAMechanická převodovka
a diferenciál
Syntetický olej třídy SAE 75W-85, který splňuje požadavky API GL4TUTELA CAR MATRYXMechanická převodovka
a diferenciál
Vazelína na bázi lithiového mýdla s obsahem síranu molybdeničitého,
konzistence NLGI 2TUTELA STAR 500Stejnoběžné klouby na straně
kola
Vazelína na bázi lithiového mýdla, konzistence NLGI 0TUTELA MRM ZEROStejnoběžné klouby na straně
diferenciálu
Syntetická vazelína pro vysoké teploty, konzistence NLGI 2
Kapalina pro posilovač řízení a automatické převodovky,
s rezervou splňující požadavky ATF DEXRON III
TUTELA STAR 325
TUTELA G1/E
Stejnoběžné klouby na straně
diferenciálu
¨ Hydraulický posilovač řízení
Brzdová kapalinaSyntetická kapalina, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J 1704,
CUNA NC 956-01TUTELA TOP 4Hydraulické brzdy a spojka
Nemrznoucí směs
do chladicí soustavyNemrznoucí směs červené barvy na bázi etylénglykolu s inhibitory koroze,
s organickou bází
S rezervou splňuje normu CUNA NC 956-16, ASTM D 3306PARAFLU UP (*)Chladicí soustava
Směs destilované vody
a kapaliny PARAFLU UP 1:1
Aditivum do naftyAditivum do motorové nafty s ochranným účinkemTUTELA DIESEL ARTVe směsi s naftou (25 ml/10 l)
Kapalina do ostřikovačůRoztok lihu, vody a smáčedla, norma CUNA NC 956-11TUTELA
PROFESSIONAL SC 35Používat ředěný
nebo neředěný
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 263