2008 FIAT DUCATO oil

145
SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES ......................................... 146
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE.......................... 146
FRENO DE MANO ACCIONADO................................. 146
AVERÍA EN EL AIRBAG...................................................... 147
TEMPERATURA EXCESIVA DEL LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL MOTOR......................................... 147
CARGA INSUFICIENTE DE LA BATERÍA...................... 148
PRESIÓN INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR ......... 148
ACEITE DEGRADADO ..................................................... 148
PUERTAS MAL CERRADAS............................................... 149
CINTURONES DE SEGURIDAD
DESABROCHADOS............................................................ 149
AVERÍA EN EL SISTEMA EBD............................................ 149
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN ................... 150
AIRBAG EN EL LADO PASAJERO DESACTIVADO ... 150
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS ............................................ 150
RESERVA DE COMBUSTIBLE............................................ 150
PRECALENTAMIENTO DE LAS BUJÍAS ........................ 151
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS...................................................................... 151
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO DEL GASOIL 151
AVERÍA EN EL SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL
VEHÍCULO FIAT CODE .................................................... 151
AVERÍA EN LAS LUCES EXTERIORES............................ 152
PILOTOS ANTINIEBLA....................................................... 152
TESTIGO GENERAL DE AVERÍA .................................... 152AVERÍA EN EL SISTEMA ESP-ASR.................................... 153
FILTRO DE RETENCIÓN DE LAS
PARTÍCULAS OBTURADO............................................... 153
PASTILLAS DE LOS FRENOS DESGASTADAS ........... 153
AVERÍA EN EL HILL HOLDER ......................................... 153
AVERÍA EN LOS SENSORES
DE ESTACIONAMIENTO.................................................. 154
LUCES DE POSICIÓN Y DE CRUCE.............................. 154
FOLLOW ME HOME
(APAGADO RETARDADO DE LAS LUCES) ................ 154
FAROS ANTINIEBLA........................................................... 154
INTERMITENTE IZQUIERDO........................................... 154
INTERMITENTE DERECHO.............................................. 155
REGULADOR DE VELOCIDAD CONSTANTE ..........155
LUCES DE CARRETERA..................................................... 155
SISTEMA ASR ........................................................................ 155
AVERÍA EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA......................... 155
POSIBLE PRESENCIA DE HIELO
EN LA CARRETERA............................................................. 156
AUTONOMÍA LIMITADA ................................................. 156
VELOCIDAD LÍMITE SUPERADA.................................... 156
MANTENIMIENTO PROGRAMADO............................. 156
AVERÍA EN LAS SUSPENSIONES
AUTONIVELADORAS........................................................ 156
AVERÍA EN EL CAMBIO AUTOMÁTICO/
TEMPERATURA MÁXIMA DEL ACEITE
DEL CAMBIO......................................................................... 156
TT T
E E
S S
T T
I I
G G
O O
S S
Y Y
M M
E E
N N
S S
A A
J J
E E
S S
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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Multijet -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
SISTEMA DE
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Multijet -
amarillo ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Girando la llave a la posición MARel tes-
tigo se enciende; se apaga cuando las bu-
jías han alcanzado la temperatura estable-
cida. Una vez que se ha apagado el testi-
go, ponga inmediatamente en marcha el
motor.
ADVERTENCIA Con alta temperatura
ambiente, el testigo se enciende con una
duración prácticamente imperceptible.
Avería en el sistema de
precalentamiento de las bujías
El testigo parpadea en caso de anomalía
en el sistema de precalentamiento de las
bujías. Acuda lo antes posible a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
En algunas versiones, en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje específico.
m
PRESENCIA DE AGUA
EN EL FILTRO DEL
GASOIL
(versiones Multijet -
amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MARel tes-
tigo se enciende y debe apagarse después
de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando hay agua en
el filtro del gasoil.
En algunas versiones, en la pantalla se vi-
sualiza un mensaje específico.
c
La presencia de agua en el
circuito de alimentación pue-
de dañar gravemente el siste-
ma de inyección provocando
un funcionamiento irregular del motor.
Con el testigo
cencendido en el ta-
blero de instrumentos (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) acuda lo antes
posible a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat para que realicen la purga
del sistema. Si esta señalización se pre-
senta, inmediatamente después de un
repostado de combustible, es posible
que haya entrado agua en el depósi-
to: en este caso, apague inmediata-
mente el motor y acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
AVERÍA EN EL SISTEMA
DE PROTECCIÓN
DEL VEHÍCULO -
FIAT CODE
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición MARel tes-
tigo debe parpadear una sola vez y luego
apagarse.
El testigo encendido con luz fija, con la lla-
ve en posición MAR, indica:
❒una posible avería (consulte el apar-
tado “El sistema Fiat Code” en el ca-
pítulo “Salpicadero y mandos”);
❒un posible intento de robo con la alar-
ma instalada; en este caso, el testigo
se apaga después de unos 10 segun-
dos.
Si con el motor en marcha el testigo Y
parpadea, significa que el vehículo no es-
tá protegido por el dispositivo de bloqueo
del motor (consulte “El sistema Fiat Co-
de” en el capítulo “Salpicadero y man-
dos”).
Acuda a un taller de la Red de Asistencia
Fiat para que memoricen todas las llaves.
Y
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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
QUÉ HACER SI
TABLA RESUMIDA DE LOS FUSIBLES
Centralita en el salpicadero
SERVICIOS FUSIBLE AMPERAJE
Luz de cruce derecha F12 7,5
Luz de cruce izquierda, Regulador de la alineación de los faros F13 7,5
Relé de la centralita en el compartimiento del motor, relé de la centralita
en el salpicadero (+llave) F31 7,5
Luces interiores Minibús (emergencia) F32 10
Toma de corriente posterior F33 15
AusenteF34 –
Luces de marcha atrás, Centralita servotronic, Sensor de agua en el filtro
del gasoil, (+llave) F35 7,5
Centralita cierre centralizado (+ batería) F36 20
Mando luces de pare (principal), Tercera luz de los frenos, Tablero de
instrumentos (+llave) F37 10
Relé centralita salpicadero (+batería) F38 10
Toma EOBD, Equipo de radio, Mando A/C, Alarma, Cronotaquígrafo,
Temporizador (Timer) webasto (+batería) F39 10
Luneta térmica izquierda, Descongelador espejo lado conductor F40 15
Luneta térmica derecha, Descongelador espejo lado pasajero F41 15
ABS, ASR, ESP, Mando luces de los frenos (de pare)(secundario) (+llave) F42 7,5
Limpiaparabrisas (+llave) F43 30
Encendedor, Toma de corriente anterior F44 20
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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MOTOR
GENERALIDADES
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera
de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente r.p.m.
Par máximo (CEE) Nm
régimen correspondiente r.p.m.
Combustible
120 Multijet
Sofim F1AE0481D
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
88
120
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
130 Multijet
Sofim F1AE0481N
Diesel
4 en línea
88 x 94
2287
19 ± 0,5
95,5
130
3600
320
2000
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4
en línea
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
100 Multijet
4HV
Diesel
4 en línea
86 x 94,6
2198
17,5
74
100
2900
250
1500
Gasoil para
autotracción
(Norma europea EN590)
211-269 Ducato E 6-11-2007 14:17 Pagina 216

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SEGURIDAD
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
100
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,88
6,38
2,4
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
REPOSTADOS
Depósito
de combustible: litros
incluyendo
una reserva de: litros
Sistema de refrigeración
motor: litros
Cárter de aceite: litros
Cárter de aceite y filtro:litros
Caja de cambio
diferencial: litros
Circuito frenos hidráulicos:
ABS: litros
ASR/ESP litros
Dirección asistida
hidráulica litros
Depósito líquido lavaparabrisas,
lavaluneta posterior:litros
con lavafaros: litros
(*) En todas las versiones es posible solicitar un depósito con 120 litros de capacidad.
En las versiones “Tiempo libre” es posible solicitar un depósito con 60 litros de capacidad.
(▼) Con Webasto: 11,15 litros
Calefactor debajo del asiento 600cc: 11,6 litros
Calefactor posterior 900cc: 11,9 litros
(❏) Para versiones 100 Multijet - 120 Multijet - 130 Multijet
(■) Para versiones 160 MultijetCombustibles prescritos y
lubricantes originales
Gasoil para autotracción
(Norma europea EN 590)
Mezcla de agua y líquido
PARAFLU UPal 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR EXPERYA (❏)
TUTELA CAR MATRYX (■)
TUTELA TOP 4
TUTELA CAR GI/E
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 120
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,9
6,5
2,7
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5130
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
5,9
6,5
2,7
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5160
Multijet
90 (*)
10/12
11 (▼)
6,0
7,0
2,9
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
211-269 Ducato E 6-11-2007 14:17 Pagina 261

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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
Lubricantes
y grasas para
la transmisión
del movimiento EmpleoCaracterísticas de calidad de los fluidos y lubricantes Fluidos y lubricantes Aplicaciones
para un funcionamiento correcto del vehículo originales
Líquido para frenos
Protección
para radiadores
Aditivo para
el gasoil
Líquido para
lavaparabrisas /
lavaluneta
(*) ADVERTENCIA No hay que reintegrar o mezclar otros líquidos con características distintas de las descritas.
(❑) Para condiciones climáticas especialmente severas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UP y 40% de agua desmineralizada.
Lubricante sintético de gradación SAE 75W-80
Supera las especificaciones API GL-4
Lubricante sintético de gradación SAE 75W-85
Supera las especificaciones API GL-4
Grasa de jabón de litio con bisulfuro de molibdeno.
Consistencia NL.GI. 2
Grasa de jabón de litio.
Consistencia NL.GI. 0
Grasa sintética basada en poli-urea para altas temperaturas.
Consistencia NL.GI. 2
Lubrificante para dirección asistida y transmisiones
automáticas. Supera las especificaciones ATF DEXRON III
Fluido sintético FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925 SAE
J1704, CUNA NC 956- 01
Protección con acción anticongelante de color rojo para
sistemas de refrigeración basado en glicol monoetilénico
inhibido con fórmula orgánica.
Supera las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Aditivo para gasoil con acción de protección
para motores Diesel
Mezcla de alcoholes y tensioactivos CUNA NC 956-IITUTELA CAR
EXPERYA
TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA STAR 500
TUTELA
MRM ZERO
TUTELA STAR 325
TUTELA GI/E
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP (*)
TUTELA DIESEL
ART
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Cambio y diferencial
mecánico
Cambio y diferencial
mecánico
Juntas homocinéticas
lado rueda
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Dirección asistida
hidráulica
Frenos hidráulicos y
mando hidráulicos
embrague
Circuitos de refrigera-
ción porcentaje de
empleo: 50% de agua
50% PARAFLU UP
(❑)
Se debe mezclar con
el gasoil
(25 cc cada 10 litros)
Se emplea puro o
diluido en los sistemas
limpia/lavaparabrisas y
limpia/lavaluneta
posterior
211-269 Ducato E 6-11-2007 14:17 Pagina 263

Fiat Group Automobiles S.p.A. - Servizi al Cliente - Assistenza Tecnica - Ingegneria Assistenziale - Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Impreso n. 603.81.181 - 09/2007 - 2aedición
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE MOTOR
100 Multijet - 120 Multijet - 130 Multijet - 160 Multijet
Capacidad del depósito 90 (*)
Reserva10 / 12
Hay que repostar los vehículos Diesel únicamente con gasoil para autotracción (Norma europea EN590).
(*) En todas las versiones es posible solicitar un depósito con 120 litros de capacidad.
En los equipamientos “Tiempo libre” es posible solicitar un depósito con 60 litros de capacidad.
REPOSTADO DE COMBUSTIBLE (litros)
100 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet
litros litros litros litros
Cárter de aceite y filtro 6,38 6,5 6,5 7,0
PRESIÓN DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS FRÍOS (bar)
Neumáticos en dotación Empleo Del. Tras.
215/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
225/70 R15 C
225/70 R15
215/70 R15 CP
215/75 R16
225/75 R16
225/75 R16 C
225/75 R16 CP
(*) PTT: Peso total al suelo
Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser +0,3 bar respecto al valor prescrito. De todas formas, hay que volver a controlar el valor correcto con
el neumático frío. Con los neumáticos para la nieve, el valor de la presión debe ser +0,2 bar respecto al valor prescrito para los neumáticos en dotación.. 3000 PTT(*) Light con neumáticos básicos, excluido PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*) Light con neumáticos básicos
PANORAMA con neumáticos básicos
3000 PTT(*) Light con neumáticos aumentados, excluido PANORAMA
3300 PTT(*) Light / 3500 PTT(*)Light con neumáticos aumentados
Neumáticos invernales M+S clase C en vehículo Camping
PANORAMA con neumáticos aumentados
Gama Light con neumáticos Camping
Gamma Heavy con neumáticos básicos
Gamma Heavy con neumáticos aumentados
Neumáticos invernales M+S clase C en vehículo Camping
Gama Heavy con neumáticos Camping4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,0 ± 0,05 4,0 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
4,3 ± 0,05 4,75 ± 0,05
4,1 ± 0,05 4,5 ± 0,05
5,0 ± 0,05 5,5 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
4,5 ± 0,05 5,0 ± 0,05
5,2 ± 0,05 5,2 ± 0,05
5,5 ± 0,05 5,5 ± 0,05
270-280 Ducato E 6-11-2007 14:18 Pagina 280