A
B
D
C
III
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The ISOFIX anchoring system
T h e t h r e e s e c o n d - r o w r e a r s e a t s a s w e l l a s t h e f r o n t p a s s e n g e r s e a t p o s i t i o n o n y o u r v e h i c l e a r e e q u i p p e d w i t h t h e r e g u l a t i o n I S O F I X a n c h o r i n g p o i n t s .
T h e r e a r e 3 r i n g s f o r e a c h s e a t p o s i t i o n : - T w o “ b o t t o m ” r i n g s A and B , b e t w e e n t h e s e a t c u s h i o n a n d t h e b a c k r e s t . T h e y a r e a p p r o x . 2 8 c m a p a r t . - A “ t o p ” r i n g C, behind a cover at the top of the backrest f o r t h e s e c o n d - r o w s e a t s , a n d a t t h e b o t t o m r i g h t o f t h e s e a t b a s e f o r t h e f r o n t p a s s e n g e r s e a t p o s i t i o n .
I S O F I X c h i l d s e a t s h a v e t w o l a t c h e s w h i c h a r e e a s y t o a t t a c h o n t h e t w o “ b o t t o m ” r i n g s A and B.
Top ring C
1. T o a t t a c h t h e t o p r i n g , u n c l i p t h e c o v e r D.
2. Raise the head restraint of the vehicle seat, then p a s s t h e a t t a c h m e n t b e t w e e n t h e u p r i g h t s .
3. N e x t s e c u r e t h e a t t a c h m e n t o n t h e “ t o p ” r i n g C ( s e c o n d r o w s e a t s ) .
4. Tension the top belt.
T h i s fi x i n g s y s t e m i s d e s i g n e d f o r c h i l d r e n w e i g h i n g u p t o 1 8 k g .
C H I L D R E S T R A I N T S
