2008 BMW MOTORRAD K 1300 GT Handleiding (in Dutch)

Page 177 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) �
�1� ������� ������ �+�/�%
�1�����	��� �7�7
�1������������ �
����
�$����
���������������� �2�3
�$�
�������� �2�3
�2
�4���������

Page 178 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) �*��������� �����
���� �+�5�2
�#���� ������ �+�0
��
�
���������
����������	���� �-�2
��
�
���������
���������� ���� �-�%
����

Page 179 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) �.��
�����
��
�6���������
�� � �2�/
�.���������
���� �+�/�7
�.���� �1��������� �)�-
�.��������	��� �$�
������� ������ �+�/
�$�
����

Page 180 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) ������
�
�� �2�7
��
�
�������������	���
�����
��� ������ �2�0� �-�5� �-�7� �/�3� �/�-�
�/�7
��
�
�������������� � ������������
��
��

Page 181 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) \b	
 \f 
\b 
\f\b
 \b

\b \b
\b \f  

\b   
 \b
	\b 

\f\b
\b \f \b	
\b 	

\b \b 

\b \f 
\b\b	
\b \b

Page 182 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) \b \b	
\b \b\b\f\b 
 \b\b   
 
\b \f	\b
\b \b	
\b\f	\b 
	
\b
 ,$ -./0-. (\b	 	
\f
,1 -./0-. (\b 	
\f
 2\b

\b

Page 183 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch) K 1300 S, K 1300 R, K 1300 GT  
 
 
    Möglicher Bremsleistungsverlust an der 
Vorderradbremse.  
Nach allen Arbeiten, die Einfluss auf den 
Flüssigkeitsstand im vorderen Bremskreislauf 
haben (z.

Page 184 of 186

BMW MOTORRAD K 1300 GT 2008  Handleiding (in Dutch)  
  Posible pérdida de la capacidad de frenado en el freno de la rueda delantera. Una 
vez finalizados todos los trabajos que influyen en el nivel de líquido del circuito de 
freno delantero (p. ej.